Pontiac Aztek saugos atšaukimo kampanijos

8 oficialios „Pontiac Aztek“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Degalų bako įleidimo vožtuvas gali lūžti

    Pranešta 2007 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2001–2004NHTSA kampanija 07V349000Paveikta 20 594 transporto priemonės

    Degalų bako įleidimo atbulinis vožtuvas gali lūžti, todėl pro jį gali sklisti garai, o ant bako kauptis degalų lašeliai. Degalams nutekėjus ir pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Dealeriai pakeis degalų baką.

  2. Uždegimo relė gali užgesinti automobilį

    Pranešta 2005 m. balandžio 20 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 05V157000Paveikta 34 186 transporto priemonės

    Nešvarumai ant uždegimo relės kontaktų gali padidinti varžą, sutrikdyti signalus į jėgos agregato valdymo modulį ir užgesinti transporto priemonės variklį. Jis gali iš karto vėl neužsivesti, todėl kyla avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis uždegimo relę.

  3. Degalų bako suvirinimo siūlė gali trūkti ir sukelti nuotėkį

    Pranešta 2003 m. lapkričio 10 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 03V454000Paveikta 79 transporto priemonės

    Gali trūkti degalų bako įleidimo atbulinio vožtuvo suvirinimo prie bako siūlė, todėl gali tekėti degalai ir, jiems pasiekus uždegimo šaltinį, kilti gaisras. Atstovybės patikrins bako serijos numerį ir pakeis paveiktus bakus.

  4. Vartotojo vadove trūksta vaikiškų kėdučių tvirtinimo simbolių

    Pranešta 2003 m. liepos 15 d.Modelio metai: 2001–2003NHTSA kampanija 03V250000Paveikta 1 707 825 transporto priemonės

    Vartotojo vadove nepaaiškinti vaikiškų kėdučių apatinių tvirtinimo taškų vietos simboliai, todėl vadovas neatitinka nustatyto standarto. Savininkai gaus vadovo priedą, kuriame šie simboliai aprašyti ir pavaizduoti.

  5. Vairo kolonėlės velenas gali suktis movoje

    Pranešta 2003 m. vasario 20 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 03V052000Paveikta 4 512 transporto priemonės

    Vairo kolonėlės tarpinis velenas gali būti per mažo skersmens ir suktis movoje, todėl gali būti prarasta vairo kontrolė ir be įspėjimo įvykti avarija. Atstovybės patikrins veleną ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.

  6. Keleivio oro pagalvės slėgis gali būti netinkamas

    Pranešta 2002 m. gruodžio 9 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 02V329000Paveikta 272 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvė be atbulinio vožtuvo kaiščio išsiskleidimo pradžioje gali sukurti didesnį slėgį, o vėliau – mažesnį. Dėl to šalia oro pagalvės esantis neprisisegęs žmogus gali patirti sunkesnių sužalojimų, o prisisegusiam keleiviui gali būti suteikta mažesnė apsauga. Dealeriai patikrins oro pagalvę ir, jei reikės, ją pakeis. Remontas nemokamas.

  7. Vaiko kėdutės tvirtinimo viela gali būti per stora

    Pranešta 2001 m. gruodžio 13 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V383000Paveikta 75 816 transporto priemonės

    Sėdynės užrakto tvirtinimo viela gali būti storesnė nei 6.1 mm. Jei vaiko kėdutės jungtis, skirta tvirtinti prie užrakto, prijungta netinkamai, avarijos metu kėdutė gali tinkamai neapsaugoti vaiko. Atstovybės patikrins vielas ir nemokamai sutaisys netinkamo skersmens vielas.

  8. Keleivio oro pagalvės pripūtiklis gali sprogti arba nesuveikti

    Pranešta 2001 m. vasario 1 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 01V026000Paveikta 38 transporto priemonės

    Pripūtiklis, kuriame yra per daug dujų generuojančios medžiagos, išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir į automobilį išsviesti nuolaužų, galinčių sunkiai sužaloti. Jei pripūtiklyje šios medžiagos nėra, oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidinti sunkaus sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Pontiac Aztek