Subaru Legacy saugos atšaukimo kampanijos
94 oficialios „Subaru Legacy“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Keleivio aptikimo jutiklis gali neleisti išsiskleisti oro pagalvei
Jutiklio kondensatorius gali įtrūkti ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl per avariją gali neišsiskleisti priekinė keleivio oro pagalvė ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinės keleivio sėdynės keleivio aptikimo jutiklius.
Blokuojantis jungiklis gali sugesti
Nepakankama suvirinimo siūlė gali leisti vandeniui patekti į blokuojantį jungiklį ir jį sugadinti. Atbulinės eigos žibintai gali neužsidegti, o galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, taip padidinant avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.
Kardaninio veleno atraminiai varžtai gali atsilaisvinti
Centriniai kardaninio veleno atraminiai varžtai gali atsilaisvinti, todėl gali atsijungti priekinė kardaninio veleno dalis ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nuvalys tvirtinimo paviršius ir nemokamai sumontuos naujus varžtus.
Pavaros grandinė gali praslysti ir nutrūkti
Dėl programavimo klaidos sankaba gali įsijungti, kol pavaros grandinė dar nėra visiškai įtempta. Grandinė gali praslysti ir nutrūkti, todėl gali dingti trauka. Atstovybės nemokamai perprogramuos transmisijos valdymo bloką, patikrins, ar grandinė praslydo ir ar nėra pažeidimų, o prireikus pakeis transmisiją.
Pavaros grandinė gali praslysti arba nutrūkti
Dėl programavimo klaidos sankaba gali įsijungti dar iki galo nesuspaudus pavaros grandinės. Grandinė gali praslysti ir nutrūkti, todėl dingsta traukos jėga ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai perprogramuos valdymo bloką, patikrins, ar grandinė praslydo ir buvo pažeista, o prireikus pakeis transmisiją.
Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti
Bake esantis žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir važiuojant užgesinti variklį, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis siurblį.
Galinio vaizdo ekranas gali protarpiais išsijungti
Neužbaigus programinės įrangos atnaujinimo duomenys gali būti sugadinti ir galinio vaizdo ekranas gali protarpiais išsijungti, todėl suprastėja matomumas ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai perprogramuos programinę įrangą ir, jei reikės, nemokamai pakeis valdymo modulį.
Gali sugesti žemo slėgio degalų siurblys
Žemo slėgio degalų siurblys gali nustoti veikti, todėl variklis gali užgesti ir automobilio gali nepavykti vėl užvesti. Dėl to didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis siurblį.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suprastėjus užpildo savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir sviesti metalo skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suprastėjus užpildo savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir sviesti metalo skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Ilgainiui dėl drėgmės ir temperatūros pokyčių gali suprastėti pripūtimo įtaiso užpildo savybės ir įtaisas gali sprogti. Aštrios metalo skeveldros gali sužeisti keleivius arba juos pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvių pripūtimo įtaisus kitokiais.
Stabdžių pedalo laikiklio varžto gali trūkti arba jis gali būti atsileidęs
Jei varžto trūksta arba jis atsileidęs, laikui bėgant gali deformuotis stabdžių pedalo tvirtinimo vieta, pablogėti stabdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės patikrins laikiklio tvirtinimo detales ir, jei reikės, jas arba stabdžių pedalo mazgą pakeis nemokamai.
Netinkami taškiniai suvirinimai gali susilpninti transporto priemonės kėbulą
Netinkami taškiniai suvirinimai ant ortakio po priekinio stiklo apdaila gali sumažinti kėbulo tvirtumą, padidindami sužalojimo riziką eismo įvykio metu. Dileriai patikrins transporto priemonę ir, jei reikia, nemokamai ją suremontuos arba supirks.
Gali lūžti uždegimo jungiklio spyruoklė ir išsijungti variklis
Lūžus spyruoklei uždegimo jungiklis dėl raktų pakabuko svorio arba kelio sąlygų gali pasisukti iš padėties Run į Accessory ir išjungti variklį. Per avariją oro pagalvė gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins jungiklį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Likęs nuvažiuojamas atstumas gali būti rodomas netiksliai
Dėl programos klaidos vairuotojo ekrane rodomas likęs nuvažiuojamas atstumas pagal degalų kiekį gali būti netikslus. Programinė įranga bus atnaujinta.
Variklio vožtuvų spyruoklės gali lūžti
Variklio vožtuvų spyruoklės gali lūžti. Bus pakeistos visos variklio vožtuvų spyruoklės.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Elektrinio stovėjimo stabdžio kondensatorius gali sugesti
Elektrinio stovėjimo stabdžio kondensatorius gali įtrūkti ir sugesti. Bus pakeista stovėjimo stabdžio pavara.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali likti juodas
Dėl programinės įrangos problemos gali nepasileisti garso sistemos ekranas, todėl važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali likti juodas ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai perprogramuos ekrano programinę įrangą.
Degalų siurblio laidų jungtis gali būti prasta
Degalų siurblio laidų jungtis gali būti nekokybiška. Degalų siurblio laidų pynė bus pakeista, o siurblio jungė patikrinta, ar nepažeista; prireikus ji bus pakeista.
Degalų įspėjimas ir likusio nuvažiuojamo atstumo rodmuo gali būti netikslūs
Dėl programinės įrangos klaidos įspėjimas apie mažą degalų kiekį gali neįsijungti numatytame lygyje, o tuščiame bake gali būti rodomas likęs nuvažiuoti atstumas. Transporto priemonei gali netikėtai baigtis degalai, variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai perprogramuos prietaisų skydelio programinę įrangą.
Valytuvų variklis gali perkaisti, jei jis užblokuotas
Kliūtis gali priversti valytuvus sustoti netinkamoje padėtyje ir sukelti variklio perkaitimą, o tai padidina gaisro pavojų. Valytuvų variklio apatinis dangtelis bus pakeistas.
Elektroninis stovėjimo stabdys gali neįsijungti
Elektroninis stovėjimo stabdys gali neįsijungti taip, kaip numatyta, todėl automobilis gali nuriedėti, jei paliekamas netinkama pavara. Nuriedėjus gali padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis stovėjimo stabdžio vykdiklį.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Išsiskleidžiant oro pagalvei keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir sužeisti. Dujų generatoriaus blokas bus pakeistas.
Gali sugesti priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius
Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sugesti. Dujų generatoriaus blokas bus pakeistas.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis priekinių keleivių oro pagalvių pripūtimo įtaisus.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti
Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Oro įpūtimo siurblio relė gali perkaisti
Relė gali sugesti ir neleisti išsijungti antrinio oro įpurškimo siurbliui, todėl jis gali perkaisti ir išsilydyti, didindamas gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis relę.
Kelio apsaugos laikiklis gali būti netinkamai pritvirtintas
Kelio apsaugos laikiklis gali būti netinkamai pritvirtintas prie vairo sijos, todėl per avariją neprisisegusio vairuotojo apatinė kūno dalis gali būti neapsaugota taip, kaip numatyta. Atstovai patikrins suvirinimo siūles ir, jei reikia, nemokamai pakeis vairo siją.
Priekinio stiklo valytuvo variklis gali perkaisti
Dėl užterštumo ir valytuvų kliūties, pavyzdžiui, sniego arba ledo, variklis gali perkaisti, o jo dangtelis gali išsilydyti. Valytuvai gali sugesti, sumažindami matomumą ir padidindami avarijos riziką; išsilydęs dangtelis gali padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis variklio dangtelio mazgą.
Įtrūkęs oro įsiurbimo kanalas gali sustabdyti variklį
Įtrūkus oro įsiurbimo kanalui variklis gali veikti netolygiai tuščiąja eiga, sumažėti jo galia arba jis gali užgesti važiuojant. Bus patikrinta kanalo pagaminimo data ir prireikus kanalai pakeisti.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti
Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.
Vairo kolona gali nepasukti ratų
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Vairo kolona gali būti netinkamai apdirbta, todėl sukant vairą ratų kryptis gali nepasikeisti, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins kolonos partijos numerį ir, jei reikia, pakeis koloną.
Stabdžių skysčio drėgmė gali paveikti stabilumo kontrolę
Per didelė drėgmė stabdžių skystyje gali sutrikdyti elektroninės stabilumo kontrolės veikimą jai suveikus, todėl vairuotojas gali prarasti transporto priemonės kontrolę ir patekti į avariją. Atstovai įjungs ABS, tada nemokamai išplaus sistemą ir pakeis stabdžių skystį.
Kardano velenas gali atsiskirti nuo galinio diferencialo
Dėl atsilaisvinusių tvirtinimo veržlių kardano velenas gali atsiskirti nuo galinio diferencialo ir atsitrenkti į degalų baką, todėl atsiras nesandarumas ir padidės gaisro rizika. Atstovai patikrins veržles ir, jei reikia, nemokamai jas priverš arba pakeis.
Propelerinio veleno sandariklis gali leisti alyvą ant išmetimo vamzdžio
Dėl deformuoto sandariklio dangtelio transmisijos alyva gali tekėti ant išmetimo vamzdžio, todėl kyla gaisro pavojus. Atstovai nemokamai pakeis propelerinį veleną.
Susidūrimo prevencijos stabdžių sistema gali nesuveikti
Sugedus stabdžių žibintų jungikliui, automatinė susidūrimo prevencijos stabdžių sistema neveiks ir transporto priemonė gali nereaguoti į kliūtį, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos vairuotojo pagalbos sistemą.
Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti
Drėgmė gali lemti keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus plyšimą jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali patekti į automobilio saloną ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis dujų generatorių.
Gali sprogti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas
Per didelis slėgis oro pagalvei išsiskleidžiant gali sukelti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso sprogimą, todėl į transporto priemonės saloną gali pasklisti metalo skeveldros ir sunkiai sužaloti ar pražudyti keleivius. Atstovybės nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.
Stabdžių vamzdeliai gali sukoroduoti ir praleisti skystį
Paslėptų, neapsaugotų stabdžių vamzdelių korozija gali sukelti jų gedimą ir stabdžių skysčio nuotėkį, todėl sumažės stabdymo efektyvumas. Vamzdeliai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Stabdžių vamzdeliai gali surūdyti ir praleisti skystį
Dėl sūraus vandens stabdžių vamzdeliai gali smarkiai surūdyti ir praleisti skystį, todėl gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins stabdžius, padengs stabdžių vamzdelius antikoroziniu vašku ir nemokamai pakeis praleidžiančius skystį.
Stabdžių vamzdžiai gali surūdyti ir praleisti skystį
Dėl korozijos stabdžių vamzdžiai gali pradėti leisti skystį, o kraštutiniais atvejais gali sumažėti stabdymo efektyvumas. Vamzdžiai bus patikrinti ir papildomai apsaugoti arba pakeisti.
Transmisijos stovėjimo fiksatoriaus strypas gali atsilaisvinti
Stovėjimo fiksatoriaus strypas transmisijos viduje gali atsilaisvinti. Automobilis gali įstrigti stovėjimo padėtyje arba stovėjimo mechanizmas gali neužsifiksuoti ir leisti automobiliui nuriedėti.
Gali atsiskirti vairo kolonėlės velenai
Vidinis ir išorinis vairo kolonėlės velenai gali atsiskirti, todėl vairuotojas gali nebegalėti vairuoti. Dėl to padidėja avarijos rizika.
Stabdžių vamzdeliai gali surūdėti ir praleisti skystį
Sūrus vanduo gali sukelti stabdžių vamzdelių koroziją, dėl kurios gali ištekėti stabdžių skystis ir pailgėti atstumas, reikalingas transporto priemonei sulėtinti arba sustabdyti. Atstovai patikrins vamzdelius, padengs juos antikoroziniu vašku ir pakeis pratekančius vamzdelius; paslauga nemokama.
Valytuvo variklio dangtelis gali perkaisti ir užsidegti
Valytuvo variklio apatinio dangtelio viduje esantys komponentai gali perkaisti, todėl dangtelis gali išsilydyti ir potencialiai užsidegti. Atstovai nemokamai pakeis priekinio valytuvo variklio apatinio dangtelio mazgą.
Stoglangio stiklas gali atsilaisvinti arba atsiskirti
Dėl netinkamų klijų stoglangio stiklas gali atsilaisvinti ir vairuojant atsiskirti, sukeldamas pavojų kelyje ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins sukibimą ir užteps daugiau klijų arba nemokamai pakeis stiklą.
Nuotolinio užvedimo pultelis gali netikėtai užvesti variklį
Nukritus nuotolinio užvedimo pulteliui, jis gali sugesti ir nusiųsti variklio užvedimo užklausą nepaspaudus mygtuko. Variklis gali nepertraukiamai užsivedinėti ir gesti; uždaroje patalpoje gali kauptis anglies monoksidas. Atstovai nemokamai pakeis pultelius.
Slenksčio apšvietimo lemputės trumpasis jungimas gali sukelti dūmų arba gaisrą
Dėl drėgmės ir kelių druskos slenksčio apšvietimo lemputėje arba jos jungtyje gali įvykti trumpasis jungimas. Karštis gali išlydyti plastiką ir sukelti dūmų arba gaisrą. Atstovai nemokamai sumontuos papildomą laidų pynę su saugikliu.
Šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali neišsiskleisti
Dėl netinkamo propelento mišinio gali susidaryti nepakankamas suslėgtų dujų kiekis, todėl šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis vieną arba abu šoninių užuolaidinių oro pagalvių modulius.
Stabdžių pagrindinis cilindras gali padidinti pedalo eigą
Sugedęs pagrindinis stabdžių cilindras gali padidinti pedalo eigą, reikalingą transporto priemonei sulėtinti arba sustabdyti, o vairuotojas gali šį poreikį neteisingai įvertinti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins cilindrą ir, jei reikia, jį pakeis.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti
Dėl nepakankamo klijų kiekio tarp stoglangio stiklo ir jo laikiklio stiklas gali atsilaisvinti ir atsiskirti važiavimo metu, sukeldamas pavojų kelyje ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai patikrins sukibimą ir užteps daugiau klijų arba nemokamai pakeis stiklą.
Pavarų dėžės alyvos aušintuvo žarna gali trūkti
Pavarų dėžės alyvos aušintuvo žarna gali trūkti, todėl gali dingti trauka, o ant kelio išsiliejusi alyva kelti pavojų kitiems eismo dalyviams. Bus sumontuota modifikuota žarna.
Mechaninėje pavarų dėžėje gali nebūti tepimo angos
Jei nėra tepimo angos, pavarų dėžės krumpliaračiai gali susidėvėti. Garsas, panašus į dejavimą, gali įspėti apie problemą; jei į jį nekreipiama dėmesio, krumpliaračiai gali lūžti ir transporto priemonė gali prarasti trauką, o tai gali sukelti avariją.
Gali įtrūkti arba nutrūkti vairo kolonėlės laidai
Už vairo esantys laidai gali įtrūkti dėl apkrovos ir nutrūkti, todėl gali sutrikti vairuotojo priekinės oro pagalvės, pavarų perjungimo mentelių, pastovaus greičio palaikymo sistemos, garso signalo arba radijo veikimas. Pardavėjai patikrins jungties partijos numerį ir nemokamai pakeis paveiktas jungtis.
CVT aušintuvo žarna gali įtrūkti arba skilti
Įtrūkusi arba įskilusi aušintuvo žarna gali praleisti skystį. Jei vairuojant ištekės visas skystis, transporto priemonė gali sustoti, o tai gali sukelti avariją. Atstovai nemokamai pakeis pažeistas žarnas.
Alyvos tiekimo vamzdis gali įtrūkti ir pratekėti
Netinkamai sumontuotas alyvos tiekimo vamzdis gali vibruoti, įtrūkti ir praleisti alyvą. Alyvai patekus ant įkaitusių dalių, variklio skyriuje gali kilti gaisras. Dealeriai patikrins, ar nėra įtrūkimų arba nuotėkio, sumontuos laikiklį ir pakeis vamzdžio mazgą modifikuota detale.
Gali praleisti galinio stabdžių suporto varžtas
Galinio stabdžių suporto jungties varžtas gali liestis į galinį stabilizatorių ir praleisti skystį, todėl gali pablogėti stabdymas. Stabilizatoriaus apkaba apribos jo judėjimą.
Galinės durys gali tinkamai neužsidaryti
Galinės durys gali tinkamai neužsidaryti, jei netinkamai veikia jų išorinė rankena. Rankena bus patikrinta ir prireikus pakeista.
Šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali išsiskleisti per lėtai
Šoninės užuolaidinės oro pagalvės šoninio smūgio metu gali ne iki galo išsiskleisti pakankamai greitai, sumažindamos numatytą galvos apsaugą ir padidindamos keleivio sužalojimo riziką. Atstovai pakeis abu šoninių užuolaidinių oro pagalvių modulius.
Greičio palaikymo sistemos trosas gali laikyti droselį atvirą
Greičio palaikymo sistemos trosas gali iššokti iš kreipiančiosios ir užstrigti ant svirties, todėl atleidus akceleratorių droselis gali likti atviras. Tai gali lemti valdymo praradimą ir avariją. Atstovai sumontuos fiksavimo spaustuką.
Degalų užpildymo žarnos spaustukas gali būti atsilaisvinęs
Atsilaisvinęs arba netinkamoje vietoje esantis degalų įpylimo žarnos spaustukas gali lemti degalų nuotėkį ir gaisro pavojų, jei degalai pasiektų uždegimo šaltinį. Atstovai patikrins ir priverš spaustuką.
Priekinės pakabos svirtis gali sukorozuoti ir sulūžti
Dėl prastos dažų kokybės kairioji priekinė skersinė svirtis gali sukorozuoti ir po ilgesnio druskos poveikio galiausiai sulūžti, o tai turės įtakos transporto priemonės valdymui ir gali sukelti avariją. Atstovai padengs svirtį apsaugine nuo korozijos medžiaga.
Galinės pakabos pagalbinis rėmas gali surūdyti ir lūžti
Dėl prastos dažų kokybės kelių druska gali sukelti galinės pakabos pagalbinio rėmo dalių koroziją ir lūžį. Lūžus važiuojant gali pablogėti transporto priemonės valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nuvalys rėmą ir apsaugos jį nuo rūdžių.
Transmisija gali neišlaikyti transporto priemonės stovėjimo padėtyje
Sugedęs stovėjimo fiksatoriaus strypas gali trukdyti įjungti transmisijos stovėjimo mechanizmą, todėl transporto priemonė gali nuriedėti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai pakeis automatinės transmisijos stovėjimo fiksatoriaus strypo mazgą.
Vandens siurblio skriemulys gali atsilaisvinti
Netinkamai apdirbtas skriemulys gali atsilaisvinti nuo vandens siurblio veleno ir smarkiai pažeisti variklį arba jį užstrigdyti. Atstovai nemokamai pakeis vandens siurblį.
Rato veržlės gali atsilaisvinti
Aliumininių ratų skersmuo gali būti nesimetriškas, todėl naudojant rato veržlės gali atsilaisvinti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis visus 4 aliumininius ratus.
Pagrindinis stabdžių cilindras gali neatleisti stabdžių
Esant žemesnei nei 32 laipsnių pagal Farenheitą temperatūrai, nuspausti stabdžiai gali neatsileisti, galbūt be įspėjimo, ir tai gali sukelti avariją. Atstovybės nemokamai pakeis pagrindinius stabdžių cilindrus.
Priekinės spyruoklės gali lūžti ir pradurti padangą
Dėl korozijos gali lūžti priekinė spyruoklė. Ji gali paliesti priekinę padangą ir ją nuleisti. Dealeriai ant abiejų priekinių statramsčių sumontuos spyruoklių apsaugas ir nemokamai pakeis lūžusias spyruokles.
Gali lūžti priekinės sėdynės bėgelių fiksatorių suvirinimo siūlės
Netinkamai suvirinti sėdynės bėgelių fiksatoriai gali lūžti ir neleisti reguliuoti sėdynės. Per avariją taip pat gali lūžti bėgeliai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis vieną arba abu priekinių sėdynių vidinius slankiuosius bėgelius.
Esant labai žemai temperatūrai gali pratekėti degalų žarnos
Po variklio dangčiu esančios degalų žarnos laikui bėgant gali prarasti lankstumą ir pradėti leisti degalus esant -40 laipsnių C temperatūrai. Prie uždegimo šaltinio nutekėję degalai gali sukelti gaisrą. Pardavėjai patikrins nurodytų partijų žarnas ir pakeis paveiktas žarnas.
Galinės vidurinės sėdynės saugos diržas gali būti per trumpas
Galinės vidurinės sėdynės saugos diržo juosta gali būti per trumpa, kad tinkamai sulaikytų keleivį per avariją. Pardavėjai pakeis paveiktus smėlio spalvos galinės vidurinės sėdynės juosmens ir peties diržus.
Priekinio guolio korpuso defektas gali sukelti vairo valdymo praradimą
Dešiniojo priekinio guolio korpuso liejimo defektas gali sukelti tepalo nuotėkį, guolio gedimą arba vairo traukės atsiskyrimą ir vairo kontrolės praradimą. Atstovai pakeis visus priekinius guolių korpusus, kurių partijos numeris nurodytas.
Vairo kumštelio svirtis gali būti surinkta neteisingai
Kairioji vairo pasukamojo kumščio svirtis gali būti surinkta netinkamai, todėl galima prarasti vairo kontrolę. Atstovai patikrins vairo traukės antgalio veržlės priveržimo momentą ir įstatys naują vielokaištį.
Gali atsilaisvinti skersinės svirties laikiklio varžtas
Po skersinės svirties laikikliu susitraukusi antikorozinė danga gali sumažinti varžto priveržimo momentą, todėl laikiklis gali atsilaisvinti, o svirtis atsiskirti nuo rėmo. Dealeriai patikrins automobilį ir, jei reikės, pašalins dangą po kairiojo laikiklio varžtu bei priverš jį nurodytu sukimo momentu.
Šaltu oru stabdžių pedalas gali nusileisti iki grindų
Esant itin šaltam orui stabdžių pedalas gali nusileisti iki grindų, o stabdymo kelias pailgėti, todėl gali įvykti susidūrimas. Atstovybės pakeis pagrindinį stabdžių cilindrą.
Oro pagalvės gali išsiskleisti po kontakto su tempimo kabliu
Priekiniams vilkimo kabliams atsitrenkus į bortelius, įdubas, greičio mažinimo kalnelius ar duobes, gali netyčia išsiskleisti oro pagalvės ir sužaloti keleivius. Sprendimas – nuimti priekinius vilkimo kablius.
Alyvos filtro korpusas gali lūžti
Alyvos filtro korpusas gali lūžti, purkšdamas išgarintą alyvą ir sukeldamas nuotėkį. Alyvos garai gali užsidegti ant karšto išmetimo vamzdžio ir sukelti gaisrą po variklio gaubtu. Atstovai patikrins ir pakeis filtrus.
Priekinės pakabos atraminis laikiklis gali lūžti
Dėl netinkamo suvirinimo priekinės skersinės svirties atraminis laikiklis gali lūžti arba atsiskirti, o tai gali sukelti apatinės pakabos tvirtinimo gedimą ir vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Atstovai patikrins laikiklius ir, jei reikia, juos pakeis.
Dėl prastų pavarų svirties suvirinimo siūlių ji gali netikėtai pajudėti
Dėl prastų suvirinimo siūlių uždegimo rakteliai gali strigti, pavarų svirtys ar traukės lūžti, o svirtys – pajudėti, todėl automobilis gali netikėtai pajudėti, sukelti avariją arba padaryti turtinės žalos. Atstovybės pakeis automatinės pavarų dėžės pavarų svirties mazgą, išskyrus rankeną.
Trūkstamas droselio ašies guolis gali lemti dideles tuščiosios eigos apsukas
Trūkstant droselio ašies rutulinio guolio, ilgainiui droselio sklendė gali nebegrįžti iki galo, todėl padidės tuščiosios eigos apsukos. Atstovybės patikrins droselio korpusą ir, jei trūks guolio, pakeis droselio mazgą.
Avarinių šviesų jungiklis gali užstrigti ir išjungti posūkių signalus
Dėl nepakankamo tarpo avarinių šviesų jungiklio korpuse mygtukas gali strigti. Jungiklis gali užstrigti jį išjungiant, todėl neveiks posūkių signalai. Dealeriai sumontuos modifikuotą avarinių šviesų jungiklį.
Transmisijos alsuoklis gali užšalti ir sukelti alyvos nuotėkį
Esant itin šaltam ir drėgnam orui, prie alyvos lygio matuoklio gali užšalti drėgmė ir užkimšti transmisijos alsuoklį. Dėl slėgio gali išsispausti galinis sandariklis ir pradėti tekėti alyva; transmisija gali netekti tepimo, užstrigti ir staiga sustabdyti automobilį. Pardavėjai modifikuos matuoklio vamzdelį, o matuoklį modifikuos arba pakeis.
Kuro bakas gali būti pradurtas
Tvirtinimo skylė galėjo būti išgręžta taip, kad pradūrė kuro bako viršų. Tekantis kuras galėtų sukelti gaisrą šalia uždegimo šaltinio. Bakai bus patikrinti ir, jei pradurti, pakeisti.
Pavarų dėžė gali ne iš karto persijungti iš stovėjimo padėties
Esant tam tikrai apkrovai, perjungus pavarų dėžę iš stovėjimo padėties į atbulinę eigą, ji gali persijungti ne iš karto, todėl automobilis gali pajudėti pavėluotai arba staiga, tapti nevaldomas ir patekti į avariją. Bus sumontuotas modifikuotas stovėjimo fiksatoriaus kumštelis.
Priekinių durų spynos varžtai gali atsilaisvinti
Dėl tarpelio po varžtų galvutėmis priekinių durų spynos varžtai bėgant laikui gali atsilaisvinti. Pažeistų durų gali nepavykti atidaryti iš vidaus, todėl bus neįmanoma pasišalinti pro tas duris. Varžtai bus pakeisti varžtais su srikių fiksatoriais.
Gali nustoti veikti priekinio stiklo atitirpinimo sistema
Atitirpinimo sklendės kaištis gali atsilaisvinti, todėl sklendė užsidarys ir atitirpinimo sistema nustos veikti. Dėl to gali pablogėti matomumas. Bus sumontuotas fiksatorius, kad kaištis liktų savo vietoje.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.