Subaru Forester saugos atšaukimo kampanijos

57 oficialios „Subaru Forester“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Didžiausios leistinos ašių apkrovos etiketėje gali būti klaida

    Pranešta 2026 m. liepos 7 d.Modelio metai: 2025–2026NHTSA kampanija 26V436000Paveikta 541 237 transporto priemonės

    Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodyta neteisinga didžiausia leistina ašies apkrova, todėl transporto priemonė gali būti perkrauta ir padidėti avarijos rizika. Pataisyta etiketė savininkams bus išsiųsta paštu nemokamai; pardavėjai taip pat gali ją nemokamai sumontuoti.

  2. Panoraminio stogo stiklas gali atsiskirti

    Pranešta 2026 m. gegužės 28 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 26V346000Paveikta 69 663 transporto priemonės

    Panoraminio stogo stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir atsiskirti, sukelti pavojų kelyje bei padidinti avarijos riziką. Pardavėjai patikrins stiklo sukibimą ir, jei reikės, nemokamai pakeis visą mazgą.

  3. Degalai gali išsilieti pro įpylimo kaklelį

    Pranešta 2026 m. vasario 23 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 26V106000Paveikta 69 870 transporto priemonės

    Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.

    Kai bakas beveik pilnas, šiltesniu oru degalai gali išsiplėsti ir išsilieti pro įpylimo kaklelį, nes degalų bako dangtelio tarpiklis nepakankamai sandarus. Prie užsidegimo šaltinio nutekėję degalai gali sukelti gaisrą. Atstovybės nemokamai pakeis degalų bako dangtelio tarpiklį. Kol gedimas nepašalintas, automobilį statykite lauke, atokiau nuo statinių, o degalų lygį bake ribokite iki 50%.

  4. Gali atsikabinti galinio dangčio atramos laikiklis

    Pranešta 2025 m. gruodžio 18 d.Modelio metai: 2026NHTSA kampanija 25V889000Paveikta 5 603 transporto priemonės

    Galinio dangčio atramos laikiklis gali būti netinkamas arba netinkamai orientuotas ir be įspėjimo atsikabinti, todėl dangtis gali netikėtai nukristi ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai patikrins laikiklius ir, jei reikės, pakeis atramą bei laikiklį.

  5. Vaiko kėdutės tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2025 m. birželio 19 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V419000Paveikta 2 938 transporto priemonės

    Vaiko kėdutės tvirtinimo varžtai gali būti atsilaisvinę, todėl per susidūrimą padidėja vaiko sužalojimo pavojus. Atstovybės patikrins varžtus ir prireikus nemokamai juos priverš.

  6. Rato veržlės atraminis paviršius gali trukdyti tinkamai pritvirtinti ratą

    Pranešta 2025 m. sausio 23 d.Modelio metai: 2025NHTSA kampanija 25V033000Paveikta 20 366 transporto priemonės

    Netinkamai nurodytas veržlės atraminis paviršius gali trukdyti tinkamai pritvirtinti ratą, todėl gali sumažėti automobilio stabilumas ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis ratus.

  7. Blokuojantis jungiklis gali sugesti

    Pranešta 2023 m. lapkričio 9 d.Modelio metai: 2022NHTSA kampanija 23V755000Paveikta 95 830 transporto priemonės

    Nepakankama suvirinimo siūlė gali leisti vandeniui patekti į blokuojantį jungiklį ir jį sugadinti. Atbulinės eigos žibintai gali neužsidegti, o galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, taip padidinant avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.

  8. Priekiniai kardaniniai velenai gali įtrūkti ir lūžti

    Pranešta 2023 m. lapkričio 9 d.Modelio metai: 2023–2024NHTSA kampanija 23V754000Paveikta 4 701 transporto priemonė

    Priekinio kardaninio veleno mazgo išorinis žiedas gali įtrūkti ir lūžti, todėl važiuojant gali dingti trauka, o pastačius automobilį neįjungus stovėjimo stabdžio jis gali nuriedėti. Bet kuriuo atveju padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins priekinius kardaninius velenus ir prireikus juos pakeis.

  9. Vandens vamzdžio varžtai gali atsilaisvinti ir sukelti aušinimo skysčio nuotėkį

    Pranešta 2023 m. spalio 26 d.Modelio metai: 2024NHTSA kampanija 23V723000Paveikta 49 transporto priemonės

    Atsilaisvinę vandens vamzdžio tvirtinimo varžtai gali lemti, kad vamzdis praras sandarumą ir pradės tekėti aušinimo skystis. Aušinimo skysčiui patekus ant karšto išmetimo vamzdžio, gali padidėti gaisro rizika. Platintojo apdorojimo įmonės priverš varžtus.

  10. Priekinio saugos dirzo jėgos ribotuvas gali veiki netinkamai

    Pranešta 2022 m. lapkričio 10 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 22V838000Paveikta 16 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo jėgos ribotuvas avarijos metu gali veiki netinkamai, todėl diržas gali tinkamai nesaistyti keleivio ir gali padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins ir nemokamai pakeis saugos diržo mazgą, jei reikės.

  11. Degalų siurblio sparnuotė gali sugadinti siurblį

    Pranešta 2022 m. rugsėjo 19 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/266Paveikta 198 transporto priemonės

    Dėl degalų siurblio sparnuotės siurblys gali sugesti, o tai gali sustabdyti automobilį. Degalų siurblio mazgas bus pakeistas.

  12. Uždegimo ritės gali sukelti trumpąjį jungimą ir sugesti

    Pranešta 2021 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2016–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2021/353Paveikta 7 014 transporto priemonės

    Uždegimo ritės gali sukelti trumpąjį jungimą ir sugesti, todėl variklis gali užgesti arba nepasileisti. Visos uždegimo ritės bus pakeistos. Jei įrašytas variklio veikimo sutrikimo diagnostinis gedimo kodas, taip pat bus pakeistas priekinis išmetimo vamzdis.

  13. Galinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2021 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2017–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2021/352Paveikta 3 898 transporto priemonės

    Galinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai gali atsilaisvinti. Jie bus patikrinti ir priveržti iki nurodyto sukimo momento; trūkstami varžtai bus pakeisti.

  14. Žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti

    Pranešta 2021 m. liepos 29 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 21V587000Paveikta 175 968 transporto priemonės

    Bake esantis žemo slėgio degalų siurblys gali sugesti ir važiuojant užgesinti variklį, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis siurblį.

  15. Galinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2021 m. balandžio 15 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 21V263000Paveikta 408 271 transporto priemonė

    Galinio stabilizatoriaus laikiklio varžtai gali atsilaisvinti ir iškristi, todėl laikiklis gali pasislinkti ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai iš naujo priverš varžtus ir pakeis trūkstamus.

  16. Uždegimo ritė išjungus variklį gali likti aktyvi

    Pranešta 2020 m. lapkričio 15 d.Modelio metai: 2016–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/316Paveikta 7 014 transporto priemonės

    Netinkamas variklio valdymo modulio programavimas gali lemti, kad išjungus variklį uždegimo ritė lieka aktyvi ilgiau nei numatyta, o tai gali sukelti variklio užgesimą arba neleisti jo vėl paleisti. Modulis bus perprogramuotas, o ritė, jei reikia, pakeista.

  17. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2020 m. sausio 2 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 20V003000Paveikta 111 562 transporto priemonės

    Suprastėjus užpildo savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir sviesti metalo skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  18. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2020 m. sausio 2 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 20V002000Paveikta 127 547 transporto priemonės

    Suprastėjus užpildo savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir sviesti metalo skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  19. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2020 m. sausio 2 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 20V001000Paveikta 258 813 transporto priemonės

    Ilgainiui dėl drėgmės ir temperatūros pokyčių gali suprastėti pripūtimo įtaiso užpildo savybės ir įtaisas gali sprogti. Aštrios metalo skeveldros gali sužeisti keleivius arba juos pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvių pripūtimo įtaisus kitokiais.

  20. PCV vožtuvas gali atsiskirti

    Pranešta 2019 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V856000Paveikta 51 613 transporto priemonės

    PCV vožtuvas gali atsiskirti, o jo dalys patekti į variklį ir važiuojant sumažinti galią, taip padidindamos avarijos riziką. Prekybos atstovai patikrins vožtuvą ir nemokamai jį pakeis; jei atsiskyrusių dalių nepavyks rasti, jie nemokamai pakeis variklio trumpąjį bloką.

  21. Keleivio sėdynės jutiklio jungtis gali atsileisti

    Pranešta 2019 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2015–2018NHTSA kampanija 19V701000Paveikta 366 282 transporto priemonės

    Priekinio keleivio sėdynės elektros jungtis gali atsileisti, todėl sėdint keleiviui oro pagalvė gali būti išjungta ir avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins jutiklio kilimėlio laidų pynę ir, jei reikės, nemokamai ją pakeis.

  22. Gali lūžti uždegimo jungiklio spyruoklė ir išsijungti variklis

    Pranešta 2019 m. balandžio 11 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 19V297000Paveikta 511 transporto priemonės

    Lūžus spyruoklei uždegimo jungiklis dėl raktų pakabuko svorio arba kelio sąlygų gali pasisukti iš padėties Run į Accessory ir išjungti variklį. Per avariją oro pagalvė gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins jungiklį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  23. Stabdžių žibintai gali veikti netinkamai

    Pranešta 2019 m. balandžio 8 d.Modelio metai: 2010–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2019/106Paveikta 27 900 transporto priemonės

    Silikono dujos gali patekti į stabdžių žibintų jungiklio korpusą ir sutrikdyti elektros grandinės laidumą, todėl stabdžių žibintai gali veikti netinkamai. Įgaliotieji atstovai pakeis jungiklį.

  24. Variklio vožtuvų spyruoklės gali lūžti

    Pranešta 2019 m. kovo 1 d.Modelio metai: 2013–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2019/025ES „Safety Gate“ kampanija A12/0666/19Paveikta 4 872 transporto priemonės

    Variklio vožtuvų spyruoklės gali lūžti. Bus pakeistos visos variklio vožtuvų spyruoklės.

  25. Gali sutrikti stabdžių žibintų jungiklio veikimas

    Pranešta 2019 m. vasario 28 d.Modelio metai: 2014–2016NHTSA kampanija 19V149000Paveikta 1 303 530 transporto priemonės

    Dėl teršalų gali sutrikti stabdžių žibintų jungiklio veikimas ir žibintai gali neįsijungti. Kiti vairuotojai gali nepastebėti, kad automobilis lėtėja ar stoja, todėl padidėja avarijos rizika. Taip pat gali nepavykti užvesti automobilio arba perjungti pavaros iš padėties Park. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį.

  26. Gali sugesti vairo stiprintuvas

    Pranešta 2019 m. vasario 6 d.Modelio metai: 2019NHTSA kampanija 19V065000Paveikta 10 417 transporto priemonės

    Elektrinio vairo stiprintuvo jungtis gali sukelti trumpąjį jungimą ir sutrikdyti vairo stiprintuvo veikimą. Vairui sukti reikės daugiau jėgos, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins vairo pavarą ir, jei reikės, ją pakeis.

  27. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2010–2013NHTSA kampanija 19V009000Paveikta 452 630 transporto priemonės

    Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  28. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2010–2013NHTSA kampanija 19V008000Paveikta 330 120 transporto priemonės

    Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  29. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2019 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2010–2013NHTSA kampanija 19V007000Paveikta 43 394 transporto priemonės

    Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  30. Sankabos vamzdelis gali pažeisti laidus

    Pranešta 2019 m. sausio 1 d.Modelio metai: 2013–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2018/333Paveikta 1 146 transporto priemonės

    Sankabos vamzdelis gali liestis prie kėbulo pertvaros laidų ir juos pažeisti. Vamzdelis ir laidai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.

  31. Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti

    Pranešta 2018 m. liepos 23 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2018/141Paveikta 30 356 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir sužeisti. Dujų generatoriaus blokas bus pakeistas.

  32. Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodyti neteisingi padangų duomenys

    Pranešta 2018 m. liepos 10 d.Modelio metai: 2018NHTSA kampanija 18V455000Paveikta 3 654 transporto priemonės

    Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas neteisingas ratų dydis, padangų dydis arba padangų slėgis. Naudojant netinkamas padangas arba slėgį gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai užklijuos pataisytą etiketę.

  33. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 18V014000Paveikta 72 150 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis priekinių keleivių oro pagalvių pripūtimo įtaisus.

  34. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2009–2010NHTSA kampanija 18V013000Paveikta 93 209 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  35. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti

    Pranešta 2018 m. sausio 9 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 18V012000Paveikta 64 179 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti aštrių metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  36. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 11 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 17V026000Paveikta 69 529 transporto priemonės

    Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

  37. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

    Pranešta 2017 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 17V014000Paveikta 53 480 transporto priemonės

    Dėl ilgalaikio drėgmės ir temperatūros svyravimų poveikio gali suirti pripūtimo įtaiso chemikalas, todėl per avariją keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti. Metalinės skeveldros gali sužeisti keleivius ir sukelti sunkius sužalojimus arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  38. Oro įpūtimo siurblio relė gali perkaisti

    Pranešta 2016 m. spalio 13 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 16V738000Paveikta 100 127 transporto priemonės

    Relė gali sugesti ir neleisti išsijungti antrinio oro įpurškimo siurbliui, todėl jis gali perkaisti ir išsilydyti, didindamas gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis relę.

  39. Įtrūkęs oro įsiurbimo kanalas gali sustabdyti variklį

    Pranešta 2016 m. rugpjūčio 1 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2016/147Paveikta 1 020 transporto priemonės

    Įtrūkus oro įsiurbimo kanalui variklis gali veikti netolygiai tuščiąja eiga, sumažėti jo galia arba jis gali užgesti važiuojant. Bus patikrinta kanalo pagaminimo data ir prireikus kanalai pakeisti.

  40. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali trūkti

    Pranešta 2016 m. gegužės 25 d.Modelio metai: 2009–2011NHTSA kampanija 16V358000Paveikta 302 127 transporto priemonės

    Avarijos metu, kai išsiskleidžia priekinės oro pagalvės, pripūtimo įtaisas gali trūkti ir į saloną paskleisti metalines skeveldras, galinčias mirtinai arba sunkiai sužaloti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą.

  41. Gali įtrūkti turbokompresoriaus oro įsiurbimo kanalas

    Pranešta 2016 m. kovo 21 d.Modelio metai: 2015–2016NHTSA kampanija 16V162000Paveikta 18 187 transporto priemonės

    Turbokompresoriaus oro įsiurbimo kanalas gali įtrūkti ir užgesinti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins kanalą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.

  42. Stabdžių vamzdeliai gali koroduoti ir praleisti skystį

    Pranešta 2014 m. gruodžio 31 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 14V830000Paveikta 200 064 transporto priemonės

    Sūrus vanduo gali sukelti stabdžių vamzdelių koroziją, dėl kurios gali nutekėti stabdžių skystis ir pailgėti stabdymo kelias, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai padengs antikoroziniu vašku stabdžių vamzdelių jungčių vietas.

  43. Stabdžių vamzdeliai gali sukoroduoti ir praleisti skystį

    Pranešta 2014 m. lapkričio 30 d.Modelio metai: 2009–2012DVSA atšaukimo kampanija R/2014/127Paveikta 85 372 transporto priemonės

    Paslėptų, neapsaugotų stabdžių vamzdelių korozija gali sukelti jų gedimą ir stabdžių skysčio nuotėkį, todėl sumažės stabdymo efektyvumas. Vamzdeliai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.

  44. Variklio gedimas gali sustabdyti transporto priemonę

    Pranešta 2014 m. liepos 18 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/1657/14

    Dėl savaiminio priešlaikinio užsidegimo gali būti pažeista vidinė variklio dalis ir transporto priemonė gali sustoti. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.

  45. Stabdžių vamzdeliai gali surūdyti ir praleisti skystį

    Pranešta 2014 m. birželio 10 d.Modelio metai: 2009–2013NHTSA kampanija 14V311000Paveikta 461 338 transporto priemonės

    Dėl sūraus vandens stabdžių vamzdeliai gali smarkiai surūdyti ir praleisti skystį, todėl gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai patikrins stabdžius, padengs stabdžių vamzdelius antikoroziniu vašku ir nemokamai pakeis praleidžiančius skystį.

  46. Variklio laidų pynė gali užgesinti variklį

    Pranešta 2014 m. sausio 10 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2013/117Paveikta 160 transporto priemonės

    Variklio laidų pynė gali trintis į įsiurbimo kolektorių ir būti pažeista, todėl variklis gali veikti netolygiai, užsidegti įspėjamoji lemputė arba kraštutiniais atvejais variklis gali užgesti. Pynės tiesimas bus patikrintas ir pakoreguotas, o prireikus pynė sutaisyta.

  47. Kilimėliai karštyje gali užsiriesti

    Pranešta 2013 m. balandžio 24 d.Modelio metai: 2014NHTSA kampanija 13V159000Paveikta 10 137 transporto priemonės

    Kilimėlio pagrindas gali lemti kilimėlių užsirišimą karštyje. Užsiritęs vairuotojo kilimėlis gali blaškyti vairuotoją arba trukdyti pedalams, todėl gali būti sunku sustabdyti arba valdyti greitį ir tai gali sukelti avariją. Atstovai nemokamai pakeis visus keturis kilimėlius.

  48. Slenksčio apšvietimo lemputės trumpasis jungimas gali sukelti dūmų arba gaisrą

    Pranešta 2012 m. gruodžio 26 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 12V602000Paveikta 633 842 transporto priemonės

    Dėl drėgmės ir kelių druskos slenksčio apšvietimo lemputėje arba jos jungtyje gali įvykti trumpasis jungimas. Karštis gali išlydyti plastiką ir sukelti dūmų arba gaisrą. Atstovai nemokamai sumontuos papildomą laidų pynę su saugikliu.

  49. Galinės vidurinės sėdynės diržas gali neužfiksuoti vaiko kėdutės

    Pranešta 2012 m. kovo 13 d.Modelio metai: 2009–2012NHTSA kampanija 12V099000Paveikta 326 014 transporto priemonės

    Galinės vidurinės sėdynės diržo įtraukiklis gali tinkamai neužsifiksuoti, todėl vaiko kėdutės nepavyks patikimai pritvirtinti. Netinkamai pritvirtinta kėdutė gali padidinti vaiko sužalojimo pavojų avarijos metu. Dealeriai nemokamai pakeis saugos diržo mazgą.

  50. Priekinės apatinės pakabos svirtys gali surūdyti ir lūžti

    Pranešta 2012 m. sausio 15 d.Modelio metai: 2003–2008DVSA atšaukimo kampanija R/2011/146Paveikta 45 856 transporto priemonės

    Priekinės apatinės pakabos svirtys gali surūdyti ir, nesiėmus priemonių, lūžti. Atsižvelgiant į korozijos mastą, jos bus papildomai apsaugotos nuo rūdžių arba pakeistos.

  51. Priekinės apatinės svirtys gali sulūžti

    Pranešta 2011 m. rugsėjo 6 d.Modelio metai: 2003–2008NHTSA kampanija 11V464000Paveikta 318 215 transporto priemonės

    Dėl korozijos sūriose, drėgnose sąlygose priekinė apatinė svirtis gali sulūžti ties jos pakabos kronšteinu. Tai galėtų sukelti transporto priemonės kontrolės praradimą ir padidinti avarijos riziką. Dileriai nemokamai patikrins svirtis ir padengs jas nuo rūdžių arba pakeis, jei reikia.

  52. Alyvos tiekimo vamzdis gali įtrūkti ir pratekėti

    Pranešta 2008 m. rugsėjo 11 d.Modelio metai: 2009NHTSA kampanija 08V460000Paveikta 16 715 transporto priemonės

    Netinkamai sumontuotas alyvos tiekimo vamzdis gali vibruoti, įtrūkti ir praleisti alyvą. Alyvai patekus ant įkaitusių dalių, variklio skyriuje gali kilti gaisras. Dealeriai patikrins, ar nėra įtrūkimų arba nuotėkio, sumontuos laikiklį ir pakeis vamzdžio mazgą modifikuota detale.

  53. Priekinio keleivio oro pagalvės laidai gali būti pažeisti

    Pranešta 2007 m. vasario 12 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 07V043000Paveikta 7 004 transporto priemonės

    Prispaustas laidų pluoštas gali sukelti trumpąjį jungimą, išjungdamas priekinio keleivio oro pagalvę, todėl ji gali nesuveikti avarijos metu, ir sukelti gaisrą. Atstovai patikrins laidus, suremontuos bet kokius pažeidimus, nuties ir pritvirtins iš naujo bei, jei reikia, sukalibruos keleivio aptikimo sistemą.

  54. Variklio alyvos valdymo vožtuvo varžtai gali atsilaisvinti

    Pranešta 2004 m. spalio 1 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V473000Paveikta 26 transporto priemonės

    Atsilaisvinę dangtelio varžtai gali leisti alyvai nutekėti. Alyvai patekus ant įkaitusių dalių gali kilti gaisras variklio skyriuje. Atstovybės patikrins alyvos srauto valdymo vožtuvo dangtelio varžtus ir juos priverš.

  55. Per avariją gali atsisegti priekinių saugos diržų sagtys

    Pranešta 2003 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 03V047000Paveikta 326 transporto priemonės

    Dėl gamybos broko priekinio saugos diržo sagties ir užrakto mazgai per avariją gali atsisegti, todėl padidėja sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai pakeis abiejų priekinių saugos diržų sagties ir užrakto mazgus.

  56. Transmisija gali neišlaikyti transporto priemonės stovėjimo padėtyje

    Pranešta 2002 m. spalio 30 d.Modelio metai: 2002–2003NHTSA kampanija 02V282000Paveikta 172 564 transporto priemonės

    Sugedęs stovėjimo fiksatoriaus strypas gali trukdyti įjungti transmisijos stovėjimo mechanizmą, todėl transporto priemonė gali nuriedėti ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai pakeis automatinės transmisijos stovėjimo fiksatoriaus strypo mazgą.

  57. Šaltu oru stabdžių pedalas gali nusileisti iki grindų

    Pranešta 1999 m. kovo 3 d.Modelio metai: 1998–1999NHTSA kampanija 99V040000Paveikta 221 987 transporto priemonės

    Esant itin šaltam orui stabdžių pedalas gali nusileisti iki grindų, o stabdymo kelias pailgėti, todėl gali įvykti susidūrimas. Atstovybės pakeis pagrindinį stabdžių cilindrą.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Subaru Forester