Renault Kadjar saugos atšaukimo kampanijos

7 oficialios „Renault Kadjar“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Įjungus vaikų apsaugą ji gali atsijungti

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 26 d.Modelio metai: 2015–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/235ES „Safety Gate“ kampanija A12/01610/20Paveikta 45 023 transporto priemonės

    Įjungta vaikų apsauga gali atsijungti. Durų užraktuose bus sumontuotas fiksavimo spaustukas.

  2. Katalizatorius gali netinkamai neutralizuoti NOx

    Pranešta 2020 m. liepos 21 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/213Paveikta 2 transporto priemonės

    Dėl katalizatoriuje trūkstamos NOx neutralizuojančios medžiagos NOx kontrolė gali būti netinkama. Katalizatorius bus pakeistas.

  3. Šoninė užuolaidinė oro pagalvė gali neišsiskleisti

    Pranešta 2017 m. rugsėjo 1 d.Modelio metai: 2016DVSA atšaukimo kampanija R/2017/172Paveikta 1 830 transporto priemonės

    Netinkamas uždegiklio mišinys gali neleisti išsiskleisti vienai arba abiem užuolaidinėms oro pagalvėms šoninio smūgio metu. Bus patikrintas oro pagalvės serijos numeris ir, jei reikės, ji pakeista.

  4. Užuolaidinės oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2016 m. birželio 27 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/0896/16

    Smūgio metu užuolaidinės oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  5. Galinių saugos diržų tvirtinimo taškai gali būti nesaugūs

    Pranešta 2016 m. balandžio 26 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2016/096Paveikta 64 transporto priemonės

    Galiniai šoniniai lonžeronai gali būti sukonstruoti netinkamai, o tai gali sutrikdyti saugos diržo veikimą susidūrimo metu. Atstovai patars, kokių veiksmų reikia imtis.

  6. Šoninės oro pagalvės gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2016 m. balandžio 19 d.Modelio metai: 2015–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/070ES „Safety Gate“ kampanija A12/0543/16Paveikta 10 613 transporto priemonės

    Oro pagalvių kompiuteris gali sukeisti duomenis iš šoninio smūgio jutiklių. Smarkaus šoninio smūgio metu oro pagalvės gali neišsiskleisti arba išsiskleisti kitoje pusėje. Oro pagalvių kompiuteris bus perprogramuotas.

  7. Vakuuminio siurblio gedimas gali pabloginti stabdymą ir sumažinti variklio galią

    Pranešta 2016 m. sausio 8 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2016/001ES „Safety Gate“ kampanija A12/0006/16Paveikta 2 635 transporto priemonės

    Gali sugesti stabdžių vakuuminio siurblio pavara, todėl gali dingti stabdžių stiprintuvo pagalba ir sukietėti stabdžių pedalas. Taip pat gali sumažėti variklio galia. Siurblys bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Renault Kadjar