Subaru Solterra saugos atšaukimo kampanijos

8 oficialios „Subaru Solterra“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Baterijos valdymo bloko gedimas gali nutraukti traukos galią

    Pranešta 2026 m. birželio 18 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V393000Paveikta 20 991 transporto priemonė

    Aukštos įtampos baterijos valdymo bloko gedimas gali nutraukti traukos galią ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins baterijos valdymo bloko programinę įrangą.

  2. Pagalbinė parkavimo sistema gali turėti įtakos galinio vaizdo vaizdui

    Pranešta 2025 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2022–2025DVSA atšaukimo kampanija R/2025/484Paveikta 965 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo vaizdas gali trumpam užstrigti arba neįsijungti kitą kartą užvedus variklį. Bus atnaujinta pagalbinės parkavimo sistemos ECU programinė įranga.

  3. Galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba dingti

    Pranešta 2025 m. spalio 30 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V744000Paveikta 1 024 407 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos klaidos įjungus atbulinę eigą galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba ekranas gali likti tuščias, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins parkavimo pagalbos sistemos programinę įrangą.

  4. Stiklo atitirpinimo sistema gali neatitirpinti priekinio stiklo

    Pranešta 2025 m. spalio 1 d.Modelio metai: 2022–2025DVSA atšaukimo kampanija R/2025/389Paveikta 895 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos gedimo tam tikromis sąlygomis šildytuvas gali laikinai nustoti veikti ir suprastėti stiklo atitirpinimo sistemos veikimas. Ant priekinio stiklo gali likti šerkšno, ledo arba rūko, dėl to gali pablogėti matomumas ir padidėti avarijos rizika. Bus atnaujinta ŠVOK valdymo ECU programinė įranga.

  5. Gali nustoti veikti stiklo atitirpinimas ir rasojimo šalinimas

    Pranešta 2025 m. rugsėjo 4 d.Modelio metai: 2023–2025NHTSA kampanija 25V577000Paveikta 94 320 transporto priemonės

    Esant tam tikriems ŠVOK sistemos gedimams, gali nustoti veikti priekinio stiklo atitirpinimas ir rasojimo šalinimas, pablogėti matomumas ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins ŠVOK valdymo programinę įrangą ir patikrins elektrinį kompresorių, o prireikus jį pakeis.

  6. Priekinės kameros programinė įranga gali išjungti susidūrimo prevencijos sistemą

    Pranešta 2024 m. liepos 15 d.Modelio metai: 2022–2023DVSA atšaukimo kampanija R/2024/270Paveikta 811 transporto priemonės

    Sutrikus priekinės atpažinimo kameros atminčiai, kitą kartą užvedus automobilį gali neįsijungti išankstinio susidūrimo prevencijos sistema, taip pat gali įsijungti įspėjamosios lemputės, skambėti signalai ir būti rodomi pranešimai. Kameros sistema bus perprogramuota.

  7. Stebulės varžtai gali atsilaisvinti ir ratai gali atsiskirti

    Pranešta 2023 m. vasario 9 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 23V064000Paveikta 1 182 transporto priemonės

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Netinkamai priveržti stebulės varžtai gali atsilaisvinti ir leisti ratui atsiskirti, todėl bus prarastas transporto priemonės valdymas ir padidės eismo įvykio rizika. Savininkams patariama nevairuoti, kol nebus atliktas remontas. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, priverš varžtus.

  8. Rato stebulės varžtai gali atsilaisvinti ir ratas atsiskirti

    Pranešta 2022 m. birželio 23 d.Modelio metai: 2023NHTSA kampanija 22V444000Paveikta 661 transporto priemonė

    Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.

    Nuvažiavus nedidelį atstumą rato stebulės varžtai gali atsilaisvinti, todėl ratas gali atsiskirti ir automobilis tapti nevaldomas. Savininkams patariama nevažiuoti, kol gedimas nebus pašalintas. Atstovybės nemokamai pakeis stebulės varžtus ir ratus.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Subaru Solterra