Pontiac Montana saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Galinė išilginė svirtis gali lūžti arba atsiskirti

   Pranešta 2010 m. kovo 19 d.Modelio metai: 2005–2008NHTSA kampanija 10V110000Paveikta 5 375 transporto priemonės

   Netinkamai suvirinta išilginės svirties modifikacija gali lemti įvorės susidėvėjimą ir svirties lūžimą arba atsiskyrimą, todėl galinis tiltas gali iš dalies atsiskirti nuo važiuoklės ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins transporto priemonę ir turės modifikavimo detalių, kad problemą būtų galima nemokamai pašalinti.

2. Degalų bako įleidimo vožtuvas gali lūžti

   Pranešta 2007 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 07V349000Paveikta 20 594 transporto priemonės

   Degalų bako įleidimo atbulinis vožtuvas gali lūžti, todėl pro jį gali sklisti garai, o ant bako kauptis degalų lašeliai. Degalams nutekėjus ir pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Dealeriai pakeis degalų baką.

3. Papildomi sėdynių užvalkalai gali paveikti keleivio oro pagalvės jutiklių darbą

   Pranešta 2006 m. spalio 31 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 06V417000Paveikta 794 transporto priemonės

   Papildomi odiniai sėdynių užvalkalai gali sutrikdyti keleivio aptikimo sistemos veiklą, todėl priekinio keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, kai jos reikia, arba įjungta tada, kai turėtų būti išjungta. Automobilis bus nupirktas atgal savininkams taikomomis sąlygomis.

4. Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netinkama automobilio talpa

   Pranešta 2005 m. gruodžio 7 d.Modelio metai: 2006NHTSA kampanija 05V552000Paveikta 32 068 transporto priemonės

   Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės keliamoji masė, o tai gali lemti netinkamą pakrovimą arba padangų pripūtimą ir padangos gedimą. Savininkai gaus pataisytas etiketes ir instrukcijas; klientui pageidaujant, atstovas gali etiketę sumontuoti.

5. Stovėjimo stabdys gali nelaikyti įkalnėje

   Pranešta 2005 m. birželio 20 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V287000Paveikta 14 600 transporto priemonės

   Kai kurių automobilių gali nepavykti išlaikyti vietoje penkias minutes ant stataus šlaito, įjungus stovėjimo stabdį ir pavarų dėžei esant neutralioje padėtyje. Netikėtas judėjimas gali sukelti avariją; taip pat gali pasireikšti nepageidaujamas stabdymas arba triukšmas gale. Atstovybės patikrins galinius stabdžių suportus ir pakeis tuos, kurių svirtis praslysta.

6. Antros eilės sėdynės užraktai gali atsikabinti per šoninį smūgį

   Pranešta 2005 m. vasario 18 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V061000Paveikta 18 850 transporto priemonės

   Per šoninį smūgį gali suveikti sėdynės atleidimo rankena ir per anksti atsikabinti galiniai skląsčiai. Tuomet gali atsikabinti priekinis skląstis ir padidėti sėdinčiojo sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai nuims rankeną ir ant atviro kaiščio uždės plastikinį dangtelį.

7. Elektra valdomų slankiojančių durų rankena gali sužaloti ranką

   Pranešta 2004 m. gruodžio 22 d.Modelio metai: 1999–2005NHTSA kampanija 04V597000Paveikta 717 302 transporto priemonės

   Laikant vidinę rankeną, kol durys atsidaro elektra, keleivio ranka gali būti nustumta į sėdynės atlošą arba porankį ir sužalota riešo ar dilbio srityje. Dealeriai pakeis keleivio pusės vidinę rankeną ir, jei sumontuota, vairuotojo pusės rankeną. Kol gedimas nepašalintas, durims atidaryti nenaudokite vidinės rankenos.

8. Vaikiškos kėdutės įspėjamajai etiketei trūksta privalomos informacijos

   Pranešta 2004 m. balandžio 8 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V177000Paveikta 31 301 transporto priemonė

   Ant antroje eilėje įmontuotos vaikiškos kėdutės esančioje įspėjamojoje etiketėje trūksta reikalingo teksto ir formatavimo. Savininkai gaus pakaitines etiketes ir montavimo instrukcijas.

9. Vartotojo vadove trūksta vaikiškų kėdučių tvirtinimo simbolių

   Pranešta 2003 m. liepos 15 d.Modelio metai: 2001–2003NHTSA kampanija 03V250000Paveikta 1 707 825 transporto priemonės

   Vartotojo vadove nepaaiškinti vaikiškų kėdučių apatinių tvirtinimo taškų vietos simboliai, todėl vadovas neatitinka nustatyto standarto. Savininkai gaus vadovo priedą, kuriame šie simboliai aprašyti ir pavaizduoti.

10. Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti arba gali plyšti jos dujų generatorius

    Pranešta 2003 m. vasario 14 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 03V051000Paveikta 130 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, todėl gali prasčiau apsaugoti vairuotoją; taip pat gali trūkti jos dujų generatorius ir į transporto priemonės saloną išlėkti jo dalys. Atstovybės patikrins oro pagalvę ir prireikus nemokamai ją pakeis.

11. Keleivio oro pagalvės slėgis gali būti netinkamas

    Pranešta 2002 m. gruodžio 9 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 02V329000Paveikta 272 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė be atbulinio vožtuvo kaiščio išsiskleidimo pradžioje gali sukurti didesnį slėgį, o vėliau – mažesnį. Dėl to šalia oro pagalvės esantis neprisisegęs žmogus gali patirti sunkesnių sužalojimų, o prisisegusiam keleiviui gali būti suteikta mažesnė apsauga. Dealeriai patikrins oro pagalvę ir, jei reikės, ją pakeis. Remontas nemokamas.

12. Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaiso suvirinimo siūlė gali lūžti

    Pranešta 2002 m. rugpjūčio 9 d.Modelio metai: 2002–2003NHTSA kampanija 02V222000Paveikta 133 221 transporto priemonė

    Oro pagalvei išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės pripūtiklis gali lūžti ties suvirinimo siūle. Nuolaužos gali sužaloti keleivius, o oro pagalvė gali nevisiškai išsiskleisti ir prasčiau apsaugoti vairuotoją. Atstovai patikrins modulį ir prireikus nemokamai jį pakeis.

13. Vairuotojo oro pagalvės pripūtiklis gali sprogti

    Pranešta 2002 m. sausio 25 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 02V027000Paveikta 1 730 transporto priemonės

    Per didelis vidinis slėgis vairuotojo oro pagalvės pripūtiklyje gali lemti, kad jis sprogs išsiskleidžiant oro pagalvei. Metalo ir plastiko nuolaužos gali sunkiai sužaloti keleivius. Atstovybės nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.

14. Vaiko kėdutės tvirtinimo viela gali būti per stora

    Pranešta 2001 m. gruodžio 13 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V383000Paveikta 75 816 transporto priemonės

    Sėdynės užrakto tvirtinimo viela gali būti storesnė nei 6.1 mm. Jei vaiko kėdutės jungtis, skirta tvirtinti prie užrakto, prijungta netinkamai, avarijos metu kėdutė gali tinkamai neapsaugoti vaiko. Atstovybės patikrins vielas ir nemokamai sutaisys netinkamo skersmens vielas.

15. Elektra valdomos slankiosios durys gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2001 m. rugpjūčio 21 d.Modelio metai: 1999–2001NHTSA kampanija 01V264000Paveikta 248 737 transporto priemonės

    Gali lūžti priekinė suvirinimo siūlė ir užstrigdyti pavarą, todėl uždarytos durys neužsifiksuos. Važiuojant durys gali atsidaryti ir keleivis gali iškristi bei susižeisti. Dealeriai patikrins pavarą ir prireikus nemokamai sumontuos naują mazgą.

16. Elektra valdoma stumdomoji duris gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2001 m. kovo 8 d.Modelio metai: 1999–2001NHTSA kampanija 01V067000Paveikta 477 011 transporto priemonės

    Keleivio pusės elektra valdomos stumdomosios durys gali užsidaryti neužsifiksavusios ir važiuojant atsidaryti, todėl keleivis gali iškristi ir susižeisti. Atstovybės sumontuos naują atrakinimo pavaros mazgą.

17. Keleivio oro pagalvės pripūtiklis gali sprogti arba nesuveikti

    Pranešta 2001 m. vasario 1 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V026000Paveikta 38 transporto priemonės

    Pripūtiklis, kuriame yra per daug dujų generuojančios medžiagos, išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir į automobilį išsviesti nuolaužų, galinčių sunkiai sužaloti. Jei pripūtiklyje šios medžiagos nėra, oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidinti sunkaus sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.

18. Saugos diržo sagties pagrindas gali neatlaikyti smūgio jėgų

    Pranešta 2000 m. rugpjūčio 7 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 00V228003Paveikta 156 305 transporto priemonės

    Sagties pagrindas gali neatitikti reikalaujamo atsparumo apkrovai, nes nebuvo tinkamai termiškai apdorotas. Avarijos metu keleivis gali būti netinkamai sulaikytas. Atstovai patikrins sagčių datos kodus ir pakeis paveiktas sagtis.

19. Gali neveikti degalų bako apvirtimo vožtuvas

    Pranešta 1999 m. rugsėjo 29 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 99V268000Paveikta 235 transporto priemonės

    Neveikiantis degalų bako apvirtimo vožtuvas automobiliui apvirtus gali leisti ištekėti pernelyg dideliam degalų kiekiui. Esant uždegimo šaltiniui gali kilti gaisras. Dealeriai patikrins automobilius ir pakeis degalų bakus su paveiktais vožtuvais.

20. Vairo veleno jungtis gali atsiskirti

    Pranešta 1999 m. balandžio 12 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V071000Paveikta 59 transporto priemonės

    Susispaudusi izoliacinė įvorė gali sumažinti jungties prispaudimo jėgą, todėl varžtas gali atsilaisvinti arba lūžti. Tuomet gali atsiskirti priešingoje pusėje esanti jungtis ir vairo velenas gali atsiskirti. Atstovybės pakeis abi priekines apatines izoliacines įvores ir tvirtinimo varžtus.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.