Plymouth Grand Voyager saugos atšaukimo kampanijos
23 oficialios „Plymouth Grand Voyager“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sugedus vairo kolonėlės spiraliniam kabeliui gali neveikti vairuotojo oro pagalvė
Sugedusi vairo rato kontaktinė spiralė gali išjungti vairuotojo oro pagalvę; gali užsidegti oro pagalvės įspėjamoji lemputė, o ilgainiui oro pagalvės grandinė gali nutrūkti. Atstovybės pakeis kontaktines spirales automobiliuose, kurių rida yra 70,000 mylių arba mažesnė. Automobiliams, kurių rida viršija 70,000 mylių, taikoma viso eksploatavimo laikotarpio garantija: sugedusi spiralė bus pakeista nemokamai.
Oro pagalvės kontaktinė spiralė gali būti netinkamai suvyniota
Netinkamai suvyniota kontaktinė spiralė gali įjungti oro pagalvės įspėjamąją lemputę ir ilgainiui nutraukti vairuotojo oro pagalvės grandinę. Dealeriai pakeis kontaktinę spiralę transporto priemonėse, kurių rida yra 70,000 mylių arba mažesnė; visoms paveiktoms transporto priemonėms šiam komponentui bus taikoma pratęsta viso eksploatavimo laikotarpio garantija, o savininkams, kurie už pakeitimą sumokėjo, išlaidos bus kompensuotos.
Vairas gali įtrūkti ir atsiskirti
Vairo karkasas gali įtrūkti ir atsiskirti nuo stebulės, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vairą, pakeis įtrūkusius vairus, o kituose automobiliuose sumontuos sutvirtinimo plokštę.
Degalų magistralės sandarikliai gali susidėvėti ir praleisti degalus
Degalų magistralės O formos sandarinimo žiedai laikui bėgant gali susidėvėti ir praleisti degalus; jiems patekus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Atstovai sumontuos sandariklį, kad degalai nepratekėtų iš degalų magistralės jungiamojo vamzdžio.
Bagažinės dangčio statramsčio varžtai gali lūžti
Jei varžtas atsilaisvinęs, dujų statramstyje susidaro per didelis slėgis, o bagažinės dangtis atidaromas ir uždaromas dažniau nei įprastai, dėl nuovargio varžtai gali lūžti ir dangtis staiga nukristi. Atstovai patikrins tvirtinimo detales ir, jei reikia, jas pakeis, sumontuos iš naujo arba priverš.
Degalai gali tekėti ties degalų siurblio moduliu
Degalai gali leisti iš bako vietoje, kur prijungtas kuro siurblio modulis. Jei jie pasiekia uždegimo šaltinį, gali kilti gaisras. Atstovai pakeis tvirtinimo veržlę ir sandarinimo O formos tarpiklį.
Valytuvo pavaros svirtis gali atsijungti
Kairioji priekinio stiklo valytuvo pavaros svirtis gali atsiskirti nuo savo veleno, sustabdydama valytuvą ir pablogindama vairuotojo matomumą, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai pakeis kairiojo valytuvo šarnyrinį mazgą.
Priekinių žibintų modulis neatpažįsta gabaritinio žibinto kaip dienos šviesos žibinto
Priekinių žibintų modulis neatpažįsta gabaritinio žibinto kaip „DRL“, todėl automobilis neatitinka taikomų apšvietimo reikalavimų. Automobilių parkų savininkams ir valdytojams bus paštu išsiųsti nenuimami lipdukai su reikiamomis raidėmis.
Oro pagalvių laidų trumpasis jungimas gali lemti netikėtą oro pagalvių išsiskleidimą
Vairuotojo arba keleivio oro pagalvės laidų trumpasis jungimas į masę gali lemti netikėtą oro pagalvės išsiskleidimą ir sužaloti priekinėje sėdynėje sėdintį asmenį. Atstovai patikrins grandines ir suremontuos visus rastus trumpuosius jungimus.
Integruotos vaiko kėdutės diržus gali būti sunku atleisti
Dėl nešvarumų ties diržo fiksatoriaus plokštele vaiko kėdutės peties diržą gali būti sunku ištraukti, todėl apsunkinamas vaiko išlaisvinimas. Atstovai išvalys fiksatorių, pridės ilginamąjį elementą, kad avarinio atlaisvinimo fiksatoriai būtų geriau matomi ir lengviau pasiekiami, bei pateiks instrukcijų kortelę.
Vaikiškos kėdutės pečių diržai gali būti neteisingai pravesti
Neteisingai pravesti vaikiškos kėdutės pečių diržai per susidūrimą gali tinkamai neprilaikyti joje sėdinčio vaiko. Atstovybės patikrins diržų pravedimą ir, jei reikia, jį pataisys.
Padanga gali staiga subliūkšti
Padanga gali staiga, be įspėjimo subliūkšti, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai pakeis padangas, sumontuotas ant plieninių ratlankių.
Galinio saugos diržo tvirtinimo kablys gali atsikabinti
Galinio saugos diržo tvirtinimo kablys gali atsiskirti nuo kėbulo, todėl per avariją keleivis gali būti netinkamai prisegtas. Atstovybės fiksatorių pakeis patobulintos konstrukcijos fiksatoriumi ir dengiamąja plokštele.
Saugos diržo sagties dangtelis gali trukdyti tinkamai užsifiksuoti
Sagties dangtelis gali atsilaisvinti ir užstrigdyti atleidimo mygtuką, todėl saugos diržas gali užsifiksuoti tik iš dalies. Avarijos metu keleivis gali būti netinkamai apsaugotas. Atstovybės prie sagties dangtelio pritvirtins fiksatorių.
Gali lūžti bagažinės dangčio atramos varžtai
Tam tikromis sąlygomis dėl nuovargio gali lūžti bagažinės dangčio atramą tvirtinantys varžtai, todėl dangtis gali staiga nukristi ir ką nors sužaloti. Dealeriai patikrins tvirtinimo detales ir, jei jos atsilaisvinusios, pakeis atramą, o pastebėję priveržimo požymių – iš naujo sumontuos varžtą su didesnėmis poveržlėmis.
Vairo rato karkasas gali įtrūkti ir atsiskirti
Vairo rato karkasas gali įtrūkti ir atsiskirti nuo centrinės stebulės, todėl vairuotojas gali prarasti automobilio kontrolę ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės patikrins vairą, pakeis įtrūkusius ir ant kitų sumontuos sutvirtinimo plokštelę.
Integruotos vaikiškos sėdynės varžtai gali lūžti
Integruotą vaikišką sėdynę prie sėdynės rėmo tvirtinantys varžtai gali lūžti, todėl avarijos metu sėdynė gali nepakankamai apsaugoti joje sėdintį vaiką. Dealeriai pakeis varžtus.
ABS blokas gali susidėvėti ir nustoti veikti
Dėl pernelyg didelio ABS hidraulinio valdymo bloko susidėvėjimo gali suprastėti siurblio variklio būklė. ABS gali nustoti veikti, o stabdžių stiprintuvas veikti silpniau. Dealeriai išbandys sistemą ir prireikus ją suremontuos; ABS komponentams bus pratęsta garantinė apsauga, o nurodytiems mazgams ji galios visą automobilio eksploatavimo laiką.
Degalų užpildymo vamzdyje gali kauptis statinis krūvis
Ant neįžeminto metalinio degalų užpildymo vamzdžio gali kauptis statinis krūvis ir pilant degalus susidaryti kibirkštis, galinti uždegti degalų garus. Dealeriai sumontuos įžeminimo laidą.
Iš cilindrų galvutės alyvos kamščio gali tekėti alyva
Dėl prasto cilindrų galvutės alyvos kanalo kamščio sandarinimo gali tekėti alyva ir kilti gaisras variklio skyriuje. Dealeriai sumontuos išsiplečiantį kamštį ir laikančiąją apkabą.
Apsivertimo vožtuvas gali praleisti degalus
Degalų bako apsivertimo vožtuvas gali praleisti degalus į garų surinkimo kanistrą, todėl gali atsirasti degalų nuotėkis ir užsidegti automobilis. Dealeriai pakeis užpildymo vamzdį į tokį, kuriame yra papildomas apsivertimo vožtuvas, ir kitaip nuties garų žarnas.
Galinės sėdynės varžtai gali lūžti
Galinės sėdynės varžtai gali lūžti, todėl per avariją sėdynė gali atsiskirti nuo atramų ir padidėti sužalojimų rizika. Dealeriai pakeis varžtus.
Ratų veržlės gali atsilaisvinti ir ratai atsiskirti
Netinkamos formos veržlių lizdai sumažina sąlytį su ratu ir jo gebėjimą centruotis montuojant, todėl ratų veržlės gali atsilaisvinti. Veržlėms neatlaikius ratas gali atsiskirti ir įvykti avarija. Remontuojant patikrinamas gamyklos kodas ant rato, pakeičiami paveikti ratai ir sumontuojamos naujos ratų veržlės.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.