Porsche Cayman saugos atšaukimo kampanijos
14 oficialių „Porsche Cayman“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pavarų perjungimo trosas gali būti netinkamai sumontuotas arba pažeistas
Netinkamai sumontuotas fiksatorius arba pažeistas troso apvalkalas gali lemti, kad automobilis, įjungus stovėjimo padėtį „Park“, nuriedės, jei neįjungtas stovėjimo stabdys. Pavarų perjungimo trosas bus pakeistas.
Galinis spoileris gali būti nustatytas per aukštai
Netinkamas kodavimas gali nustatyti galinį spoilerį per aukštai, todėl aukštai sumontuotas stabdžių žibintas vairuojant tampa mažiau matomas ir pakinta transporto priemonės aerodinamika. Galinės transporto priemonės elektronikos valdymo blokas bus perkoduotas.
Gali trūkti priekinių žibintų reguliavimo varžtų dangtelių
Trūkstami artimųjų šviesų žibintų reguliavimo varžtų dangteliai gali neleisti tinkamai sureguliuoti žibintų. Šviesos gali netinkamai apšviesti kelią arba akinti priešpriešinius eismo dalyvius, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir sumontuos trūkstamus dangtelius.
Galinio tilto laikiklio šoninės dalys gali neatitikti specifikacijų
Galinio tilto laikiklio šoninės dalys gali neatitikti reikalavimų. Kairioji ir dešinioji šoninės dalys bus pakeistos.
Galinio tilto korpuso šoninės dalys gali lūžti
Galinio tilto korpuso šoninės dalys gali lūžti, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis šias dalis.
Vaiko kėdutės montavimo instrukcijos gali būti neaiškios
Savininko vadove gali būti nepakankamai išsamiai paaiškinta, kaip montuoti vaiko kėdutę, todėl ji gali būti sumontuota netinkamai ir avarijos metu padidėti sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai pateiks papildymą su tinkamomis instrukcijomis.
Oro pagalvių valdymo blokas gali turėti sugedusį kondensatorių
Galimas oro pagalvių valdymo bloko gedimas gali turėti įtakos jo veiklai. Blokas bus atnaujintas programine įranga, o sugedęs – pakeistas.
Apatinės išilginės sijos jungtis gali būti nepakankamai tvirta
Apatinės išilginės sijos ir skersinės sijos jungtis gali būti nepakankamai tvirta. Joms sutvirtinti bus įkniedyta papildomų kniedžių.
Šoninių oro pagalvių jutikliai gali būti nepakankamai priveržti
Šoninių oro pagalvių jutikliai gali būti priveržti nesilaikant specifikacijų. Abu jutikliai bus patikrinti, o jų tvirtinimai, jei reikia, sutvarkyti.
Gali sugesti priekinio variklio dangčio užraktas
Variklio dangčio užraktas gali neužsifiksuoti patikimai, todėl dangtis važiuojant gali atsidaryti ir smarkiai užstoti vairuotojui vaizdą, padidindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinio variklio dangčio užraktą.
Priekinio bagažo skyriaus užraktas gali atsijungti
Viršutinė priekinio bagažo skyriaus užrakto dalis gali būti pritvirtinta neteisingai ir atsijungti, todėl dangtis gali neplanuotai atsidaryti. Viršutinė užrakto dalis bus pakeista ir pritvirtinta naujais varžtais.
Keleivio sėdynės laidai gali išjungti oro pagalves
Protarpinis kontaktas keleivio sėdynės laiduose gali išjungti priekines ir kelių oro pagalves, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio sėdynę.
Saugos diržų tvirtinimo plokštelės gali nesisukti
Saugos diržų tvirtinimo plokštelių skylės gali būti per mažos, todėl plokštelės negali suktis taip, kaip numatyta. Diržas gali netinkamai priglusti prie keleivio arba laikui bėgant atsilaisvinti, o tai padidina sužalojimo riziką avarijos metu.
Stovėjimo stabdžio svirties jungė gali lūžti
Stovėjimo stabdžio svirties guolio jungė gali lūžti, todėl stovėjimo stabdys gali neveikti. Stovėjimo stabdžio svirties mazgas bus pakeistas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.