Renault Laguna saugos atšaukimo kampanijos
11 oficialių „Renault Laguna“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vairuotojo saugos diržo įtempiklis gali sugesti
Vairuotojo saugos diržo įtempiklio trosas dėl nuovargio gali nutrūkti ir per susidūrimą netinkamai prilaikyti vairuotoją. Įtempiklis bus pakeistas naujos konstrukcijos įtempikliu.
Variklio sūkiai gali neatitikti vairuotojo pageidavimo
Dėl prasto kontakto tarp akceleratoriaus pedalo jutiklio ir įpurškimo kompiuterio gali užsidegti SERV įspėjamoji lemputė. Situaciją galima suvaldyti nuspaudus stabdžių pedalą. Įpurškimo kompiuterio programinė įranga bus profilaktiškai perprogramuota.
Variklio sūkiai gali netikėtai padidėti
Variklis kartais gali savaime padidinti sūkius arba veikti nestabilia tuščiąja eiga. Bus perprogramuota degalų įpurškimo kompiuterio programinė įranga.
Variklio sūkiai gali netikėtai padidėti
Variklis kartais gali savaime padidinti sūkius arba veikti nestabilia tuščiąja eiga. Bus perprogramuota degalų įpurškimo kompiuterio programinė įranga.
Gali sugesti stabdžių stiprintuvas
Sugedus stabdžių stiprintuvui, dėl prarastos pagalbinės jėgos stabdžių pedalas taps kietas. Stabdžių stiprintuvo blokas bus pakeistas.
Po šalto užvedimo variklio sūkiai gali staiga padidėti
Kai lauko temperatūra yra nuo 0 laipsnių Celsijaus iki plius 5 laipsnių Celsijaus, po šalto užvedimo variklio sūkiai gali protarpiais staiga padidėti. Degalų įpurškimo kompiuterio programinė įranga bus perprogramuota.
Įjungus oro kondicionierių variklis gali užgesti tuščiąja eiga
Įjungus oro kondicionierių, variklis gali išsijungti ir užgesti veikdamas tuščiąja eiga arba atleidus akceleratorių. Įpurškimo kompiuterio nustatymai bus perkalibruoti.
Dyzelino vamzdžiai gali pratekėti ir pažeisti stabdžių stiprintuvo jungtį
Dyzelino įpurškimo vamzdžiai gali pratekėti ir pažeisti avarinio stabdymo stiprinimo jungtį prie stabdžių stiprintuvo. Aukšto slėgio degalų magistralė ir vamzdžiai bei jungties sandariklis bus pakeisti.
Akceleratorius gali užstrigti arba dyzelinis variklis užgesti
Akceleratoriaus pedalas gali užstrigti nuspaustas, o dyzelinis variklis gali užgesti tuščiąja eiga arba po staigaus pagreitėjimo. Akceleratoriaus pagrindo padėtis bus pakeista, o dyzeliniuose modeliuose – degalų siurblio slėgio reguliatoriaus vožtuvas.
Vilkimo kablio tvirtinimo plokštė gali įtrūkti
Veikiama apkrovos tvirtinimo plokštė gali lankstytis ir įtrūkti, todėl vilkimo kablys gali atsilaisvinti. Dealeriai sumontuos sutvirtinimo komplektą.
Užsikimšęs vakuuminis siurblys gali sumažinti pagalbą stabdant
Dėl vakuuminio siurblio gedimo jis gali užsikimšti ir sumažinti stabdžių stiprintuvo teikiamą pagalbą. Vakuuminis siurblys bus pakeistas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.