Saturn Outlook saugos atšaukimo kampanijos
10 oficialių „Saturn Outlook“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektra valdomas bagažinės dangtis gali netikėtai nukristi
Dujinės spyruoklės gali susidėvėti anksčiau laiko, todėl atidarytas bagažinės dangtis gali nukristi ir ką nors sužeisti. Atstovai nemokamai atnaujins bagažinės dangčio pavaros valdymo programinę įrangą, kad dangtis neužsidarytų staiga.
Priekinio saugos diržo trosas gali susidėvėti ir trūkti
Plieninis trosas, jungiantis priekinį saugos diržą, gali pavargti ir trūkti, todėl avarijos metu diržas gali tinkamai neprilaikyti keleivio. Pardavėjai nemokamai patikrins juosmens įtempiklį ir, jei reikia, jį suremontuos arba pakeis.
Šoninių saugos pagalvių laidai gali užkirsti kelią saugos pagalvių išsiskleidimui
Padidėjusi varža sėdynėje montuojamose šoninėse saugos pagalvių instaliacijose gali sutrukdyti saugos pagalvėms ir saugos diržų įtempikliams išsiskleisti avarijos metu, padidindama sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis paveiktas laidyno jungtis lituojamomis jungtimis.
Saugos diržo sagtis gali būti iš dalies atsegta
Grąžinant antrosios eilės sėdynę į vertikalią padėtį, apdailos skydelis gali spausti saugos diržo sagtį. Sėdynę grąžinant naudojama jėga gali nuspausti sagties dangtelį ir iš dalies nuspausti atsegimo mygtuką, todėl avarijos metu diržas gali netinkamai prilaikyti keleivį. Atstovai nemokamai modifikuos apdailos skydelius ir pakeis pažeistas sagtis.
Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali užsidegti
Šildomo apiplovimo skysčio modulis gali perkaisti ir išlydyti aplinkinį plastiką; jis gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovai visam laikui išjungs ir išims modulį bei pateiks atnaujintą savininko vadovo puslapį.
Pavarų perjungimo troselio fiksatorius gali neužsifiksuoti
Jei pavarų perjungimo troselio fiksatorius neužsifiksuoja iki galo, pasirinkta pavara gali neatitikti pavarų svirties padėties. Transporto priemonės gali nepavykti vėl užvesti arba ji gali nuriedėti palikta stovėjimo režimu. Atstovai patikrins fiksatorių ir, jei jis neužsifiksuoja, nemokamai pakeis pavarų perjungimo troselį.
Saugos diržo sagties kniedės gali trūkti
Antros arba trečios eilės saugos diržo sagties kniedės gali trūkti, todėl avarijos metu sagtis gali atsiskirti nuo tvirtinimo juostos ir padidinti keleivio sužalojimo riziką. Dealeriai patikrins sagtis ir, jei reikia, jas pakeis.
Gali perkaisti plovimo skysčio šildytuvo grandinė
Dėl trumpojo jungimo plovimo skysčio šildytuvo plokštėje gali perkaisti įžeminimo laidas, sutrikti kitų elektros įrangos funkcijų veikimas, atsirasti kvapas ar dūmų ir padidėti gaisro rizika. Dealeriai nemokamai sumontuos laidų pynę su nuosekliai įjungtu saugikliu.
Gali nustoti veikti priekinio stiklo valytuvai
Dėl sniego ar ledo apriboto valytuvų judėjimo traukė gali atsikabinti nuo variklio veleno, todėl valytuvai nustos veikti ir pablogės matomumas. Dealeriai sumontuos naują valytuvų alkūnę, vairuotojo pusės traukę ir alkūnės veržlę.
Priekinės oro pagalvės gali neišsiskleisti
Jutiklių ir diagnostikos modulis gali veikti netinkamai, todėl priekinės oro pagalvės gali neišsiskleisti priekinio smūgio metu, o įspėjamoji lemputė gali nerodyti gedimo. Atstovai iš naujo suprogramuos modulį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.