Peugeot Partner III
Peugeot Partner III (nuo 2018): 9 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Europos Sąjungoje rinkose.
Modelio kodai: K9
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Vikipedija |
|---|---|---|
| Matmenys | ||
| Ilgis | 4 380 mm RDW | 4 403–4 753 mm |
| Plotis | 1 810 mm RDW | 1 848 mm |
| Aukštis | 1 860 mm RDW | 1 796–1 860 mm |
| Ratų bazė | 2 730 mm RDW | 2 785–2 975 mm |
| Priekinė vėžė | 1 553–1 563 mm ASTRA | – |
| Galinė vėžė | 1 567–1 577 mm ASTRA | – |
| Masė ir vilkimas | ||
| Eksploatacinė masė | 1 579 kg RDW | – |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 679 kg RDW | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 175 kg RDW | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 770–1 500 kg Traficom | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 685–750 kg Traficom | – |
| Sėdynės ir erdvė | ||
| Sėdynės | 5 RDW | – |
| Durys | 4 RDW | – |
| Eksploatacinės savybės | ||
| Didžiausias greitis | 135–183 km/h Traficom | – |
| Sukimo momentas | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektra | ||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | – | 52,0 kWh |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 205/60R16, 195/65R15, 195/70R15, 215/55R16, 205/65R15
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Vikipedija, ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), Traficom tipo patvirtinimai (Suomija). Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 84,7 % (84,3–85,1) | 92,2 % | 31 085 |
| 4–5 metų | 84,2 % (83,8–84,6) | 91,0 % | 32 477 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 23,1 % | 22,5 % |
| Stabdžiai | 21,7 % | 13,2 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 19,2 % | 4,5 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 14,2 % | 6,0 % |
| Kėbulas, važiuoklė ir konstrukcija | 6,2 % | 0,9 % |
| Triukšmas, tarša ir skysčių nuotėkis | 4,2 % | 1,3 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Visos Peugeot Partner III versijos: 9
Europos Sąjunga 9 versijos
Nauji automobiliai, užregistruoti ES (bei Norvegijoje ir Islandijoje), remiantis Europos aplinkos agentūros duomenimis. Duomenys pagal NEDC procedūrą iki 2020 m. ir pagal WLTP nuo 2021 m.; versijos sugrupuotos pagal variklį ir galią, nurodant jų registracijų skaičių.
| Metai ir versija | Variklis | Galia | Degalai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra | Registracijos ES |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020 | Elektros variklis | 49 kW (67 AG) | Elektra | 18,3–25,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 107 km | 414 |
| 2018–2020 | Elektros variklis | 35 kW (48 AG) | Elektra | 18,1–24,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 115 km | 1 390 |
| 2020 | 1,5 l | 75 kW (102 AG) | Dyzelinas | – | 108 g/km | – | 10 |
| 2018–2019 | 1,2 l | 81 kW (110 AG) | Benzinas | – | 119 g/km | – | 12 722 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 55 kW (75 AG) | Dyzelinas | – | 113 g/km | – | 3 186 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 88 kW (120 AG) | Dyzelinas | – | 113–115 g/km | – | 11 822 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 73 kW (99 AG) | Dyzelinas | – | 112 g/km | – | 36 022 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 72 kW (98 AG) | Benzinas | – | 148 g/km | – | 1 090 |
| 2018 | 1,6 l | 88 kW (120 AG) | Benzinas | – | 151 g/km | – | 726 |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.