Peugeot 3008 saugos atšaukimo kampanijos
60 oficialių „Peugeot 3008“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Atitikties sertifikate gali būti nurodyta netinkama padangų klasė
Atitikties sertifikate nurodyta padangų klasė gali neatitikti transporto priemonės padangų. Visos padangos bus patikrintos ir, jei reikia, visos 4 bus pakeistos A+ klasės padangomis.
Vidinės durų rankenėlės gali išsijungti
Vidinės durų rankenėlės veikiant varikliui gali netikėtai išsijungti, todėl keleiviai negalės išlipti. Bus atnaujinta transporto priemonės stebėsenos modulio programinė įranga.
Variklio inverteris gali perkaisti arba užsidegti
Gamybos nuokrypis variklio valdymo bloko inverteryje gali sutrikdyti pavarų dėžės veikimą arba sukelti vidinį trumpąjį jungimą, dėl kurio inverteris gali perkaisti arba užsidegti. Inverteris bus pakeistas.
Automatinio stabdymo įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Užsikimšus priekinei kamerai, automatinio avarinio stabdymo įspėjamoji lemputė gali neužsidegti. Sistema veikia ribotu režimu, tačiau dėl radaro palaikymo išlieka funkcionali. Bus atnaujinta transporto priemonės sistemų valdymo programinė įranga.
Ratų veržlės gali būti netinkamai priveržtos
Po remonto darbų ratų veržlės galėjo būti priveržtos netinkamai. Bus patikrintas visų 4 ratų veržlių priveržimo momentas ir, jei reikia, jos priveržtos iš naujo.
Priekinės rutulinės atramos laikiklio varžtai gali lūžti
Priekinės rutulinės atramos laikiklio varžtai gali lūžti ir pabloginti transporto priemonės valdymą. Laikikliai bus patikrinti ir, jei reikės, pakeisti.
48 V akumuliatoriaus jungtis gali perkaisti
Netinkama jungtis prie papildomo šildytuvo gnybto ant 48 V akumuliatoriaus laido gali sutrikdyti tinkamą šildytuvo darbą. Retais atvejais kibirkščiavimas ir perkaitimas gali padidinti gaisro riziką. Atšaukimas ragina galutinius naudotojus grąžinti gaminį.
Aukštos įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštos įtampos akumuliatoriaus gedimas gali sukelti perkaitimą ir, blogiausiu atveju, akumuliatoriaus arba transporto priemonės gaisrą. Kol transporto priemonė bus pertvarkyta, nejunkite jos įkrauti ir nenaudokite eSave įkrovimo. Akumuliatoriaus programinė įranga bus atnaujinta arba, jei reikia, akumuliatorius pakeistas.
Emisijų įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Atrankinės katalizinės redukcijos sistemos arba dyzelino kietųjų dalelių filtro savidiagnostika gali veikti netinkamai, todėl aptikus gedimą gali neužsidegti gedimo indikatoriaus lemputė. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.
Aukšto slėgio degalų vamzdžio jungtys gali būti nesandarios
Atsipalaidavusios jungtys tarp aukšto slėgio degalų vamzdžio ir variklio degalų skirstytuvo magistralės gali sukelti degalų nuotėkį ir gaisro pavojų. Pažeistos jungtys bus priveržtos iš naujo.
Paskirstymo grandinė gali dėvėtis arba trūkti
Paskirstymo veleno grandinė gali per anksti susidėvėti, todėl gali atsirasti neįprastas triukšmas arba, blogiausiu atveju, grandinė gali trūkti. Programinė įranga bus atnaujinta, variklis patikrintas, o grandinė prireikus pakeista. Jei problemų nebus rasta, alyva bus pakeista į didesnio klampumo alyvą su dėvėjimąsi mažinančiais priedais.
Po variklio dangčiu esantis degalų vamzdis gali pratekėti
Dėl silpnos po variklio dangčiu esančio degalų vamzdžio užspaudimo jungties gali atsirasti nuotėkis. Degalų vamzdis bus pakeistas.
Priekinių sėdynių galvos atramos gali neatitikti specifikacijų
Priekinių sėdynių galvos atramos gali neatitikti specifikacijų. Patikrinkite jų tvirtinimo įpjovas ir, jei reikės, pakeiskite galvos atramas.
Priekinės pakabos svirties varžtai gali lūžti
Priekinės apatinės pakabos svirties laikiklio varžtai gali lūžti. Lūžus dviem varžtams, gali pablogėti automobilio valdymas. Bus pakeisti kairysis ir dešinysis priekiniai rutulinių šarnyrų laikikliai.
Lopšio laikiklis gali įtrūkti
Lopšio laikiklis gali neatitikti specifikacijų ir įtrūkti, taip susilpnindamas konstrukciją bei sukeldamas pavojų prarasti automobilio kontrolę. Jis bus patikrintas ir, jei reikia, sutaisytas.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus gedimas gali sukelti perkaitimą arba gaisrą
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus gedimas gali sukelti įkrovimo sutrikimų arba perkaitimą, o blogiausiu atveju – akumuliatoriaus arba automobilio gaisrą. Aukštosios įtampos akumuliatorius bus pakeistas.
Variklio programinė įranga gali lemti išmetamųjų teršalų neatitiktį reikalavimams
Tam tikromis sąlygomis paveiktų transporto priemonių, kurių rida mažesnė nei 12500 mylių, variklio išmetamųjų teršalų kiekis gali neatitikti teisės aktų reikalavimų. Rida bus patikrinta, o jei ji mažesnė nei 12500 mylių, atnaujinta variklio valdymo bloko kalibracija.
Įkrovimo laidas įkraunant gali perkaisti
2 režimo (oranžinis) įkrovimo laidas gali turėti netinkamą jo kontakto temperatūros jutiklio saugos kalibravimą, galintį sukelti šiluminį incidentą įkrovimo metu. Bus patikrinta laido pagaminimo data ir, jei reikia, laidas pakeistas.
Vanduo gali pragraužti akumuliatoriaus dangtį
Per visą automobilio eksploatavimo laikotarpį įsiskverbęs vanduo gali pragraužti aukštosios įtampos akumuliatoriaus sutvirtinimo plokštę arba dangtį. Tarp plokštės ir dangčio bus užteptas apsauginis vaškas.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir patirti terminį nevaldomą procesą, galintį sukelti akumuliatoriaus arba automobilio gaisrą. Akumuliatoriaus valdymo sistema bus perprogramuota įdiegiant patobulintą akumuliatoriaus stebėsenos programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir patirti terminį nevaldomą procesą, galintį sukelti akumuliatoriaus arba automobilio gaisrą. Akumuliatoriaus valdymo sistema bus perprogramuota įdiegiant patobulintą stebėsenos programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti
Aukštosios įtampos akumuliatorius gali perkaisti ir patirti terminį nevaldomą procesą, galintį sukelti akumuliatoriaus arba automobilio gaisrą. Akumuliatoriaus valdymo sistema bus perprogramuota įdiegiant patobulintą akumuliatoriaus stebėsenos programinę įrangą.
Paskirstymo diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Senstanti variklio alyva gali paskatinti paskirstymo diržo medžiagos atsiskyrimą ir paveikti stabdžių vakuuminį siurblį, todėl stabdymo pagalba gali sumažėti arba išnykti. Programinė įranga pagerins ankstyvojo įspėjimo funkciją; diržas, stabdymo pagalbos komponentai ir siurblys bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Paskirstymo diržo dalelės gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Senstančio paskirstymo diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį ir sumažinti stabdymo pagalbą arba ją visiškai panaikinti. Programinės įrangos naujinys pagerins vakuumo diagnostiką, kad apie problemą būtų įspėjama anksčiau.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų įtampa gali nesutapti
Atskirų aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų įtampa gali nesutapti. Aukštos įtampos akumuliatorius bus pakeistas.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų įtampa gali nesutapti
Atskirų aukštos įtampos akumuliatoriaus elementų įtampa gali nesutapti. Aukštos įtampos traukos akumuliatorius bus pakeistas.
Vilkimo kablio siūlės gali neatitikti specifikacijų
Vilkimo kablio dalys gali būti suvirintos nesilaikant reikalaujamų specifikacijų. Bus patikrinta identifikavimo etiketė, o paveiktas vilkimo kablys pakeistas.
Vilkimo kablio siūlės gali neatitikti specifikacijų
Kai kurių vilkimo kablio mazgo suvirinimo siūlės gali neatitikti specifikacijų. Vilkimo kablys bus pakeistas.
Pavaros diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Nuo pavaros diržo atsiskyrusi medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį. Bus atnaujinta aptikimo programinė įranga, o siurblys ir pavaros diržas patikrinti bei, jei reikia, pakeisti.
Traukos baterijos elementai gali perkaisti
Kai kurių traukos baterijos elementų nesulygiuoti elektrodai gali išskirti nuodingus garus arba sukelti terminį nevaldomą procesą. Traukos baterija bus pakeista.
Dyzelino kietųjų dalelių filtras gali filtruoti ne pagal specifikaciją
Dyzelino kietųjų dalelių filtras gali neatitikti reikalaujamų filtravimo specifikacijų. Filtras bus pakeistas.
Gali užsikimšti karbamido purkštukas ir padidėti emisija
Dėl defekto gali užsikimšti karbamido purkštukas, todėl NOx emisija gali viršyti teisės aktuose nustatytas ribas. ECU programinė įranga bus atnaujinta, kad purkštukas palaipsniui neužsikimštų.
Priekinio pagalbinio rėmo apsauga nuo korozijos gali būti nepatvari
Vidinė priekinio pagalbinio rėmo apsauga nuo korozijos gali būti nepakankamai patvari. Priekinio pagalbinio rėmo mazgas bus pakeistas.
Galinės pakabos varžtai gali lūžti
Kai kurie galinės pakabos tvirtinimo varžtai gali neatitikti specifikacijų ir lūžti. Paveikti varžtai bus pakeisti.
Variklio programinė įranga gali lemti per didelę NOx emisiją
Variklio valdymo programinės įrangos problema gali lemti emisiją, neatitinkančią teisės aktuose nustatytų ribų. Programinė įranga bus atnaujinta.
Variklio programinė įranga gali lemti per didelę NOx emisiją
Variklio valdymo programinės įrangos kalibravimas gali lemti, kad NOx emisija viršys teisės aktuose nustatytas ribas. Bus įrašyta nauja variklio valdymo programinė įranga.
Galinio saugos diržo apatinė dalis gali būti neprijungta
Galinio saugos diržo apatinė dalis gali būti neprijungta, o tai sumažina jo galimybę prilaikyti keleivius ir padidina sužalojimo riziką susidūrimo metu. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Išmetimo sistemos dalis gali pažeisti kietųjų dalelių filtrą
Tam tikromis sąlygomis plastikinė išmetimo sistemos dalis gali pažeisti dyzelino kietųjų dalelių filtrą. Filtras bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Variklio alyvos magistralės kamštis gali praleisti alyvą
Variklio alyvos magistralės sandarinimo kamštis gali būti priveržtas nesilaikant specifikacijos, todėl gali atsirasti alyvos nuotėkis ir retais atvejais alyva gali išsilieti ant kelio. Kamštis bus priveržtas reikiamu sukimo momentu.
Variklis gali perkaisti ir sugesti
Variklis gali perkaisti ir kraštutiniais atvejais sugesti. Bus atnaujinta variklio valdymo programinė įranga.
Atsilaisvinę važiuoklės komponentai gali paveikti pakabą ir vairavimą
Keli važiuoklės komponentai gali būti netinkamai priveržti, todėl gali sutrikti pakabos ir vairo mechanizmo veikimas. Siekiant pašalinti trūkumą, gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Vilkimo kablio tvirtinimo elementai gali būti netinkamai priveržti
Kai kurie vilkimo kablio tvirtinimo elementai gali būti priveržti ne pagal reikalaujamą specifikaciją. Jų priveržimo momentas bus patikrintas ir, jei reikia, pakoreguotas.
Degalų vamzdeliai gali pratekėti
Degalų bako apsauga gali trintis į degalų vamzdelius ir laikui bėgant juos apgadinti, sukeldama degalų nuotėkį. Vamzdeliai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti, bei pridėta apsauginė danga.
Variklis gali perkaisti
Variklio aušinimo strategija ir temperatūros įspėjimo slenkstis gali leisti varikliui perkaisti, sukeldami įspėjamąją lemputę ir pranešimą. Variklio valdymo programinė įranga bus atnaujinta, siekiant pagerinti temperatūros kontrolę.
Degalų vamzdeliai gali nusitrinti ir praleisti degalus
Degalų vamzdeliai gali trintis į bako skydą, ilgainiui nusidėvėti ir pradėti leisti degalus. Dealeriai patikrins vamzdelius, prireikus juos pakeis ir įrengs papildomą apsaugą.
Variklio komponentas gali lemti galios praradimą
Variklio komponentas gali neatitikti specifikacijų, dėl to gali sumažėti galia, variklis gali užgesti arba sugesti. Labai mažai tikėtina, kad automobilio greitis be įspėjimo padidės kelioms sekundėms, o tada savaime sumažės. Variklis bus diagnozuotas ir prireikus pakeistas.
Starterio laidai gali sukelti trumpąjį jungimą
Starterio maitinimo gnybtas gali būti netinkamai nustatytas, todėl gali liestis prie kitų komponentų ir sukelti trumpąjį jungimą. Jo padėtis bus patikrinta ir, jei reikia, pakoreguota, taip pat sumontuota papildoma apsauga.
Starterio maitinimo laidas gali sukelti trumpąjį jungimą
Starterio maitinimo gnybtas gali būti netinkamoje padėtyje ir liestis prie greta esančios dalies, taip sukeldamas trumpąjį jungimą. Gnybtas bus patikrintas ir, jei reikės, perstatytas; pažeistos dalys prireikus bus pakeistos.
Užuolaidinės oro pagalvės tvirtinimo smeigės gali lūžti
Dėl netinkamai suvirintų užuolaidinės oro pagalvės tvirtinimo smeigių oro pagalvė šoninio smūgio metu gali veikti netinkamai. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Starterio relė gali sukelti perkaitimą
Sugedęs vidinis relės komponentas gali sutrikdyti užvedimą ir perkaitinti starterio variklį, o kraštutiniais atvejais sukelti gaisrą. Atstovai patikrins relę ir prireikus ją pakeis.
Degalų žarnos sandarikliai gali praleisti degalus
Dėl sugedusių papildomo salono šildytuvo degalų žarnos sandariklių gali pratekėti degalai. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Durelių lanksto kaištis gali būti netinkamoje padėtyje
Dėl netinkamai nustatyto durelių lanksto kaiščio arba fiksatoriaus gali būti sunku atidaryti arba uždaryti duris. Atidarant durys gali nukristi ir ką nors sužaloti. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Galinės spyruoklės viršutinė atrama gali įtrūkti ar deformuotis
Kairiosios galinės pakabos spyruoklės viršutinė atrama gali įtrūkti ar deformuotis, dėl to gali pablogėti automobilio valdymas ir jį gali būti sunkiau suvaldyti. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Turbokompresoriaus alyvos sujungimo varžtas gali praleisti alyvą
Dėl neatitinkančio fiksavimo varžto gali atsirasti alyvos nuotėkis prie turbokompresoriaus tepimo sujungimo, o tai gali sugadinti variklį. Varžtas ir jo tarpikliai bus pakeisti.
Degalų šildytuvas gali sukelti degalų nuotėkį
Dėl gedimo degalų šildytuvas gali perkaisti elektros jungtį, deformuoti dangtelį ir įleisti oro į degalų sistemą, todėl variklį gali būti sunku arba neįmanoma užvesti. Taip pat gali atsirasti dyzelino nuotėkis. Dangtelis bus pakeistas, o jungtis patikrinta ir, jei reikės, pakeista.
Vairuotojo sėdynės laidai gali suaktyvinti oro pagalvę
Dėl trinties vairuotojo sėdynės laidų pynė gali susidėvėti ir sukelti elektros gedimą, dėl kurio oro pagalvė gali netikėtai išsiskleisti. Laidų pynė bus sutvirtinta ir pritvirtinta spaustukais.
Gali trūkti kėbulo karkaso taškinio suvirinimo taško
Gali trūkti būtino taškinio suvirinimo taško, todėl bėgant laikui kėbule gali atsirasti triukšmas arba girgždesys. Jei transporto priemonė neatitinka reikalavimų, jos negalima suremontuoti ir ji bus pašalinta iš eismo; klientui bus suteikta pakeičiamoji transporto priemonė.
Galinio stabdžių suporto varžtai gali atsilaisvinti
Netinkamas priveržimo momentas gali lemti, kad galinio stabdžių suporto tvirtinimo varžtas atsilaisvins ir kartais padidės stabdžių keliamas triukšmas. Varžtai bus pakeisti ir priveržti iki tinkamo momento.
Degalų grįžtamasis vamzdelis gali pratrinti
Degalų grįžtamasis vamzdelis gali trintis į dyzelino filtro laikiklį ir pratrinti, todėl gali atsirasti degalų nuotėkis. Ant vamzdelio bus uždėta apsauga nuo trinties.
Gali nustoti veikti priekinio stiklo valytuvai
Sugedęs priekinio stiklo valytuvų mechanizmas gali sustabdyti vieną ar kelias valytuvų svirtis bet kurioje padėtyje, todėl valytuvai gali veikti iš dalies arba visai nustoti veikti. Valytuvų varikliai bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.