Saab 9-3 saugos atšaukimo kampanijos

24 oficialios „Saab 9-3“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius

    Pranešta 2016 m. vasario 3 d.Modelio metai: 2006–2011NHTSA kampanija 16V063000Paveikta 113 716 transporto priemonės

    Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis dujų generatorių arba oro pagalvės modulį.

  2. Vairuotojo saugos diržo įtraukiklis gali sulūžti

    Pranešta 2014 m. birželio 12 d.Modelio metai: 2004–2011NHTSA kampanija 14V318000Paveikta 28 789 transporto priemonės

    Vairuotojo priekinio saugos diržo įtraukiklis gali sulūžti, todėl diržas nebesusitrauks. Per avariją diržas gali tinkamai neprilaikyti žmogaus. Pardavėjai nemokamai pakeis įtraukiklį.

  3. Kuro siurblys gali užsiblokuoti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2011 m. sausio 19 d.Modelio metai: 2010–2011NHTSA kampanija 11V015000Paveikta 4 400 transporto priemonės

    Kuro siurbliai su netinkamai nurodytomis vidinėmis dalimis gali užsiblokuoti ir užgesinti variklį, o tai padidina avarijos riziką. Defektiniai kuro siurbliai bus pakeisti nemokamai.

  4. Priekinės sėdynės atlošo fiksatorius gali neveikti

    Pranešta 2010 m. gruodžio 3 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/213Paveikta 121 transporto priemonė

    Priekinės sėdynės atlošo mechanizmas gali neužfiksuoti atlošo. Avarijos metu saugos diržas, kuris yra sėdynės konstrukcijos dalis, gali neapsaugoti sėdinčiojo taip, kaip numatyta. Sėdynė bus patikrinta ir, jei reikės, pakeista.

  5. Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali sugesti

    Pranešta 2010 m. vasario 18 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 10V043000Paveikta 14 126 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali nebeįtraukti diržo, todėl avarijos metu keleivis gali būti netinkamai prisegtas ir padidės sužalojimų rizika. Dealeriai nemokamai pakeis vairuotojo diržo įtraukiklį. Sugedęs priekinio keleivio diržo įtraukiklis taip pat bus pakeistas nemokamai pagal specialiąją garantiją.

  6. Esant apkrovai gali deformuotis stovėjimo stabdžio trosai

    Pranešta 2007 m. gruodžio 17 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2007/170Paveikta 320 transporto priemonės

    Dėl gamybos nuokrypio stovėjimo stabdžio trosai esant apkrovai gali deformuotis, todėl stovėjimo stabdys gali veikti silpniau arba visai neveikti. Trosai bus pakeisti.

  7. Degalų linijos gali atsiskirti nuo siurblio

    Pranešta 2007 m. kovo 7 d.Modelio metai: 2000–2003NHTSA kampanija 07V087000Paveikta 94 377 transporto priemonės

    Pažeisti fiksavimo liežuvėliai gali leisti degalų linijoms atsilaisvinti nuo siurblio ir praleisti degalus. Jei degalai pasiektų uždegimo šaltinį, galėtų kilti gaisras. Atstovai sumontuos laikiklį, pritvirtinsiantį linijas prie siurblio.

  8. Stabdžių stiprintuvo vožtuvas gali pabloginti stabdymą

    Pranešta 2006 m. gegužės 17 d.Modelio metai: 2002–2005DVSA atšaukimo kampanija R/2006/047Paveikta 21 613 transporto priemonės

    Aukšta aplinkos temperatūra ir temperatūra variklio skyriuje gali sutrumpinti stabdžių stiprintuvo vožtuvo tarnavimo laiką ir pabloginti stabdymą. Vožtuvas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.

  9. Degalų linijos gali atsilaisvinti nuo siurblio

    Pranešta 2006 m. balandžio 20 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 06V126000Paveikta 11 886 transporto priemonės

    Pažeisti fiksavimo liežuvėliai gali leisti degalų linijoms atsilaisvinti nuo siurblio ir pratekėti. Degalai gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovybės sumontuos laikiklį linijoms pritvirtinti, net jei plastikiniai liežuvėliai lūžtų.

  10. Galinio rato stebulės guolis gali sugesti

    Pranešta 2006 m. sausio 3 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2005/167Paveikta 571 transporto priemonė

    Netinkamai užgrūdintas galinio rato guolio vidinis žiedas gali kelti ūžesį, o išskirtiniais atvejais stebulė gali atsiskirti ir automobilio valdymas smarkiai pablogėti. Bus patikrinta stebulės datos žyma, o prireikus pakeistas guolio mazgas.

  11. Uždegimo modulis gali perkaisti ir užgesinti variklį

    Pranešta 2005 m. rugsėjo 14 d.Modelio metai: 2000–2002NHTSA kampanija 05V399000Paveikta 103 202 transporto priemonės

    Dėl elektros apkrovos uždegimo modulis gali perkaisti ir perdegti, o tai gali užgesinti variklį ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės patikrins modulio versiją ir pakeis jį, jei jis senesnis nei nurodyta atnaujinta versija.

  12. Stabdžių stiprintuvo atbulinis vožtuvas gali sugesti

    Pranešta 2005 m. gegužės 19 d.Modelio metai: 2003–2005NHTSA kampanija 05V236000Paveikta 68 654 transporto priemonės

    Dėl aukštos temperatūros gali sugesti stabdžių stiprintuvo vakuuminio vamzdžio atbulinis vožtuvas, todėl stabdžių stiprintuvo pagalba gali staiga sumažėti, apie tai įspėjus mažai arba visai neįspėjus. Jei tai nutiktų, kai reikia sustoti per trumpą atstumą, gali įvykti avarija. Atstovybės sumontuos naujos konstrukcijos atbulinį vožtuvą.

  13. Gali sugesti degalų siurblio vamzdžių fiksavimo auselės

    Pranešta 2005 m. gegužės 4 d.Modelio metai: 2001–2002DVSA atšaukimo kampanija R/2005/021Paveikta 7 124 transporto priemonės

    Ant degalų siurblio sumontuotų degalų vamzdžių plastikinės fiksavimo auselės gali sugesti ir sukelti degalų nuotėkį. Vamzdžiams pritvirtinti bus sumontuotas plieninis laikiklis.

  14. Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali nebeveikti

    Pranešta 2005 m. vasario 4 d.Modelio metai: 2003–2004DVSA atšaukimo kampanija R/2004/186Paveikta 9 322 transporto priemonės

    Priekinio saugos diržo įtraukiklis gali sugesti ir nebesutraukti ištraukto diržo. Priekiniai saugos diržai bus pakeisti.

  15. Degalų vamzdeliai gali atsilaisvinti ir praleisti degalus

    Pranešta 2004 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2001–2002NHTSA kampanija 04V557000Paveikta 17 394 transporto priemonės

    Pažeisti degalų siurblio fiksavimo liežuvėliai ilgainiui gali leisti degalų vamzdeliams atsilaisvinti ir praleisti degalus. Esant uždegimo šaltiniui degalai gali užsidegti ir sukelti automobilio gaisrą. Atstovybės sumontuos laikiklį, pritvirtinantį vamzdelius prie siurblio.

  16. Variklio programinė įranga gali sukelti trūkčiojimą arba užgesimą

    Pranešta 2004 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 04V540000Paveikta 12 249 transporto priemonės

    Variklio valdymo programinė įranga gali sukelti variklio trūkčiojimą arba užgesimą. Užgesusį variklį galima iškart užvesti iš naujo. Atstovybės atnaujins variklio valdymo sistemą.

  17. Saugos diržo rietuvės trosas gali lūžti

    Pranešta 2004 m. gegužės 11 d.Modelio metai: 2003–2004NHTSA kampanija 04V226000Paveikta 31 335 transporto priemonės

    Pažeistas rietuvės trosas bėgant laikui gali lūžti, neleisdamas saugos diržui susivynioti. Avarijos metu keleivis galėtų būti sunkiau sužalotas. Atstovai pakeis saugos diržo rietuvės mazgus.

  18. Priekinių sėdynių atlošų fiksavimo mechanizmas gali būti sumontuotas netinkamai

    Pranešta 2003 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 03V514000Paveikta 1 658 transporto priemonės

    Netinkamai sumontavus fiksavimo mechanizmą per priekinį susidūrimą priekinės sėdynės atlošas gali atsilenkti į priekį ir sužaloti. Atstovybės patikrins sėdynes ir pakeis tas, kuriose yra paveikta detalė.

  19. Stabdžių skystis gali būti užterštas dujomis

    Pranešta 2002 m. birželio 25 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2002/058Paveikta 405 transporto priemonės

    Kai kurių stabdžių suportų stūmokliai gali išskirti karštas vandenilio dujas į stabdžių skystį. Pažeisti suportai bus identifikuoti pagal partijos numerį ir pakeisti kokybės reikalavimus atitinkančiais mazgais.

  20. Vairo traukės antgalių veržlės gali atsilaisvinti

    Pranešta 2001 m. spalio 3 d.Modelio metai: 2002NHTSA kampanija 01V314000Paveikta 1 366 transporto priemonės

    Vairo traukės antgalių fiksavimo veržlės gali būti netinkamai priveržtos, todėl gali atsilaisvinti arba nukristi ir staiga sumažinti arba panaikinti vairo kontrolę. Prieš perduodant transporto priemones klientams, jos bus patikrintos ir trūkumai pašalinti.

  21. Oro pagalvės įspėjamosios etiketės gali atsiklijuoti

    Pranešta 2001 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 01V168000Paveikta 43 073 transporto priemonės

    Oro pagalvės įspėjamosios etiketės gali būti nepritvirtintos visam laikui, kaip reikalaujama. Atstovybės nuvalys abu skydelius nuo saulės ir užklijuos naujas etiketes.

  22. Trūksta stabdžių skysčio rezervuaro etiketės

    Pranešta 1999 m. gruodžio 29 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V362000Paveikta 424 transporto priemonės

    Neturint etiketės, gali būti panaudotas netinkamos specifikacijos stabdžių skystis arba į rezervuarą gali patekti purvo ar drėgmės. Dėl to gali sumažėti stabdymo veiksmingumas ir galbūt įvykti avarija. Savininkams paštu bus atsiųstos etiketės ir jų montavimo instrukcijos.

  23. Gali sugesti priekinės sėdynės reguliavimo trosas

    Pranešta 1999 m. rugsėjo 13 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V246000Paveikta 5 132 transporto priemonės

    Sugedus lengvo įlipimo trosui, priekinės sėdynės išilginio reguliavimo fiksatorius gali atsirakinti. Kadangi juosmens diržo tvirtinimo taškai pritvirtinti prie sėdynės, per avariją diržas gali prasčiau sulaikyti keleivį. Dealeriai sumontuos naują troso ir spyruoklės mazgą.

  24. Trūksta vairuotojo pusės oro pagalvės įspėjamosios etiketės

    Pranešta 1998 m. birželio 23 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 98V139000Paveikta 39 313 transporto priemonės

    Neturėdami įspėjamosios etiketės, keleiviai gali nesuprasti, kaip veikia oro pagalvė arba kurgi būtinybė segėti saugos diržus. Savininkams bus išsiųsta etiketė, kurią reikia priklijuoti ant vairuotojo saulės skydelio; pageidavant, ją gali uždėti atstovas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Saab 9-3