Plymouth Voyager saugos atšaukimo kampanijos
40 oficialių „Plymouth Voyager“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sugedus vairo kolonėlės spiraliniam kabeliui gali neveikti vairuotojo oro pagalvė
Sugedusi vairo rato kontaktinė spiralė gali išjungti vairuotojo oro pagalvę; gali užsidegti oro pagalvės įspėjamoji lemputė, o ilgainiui oro pagalvės grandinė gali nutrūkti. Atstovybės pakeis kontaktines spirales automobiliuose, kurių rida yra 70,000 mylių arba mažesnė. Automobiliams, kurių rida viršija 70,000 mylių, taikoma viso eksploatavimo laikotarpio garantija: sugedusi spiralė bus pakeista nemokamai.
Oro pagalvės kontaktinė spiralė gali būti netinkamai suvyniota
Netinkamai suvyniota kontaktinė spiralė gali įjungti oro pagalvės įspėjamąją lemputę ir ilgainiui nutraukti vairuotojo oro pagalvės grandinę. Dealeriai pakeis kontaktinę spiralę transporto priemonėse, kurių rida yra 70,000 mylių arba mažesnė; visoms paveiktoms transporto priemonėms šiam komponentui bus taikoma pratęsta viso eksploatavimo laikotarpio garantija, o savininkams, kurie už pakeitimą sumokėjo, išlaidos bus kompensuotos.
Galinis saugos diržas gali nustoti veikti
Atsilaisvinusi apdailos medžiaga gali patekti į galinio šoninio saugos diržo mazgą ir sutrikdyti jo veikimą, todėl avarijos metu keleivis gali būti netinkamai sulaikytas. Atstovybės apdailą pakeis putplasčio blokatoriais, patikrins trečios eilės diržus ir prireikus juos nemokamai pakeis.
Vairas gali įtrūkti ir atsiskirti
Vairo karkasas gali įtrūkti ir atsiskirti nuo stebulės, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vairą, pakeis įtrūkusius vairus, o kituose automobiliuose sumontuos sutvirtinimo plokštę.
Degalų magistralės sandarikliai gali susidėvėti ir praleisti degalus
Degalų magistralės O formos sandarinimo žiedai laikui bėgant gali susidėvėti ir praleisti degalus; jiems patekus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Atstovai sumontuos sandariklį, kad degalai nepratekėtų iš degalų magistralės jungiamojo vamzdžio.
Bagažinės dangčio statramsčio varžtai gali lūžti
Jei varžtas atsilaisvinęs, dujų statramstyje susidaro per didelis slėgis, o bagažinės dangtis atidaromas ir uždaromas dažniau nei įprastai, dėl nuovargio varžtai gali lūžti ir dangtis staiga nukristi. Atstovai patikrins tvirtinimo detales ir, jei reikia, jas pakeis, sumontuos iš naujo arba priverš.
Degalai gali tekėti ties degalų siurblio moduliu
Degalai gali leisti iš bako vietoje, kur prijungtas kuro siurblio modulis. Jei jie pasiekia uždegimo šaltinį, gali kilti gaisras. Atstovai pakeis tvirtinimo veržlę ir sandarinimo O formos tarpiklį.
Valytuvo pavaros svirtis gali atsijungti
Kairioji priekinio stiklo valytuvo pavaros svirtis gali atsiskirti nuo savo veleno, sustabdydama valytuvą ir pablogindama vairuotojo matomumą, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai pakeis kairiojo valytuvo šarnyrinį mazgą.
Priekinių žibintų modulis neatpažįsta gabaritinio žibinto kaip dienos šviesos žibinto
Priekinių žibintų modulis neatpažįsta gabaritinio žibinto kaip „DRL“, todėl automobilis neatitinka taikomų apšvietimo reikalavimų. Automobilių parkų savininkams ir valdytojams bus paštu išsiųsti nenuimami lipdukai su reikiamomis raidėmis.
Oro pagalvių laidų trumpasis jungimas gali lemti netikėtą oro pagalvių išsiskleidimą
Vairuotojo arba keleivio oro pagalvės laidų trumpasis jungimas į masę gali lemti netikėtą oro pagalvės išsiskleidimą ir sužaloti priekinėje sėdynėje sėdintį asmenį. Atstovai patikrins grandines ir suremontuos visus rastus trumpuosius jungimus.
Integruotos vaiko kėdutės diržus gali būti sunku atleisti
Dėl nešvarumų ties diržo fiksatoriaus plokštele vaiko kėdutės peties diržą gali būti sunku ištraukti, todėl apsunkinamas vaiko išlaisvinimas. Atstovai išvalys fiksatorių, pridės ilginamąjį elementą, kad avarinio atlaisvinimo fiksatoriai būtų geriau matomi ir lengviau pasiekiami, bei pateiks instrukcijų kortelę.
Vaikiškos kėdutės pečių diržai gali būti neteisingai pravesti
Neteisingai pravesti vaikiškos kėdutės pečių diržai per susidūrimą gali tinkamai neprilaikyti joje sėdinčio vaiko. Atstovybės patikrins diržų pravedimą ir, jei reikia, jį pataisys.
Padanga gali staiga subliūkšti
Padanga gali staiga, be įspėjimo subliūkšti, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai pakeis padangas, sumontuotas ant plieninių ratlankių.
Galinio saugos diržo tvirtinimo kablys gali atsikabinti
Galinio saugos diržo tvirtinimo kablys gali atsiskirti nuo kėbulo, todėl per avariją keleivis gali būti netinkamai prisegtas. Atstovybės fiksatorių pakeis patobulintos konstrukcijos fiksatoriumi ir dengiamąja plokštele.
Saugos diržo sagties dangtelis gali trukdyti tinkamai užsifiksuoti
Sagties dangtelis gali atsilaisvinti ir užstrigdyti atleidimo mygtuką, todėl saugos diržas gali užsifiksuoti tik iš dalies. Avarijos metu keleivis gali būti netinkamai apsaugotas. Atstovybės prie sagties dangtelio pritvirtins fiksatorių.
Gali lūžti bagažinės dangčio atramos varžtai
Tam tikromis sąlygomis dėl nuovargio gali lūžti bagažinės dangčio atramą tvirtinantys varžtai, todėl dangtis gali staiga nukristi ir ką nors sužaloti. Dealeriai patikrins tvirtinimo detales ir, jei jos atsilaisvinusios, pakeis atramą, o pastebėję priveržimo požymių – iš naujo sumontuos varžtą su didesnėmis poveržlėmis.
Plieniniai ratai gali būti pažeisti
Padangoms montuoti naudojama įranga galėjo įrėžti plieninius ratus ir pakenkti jų patvarumui. Dealeriai pakeis visus ratus ir viso dydžio atsarginį ratą.
Vairo rato karkasas gali įtrūkti ir atsiskirti
Vairo rato karkasas gali įtrūkti ir atsiskirti nuo centrinės stebulės, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės patikrins vairą, pakeis įtrūkusius ir ant kitų sumontuos sutvirtinimo plokštelę.
Integruotos vaikiškos sėdynės varžtai gali lūžti
Integruotą vaikišką sėdynę prie sėdynės rėmo tvirtinantys varžtai gali lūžti, todėl avarijos metu sėdynė gali nepakankamai apsaugoti joje sėdintį vaiką. Dealeriai pakeis varžtus.
ABS blokas gali susidėvėti ir nustoti veikti
Dėl pernelyg didelio ABS hidraulinio valdymo bloko susidėvėjimo gali suprastėti siurblio variklio būklė. ABS gali nustoti veikti, o stabdžių stiprintuvas veikti silpniau. Dealeriai išbandys sistemą ir prireikus ją suremontuos; ABS komponentams bus pratęsta garantinė apsauga, o nurodytiems mazgams ji galios visą automobilio eksploatavimo laiką.
Degalų užpildymo vamzdyje gali kauptis statinis krūvis
Ant neįžeminto metalinio degalų užpildymo vamzdžio gali kauptis statinis krūvis ir pilant degalus susidaryti kibirkštis, galinti uždegti degalų garus. Dealeriai sumontuos įžeminimo laidą.
Iš cilindrų galvutės alyvos kamščio gali tekėti alyva
Dėl prasto cilindrų galvutės alyvos kanalo kamščio sandarinimo gali tekėti alyva ir kilti gaisras variklio skyriuje. Dealeriai sumontuos išsiplečiantį kamštį ir laikančiąją apkabą.
Apsivertimo vožtuvas gali praleisti degalus
Degalų bako apsivertimo vožtuvas gali praleisti degalus į garų surinkimo kanistrą, todėl gali atsirasti degalų nuotėkis ir užsidegti automobilis. Dealeriai pakeis užpildymo vamzdį į tokį, kuriame yra papildomas apsivertimo vožtuvas, ir kitaip nuties garų žarnas.
Galinės sėdynės varžtai gali lūžti
Galinės sėdynės varžtai gali lūžti, todėl per avariją sėdynė gali atsiskirti nuo atramų ir padidėti sužalojimų rizika. Dealeriai pakeis varžtus.
Ratų veržlių atraminiai paviršiai gali trukdyti tinkamai pritvirtinti ratą
Netaisyklingos 15 colių ratų veržlių atraminės vietos gali trukdyti veržlėms tinkamai priglusti ir centruoti ratą montuojant, todėl ratas gali nukristi ir galima prarasti automobilio valdymą. Pažeisti važiavimo ir atsarginiai ratai bus pakeisti.
Degalų bako briaunos gali pažeisti laikiklius arba vamzdelius
Neužlenktos degalų bako briaunos gali pažeisti tvirtinimo juostas arba degalų vamzdelius. Juosta gali nutrūkti ir bakas nukristi, arba vamzdelis gali pratekėti; išsilieję degalai gali užsidegti, jei pateks ant uždegimo šaltinio. Briauna bus užlenkta tinkamu kampu, o pažeisti vamzdeliai ir juostos pakeisti.
Anti-lock stabdžių siurblys gali praleisti skystį
Porėtas aukšto slėgio siurblys gali leisti stabdžių skystį, galiausiai sukeldamas anti-lock stabdžių sistemos ir stabdžių hidraulinio stiprintuvo praradimą. Tai gali padidinti stabdžių užsiblokuotų riziką ir pailginti sustojimo kelią. Siurblys ir aukšto slėgio žarna bus pakeisti, jei paskutiniai šeši siurblio etiketės skaitmenys yra tarp 052300 ir 059262.
Vairo kolonos jungties varžtas gali sulūžti
Dėl cinko dangos atsiradęs vandenilinis trapumas gali lemti viršutinio vairo kolonėlės jungties varžto lūžimą ir vairavimo kontrolės praradimą. Cinkuotas varžtas bus pakeistas fosfatuotu varžtu.
ABS aukšto slėgio žarna gali praleisti skystį arba atsijungti
ABS aukšto slėgio žarna gali praleisti skystį per užspaustą jungtį arba atsijungti, todėl ilgainiui gali nustoti veikti ABS ir hidraulinis stabdžių stiprintuvas. Tai gali padidinti stabdžių užsiblokavimo tikimybę ir pailginti stabdymo kelią. Žarna bus pakeista kitokios konstrukcijos žarna.
Stabdžių pedalo pagalvėlės tvirtinimas gali sulūžti
Dėl netinkamai atliktų suvirinimo darbų stabdžių pedalo pagalvėlės tvirtinimas gali tapti per silpnas ir sulūžti, o tai sukels stabdymo galimybės praradimą ir galimą avariją. Netinkami stabdžių pedalai bus pakeisti tinkamai pagamintais pedalais.
Priekinių saugos diržų sagties juostos gali pavargti ir trūkti
Vidinės priekinių saugos diržų sagties juostos gali pavargti ir trūkti ties tvirtinimo vietomis, todėl staigiai stabdant ar įvykus avarijai padidėja sužalojimo rizika. Juostos bus pakeistos arba sutvirtintos, kad netrūktų.
Stabdžių slėgio paskirstymo vožtuvo varžtai gali būti netinkami
Dėl netinkamų varžtų gali atsilaisvinti stabdžių slėgio paskirstymo vožtuvo apkaba, todėl priekiniai ir galiniai stabdžiai gali veikti nevienodai, o stipriai stabdant gali užsiblokuoti galiniai stabdžiai. Varžtai bus pakeisti tinkamo ilgio.
Variklio vožtuvų dangtelio tarpinė gali leisti alyvą
Vožtuvų dangtelio tarpinė gali pasislinkti ir leisti alyvą į variklio skyrių, todėl gali kilti gaisras. Dangtelis bus pakeistas naujos konstrukcijos dangteliu, o vietoje tarpinės bus užtepta sandarinimo medžiaga.
Degalų bakas gali praleisti degalus per siūlę
Iš netinkamos medžiagos pagaminti degalų bakai gali praleisti degalus per siūlę. Degalams pasiekus užsidegimo šaltinį gali kilti gaisras. Įtartini degalų bakai bus pakeisti.
Degalų bako pažeidimas gali sukelti nuotėkį arba gaisrą
Degalų bakai galėjo būti pažeisti gamybos metu, todėl gali atsirasti degalų nuotėkis ir gaisras. Bakai bus pakeisti prireikus.
Avarijos metu gali atsiskirti galinės sėdynės paaukštinimo atrama
Netinkama pirmosios galinės sėdynės kairioji paaukštinimo atrama avarijos metu gali lemti sėdynės atsiskyrimą ir sunkiai sužaloti keleivius. Netinkamos sėdynės paaukštinimo atramos bus pakeistos.
Trūkstant keleivio pusės veidrodžio, prasčiau matomas vaizdas atgal
Kai galinis stiklas yra su apsaugine nuo saulės danga, praleidžiančia mažiau nei 70 procentų šviesos, keleivio pusės išorinio galinio vaizdo veidrodžio nebuvimas riboja vairuotojo matymo lauką ir gali apsunkinti saugų manevravimą. Bus sumontuotas keleivio pusės išorinis galinio vaizdo veidrodis.
Akmenys gali sutrikdyti stabdžių slėgio paskirstymo vožtuvo veikimą
Kelio akmenys gali įstrigti aukštį jaučiančiame stabdžių slėgio paskirstymo vožtuve ir sutrikdyti jo veikimą, todėl stipriai stabdant su nedidele apkrova gali pailgėti stabdymo kelias. Akmenys bus pašalinti iš vožtuvo ir uždėtas apsauginis gaubtas.
Degalų tiekimo vamzdelis gali įtrūkti
Dėl vibracijos metalinis degalų tiekimo vamzdelis prie degalų siurblio gali įtrūkti ir sukelti degalų nuotėkį. Bus nemokamai sumontuotas fiksatorių mazgas, ribojantis vibraciją ir apsaugantis nuo įtrūkimų.
Degimo spynelė gali įtrūkti ir aktyvuoti starterį
Įtrūkęs vidinis uždegimo spynelės laikiklis gali sulūžti, todėl gali atsirasti netinkamas elektros kontaktas ir starteris gali įsijungti, kai spynelė yra pagalbinės įrangos padėtyje. Įtariamos spynelės bus pakeistos nemokamai.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.