Suzuki Samurai saugos atšaukimo kampanijos

3 oficialios „Suzuki Samurai“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Priekinių saugos diržų sagčių mygtukai gali sulūžti

    Pranešta 1995 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 1988–1991NHTSA kampanija 95V103008Paveikta 127 155 transporto priemonės

    Atsegimo mygtukas gali sulūžti, o jo dalys gali patekti į sagties vidų ir sutrikdyti jos veikimą. Per avariją saugos diržas gali neužtikrinti tinkamos keleivio apsaugos. Patikrinkite abi sagtis; atstovas suremontuos arba nemokamai pakeis sugedusią sagtį. Dar kuriamas sprendimas, kaip sutaisyti nesulūžusius mygtukus.

  2. Degalų grįžtamoji žarna gali atsiskirti nuo siurblio

    Pranešta 1985 m. gegužės 23 d.Modelio metai: 1985NHTSA kampanija 85V066000Paveikta 1 662 transporto priemonės

    Degalų grįžtamoji žarna gali būti per trumpa ir atsiskirti nuo degalų siurblio, todėl gali kilti gaisras variklio skyriuje. Žarna bus pakeista ilgesne.

  3. Trūksta vairo užrakto garsinio signalo įtaiso

    Pranešta 1984 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 1984–1985NHTSA kampanija 84V102000Paveikta 4 895 transporto priemonės

    Trūkstamas garsinio signalo įtaisas neprimena vairuotojui ištraukti uždegimo raktelio išlipant iš transporto priemonės. Bus sumontuotas vairo užrakto mazgas ir garsinio signalo įtaisas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Suzuki Samurai