Suzuki Verona

Suzuki Verona
Nuotrauka: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficialiuose duomenyse nurodytos 3 Suzuki Verona (2004–2006) versijos, rinkose: Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje. Kiekviena rinka skelbia savo rodiklius, išmatuotus pagal jai taikomą bandymų procedūrą.

Trumpai

Metai duomenyse
2004–2006
Rinkos
Jungtinės Valstijos Kanada
Varikliai
2,5 l
Degalai
Benzinas
Mažiausios sąnaudos (Kanada)
11,4 l/100 km (5 ciklų)
Mažiausios sąnaudos (Jungtinės Valstijos)
11,8 l/100 km (EPA)

Kas yra Suzuki Verona?

Verona yra vidutinio dydžio keturduris sedanas, kurį Suzuki pardavinėjo JAV ir Kanadoje. Šis modelis papildė mažesnius markės automobilius didesniu šeimos automobiliu su įprastu trijų tūrių kėbulu ir benzininiu varikliu. JAV jis buvo parduodamas nuo 2004 iki 2006 m.

Karta ir varikliai

Pirmosios kartos Verona (2004–2006 m.) buvo sukurta Daewoo Magnus pagrindu ir Šiaurės Amerikoje parduodama su Suzuki ženklu. Ji buvo platesnės Suzuki gamos dalis, kurioje taip pat buvo mažų automobilių ir visų varančiųjų ratų modelių.

Verona turėjo 2.5 litro benzininį variklį. JAV ir Kanadoje buvo siūlomos po 3 versijas.

Kiek ekonomiškas Suzuki Verona?

JAV EPA duomenimis, geriausias bendras įvertis yra 21 MPG. Mažiausios nurodytos sąnaudos pagal EPA metodiką – 11,2 L/100 km. Kanadoje mažiausios nurodytos sąnaudos pagal NRCan 5 ciklų bandymą yra 11,4 L/100 km. Šie duomenys gauti taikant skirtingas nacionalines bandymų metodikas, todėl geriausia juos vertinti atskirai kiekvienoje rinkoje.

Kur buvo parduodama Verona?

Verona JAV ir Kanadoje buvo parduodama nuo 2004 iki 2006 m. JAV degalų ekonomijos duomenys nustatyti pagal EPA metodiką, o Kanados – pagal NRCan 5 ciklų bandymą.

Klausimai ir atsakymai

Kuriais metais buvo parduodama Suzuki Verona?

Pirmosios kartos Verona buvo parduodama nuo 2004 iki 2006 m.

Koks variklis buvo montuojamas į Verona?

Buvo montuojamas 2.5 litro benzininis variklis.

Kokios oficialios Verona degalų sąnaudos?

Geriausias bendras įvertis pagal JAV EPA metodiką yra 21 MPG. Mažiausios nurodytos sąnaudos JAV yra 11,2 L/100 km, o Kanadoje pagal NRCan 5 ciklų bandymą – 11,4 L/100 km.

Verona first generation (2004–2006)

Suzuki Verona first generation
Nuotrauka: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modelio kodai: Y200 · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada · Šaltiniai: consumerguide.com, automobile-catalog.com

Trumpai: Ilgis 4 770 mm Specifikacijos, patikimumas ir visos versijos →

Jungtinės Valstijos 2 versijos

JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėPavaros rataiSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2006EMS CLKUP2,5 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
2004–2005EMS2,5 lBenzinas4 pavarų automatinėPriekiniai varomieji ratai20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km

Kanada 1 versija

Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).

Metai ir versijaVariklisDegalaiPavarų dėžėSąnaudos (mišriuoju ciklu)CO₂
2004–2006Mid-size2,5 lBenzinas4 pavarų automatinė11,4–11,6 l/100 km 5 ciklų262–267 g/km

Suzuki Verona saugos atšaukimo kampanijos

6 oficialios „Suzuki Verona“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

  • Dienos žibintų modulis gali išsilydyti2004–2006
  • Vairo stiprintuvo siurblio skriemulys gali atsiskirti2005–2006
  • Stabdžių žibintai gali šviesti be pertraukos2004
  • Degalų valdymo gedimas gali užgesinti variklį2004
  • Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkama seka2004

Peržiūrėkite 6 saugos atšaukimo kampanijas

Panašūs kitų gamintojų modeliai

Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.