Pontiac Aztek saugos atšaukimo kampanijos
8 oficialios „Pontiac Aztek“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degalų bako įleidimo vožtuvas gali lūžti
Degalų bako įleidimo atbulinis vožtuvas gali lūžti, todėl pro jį gali sklisti garai, o ant bako kauptis degalų lašeliai. Degalams nutekėjus ir pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Dealeriai pakeis degalų baką.
Uždegimo relė gali užgesinti automobilį
Nešvarumai ant uždegimo relės kontaktų gali padidinti varžą, sutrikdyti signalus į jėgos agregato valdymo modulį ir užgesinti transporto priemonės variklį. Jis gali iš karto vėl neužsivesti, todėl kyla avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis uždegimo relę.
Degalų bako suvirinimo siūlė gali trūkti ir sukelti nuotėkį
Gali trūkti degalų bako įleidimo atbulinio vožtuvo suvirinimo prie bako siūlė, todėl gali tekėti degalai ir, jiems pasiekus uždegimo šaltinį, kilti gaisras. Atstovybės patikrins bako serijos numerį ir pakeis paveiktus bakus.
Vartotojo vadove trūksta vaikiškų kėdučių tvirtinimo simbolių
Vartotojo vadove nepaaiškinti vaikiškų kėdučių apatinių tvirtinimo taškų vietos simboliai, todėl vadovas neatitinka nustatyto standarto. Savininkai gaus vadovo priedą, kuriame šie simboliai aprašyti ir pavaizduoti.
Vairo kolonėlės velenas gali suktis movoje
Vairo kolonėlės tarpinis velenas gali būti per mažo skersmens ir suktis movoje, todėl gali būti prarasta vairo kontrolė ir be įspėjimo įvykti avarija. Atstovybės patikrins veleną ir, jei reikės, nemokamai jį pakeis.
Keleivio oro pagalvės slėgis gali būti netinkamas
Keleivio oro pagalvė be atbulinio vožtuvo kaiščio išsiskleidimo pradžioje gali sukurti didesnį slėgį, o vėliau – mažesnį. Dėl to šalia oro pagalvės esantis neprisisegęs žmogus gali patirti sunkesnių sužalojimų, o prisisegusiam keleiviui gali būti suteikta mažesnė apsauga. Dealeriai patikrins oro pagalvę ir, jei reikės, ją pakeis. Remontas nemokamas.
Vaiko kėdutės tvirtinimo viela gali būti per stora
Sėdynės užrakto tvirtinimo viela gali būti storesnė nei 6.1 mm. Jei vaiko kėdutės jungtis, skirta tvirtinti prie užrakto, prijungta netinkamai, avarijos metu kėdutė gali tinkamai neapsaugoti vaiko. Atstovybės patikrins vielas ir nemokamai sutaisys netinkamo skersmens vielas.
Keleivio oro pagalvės pripūtiklis gali sprogti arba nesuveikti
Pripūtiklis, kuriame yra per daug dujų generuojančios medžiagos, išsiskleidžiant oro pagalvei gali sprogti ir į automobilį išsviesti nuolaužų, galinčių sunkiai sužaloti. Jei pripūtiklyje šios medžiagos nėra, oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidinti sunkaus sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.