Peugeot 307 saugos atšaukimo kampanijos
25 oficialios „Peugeot 307“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Stabdžių vakuuminio siurblio vožtuvas gali sumažinti stabdžių stiprinimą
Retais atvejais stabdžių vakuuminio siurblio atbulinis vožtuvas gali veikti netinkamai ir sumažinti stabdžių stiprinimą. Vožtuvas bus pakeistas.
Išoriniai žibintai gali išsijungti be įspėjimo
Apšvietimo sistema gali neaptikti valdymo žiedo padėties, todėl išoriniai žibintai gali išsijungti be įspėjimo. Bus atnaujinta apšvietimo valdymo programinė įranga.
Žibintai gali netikėtai išsijungti
Apšvietimo valdymo sistema gali neteisingai nustatyti apšvietimo jungiklio padėtį, todėl žibintai gali išsijungti. Bus atnaujinta išorinio apšvietimo programinė įranga.
Variklio saugiklių dėžė gali sutrikdyti įrangos veikimą
Pagrindinė variklio saugiklių dėžė gali neatitikti reikalavimų, todėl gali sutrikti kai kurios įrangos veikimas arba ji gali nustoti veikti. Saugiklių dėžė bus pakeista.
Stabdžių vakuuminis siurblys gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Stabdžių vakuuminio siurblio gedimas gali padaryti stabdžių pedalą kietesnį ir sumažinti stabdymo efektyvumą. Atstovai pakeis siurblį.
Vanduo gali sutrikdyti ABS ir ESP stabdymo sistemų veikimą
Vanduo gali patekti į ABS/ESP stabdymo bloką ir sutrikdyti jo veikimą. Bloko apsauga nuo vandens bus sustiprinta.
Galinio tilto tvirtinimo varžtai gali atsilaisvinti
Pakabos tvirtinimo sutvirtinimo plokštelių suvirinimo siūlės gali neatitikti specifikacijų. Siūlės bus patikrintos ir prireikus sutaisytos.
Degalų nuotėkis variklyje gali trukdyti jį užvesti
Variklio valdymo sistemos gedimas gali lemti, kad išjungus variklį degalai nutekės per purkštukus. Dėl jų pertekliaus variklis gali neužsivesti. Variklio valdymo programinė įranga bus atnaujinta.
Užuolaidinis oro pagalvės modulis gali išsiskleisti netinkamai
Netinkamai pritvirtintas kairysis užuolaidinis oro pagalvės modulis gali išsiskleisti netinkamai šoninio smūgio iš kairės arba priekinio smūgio dideliu kampu iš kairės atveju. Oro pagalvės modulis bus tinkamai sumontuotas.
Sugedusi perjungimo traukės svirtis gali paveikti stabdymą
Sugedusi grąžinimo traukės svirtis gali sumažinti stabdymo efektyvumą. Traukė bus patikrinta ir, jei sugedusi, pakeista.
ABS elektros jungtyje gali įvykti trumpasis jungimas
Į ABS elektros jungtį patekęs sūrus vanduo gali sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą variklio skyriuje. Jungtys bus patikrintos, jų sandarinimas sustiprintas, o prireikus atliktas remontas.
Vairo stiprintuvo siurblio elektros jungtis gali sukelti gaisrą
Į vairo stiprintuvo elektrinio siurblio jungtį pakartotinai patekęs sūrus vanduo gali sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą variklio skyriuje. Automobilis bus patikrintas ir prireikus sutaisytas.
Droselinės sklendės gedimas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo veiksmingumą
Dėl programinės įrangos gali pernelyg judėti droselinė sklendė, o retais atvejais gali būti pažeistas jos ribotuvas. Variklis gali persijungti į avarinį režimą, o stabdymo pagalba gali sumažėti. ECU bus patikrintas, tada atnaujintas arba pakeistas.
Dyzelino grąžinimo vamzdis gali praleisti degalus
Dėl dyzelino grąžinimo vamzdžio gamybos defekto degalai gali sunktis. Vamzdis bus pakeistas ir uždengtas apsauginėmis movomis.
Priekinės pakabos apatinė šarnyro jungtis gali būti atsilaisvinusi
Apatinė priekinės pakabos šarnyro jungtis gali būti nepakankamai priveržta. Bus patikrintas jos tvirtinimas ir priveržimas, o specifikacijos neatitinkanti jungtis pakeista.
Droselio ribotuvas gali sulūžti ir sumažinti stabdžių stiprinimą
Netolygus motorizuoto droselio darbas galėtų sulaužyti droselio ribotuvą, perjungiant variklį į avarinį režimą (limp-home) ir galimai sumažinant stabdžių stiprinimą. Pardavėjai įdiegs atnaujintą variklio ECU programinę įrangą.
Galinės sėdynės tvirtinimo sutvirtinimo detalės gali trūkti
Galinės sėdynės tvirtinimo sutvirtinimo detalės gali trūkti, todėl transporto priemonė per avariją gali neatitikti sulaikymo kriterijų. Transporto priemonės bus patikrintos ir, jei sutvirtinimo detalės nėra, trūkumas pašalintas.
Galinės važiuoklės suvirinimo siūlės gali neatitikti specifikacijos
Netinkamos galinių šoninių kėbulo elementų suvirinimo siūlės gali reikšti, kad transporto priemonė neatitinka energijos sugėrimo kriterijų smūgio atveju. Suvirinimo siūlės bus patikrintos; jei jos neatitinka specifikacijos, reikia kreiptis į gaminio aptarnavimo tarnybą.
EGR atraminis laikiklis gali sulūžti ir sustabdyti variklį
EGR atraminis laikiklis gali sulūžti ir sukelti trumpąjį jungimą, kuris sustabdo variklį. Laikiklis bus pakeistas.
Padangos gali būti įpjautos
Dėl gamybos problemos vienos arba abiejų dešinės pusės padangų šoninė sienelė arba protektorius galėjo būti įpjauti. Padangos bus patikrintos, o visos įpjautos pakeistos.
Prispausti pavarų dėžės laidai gali leisti užvesti įjungus pavarą
Automatinės pavarų dėžės laidų pynė gali būti prispausta, todėl variklį galima užvesti automobiliui esant įjungtai pavarai. Laidų pynė bus patikrinta, prireikus sutaisyta ir perkelta į kitą vietą.
Priekinis stabdžių vamzdis gali trintis į stabilizatorių
Iki galo pasukus į kairę, priekinio stabilizatoriaus traukė gali liesti ir trinti stabdžių vamzdį. Vamzdis bus patikrintas ir, jei reikia, perstatytas.
Stabdžių skystis gali neatitikti specifikacijos
Stabdžių skystis gali neatitikti specifikacijos, todėl ilgainiui gali suprastėti stabdymas. Stabdžių ir sankabos kontūrų skystis bus pakeistas.
Priekinio amortizatoriaus šakė gali lūžti
Priekinio amortizatoriaus apatinė šakė gali neatitikti specifikacijos ir lūžti, o tai gali pabloginti sukibimą su keliu. Apatinė atrama bus patikrinta, ar nėra įtrūkimų, ir prireikus sumontuoti amortizatoriai.
Užvedimo spynelė gali užstrigti užvedimo padėtyje
Užvedimo spynelė gali pradėti sunkiai suktis arba užstrigti. Jei ji užstrigtų užvedimo padėtyje, gali perdegti starteris. Bus pakeistas visas vairo užrakto mechanizmas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.