Suzuki XL-7 saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Degalų siurblio atvamzdis gali įtrūkti ir praleisti degalus

   Pranešta 2012 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 2007NHTSA kampanija 12V597000Paveikta 2 830 transporto priemonės

   Plastikinis degalų siurblio tiekimo arba grąžinimo atvamzdis gali įtrūkti ir praleisti degalus. Esant uždegimo šaltiniui, gali kilti gaisras. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblio modulį.

2. Gali lūžti vairo stiprintuvo diržo įtempiklio skriemulys

   Pranešta 2010 m. birželio 9 d.Modelio metai: 2005–2006NHTSA kampanija 10V250000Paveikta 46 549 transporto priemonės

   Dėl karščio plastikinis skriemulys gali susidėvėti ir nuo jo gali atskilti dalių. Nuolaužos gali numesti pavaros diržą, todėl vairuoti reikės daugiau jėgos ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis skriemulį.

3. Netinkamas stiklo gruntas gali susilpninti priekinio stiklo tvirtinimą

   Pranešta 2007 m. birželio 14 d.Modelio metai: 2007NHTSA kampanija 07V277000Paveikta 921 transporto priemonė

   Montuojant priekinį stiklą galėjo būti panaudotas netinkamas gruntas. Per avariją stiklas gali likti nepritvirtintas taip, kaip reikalaujama, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai patikrins ir pakeis netinkamai sumontuotą priekinį stiklą arba kitus paveiktus stiklus.

4. Priekiniai stabdžių diskai gali lūžti

   Pranešta 2005 m. spalio 5 d.Modelio metai: 2001–2006NHTSA kampanija 05V452000Paveikta 801 transporto priemonė

   Esant sunkioms sąlygoms, įskaitant reguliarų stabdymą itin stačiose asfaltuotose nuokalnėse, priekiniai stabdžių diskai gali lūžti. Priekiniai stabdžiai galėtų nustoti veikti, o automobilis gali traukti į šoną, todėl gali įvykti avarija. Atstovybės pakeis priekinius stabdžių diskus.

5. Degalų slėgio reguliatorius gali užšalti ir praleisti degalus

   Pranešta 2005 m. sausio 17 d.Modelio metai: 1998–2003DVSA atšaukimo kampanija R/2004/175Paveikta 11 448 transporto priemonės

   Esant itin žemai temperatūrai, degalų slėgio reguliatorius gali užšalti, todėl gali padidėti slėgis ir atsirasti nuotėkis degalų žarnos jungtyje. Reguliatorius, vakuuminės sistemos žarnų tiesimas ir degalų tiekimo žarna bus pakeisti arba pertvarkyti, kaip nurodyta; „Grand Vitara XL-7“ modeliuose bus tvarkomi tik reguliatorius ir žarnų tiesimas.

6. Degalų slėgio reguliatorius gali užšalti ir sukelti nuotėkį

   Pranešta 2004 m. rugpjūčio 30 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 04V427000Paveikta 172 093 transporto priemonės

   Kai temperatūra žemesnė nei -25 laipsnių Celsijaus, degalų slėgio reguliatoriuje esanti drėgmė gali užšalti ir užvedant variklį padidinti sistemos slėgį, todėl degalai gali nutekėti ties vamzdžio ir žarnos jungtimi. Degalai prie uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovybės pakeis reguliatorių ir degalų tiekimo žarną bei sumontuos patobulintą apkabą.

7. Akseleratoriaus trosas gali iširti ir strigti

   Pranešta 2003 m. gruodžio 5 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 03V512000Paveikta 196 876 transporto priemonės

   Troso apvalkalo dangtelis gali įtrūkti, todėl vidinis akseleratoriaus trosas gali iširti ir strigti, o automobilio greitį bus sunku valdyti. Atstovybės pakeis akseleratoriaus trosą kartu su jo apvalkalo dangteliu.

8. Uždegimo laidų pynė gali būti pažeista

   Pranešta 2003 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 03V495000Paveikta 20 580 transporto priemonės

   Laidų pynė gali trintis į įsiurbimo kolektorių, sukelti trumpąjį jungimą, perdegusį saugiklį ir variklio sustojimą. Atstovybės sutaisys pažeistus laidus ir sumontuos izoliaciją bei apsauginę plokštelę.

9. Priekinis stiklas gali būti netinkamai pritvirtintas

   Pranešta 2003 m. birželio 16 d.Modelio metai: 2002–2003NHTSA kampanija 03V223000Paveikta 5 319 transporto priemonės

   Dėl nepakankamo dažų sluoksnių sukibimo priekinis stiklas gali būti nepatikimai pritvirtintas. Avarijos metu jis gali atsiskirti, padidindamas riziką, kad neprisisegę keleiviai bus išsviesti. Atstovai patikrins transporto priemonę ir, jei reikia, ją perdažys, pakeis arba atpirks ir sunaikins.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.