Porsche 911 saugos atšaukimo kampanijos
98 oficialios „Porsche 911“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pasirinkus atbulinę eigą gali nerodyti galinio vaizdo kameros vaizdo
Pasirinkus atbulinę eigą gali nepasirodyti galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys, kas yra už automobilio, ir padidės avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins vairuotojo pagalbos sistemos programinę įrangą.
Galinių saugos diržų sagtis gali būti netinkamai pritvirtinta
Dėl gamybos klaidos galinių saugos diržų sagčių srieginės jungtys gali būti netinkamai priveržtos. Per avariją arba staigiai stabdant sagtys gali atsilaisvinti ir padidinti sužalojimo riziką. Bus patikrinta aliumininio kilimėlio padėtis, o srieginės jungtys prireikus sutaisytos.
Artimųjų šviesų žibintai gali akinti priešpriešais važiuojančius vairuotojus
Dėl programinės įrangos klaidos artimųjų šviesų žibintai gali pernelyg akinti priešpriešais važiuojančius vairuotojus ir pabloginti jų matomumą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins valdymo modulio programinę įrangą.
Gali būti atsilaisvinę galinių saugos diržų sagčių varžtai
Galinių saugos diržų sagčių varžtai gali būti netinkamai priveržti, todėl sagtis per avariją gali nesulaikyti keleivio ir padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai patikrins ir priverš varžtus, o prireikus pakeis garso izoliacijos kilimėlio padėtį.
Gali sugesti rato centrinio užrakto tvirtinimas
Rato centrinio užrakto tvirtinimo sistema gali būti pažeista arba sulūžti, todėl ratas gali atsiskirti. Sistema bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Centrinis rato tvirtinimo varžtas gali lūžti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Centrinis rato tvirtinimo varžtas gali lūžti ir lemti rato atsiskyrimą, todėl galite prarasti automobilio kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Savininkams nereikėtų važiuoti, kol gedimas nepašalintas. Atstovybėje rato tvirtinimo sistema bus patikrinta, o netinkamai pagamintos dalys, jei reikia, pakeistos nemokamai.
Gali būti nepakankamai priklijuoti langų stiklai
Priekinio ir galinio langų stiklai gali neatitikti specifikacijų, todėl gali būti nepakankamai priklijuoti prie kėbulo. Stiklai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Priekinis ir galinis stiklai gali atsiskirti
Priekinis ir galinis stiklai gali būti netinkamai pritvirtinti ir atsiskirti. Nepritvirtintas priekinis stiklas gali neatlaikyti priekinių oro pagalvių taip, kaip numatyta joms išsiskleidžiant. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis stiklus.
Galinis saugos diržas gali tinkamai nepritvirtinti vaiko kėdutės
Automatinis fiksavimo įtraukiklis gali išsijungti per anksti, todėl vaiko kėdutės gali nepavykti tinkamai pritvirtinti ir padidėja sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovai nemokamai patikrins galinius trijų taškų saugos diržus ir prireikus juos pakeis.
Šoninė oro pagalvė gali suveikti be reikalo
Šoninė oro pagalvė sportinėje sėdynėje gali suveikti be reikalo. Oro pagalvių valdymo blokas bus perkoduotas.
Sėdynėse sumontuotos oro pagalvės gali išsiskleisti be reikalo
Sėdynėse sumontuotos oro pagalvės avarijos metu gali be reikalo išsiskleisti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos oro pagalvių valdymo bloką.
Stabdžių žibintai gali įsijungti vienu metu
Dėl programinės įrangos klaidos automobilio ir spoilerio centriniai aukštai sumontuoti stabdžių žibintai gali įsijungti vienu metu, kai spoileris rankiniu būdu išskleidžiamas važiuojant mažesniu nei 56 MPH (90 km/h) greičiu. Tai gali suklaidinti kitus vairuotojus ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos spoilerio valdymo bloką.
Automobilio kėbule gali trūkti suvirinimo siūlių
Dėl gamybos proceso klaidos kėbule gali trūkti suvirinimo siūlių. Avarijos metu kėbulas gali nepakankamai apsaugoti keleivius, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus sutaisys suvirinimo siūles.
Prietaisų skydelis gali lūžti keleivio oro pagalvės išsiskleidimo metu
Avarijos, kurios metu išsiskleidžia keleivio oro pagalvė, metu prietaisų skydelio konsolė gali lūžti ir lemti netinkamą oro pagalvės išsiskleidimą, padidindama sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis prietaisų skydelį.
Saugos diržo tvirtinimo varžtai gali neatitikti specifikacijų
Vairuotojo arba keleivio sėdynės saugos diržo galinio tvirtinimo srieginė jungtis gali neatitikti specifikacijų. Ji bus patikrinta, ar nėra pažeidimų, o prireikus pakeistas sėdynės rėmas.
Saugos diržo tvirtinimo varžtas gali būti nepriveržtas
Varžtas, tvirtinantis apatinį saugos diržo tvirtinimą prie sėdynės rėmo, gali būti laisvas, o tvirtinimas avarijos metu gali atsijungti. Pardavėjai pakeis ir priverš varžtus; jei sriegiai pažeisti, jie taip pat pakeis sėdynės rėmą. Remontas nemokamas.
Sumontuotos padangos gali turėti įtakos emisijai
Sumontuotos padangos gali neigiamai paveikti transporto priemonės išmetamųjų dujų kiekį. Padangos bus patikrintos ir, jei vis dar sumontuotos nurodytos padangos, pakeistos vėlesnio modelio padangomis.
Stabdžių stiprintuvo slėgio strypas gali būti per laisvas
Stabdžių stiprintuvo įvesties strypo jungtis gali būti priveržta nepakankamai. Atsižvelgiant į automobilio tipą, stabdžių stiprintuvas bus pakeistas arba suremontuotas.
Stabdžių stiprintuvo traukės jungtis gali atsiskirti
Stabdžių stiprintuvo slėgio įvesties traukės jungtis gali atsilaisvinti ir atsiskirti, todėl gali sugesti stabdžių pedalas ir padidėti avarijos rizika. Prekybos atstovai nemokamai suremontuos arba, jei reikės, pakeis stabdžių stiprintuvą.
Saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Saugos diržų automatinio fiksavimo įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutė negali būti tinkamai pritvirtinta ir eismo įvykio metu padidėja sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins saugos diržų komplektus ir, jei reikia, juos pakeis.
Netinkama keleivio sėdynė gali turėti įtakos oro pagalvės veikimui
Netinkama keleivio sėdynė gali sutrikdyti keleivio klasifikavimo sistemos veikimą, o tai gali turėti įtakos priekinio keleivio oro pagalvei ir padidinti sužalojimo riziką. Dealeriai nemokamai sumontuos tinkamą sėdynę.
Galinės viršutinės svirties varžtai gali būti atsilaisvinę
Galinės viršutinės svirties jungtys gali būti priveržtos nesilaikant nurodyto sukimo momento. Važiuoklės varžtai bus pakeisti ir priveržti nurodytu sukimo momentu.
Gali būti atsilaisvinusi galinės ašies svirties jungtis
Galinės ašies viršutinės pakabos svirties varžtinė jungtis gali būti atsilaisvinusi ir sugesti, todėl automobilis gali tapti nestabilus ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai sutvarkys ir priverš jungtį.
Pakabos komponentai gali atsilaisvinti arba atsiskirti
Kai kurie pakabos komponentai gali būti netinkamai priveržti ir atsilaisvinti arba atsiskirti, sukeldami staigų transporto priemonės stabilumo ir valdymo praradimą. Atstovai nemokamai pakeis pažeistas veržles bei varžtus ir patikrins aplinkines detales, prireikus pakeisdami pažeistas dalis.
Priekinės pagrindinės pavaros laikikliai gali būti nepakankamai priveržti
Priekinės ašies pagrindinės pavaros transmisijos laikikliai gali būti priveržti ne pagal specifikacijas. Priekinės ašies pagrindinė pavara bus nuimta, o laikiklis tinkamai pritvirtintas; prireikus pažeistos dalys bus pakeistos.
Priekinio diferencialo laikiklis gali atsilaisvinti
Priekinės ašies diferencialo laikiklis gali būti netinkamai priveržtas ir gali atsilaisvinti, apgadindamas netoliese esančias dalis, tokias kaip kuro bakas ar kardaniniai velenai. Kuro bako pažeidimas gali sukelti gaisrą, jei degalai išsilieja šalia uždegimo šaltinio. Atstovai nemokamai patikrins ir iš naujo sumontuos arba pakeis diferencialą bei patikrins, ar nėra pažeidimų.
Avarinės šviesos signalizacija gali neįsijungti
Paspaudus centrinės konsolės mygtuką, avarinės šviesos signalizacija gali neįsijungti. Priekinės centrinės konsolės valdymo blokas bus perprogramuotas.
Įjungus avarinį signalą, įspėjamieji žibintai gali neveikti
Dėl programinės įrangos klaidos įjungti avariniai žibintai gali neveikti, todėl pavojingoje situacijoje gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos valdymo bloką.
Vaiko kėdutės montavimo instrukcijos gali būti neaiškios
Savininko vadove gali būti nepakankamai išsamiai paaiškinta, kaip montuoti vaiko kėdutę, todėl ji gali būti sumontuota netinkamai ir avarijos metu padidėti sužalojimų rizika. Atstovai nemokamai pateiks papildymą su tinkamomis instrukcijomis.
Oro pagalvių valdymo blokas gali turėti sugedusį kondensatorių
Galimas oro pagalvių valdymo bloko gedimas gali turėti įtakos jo veiklai. Blokas bus atnaujintas programine įranga, o sugedęs – pakeistas.
Durų garsiakalbio dangtelis gali būti trūkstamas
Durų rėmo vidinėje dalyje gali trūkti dangtelio. Durys bus patikrintos ir, jei reikia, uždėtas dangtelis.
Oro pagalvių valdymo blokas gali išjungti arba netikėtai išskleisti pagalves
Sugedęs maitinimo šaltinio kondensatorius oro pagalvių valdymo bloke gali išjungti oro pagalves arba sukelti netikėtą jų išsiskleidimą, padidindamas sužalojimo arba avarijos riziką. Atstovai nemokamai įdiegs naują programinę įrangą ir, jei reikia, pakeis bloką.
Galinio tiltelio tvirtinimo veržlės gali būti padengtos netinkama danga
Netinkamai padengtos veržlės fiksuoja varantįjį veleną ir rato stebulę ant galinio tiltelio. Veržlės bus pakeistos ir priveržtos pagal specifikaciją.
Kardaninio veleno varžtai gali būti nepakankamai priveržti
Varžtai, jungiantys kardaninį veleną su rato stebule, gali būti laisvi. Jei kardaninis velenas atsijungia, gali padidėti avarijos rizika. Dileriai nemokamai tinkamai priverš jungtį.
Šoninių oro pagalvių jutikliai gali būti nepakankamai priveržti
Šoninių oro pagalvių jutikliai gali būti priveržti nesilaikant specifikacijų. Abu jutikliai bus patikrinti, o jų tvirtinimai, jei reikia, sutvarkyti.
Šoninių oro pagalvių jutikliai gali būti atsilaisvinę
Šoninių oro pagalvių smūgio jutikliai gali būti netinkamai priveržti, todėl per avariją oro pagalvės gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimų rizika. Atstovai, jei reikės, nemokamai priverš jutiklius.
Priekinio keleivio oro pagalvės detonatoriai gali sutrikdyti jos išsiskleidimą
Netinkami detonatoriai gali sutrikdyti priekinio keleivio oro pagalvės išsiskleidimą per avariją. Priekinio keleivio oro pagalvės modulis bus pakeistas.
Avarijos metu priekinis stiklas gali atsiklijuoti
Dėl nepakankamo sukibimo priekinis stiklas avarijos metu gali atsiklijuoti. Jis bus iš naujo priklijuotas.
Prikininis stiklas gali atsilupti avarijos metu
Priekinis stiklas gali būti netinkamai priklijuotas ir avarijos metu atsilupti, todėl padidėja sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai iš naujo pritvirtins stiklą.
Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali neužsidegti
Keleivio priekinės oro pagalvės pūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis paveiktas oro pagalves.
Degalų vamzdžio varžtai gali nulūžti ir sukelti nuotėkį
Degalų surinkimo vamzdžius tvirtinantys varžtai gali nulūžti, todėl vamzdis gali atsiskirti nuo purkštuko ir pratekėti degalai. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti.
Degalų paskirstymo vamzdis gali atsijungti nuo purkštukų
Dėl didelio degalų slėgio degalų paskirstymo vamzdis gali įtrūkti ir būti nustumtas nuo purkštukų, todėl variklio skyriuje gali ištekėti degalų. Tvirtinimo varžtai bus pakeisti kitokiais varžtais.
Degalų vamzdelio varžtai gali nuplyšti ir sukelti nuotėkį
Variklio skyriaus degalų surinkimo vamzdelius tvirtinantys varžtai gali nuplyšti ir sukelti degalų nuotėkį, kuris gali padidinti gaisro riziką, jei degalai pasieks uždegimo šaltinį. Atstovai nemokamai sumontuos patobulintus varžtus.
Priekinės šoninės oro pagalvės gali veikti netinkamai
Netinkami uždegikliai gali sutrikdyti priekinių šoninių oro pagalvių veikimą susidūrimo metu. Oro pagalvės bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis dalimis.
Šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti
Šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, todėl oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus oro pagalvių modulius.
Stabdžių stiprintuvas gali veikti silpniau
Stabdžių stiprintuvo vakuumo tiekimo linija gali būti sumontuota netinkamai ir atsikabinti, todėl sumažės stabdymo pagalba. Stabdžiai veiks, tačiau gali reikėti stipriau spausti pedalą. Linijos jungtys bus patikrintos, sureguliuotos arba prireikus pakeistos.
Gali sugesti priekinio variklio dangčio užraktas
Variklio dangčio užraktas gali neužsifiksuoti patikimai, todėl dangtis važiuojant gali atsidaryti ir smarkiai užstoti vairuotojui vaizdą, padidindamas avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis priekinio variklio dangčio užraktą.
Priekinio bagažo skyriaus užraktas gali atsijungti
Viršutinė priekinio bagažo skyriaus užrakto dalis gali būti pritvirtinta neteisingai ir atsijungti, todėl dangtis gali neplanuotai atsidaryti. Viršutinė užrakto dalis bus pakeista ir pritvirtinta naujais varžtais.
Gali lūžti variklio švaistiklio varžtai
Gali lūžti vienas ar keli variklio švaistiklio varžtai, pažeisti karterį ir, blogiausiu atveju, sukelti gaisrą. Variklio ir transporto priemonės identifikavimo lipdukai bus pakeisti.
Stūmoklio švaistiklis gali atsilaisvinti
Stūmoklio švaistiklis gali atsilaisvinti ir sugadinti karterį, todėl alyva gali ištekėti ant karštų variklio dalių ir sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai sumontuos naują variklį. Nevairuokite automobilio, kol variklis nepakeistas.
Keleivio sėdynės laidai gali išjungti oro pagalves
Protarpinis kontaktas keleivio sėdynės laiduose gali išjungti priekines ir kelių oro pagalves, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio sėdynę.
Galinis išmetimo vamzdis gali įtrūkti ir atsiskirti
Galinis duslintuvas gali neatlaikyti numatytos eksploatacijos, todėl jo išmetimo vamzdis gali įtrūkti ir atsiskirti, sukeldamas pavojų kitiems eismo dalyviams. Abu galiniai duslintuvai bus pakeisti.
Keleivio saugos diržams trūksta vaiko kėdutės fiksavimo funkcijos
Keleivio saugos diržams trūksta automatinio fiksavimo funkcijos, reikalingos vaiko kėdutei pritvirtinti. Tai gali padidinti vaiko sužalojimo riziką avarijos metu. Bendrovė nemokamai pakeis visus keleivio saugos diržus.
Keleivio veidrodėlio etiketė gali pateikti neteisingą informaciją
Netinkamo dydžio etiketė ant keleivio pusės veidrodėlio gali neleisti vairuotojams tiksliai įvertinti, kaip arti yra objektai, ir padidinti avarijos riziką.
Išmetimo vamzdis gali lūžti ir atsiskirti
Išmetimo vamzdis gali lūžti ir atsiskirti nuo galinio duslintuvo, sukeldamas pavojų kelyje ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis galinius duslintuvus.
Galinės rato stebulės gali lūžti
Dideles apkrovas patiriančios galinės rato stebulės gali lūžti, ypač jei nesilaikoma trasoje naudojamų transporto priemonių techninės priežiūros intervalų ir dalys yra susidėvėjusios. Pažeistose transporto priemonėse su centriniu ratų fiksatoriumi bus sumontuotos standartinės galinės rato stebulės.
Galiniai ratų stebulės mazgai gali sugesti
Tam tikromis važiavimo sąlygomis galiniai ratų stebulės mazgai gali sugesti, todėl gali būti prarasta kontrolė ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis galinius ratų stebulės mazgus ir pakeis techninės priežiūros intervalus.
Degalų vamzdžio jungtis gali pratekėti
Dėl sąlyčio su šildymo vamzdžiu gali būti pažeistas degalų jungties fiksatorius, todėl gali pratekėti degalai, užgesti variklis arba kilti gaisras. Vamzdžiai bus patikrinti; pagal patikros rezultatus bus sumontuota tarpinė arba pakeista degalų linija ir tarpinė.
Degalų vamzdelis gali atsijungti nuo greitosios jungties
Aušinimo skysčio vamzdelis, liesdamasis prie degalų vamzdelio, gali jį atjungti ir sukelti nuotėkį. Variklis gali pradėti trūkčioti arba užgesti, todėl padidėja avarijos pavojus, o šalia uždegimo šaltinio ištekėję degalai gali sukelti gaisrą.
Saugos diržų tvirtinimo plokštelės gali nesisukti
Saugos diržų tvirtinimo plokštelių skylės gali būti per mažos, todėl plokštelės negali suktis taip, kaip numatyta. Diržas gali netinkamai priglusti prie keleivio arba laikui bėgant atsilaisvinti, o tai padidina sužalojimo riziką avarijos metu.
Ratų stebulės gali nusidėvėti ir ratai gali atsilaisvinti
Centrinės fiksavimo stebulės gali per anksti nusidėvėti, todėl ratai gali atsilaisvinti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis stebules ir ratus patobulintos konstrukcijos dalimis.
Gali atsilaisvinti rato fiksavimo įtaisas
Lenktynių sąlygomis netinkama prispaudimo jėga arba sukimo momentas gali lemti centrinio rato fiksavimo įtaiso atsisukimą, todėl ratas gali atsiskirti. Fiksavimo dalys bus patikrintos ir prireikus pakeistos.
Variklio tarpikliai gali įtrūkti arba atsiskirti
Dėl vibracijos variklio tarpiklyje gali atsirasti įtempimo įtrūkimų, paprastai sukeliančių triukšmą. Daug nuvažiavusiose transporto priemonėse tarpikliai gali atsiskirti. Vibracijai sumažinti bus sumontuoti papildomi slopinimo elementai.
Važiuoklės jungtys gali atsilaisvinti ir sutrikdyti vairavimą
Važiuoklės jungčių varžtai gali būti netinkamai priveržti ir atsilaisvinti. Joms atsiskyrus gali sutrikti vairavimo kontrolė. Jungtys bus patikrintos ir priveržtos tinkamu sukimo momentu.
Gali sugesti pakabos arba traukos kontrolės jungiklis
Sugedusi jungiklių konsolė gali siųsti neteisingus signalus arba sutrikdyti aktyviosios pakabos ar traukos kontrolės sistemų veikimą. Konsolė bus patikrinta ir prireikus pakeista.
Traukos kontrolės jungiklis gali rodyti nenumatytus pakeitimus
Jungiklių indikatoriai gali rodyti pakabos režimo arba traukos kontrolės pasikeitimą net ir tada, kai jungiklių niekas neliečia. Šios sistemos gali būti išjungtos vairuotojui nepastebėjus, todėl sumažės jų teikiama sauga. Atstovai nemokamai pakeis jungiklių pultą.
Po smūgio gali nepavykti atsegti saugos diržo sagties
Sugedusi šešiataškio saugos diržų komplekto sagtis gali neatsidaryti, jei per avariją diržai buvo įtempti. Sagtys bus patikrintos ir prireikus pakeistos.
Stovėjimo stabdžio svirties jungė gali lūžti
Stovėjimo stabdžio svirties guolio jungė gali lūžti, todėl stovėjimo stabdys gali neveikti. Stovėjimo stabdžio svirties mazgas bus pakeistas.
Išmetimo vamzdžio galinės dalies siūlės gali trūkti
Išmetimo vamzdžio galinės dalies suvirinimo siūlės gali trūkti, todėl gali atsirasti barškėjimas, o toliau važiuojant vamzdžio galinė dalis gali nukristi. Ji bus pakeista patobulinta.
Išmetimo vamzdžio suvirinimo siūlė gali trūkti
Dėl netinkamų matmenų suvirinimo siūlė gali trūkti, todėl išmetimo vamzdis gali atsiskirti ir išgąsdinti vairuotoją, o tai gali sukelti avariją. Atstovybės nemokamai sumontuos naują galinį išmetimo vamzdį su ilgesne suvirinimo siūle.
Kabrioleto stogas gali neužsifiksuoti iki galo
Stogas gali neužsifiksuoti iki galo net tada, kai įspėjamoji lemputė nedega, todėl važiuojant gali atsidaryti. Dealeriai sumontuos modifikuotus užrakinimo mechanizmo variklius, patikrins kreipiamuosius kaiščius ir tinkamai sureguliuos stogą.
Minkšto stogo fiksavimo svirtis gali įtrūkti
Minkšto stogo fiksavimo svirties įtempimas gali sumažėti ir ji gali įtrūkti, todėl stogas gali netikėtai atsidaryti ir išgąsdinti vairuotoją, o tai gali sukelti avariją. Atstovybės patikrins stogo padėtį ir fiksavimo kaiščius, pakeis abu stogo užrakinimo variklius ir įrengs patobulintą jutiklių sistemą.
Priekinių sėdynių atlošams gali trūkti reikalaujamo standumo
Priekinių sėdynių atlošai gali neturėti reikalaujamo standumo. Priekinės sėdynės bus pakeistos sėdynėmis, kurios atitinka reikalavimus.
Priekinių sėdynių atlošai avarijos metu gali persisukti
Priekinių sėdynių atlošai gali neatitikti stiprumo standartų ir avarijos metu persisukti bei pasvirti į vieną pusę, o tai gali sužaloti keleivį. Atstovai pakeis abi priekines sėdynes.
Vairo stiprintuvo skysčio jungties varžtas gali būti nesandarus
Atsilaisvinęs jungties varžtas gali sukelti vairo stiprintuvo skysčio nuotėkį ir sumažinti vairo stiprintuvo pagalbą. Kai kuriose transporto priemonėse tai taip pat gali paveikti sankabos stiprintuvo veikimą. Ištekėjęs skystis gali užsidegti, jei pateks ant išmetimo sistemos. Varžtai bus priveržti iki reikiamo sukimo momento.
Vairo stiprintuvo slėgio linijos jungtis gali būti atsilaisvinusi
Dėl atsilaisvinusios jungties gali tekėti hidraulinis skystis, todėl bus prarastas vairo stiprintuvo veikimas, o transporto priemonėse su mechanine pavarų dėže – ir sankabos stiprintuvas. Tekantis skystis gali užsidegti, jei pateks ant karštų išmetimo sistemų dalių. Atstovai priverš jungtį.
Sertifikavimo etiketėje nurodyta neteisinga leistinoji masė
Sertifikavimo etiketėje nurodyta bendroji leidžiamoji transporto priemonės masė yra 4 244 svarai; teisinga vertė yra 3 814 svarų. Savininkai gali būti klaidinami dėl transporto priemonei nustatytos leistinosios masės. Atstovai nemokamai sumontuos pataisytą etiketę.
Trūksta vaikiškos kėdutės viršutinio diržo tvirtinimo taško
Trūksta reikalaujamo viršutinio diržo tvirtinimo taško, todėl priekinėje keleivio sėdynėje negalima tinkamai sumontuoti vaikiškos kėdutės, kuriai jis reikalingas. Per avariją vaikas gali būti nepakankamai apsaugotas. Dealeriai sumontuos tvirtinimo tašką. Taisymas nemokamas.
Degalų linijos gali trintis ir praleisti degalus
Degalų linijos gali trintis ir praleisti degalus, kurie gali patekti ant išmetimo sistemos ir padidinti gaisro pavojų. Pardavėjai ant tiekimo linijos uždės apsauginį apvalkalą, o paveiktuose automobiliuose pakeis grįžtamosios linijos apkabą ir perkels ją į kitą vietą. Taisymas nemokamas.
Sankabos slėginė linija gali praleisti skystį
Sankabos slėginė linija gali praleisti skystį prie jungties su sankabos cilindru, todėl gali susilpnėti arba visai nebeveikti sankabos ir vairo stiprintuvai. Ant išmetimo sistemos patekęs skystis gali sukelti gaisrą. Pardavėjai nemokamai pakeis liniją ir, jei reikia, sumontuos atraminį laikiklį.
Neteisingas kuro lygis gali lemti kuro pasibaigimą
Neteisingas programavimas gali lemti netikslų kuro lygio rodymą, todėl automobilyje gali pasibaigti kuras ir dingtų galia. Atstovai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Oro pagalvė gali išsiskleisti netikėtai
Oro pagalvė gali išsiskleisti be įspėjimo, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę ir padidėti avarijos ar sužalojimo rizika. Atstovai patikrins sistemą ir sumontuos filtro bei garso signalo relę, kad apsaugotų oro pagalvės bloką nuo įtampos šuolių.
Vairo kolonėlės kardaninis šarnyras gali įtrūkti
Įtrūkus vairo kolonėlės kardaniniam šarnyrui gali girdėtis triukšmas ir atsirasti laisvumas, o ilgainiui galima prarasti vairo kontrolę. Dealeriai patikrins šarnyrą ir pakeis visus įtrūkusius.
Išmetimo vamzdžio galinis apdailos gaubtas gali atsiskirti
Apdailos gaubtas gali būti pritvirtintas 2, o ne 4 taškinėmis suvirinimo siūlėmis ir važiuojant atsiskirti. Dealeriai patikrins išmetimo vamzdžių galus ir tuos, kurie pritvirtinti 2 siūlėmis, pakeis variantais su 4 siūlėmis.
Šilumokaičio vamzdžiai gali įtrūkti
Per įtrūkusius šilumokaičio vamzdžius, įjungus šildytuvą, į keleivių saloną gali patekti išmetamosios dujos, todėl galima uždusti arba prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai pakeis šilumokaitį.
Išmetimo vamzdžio antgalio gaubtas gali atsiskirti
Išmetimo vamzdžio antgalio mova gali atsilaisvinti ir važiuojant atsiskirti, sukeldama pavojų kelyje. Dealeriai patikrins išmetimo vamzdžius ir, jei reikia, juos pakeis.
Galinės ašies šoninės dalys gali įtrūkti
Galinės ašies šoninėse dalyse gali būti įtrūkimus primenančių paviršiaus defektų. Pažeistos dalys bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis dalimis.
Stipriai stabdant gali užsiblokuoti galiniai ratai
Ekstremaliomis aplinkybėmis netinkamas stabdžių moduliatoriaus vožtuvas gali lemti galinių ratų užsiblokavimą stipriai stabdant. Vožtuvas bus pakeistas modifikuotu.
Galinio šildytuvo ventiliatoriaus rezistorius gali perkaisti
Strigęs arba užsiblokavęs šildytuvo ventiliatorius gali perkrauti galinio šildytuvo ventiliatoriaus rezistorių. Jis gali įkaisti tiek, kad užsidegtų plastikinis oro kanalas. Bus sumontuotas modifikuotas rezistorius su terminiu saugikliu.
Stabdžių slėgio vožtuvas gali užblokuoti galinius ratus
Stabdžių slėgio mažinimo vožtuvas gali sulėtinti hidraulinio slėgio mažinimą, todėl galiniai ratai gali užsiblokuoti net veikiant ABS. Dėl to galima prarasti transporto priemonės kontrolę ir sukelti avariją. Dealer sumontuos modifikuotą vožtuvą.
Galinio šildytuvo rezistorius gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Užstrigęs arba užsikirtęs galinis šildytuvo ventiliatorius gali perkrauti rezistorių išjungus variklį. Rezistorius gali įkaisti tiek, kad uždegtų plastikinį oro vamzdį ir sukeltų gaisrą variklio skyriuje. Dealer sumontuos naują rezistorių su grandinės pertraukikliu.
Kabrioleto stogo užraktai gali lūžti
Priekiniai užrakto kabliukai gali lūžti, todėl važiuojant kabrioleto stogas gali be įspėjimo susiskleisti. Kabliukai bus pakeisti modifikuotais.
Kabrioleto stogo užrakto kablys gali įtrūkti
Užrakto kablys gali įtrūkti ir lūžti, todėl kabrioleto stogas gali būti netvirtai pritvirtintas ir važiuojant greitkeliu atsidaryti, padidindamas avarijos riziką. Pakeisti užrakto kablio mazgą.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos rutulinė jungtis gali atsiskirti
Pastovaus greičio palaikymo sistemos rutulinė jungtis gali atsiskirti ir užstrigti šalia esančiose dalyse, todėl atleidus pedalą akceleratoriaus traukė gali negrįžti į laisvosios eigos padėtį. Jungtys bus pakeistos kokybės reikalavimus atitinkančiomis plieninėmis.
Pastovaus greičio palaikymo sistemos traukė gali užstrigti droselyje
Pastovaus greičio palaikymo sistemos traukės rutulinės jungtys gali lūžti, todėl traukė gali atsijungti ir užstrigti tarp greta esančių dalių. Droselis gali negrįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl variklio sūkiai gali netikėtai padidėti ir įvykti avarija. Plastikinės jungtys bus pakeistos plieninėmis, o relės svirtis sutepta. Kol nebus atlikti pakeitimai, pastovaus greičio palaikymo sistemos nenaudokite.
Degalų linija gali būti pažeista ir prakiurti
Pakabai judant, stabdžių trinkelės nusidėvėjimo indikatoriaus laikiklis gali liestis prie degalų linijos ir ją pažeisti. Nutekėję degalai gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Pažeistos degalų linijos bus pakeistos, o visos linijos nutiestos iš naujo, kad nesiliestų prie laikiklio.
Priekinis variklio dangčio užraktas gali netinkamai užsikrėsti
Bagažas arba aplinkinė plastikinė apdaila gali neleisti priekinio variklio dangčio apsauginiam užraktui užsifiksuoti. Dangtis galėtų atsidaryti ir užstoti vairuotojui matomumą, o tai galėtų sukelti avariją. Apdaila bus pakeista, o už užrakto bus sumontuotas laikiklis.
Galinių saugos diržų įtraukikliai nefiksuoja diržo
Galinių saugos diržų įtraukikliai neužfiksuoja diržų, todėl jie neatitinka nurodyto saugos standarto. Dešinysis galinis diržas ir dalis kairiojo diržo bus pakeisti diržais su įtraukikliais.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.