Peugeot 405 saugos atšaukimo kampanijos

10 oficialių „Peugeot 405“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Stabdžių stiprintuvo vožtuvas gali sutrikdyti pagalbą stabdant

    Pranešta 2000 m. vasario 1 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2000/004Paveikta 92 025 transporto priemonės

    Stabdžių stiprintuvo vožtuvas gali veikti netinkamai ir dėl to nebelikti pagalbos stabdant. Vožtuvas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.

  2. Gali suprastėti priekinių žibintų lęšiai

    Pranešta 1997 m. kovo 11 d.Modelio metai: 1989–1992NHTSA kampanija 97V038000Paveikta 10 816 transporto priemonės

    Plastikiniai priekinių žibintų lęšiai ilgainiui gali suprastėti, dėl to sumažės apšvietimas ir matomumas bei padidės avarijos rizika. Dealeriai patikrins ir pakeis abu priekinių žibintų blokus.

  3. Degalų tiekimo vamzdelis gali praleisti degalus

    Pranešta 1996 m. spalio 29 d.Modelio metai: 1993–1996DVSA atšaukimo kampanija R/1996/087Paveikta 12 912 transporto priemonės

    Dėl netinkamo sandarinimo degalai gali sunktis ten, kur tiekimo vamzdelis jungiasi su purkštukų magistrale. Atstovai ant vamzdelio sumontuos modifikuotą spaustuką.

  4. Oro pagalvė gali neišsiskleisti

    Pranešta 1995 m. kovo 9 d.Modelio metai: 1994DVSA atšaukimo kampanija R/1995/016Paveikta 7 797 transporto priemonės

    Oro pagalvių sistemos sukamasis kontaktas gali sugesti ir nutraukti elektros tiekimą, todėl avarijos metu oro pagalvė gali neišsiskleisti. Oro pagalvės elektros sistema bus modifikuota.

  5. Degalų tiekimo vamzdis gali prasitrynęs praleisti degalus

    Pranešta 1994 m. balandžio 7 d.Modelio metai: 1989–1991NHTSA kampanija 94V064000Paveikta 8 341 transporto priemonė

    Degalų tiekimo vamzdis gali liestis prie uždegimo laido ir susidėvėti, todėl variklio skyriuje gali atsirasti nuotėkis ir, esant uždegimo šaltiniui, kilti gaisras. Pardavėjai pakeis 3 degalų vamzdžius, apkabas ir fiksatorius bei iš naujo nuties vamzdžių sistemą.

  6. Priekinės pakabos apatinės svirties laikiklio suvirinimo siūlė gali būti nekokybiška

    Pranešta 1993 m. spalio 29 d.Modelio metai: 1992–1993DVSA atšaukimo kampanija R/1993/070Paveikta 27 859 transporto priemonės

    Priekinės pakabos apatinės svirties laikiklį prie porėmio jungianti suvirinimo siūlė gali būti nekokybiška, todėl ekstremaliomis sąlygomis gali pablogėti važiavimo kokybė. Siūlė bus patikrinta; jungtis sutvirtinta varžtais arba, išskirtiniais atvejais, pakeistas porėmis.

  7. Purkštukų apkabos gali praleisti degalus

    Pranešta 1993 m. kovo 23 d.Modelio metai: 1992–1993DVSA atšaukimo kampanija R/1993/024Paveikta 323 transporto priemonės

    Purkštukų tvirtinimo apkabos gali būti nepakankamai priveržtos, todėl aplink purkštukus gali tekėti degalai. Apkabas tvirtinantys varžtai bus priveržti pagal specifikaciją.

  8. Per galinį smūgį į barjerą gali ištekėti degalai

    Pranešta 1989 m. rugsėjo 28 d.Modelio metai: 1989–1990NHTSA kampanija 89V161000Paveikta 5 708 transporto priemonės

    Per galinį smūgį į barjerą degalų nuotėkis viršija nurodytus saugos reikalavimus. Bus sumontuoti apsauginiai amortizatoriai, o degalų siurblys ir degalų įpylimo vamzdis perkelti.

  9. Elektros trikdžiai gali sutrikdyti pasyviojo diržo veikimą

    Pranešta 1989 m. rugsėjo 21 d.Modelio metai: 1989–1990NHTSA kampanija 89V158000Paveikta 2 888 transporto priemonės

    Dėl elektros trikdžių tarp pasyviojo diržo variklio ir valdymo bloko diržų sistema gali veikti netinkamai, todėl padidėja sunkaus sužalojimo rizika. Sistema bus suremontuota, kad veiktų tinkamai.

  10. Savininko vadove trūksta informacijos apie vaikų kėdutes

    Pranešta 1989 m. birželio 8 d.Modelio metai: 1989NHTSA kampanija 89V092000Paveikta 4 664 transporto priemonės

    Savininko vadove trūksta informacijos apie vaikų kėdutes, todėl nesilaikoma FMVSS 210 standarto. Savininkams bus išsiųstas trūkstamas puslapis, kurį galės pridėti prie vadovo.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Peugeot 405