Renault Kangoo saugos atšaukimo kampanijos
22 oficialios „Renault Kangoo“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinių varstomųjų durų fiksatoriai gali sužaloti
Galinių varstomųjų durų išsikišę fiksatoriai gali sužaloti įlipant į automobilio galą arba iš jo išlipant, pavyzdžiui, pakraunant ar iškraunant. Ant viršutinių fiksatorių bus uždėti apsauginiai gaubtai.
Galinių durų vyriams gali trūkti kaiščio
Vieno ar kelių galinių durų vyrių ašis gali būti trūkstama. Vyriai bus patikrinti ir, jei reikės, pakeisti.
Priekinės sėdynės pagrindo rėmas gali sutrikdyti vaiko kėdutės tvirtinimą
Dėl priekinės sėdynės pagrindo rėmo defekto gali sutrikti vaiko kėdutės apsaugos sistemos veikimas ir per avariją padidėti sužalojimų rizika. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Variklio skyriuje gali pratekėti degalų vamzdis
Variklio skyriuje gali pratekėti degalai. Degalų vamzdis bus patikrintas ir apsaugotas arba, jei pažeistas, pakeistas.
Galinės stebulės veržlės arba apkabos varžtai gali būti laisvi
Galinės stebulės veržlės ir galimai apkabos tvirtinimo varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Bus patikrintas jų priveržimo momentas ir, jei reikia, pakeisti varžtai ar apkaba.
Galinės ašies dalys gali būti nepakankamai prispaustos
Nepakankamai prispaustos galinės ašies dalys gali užblokuoti galinius ratus arba leisti jiems atsiskirti, taip padidindamos avarijos riziką. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
„Stop-start“ funkcija gali veikti netinkamai
„Stop-start“ funkcija gali veikti netinkamai. Bus atnaujinta maitinimo ir perjungimo bloko programinė įranga.
Katalizinis konverteris gali būti suvirintas netinkamai
Katalizinis konverteris gali būti netinkamai suvirintas. Dealeriai patikrins siūlę ir, jei reikia, pakeis konverterį.
Gali trūkti porėmio įtempimo traukės varžtų
Jei trūksta įtempimo traukės tvirtinimo varžtų, variklio apsauginis skersinis gali tinkamai neapsaugoti keleivių per priekinį susidūrimą. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Vairo kolonėlės korpusas gali įtrūkti
Įtrūkęs korpusas gali trukdyti reguliuoti vairą arba naudotis posūkių rodikliais, žibintų valdikliais ar valytuvais. Bus pakeista viršutinė vairo kolonėlės dalis, korpusas ir susiję tvirtinimo elementai.
Gali būti atsilaisvinęs galinio saugos diržo tvirtinimo varžtas
Kairiojo galinio saugos diržo viršutinis tvirtinimo varžtas gali būti netinkamai priveržtas. Per avariją diržas gali būti nepatikimai pritvirtintas ir neveikti taip, kaip numatyta. Varžtas bus priveržtas pagal specifikaciją.
Vientisos sėdynės tvirtinimo varžtai gali lūžti
Dažnai keičiant vientisos sėdynės padėtį gali lūžti jos pagrindo tvirtinimo varžtai. Dėl to gali girdėtis triukšmas, o lūžęs varžtas susidūrimo metu gali sumažinti apsaugą. Bus įstatyti metaliniai įdėklai ir pakeisti tvirtinimo varžtai.
Trečiosios eilės sėdynės gali tinkamai neužsifiksuoti
Trečiosios eilės sėdynės po sumontavimo gali neužsifiksuoti, o tai stabdymo metu arba po smūgio gali sukelti sužalojimus. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Stabdžių vamzdeliai gali būti prijungti prie netinkamų ABS prievadų
Stabdžių vamzdeliai gali būti prijungti prie netinkamų ABS bloko prievadų, todėl stipriai stabdant gali sumažėti stabdymo efektyvumas arba sutrikti elektroninė stabilumo sistema. Vamzdelių jungtys bus patikrintos ir, jei reikės, vamzdeliai pakeisti.
Degalų vamzdelio dangtelis gali atsiskirti ir sugadinti variklį
Degalų vamzdelio apsauginis dangtelis gali sugesti ir sugadinti variklį, kuris galėtų nustoti veikti. Dangtelis bus pakeistas modifikuoto tipo detale.
Gali atsilaisvinti apatinis saugos diržo tvirtinimo varžtas
Apatinis saugos diržo tvirtinimo varžtas gali atsilaisvinti ir iškristi, todėl per susidūrimą keleivis nebūtų prilaikomas saugos diržu. Apatiniai tvirtinimo varžtai bus pakeisti.
Gali atsijungti priekinių stabdžių žarnelės
Priekinių stabdžių žarnelės gali atsijungti, todėl gali ištekėti hidraulinis skystis ir sumažėti stabdymo efektyvumas. Abi priekinių stabdžių žarnelės bus pakeistos.
Gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Dėl programinės įrangos problemos gali dingti vairo stiprintuvo pagalba. Variklio valdymo blokas bus perprogramuotas.
Durų užraktai gali neužfiksuoti durų
Durų užrakinimo varžtai gali nusidėvėti, nes nebuvo termiškai apdoroti, todėl gali nepavykti užrakinti priekinių ir šoninių durų. Priekinių ir šoninių durų užraktai bus pakeisti.
Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali išsiskleisti netyčia
Dėl valdymo bloko gedimo priekinės oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali išsiskleisti netyčia. Valdymo blokas bus pakeistas kokybės patikrintu bloku.
Oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali išsiskleisti netyčia
Dėl valdymo bloko gedimo priekinės oro pagalvės arba saugos diržų įtempikliai gali išsiskleisti netyčia. Valdymo blokas bus pakeistas kokybės patikrintu bloku.
Padangoje gali greitai sumažėti slėgis
Dėl per plono vidinio gumos sluoksnio padangos peties srityje slėgis gali greitai sumažėti ir pablogėti sukibimas su keliu. Paveiktos padangos bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis padangomis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.