Peugeot 306 saugos atšaukimo kampanijos
10 oficialių „Peugeot 306“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vanduo gali sumažinti stabdžių veiksmingumą ir pakenkti varikliui
Drėgnomis sąlygomis vanduo gali patekti į variklio valdymo solenoido grandinę, sukeldamas variklio veikimo problemų, o pasiekęs stabdžių vakuuminę grandinę gali sumažinti stabdžių stiprintuvo pagalbą. Solenoidiniai vožtuvai bus patikrinti ir prireikus pakeisti sandariomis dalimis.
Saugos diržo tvirtinimas gali būti atsilaisvinęs
Priekinio arba galinio kairiojo saugos diržo apatinis tvirtinimas gali būti atsilaisvinęs. Saugos diržų tvirtinimo elementai bus patikrinti ir, jei reikės, priveržti.
Priekinio saugos diržo tvirtinimo varžtas gali būti atsilaisvinęs
Priekinio kairiojo saugos diržo apatinis tvirtinimo varžtas gali būti atsilaisvinęs arba netinkamai sulygiuotas. Jo padėtis ir priveržimas bus patikrinti, o jei varžtas bus netinkamoje vietoje, bus sumontuotas pateiktas varžtas.
Paskirstymo veleno pavaros diržas gali per anksti nutrūkti
Paskirstymo veleno pavaros diržas gali sugesti anksčiau nei nuvažiavus 72000 mylių, todėl variklio galia gali staiga visiškai dingti. Bus sumontuotas kokybės reikalavimus atitinkantis pakaitinis diržas.
Stabdžių vakuuminio siurblio pavaros pirštas gali susidėvėti arba lūžti
Dėl ankstyvo nusidėvėjimo gali sugesti stabdžių vakuuminio siurblio pavaros pirštas, todėl gali sumažėti stabdžių pedalo stiprintuvo pagalba. Bus sumontuotas kokybės reikalavimus atitinkantis pakaitinis pavaros pirštas.
Gali nutrūkti saugos diržo įtempiklio laidyno jungtis
Nutraukta grandinė priekinio saugos diržo įtempiklio laidyno jungtyje gali įjungti oro pagalvės įspėjamąją lemputę ir neleisti įtempikliui suveikti avarijos metu. Laidynas bus pakeistas.
Kairysis pusašis gali atsiskirti nuo pavarų dėžės
Netinkamas kairysis pusašis gali atsiskirti nuo pavarų dėžės staigiame posūkyje arba pernelyg judant pakabai. Prireikus bus sumontuotas reikiamos specifikacijos pusašis.
Priekinė pakaba gali sugriūti
Dėl netinkamai apdirbtų priekinių pasukamųjų kakliukų gali pernelyg nusidėvėti dalys, pasislinkti apatinis rutulinis šarnyras ir sugriūti pakaba. Abu priekiniai pasukamieji kakliukai bus patikrinti ir, jei reikės, pakeisti.
Stabdžių stiprintuvo vožtuvas gali sutrikdyti pagalbą stabdant
Stabdžių stiprintuvo vožtuvas gali veikti netinkamai ir dėl to nebelikti pagalbos stabdant. Vožtuvas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Akceleratoriaus trosas gali nutrūkti
Staiga atleidus pedalą akceleratoriaus trosas gali persisukti ir nutrūkti. Bus sumontuotas modifikuotas akceleratoriaus pedalas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.