Porsche 718 Cayman saugos atšaukimo kampanijos
12 oficialių „Porsche 718 Cayman“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Centrinis rato tvirtinimo varžtas gali lūžti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Centrinis rato tvirtinimo varžtas gali lūžti ir lemti rato atsiskyrimą, todėl galite prarasti automobilio kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Savininkams nereikėtų važiuoti, kol gedimas nepašalintas. Atstovybėje rato tvirtinimo sistema bus patikrinta, o netinkamai pagamintos dalys, jei reikia, pakeistos nemokamai.
Pavarų perjungimo troso fiksatorius gali neleisti užfiksuoti stovėjimo padėties
Netinkamai sumontuotas apsauginis fiksatorius gali trukdyti užfiksuoti pavarų dėžę stovėjimo padėtyje, todėl automobilis gali nuriedėti ir padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis pavarų perjungimo trosą.
Galinis aptakas gali pakilti per aukštai
Galinis valdymo blokas gali leisti aptakui pakilti per aukštai, dėl to gali pablogėti centrinio stabdžių žibinto matomumas ir pakisti automobilio valdymas bei aerodinaminės savybės. Atstovybės nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Degalų vamzdžio sandariklis gali praleisti degalus
Dėl aukšto slėgio degalų vamzdžio sandariklio defekto degalai gali nutekėti ties aukšto slėgio jutiklio jungtimi, todėl padidėja gaisro pavojus. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Švaistikliai gali neatitikti specifikacijų
Variklyje gali būti sumontuoti specifikacijų neatitinkantys švaistikliai. Variklis bus pakeistas.
Aukšto slėgio degalų linija gali būti nepakankamai priveržta
Dėl gamybos klaidos 2-ojo cilindrų banko aukšto slėgio degalų linija gali būti nepakankamai priveržta. Degalų linija ir jutiklis ant to banko bus pakeisti.
Oro pagalvių valdymo blokas gali išjungti arba netikėtai išskleisti pagalves
Sugedęs maitinimo šaltinio kondensatorius oro pagalvių valdymo bloke gali išjungti oro pagalves arba sukelti netikėtą jų išsiskleidimą, padidindamas sužalojimo arba avarijos riziką. Atstovai nemokamai įdiegs naują programinę įrangą ir, jei reikia, pakeis bloką.
Šoninių oro pagalvių jutikliai gali būti atsilaisvinę
Šoninių oro pagalvių smūgio jutikliai gali būti netinkamai priveržti, todėl per avariją oro pagalvės gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimų rizika. Atstovai, jei reikės, nemokamai priverš jutiklius.
Skersinis gali atsiskirti ir sukelti degalų nuotėkį
Per avariją skersinis gali atsiskirti nuo bagažo skyriaus laikiklio ir sukelti degalų nuotėkį. Degalai šalia uždegimo šaltinio gali padidinti gaisro pavojų. Atstovai nemokamai papildomomis kniedėmis pritvirtins skersinį.
Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali neužsidegti
Keleivio priekinės oro pagalvės pūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis paveiktas oro pagalves.
Degalų vamzdelio varžtai gali nuplyšti ir sukelti nuotėkį
Variklio skyriaus degalų surinkimo vamzdelius tvirtinantys varžtai gali nuplyšti ir sukelti degalų nuotėkį, kuris gali padidinti gaisro riziką, jei degalai pasieks uždegimo šaltinį. Atstovai nemokamai sumontuos patobulintus varžtus.
Šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti
Šoninės oro pagalvės pripūtimo įtaiso iniciatorius per avariją gali neužsidegti, todėl oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus oro pagalvių modulius.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.