Peugeot 208 saugos atšaukimo kampanijos
74 oficialios „Peugeot 208“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Garso signalo garsumas gali būti per tylus
Garso signalo garsumas gali neatitikti norminių reikalavimų. Garso signalas bus pakeistas garsesniu.
Priekinės apatinės svirties varžtai gali būti atsilaisvinę
Priekinės pakabos apatinės svirties viršutiniai varžtai gali būti nepriveržti iki reikiamos specifikacijos. Bus patikrintas jų priveržimo momentas ir, jei reikia, varžtai pakeisti.
Eismo juostos laikymo pagalbinės sistemos įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Užsikimšus priekinei kamerai, prietaisų skydelyje gali neužsidegti eismo juostos laikymo pagalbinės sistemos įspėjamoji lemputė. Bus atnaujinta kėbulo valdymo modulio programinė įranga.
Vandens siurblio skriemulys gali atsijungti
Vandens siurblio skriemulys gali praslysti, išderinti paskirstymo diržą ir galbūt sustabdyti variklį. Jo žvaigždutė gali atsiskirti nuo veleno, palikti detalių kelyje ir padidinti avarijos ar sužalojimo riziką. Atšaukimo priemonė – gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Generatoriaus apsauginis dangtelis gali liestis prie filtro vamzdžio
Benzininių variklių kietųjų dalelių filtro vamzdžiui liečiantis prie 48V diržinio starterio-generatoriaus apsauginio dangtelio, į vidų gali patekti vandens ir susidaryti elektros lankas, galintis sukelti terminį įvykį. Dangtelis bus pakeistas, o vamzdis patikrintas ir, jei reikia, perkeltas į kitą vietą arba pakeistas.
Emisijų įspėjamoji lemputė gali neužsidegti
Atrankinės katalizinės redukcijos sistemos arba dyzelino kietųjų dalelių filtro savidiagnostika gali veikti netinkamai, todėl aptikus gedimą gali neužsidegti gedimo indikatoriaus lemputė. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.
Aukšto slėgio degalų vamzdžio jungtys gali būti nesandarios
Atsipalaidavusios jungtys tarp aukšto slėgio degalų vamzdžio ir variklio degalų skirstytuvo magistralės gali sukelti degalų nuotėkį ir gaisro pavojų. Pažeistos jungtys bus priveržtos iš naujo.
Aukšto slėgio degalų žarna gali praleisti degalus
Dėl atsilaisvinusių veržlių iš aukšto slėgio žarnos tarp siurblio ir magistralės gali nutekėti degalai ir sukelti transporto priemonės gaisrą. Atšaukimu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.
Paskirstymo grandinė gali dėvėtis arba trūkti
Paskirstymo veleno grandinė gali per anksti susidėvėti, todėl gali atsirasti neįprastas triukšmas arba, blogiausiu atveju, grandinė gali trūkti. Programinė įranga bus atnaujinta, variklis patikrintas, o grandinė prireikus pakeista. Jei problemų nebus rasta, alyva bus pakeista į didesnio klampumo alyvą su dėvėjimąsi mažinančiais priedais.
Telematikos blokas gali nepalaikyti prijungtųjų paslaugų
Telematikos blokui gali nepavykti prisijungti prie prijungtųjų paslaugų, todėl gali būti nesilaikoma teisės aktų reikalavimų. Blokas bus pakeistas.
Degalų bako sriegiai gali sukelti degalų nuotėkį
Degalų bako sriegių defektas gali sukelti degalų nuotėkį. Bus patikrinta ant bako išgraviruota datos žyma, o fiksavimo veržlė ir O formos žiedas prireikus pakeisti.
Iš stabdžių modulio gali tekėti skystis
Elektroninės stabdžių sistemos modulis, neatitinkantis specifikacijų, gali turėti nedidelį vidinį stabdžių skysčio nuotėkį. Modulis bus pakeistas.
Akumuliatoriaus stebėjimo programinėje įrangoje gali būti klaida
Akumuliatoriaus stebėjimo bloko programinėje įrangoje gali pasitaikyti klaida. Programinė įranga bus atnaujinta.
Autonominė telematikos dėžutė gali neveikti
Autonominė telematikos dėžutė gali neveikti. Ji bus pakeista.
Alyvos purkštukas gali nepakankamai tepti variklį
Alyvos purkštukas, skirtas aušinti, gali tiekti per mažai alyvos, todėl varikliui gresia gedimas. Bus pakeista variklio alyva ir filtras.
Telematikos blokas gali prarasti ryšį su serveriu
Telematikos blokui gali nepavykti prisijungti prie nuotolinio serverio, todėl gali neveikti skambučiai ir kitos prijungtosios paslaugos. 12V akumuliatorius bus atjungtas 15 sekundžių, vėl prijungtas ir patikrintas, ar yra gedimo kodas.
eVCU programinė įranga gali padidinti energijos sąnaudas
Automobilis gali neatitikti išmetamųjų teršalų bandymų reikalavimų, o energijos sąnaudos gali būti per didelės. Atnaujinkite elektrinės transporto priemonės valdymo bloko programinę įrangą.
Radijo programinė įranga gali išjungti avarinį stabdymą ir eismo juostos pagalbą
Ilgai spaudžiant radijo vairuotojo pagalbos mygtuką, gali netyčia išsijungti automatinio avarinio stabdymo ir eismo juostos palaikymo sistemos. Radijo programinė įranga bus atnaujinta nuotoliniu būdu, o sėkmingas įdiegimas patikrintas nuotoliniu būdu.
Dėl kameros programinės įrangos gali sutrumpėti avarinio stabdymo įspėjimo trukmė
Po avarinio stabdymo įspėjimas, kad automatinio avarinio stabdymo sistema neveikia, gali trukti 3 sekundes vietoj reikalaujamų 10 sekundžių. Kameros vaizdo modulio programinė įranga ir kalibravimas bus atnaujinti.
Vairo mechanizmo variklio dalys gali atsiskirti ir užblokuoti vairavimą
Dėl įtrūkimo vairo pavaros elektrinio stiprintuvo variklio viduje plastikinės dalys gali atsiskirti nuo sliekinio krumpliaračio, o tai gali užblokuoti vairavimą ir padidinti avarijos bei sužalojimo riziką. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Išmetamųjų teršalų kiekis gali viršyti teisės aktuose nustatytas normas
Automobilis gali viršyti teisės aktuose nustatytas išmetamųjų teršalų normas. Bus pakeistas garų surinkimo sistemos vožtuvas ir (arba) degalų linija.
Variklio valdymo programinė įranga gali lemti traukos praradimą
Dėl netinkamo variklio valdymo bloko kalibravimo važiuojant gali būti prarasta trauka. Kalibravimas bus atnaujintas.
Variklio programinė įranga gali lemti išmetamųjų teršalų neatitiktį reikalavimams
Tam tikromis sąlygomis paveiktų transporto priemonių, kurių rida mažesnė nei 12500 mylių, variklio išmetamųjų teršalų kiekis gali neatitikti teisės aktų reikalavimų. Rida bus patikrinta, o jei ji mažesnė nei 12500 mylių, atnaujinta variklio valdymo bloko kalibracija.
Prietaisų skydelyje greitis gali būti rodomas kph vietoj mph
Prietaisų skydelyje greitis gali būti rodomas kph, o ne mph. Prietaisų skydelis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
A stulpelio apdaila gali atsilaisvinti išsiskleidžiant oro pagalvei
Netinkamai surinkta A stulpelio apdaila gali atsilaisvinti išsiskleidžiant šoninei oro pagalvei. Bus patikrinta apdailos spaustukų konstrukcija ir, jei reikia, sumontuota iš naujo tinkamai.
Variklio įspėjamoji lemputė gali neparodyti karbamido purkštuko gedimo
Dėl variklio valdymo bloko programinės įrangos klaidos gali neužsidegti gedimo indikatoriaus lemputė, jei nustoja veikti karbamido purkštukas, todėl padidėja išmetamųjų teršalų kiekis. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Oro kondicionieriaus kompresoriaus gedimas gali išjungti jėgainę
Oro kondicionieriaus kompresoriaus statoriaus laidų gedimas gali sukelti srovės nuostolį ir važiuojant išjungti jėgainę. Jėgainės diagnostikos ECU bus perprogramuotas atnaujinta programine įranga.
Padangų guma gali pabloginti automobilio valdymą
Reikalavimų neatitinkanti padangų guma gali pabloginti automobilio valdymą ir neatitikti teisės aktų reikalavimų. Padangos bus patikrintos ir, jei reikės, pakeistos.
Akumuliatoriaus valdymo programinė įranga gali lemti traukos praradimą
Dėl traukos akumuliatoriaus valdymo bloko programinės įrangos kalibravimo klaidos važiuojant gali nutrūkti trauka. Programinė įranga bus atnaujinta.
Paskirstymo diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Senstanti variklio alyva gali paskatinti paskirstymo diržo medžiagos atsiskyrimą ir paveikti stabdžių vakuuminį siurblį, todėl stabdymo pagalba gali sumažėti arba išnykti. Programinė įranga pagerins ankstyvojo įspėjimo funkciją; diržas, stabdymo pagalbos komponentai ir siurblys bus patikrinti ir prireikus pakeisti.
Paskirstymo diržo dalelės gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Senstančio paskirstymo diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį ir sumažinti stabdymo pagalbą arba ją visiškai panaikinti. Programinės įrangos naujinys pagerins vakuumo diagnostiką, kad apie problemą būtų įspėjama anksčiau.
Stabdžių ir pakabos varžtai gali būti priveržti per silpnai
Kai kurios stabdžių ir pakabos dalys surinkimo metu galėjo būti priveržtos ne reikiamu momentu. Paveikti varžtai bus patikrinti ir priveržti iki tinkamo momento.
Komponentų tvirtinimo detalės gali būti nepakankamai priveržtos
Dėl netinkamų surinkimo operacijų įvairių komponentų tvirtinimo detalės gali būti priveržtos netinkamu sukimo momentu. Pažeistos tvirtinimo detalės bus iš naujo priveržtos iki teisingo sukimo momento.
Aukštos įtampos laidų pynė gali neatitikti specifikacijų
Aukštos įtampos laidų pynė gali neatitikti reikalaujamos specifikacijos. Jos atitiktis bus patikrinta ir, jei reikės, pynė pakeista.
ŠVOK laidynas gali sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą
Sąlytis su sankabos pedalu gali pažeisti ŠVOK laidyną ir automatiškai įjungti oro kondicionierių. Dėl laidų trumpojo jungimo gali kilti gaisras. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Su pastovaus greičio palaikymo sistema automobilis gali viršyti nustatytą greitį
Kai įjungta pastovaus greičio palaikymo sistema ir ECO režimas, automobilis gali įsibėgėti maždaug 30 km/h virš nustatyto greičio, todėl padidėja avarijos rizika. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Galinės ašies tvirtinimo detalių sukimo momentas gali būti neteisingas
Keli galinės ašies komponentų tvirtinimo elementai gali būti priveržti netinkamu sukimo momentu. Visi tvirtinimo elementai bus patikrinti ir iš naujo priveržti pagal teisingus nustatymus.
Gali atsilaisvinti apsaugos, stabdžių žarnelė ir variklio dangtis
Slenksčių apsaugos gali nukristi ant kelio, vakuuminės žarnelės sąlytis su greta esančiomis dalimis gali susilpninti stabdžių stiprintuvo veikimą, o atsilaisvinę variklio dangčio užrakto varžtai gali leisti dangčiui atsiskirti važiuojant. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Atviros grandinės aptikimo sistema gali staiga nutraukti galios tiekimą
Per jautri atviros grandinės aptikimo sistema gali sukelti veikimo sutrikimų, įskaitant staigų galios tiekimo nutrūkimą. Programinės įrangos konfigūracija bus atnaujinta, elektroniniai blokai patikrinti ir prireikus pakeisti.
Dėl akumuliatoriaus trumpojo jungimo gali kilti gaisras
Dėl gamybos klaidos po priekiniu variklio dangčiu esančiame akumuliatoriuje gali įvykti trumpasis jungimas, todėl padidėja gaisro rizika kraunant arba važiuojant. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Netinkama programinė įranga gali lemti per didelį NOx kiekį
Po pardavimo atliekant darbus naudota netinkama programinė įranga gali lemti, kad NOx emisija viršys teisės aktuose nustatytas ribas ir kels pavojų aplinkai. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Paskirstymo diržo dantys gali susidėvėti anksčiau laiko
Dulkėtomis sąlygomis dėl per didelės dinaminės įtempos paskirstymo diržo dantys gali susidėvėti anksčiau laiko. Variklis gali užgesti važiuojant dideliu greičiu ir vėl neužsivesti, todėl padidėja avarijos pavojus. Problema sprendžiama atšaukiant gaminį iš galutinių naudotojų.
Sankabos pedalas gali pažeisti laidyną ir sukelti gaisrą
Instruktoriaus pusėje esantis sankabos pedalas gali remtis į šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos laidų pynę, todėl gali padidėti vėdinimo variklio greitis ir gaisro pavojus. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Pavaros diržo medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį
Nuo pavaros diržo atsiskyrusi medžiaga gali paveikti stabdžių vakuuminį siurblį. Bus atnaujinta aptikimo programinė įranga, o siurblys ir pavaros diržas patikrinti bei, jei reikia, pakeisti.
Netinkamai sureguliuota vairo geometrija gali nudėvėti priekines padangas
Dėl netinkamai nustatytos ratų geometrijos gali būti netaisyklingai sureguliuotas vairavimas. Atstovybės patikrins ir sureguliuos ratų geometriją, o nudėvėtas priekines padangas pakeis.
Priekinio ratų arkos apdaila gali būti pritvirtinta ne pagal specifikaciją
Priekinio ratų arkos apdailos tvirtinimo detalės gali neatitikti specifikacijų. Apdailos apačioje bus įsuktas papildomas varžtas.
Priekinio ratų arkos apdaila gali būti nepatikimai pritvirtinta
Priekinio ratų arkos apdailos tvirtinimas gali neatitikti specifikacijos. Apdailos apačioje bus įsuktas papildomas varžtas.
Galinio amortizatoriaus tvirtinimo varžtas gali būti nepakankamai priveržtas
Apatinis galinio amortizatoriaus tvirtinimo varžtas gali būti priveržtas netinkamu sukimo momentu. Jis bus atlaisvintas ir iš naujo priveržtas pagal specifikaciją.
Galiniai stabdžių vamzdeliai gali sugesti
Galiniai stabdžių vamzdeliai gali būti nutiesti netinkamai ir sugesti. Dealeriai juos patikrins ir prireikus pakeis paveiktus vamzdelius.
Variklio programinė įranga gali lemti per didelę NOx emisiją
Variklio valdymo programinės įrangos problema gali lemti emisiją, neatitinkančią teisės aktuose nustatytų ribų. Programinė įranga bus atnaujinta.
Variklio programinė įranga gali lemti per didelę NOx emisiją
Variklio valdymo programinės įrangos kalibravimas gali lemti, kad NOx emisija viršys teisės aktuose nustatytas ribas. Bus įrašyta nauja variklio valdymo programinė įranga.
Galinės ašies tvirtinimo varžtai gali lūžti
Defektiniai galinės ašies tvirtinimo varžtai gali lūžti, todėl važiuojant galinė ašis gali atsikabinti. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Išmetimo sistemos tarpinė gali pažeisti kietųjų dalelių filtrą
Plastikinė tarpinė išmetimo sistemoje gali pažeisti dyzelino kietųjų dalelių filtrą, todėl gali atsirasti įtrūkimų ar skylių ir kietųjų dalelių išmetimas gali viršyti teisės aktuose nustatytas ribas. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Vairo kolonos spaustuko varžtas gali būti įstatytas netinkamai
Vairo kolonėlės kardaninio šarnyro spaustuko varžtas gali būti netinkamai įstatytas į kolonėlės gale esančią įdubą. Tvirtinimas bus patikrintas ir prireikus įstatytas iš naujo.
Priekinės ašies mazgas gali atsiskirti nuo vairo mechanizmo
Netinkamai priveržus priekinio rato ašies mazgą, vairo mechanizmas gali atsiskirti nuo ašies ir sukelti avariją. Siekiant pašalinti trūkumą, gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Generatorius arba oro kondicionieriaus kompresorius gali atsiskirti
Generatorius arba oro kondicionieriaus kompresorius gali atsiskirti nuo variklio ir nukristi ant kelio, nes jų tvirtinimo varžtai gali būti priveržti netinkamu sukimo momentu. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Variklio komponentas gali lemti galios praradimą
Variklio komponentas gali neatitikti specifikacijų, dėl to gali sumažėti galia, variklis gali užgesti arba sugesti. Labai mažai tikėtina, kad automobilio greitis be įspėjimo padidės kelioms sekundėms, o tada savaime sumažės. Variklis bus diagnozuotas ir prireikus pakeistas.
Gali atsilaisvinti galinės ašies tvirtinimo varžtai
Galinės ašies tvirtinimo varžtai gali būti netinkamai priveržti ir atsilaisvinti, todėl gali būti prarasta transporto priemonės kontrolė. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Pakabos ir vairo tvirtinimo elementai gali būti atsilaisvinę
Kai kurie pakabos ir vairo tvirtinimo elementai gali būti nepakankamai priveržti. Jie bus patikrinti, pažeisti elementai pakeisti, o visi susiję elementai priveržti iki nurodyto sukimo momento.
Starterio relė gali sukelti perkaitimą
Sugedęs vidinis relės komponentas gali sutrikdyti užvedimą ir perkaitinti starterio variklį, o kraštutiniais atvejais sukelti gaisrą. Atstovai patikrins relę ir prireikus ją pakeis.
Pavarų dėžės pavaros vykdiklis gali sutrikdyti pavarų pasirinkimą
Pavarų dėžės pavaros vykdiklio komponentas gali neatitikti specifikacijų ir sutrikdyti pavarų pasirinkimą. Vykdiklis bus pakeistas.
Galinio dangčio spoileris gali atsiskirti
Galinio dangčio spoilerio klijai gali neatitikti specifikacijų, todėl spoileris gali atsiskirti. Galinis spoileris bus pakeistas.
Hidraulinis blokas gali neužkirsti kelio ratui užsiblokuoti
Avarinio stabdymo arba ESP reguliavimo fazės metu hidraulinis blokas gali neužkirsti kelio rato užsiblokavimui ir taip paveikti automobilio valdymą. Stabdžių sistemos hidraulinis blokas bus pakeistas.
Gali pratekėti degalų purkštukų tiekimo magistralė
Degalų tiekimo purkštukams magistralė gali pratekėti, todėl gali sumažėti degalų slėgis ir sutrikti „Stop-Start“ sistema. Kraštutiniais atvejais variklis gali neužsivesti iš naujo, o po variklio dangčiu gali purkšti benzinas ir kilti gaisro pavojus. Magistralė bus patikrinta ir prireikus pakeista.
Turbokompresoriaus alyvos sujungimo varžtas gali praleisti alyvą
Dėl neatitinkančio fiksavimo varžto gali atsirasti alyvos nuotėkis prie turbokompresoriaus tepimo sujungimo, o tai gali sugadinti variklį. Varžtas ir jo tarpikliai bus pakeisti.
Apvirtus automobiliui gali ištekėti kuras
Degalų bako atbulinis vožtuvas gali neatitikti reikalavimų, todėl automobiliui apvirtus gali ištekėti degalai. Atstovai patikrins vožtuvą ir, jei reikės, pakeis baką.
Gali atsilaisvinti priekinės pakabos tvirtinimo varžtai
Priekinio rėmo arba pakabos apatinių svirčių varžtai gali atsilaisvinti ar iškristi, dėl to gali pablogėti automobilio valdymas ir būti prarasta kontrolė. Varžtai bus patikrinti ir priveržti nustatytu momentu.
Gali sugesti priekinio pagalbinio rėmo tvirtinimas
Pažeidimas priekinio porėmio tvirtinimo vietoje laikui bėgant gali didėti ir tvirtinimas gali lūžti, paveikdamas pritvirtintas dalis bei automobilio valdymą. Prieš gedimą gali atsirasti didelis triukšmas. Porėmis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Bagažinės dangčio amortizatoriai gali neišlaikyti jo atidaryto
Dėl vidinio komponento gedimo amortizatoriai gali neišlaikyti bagažinės dangčio atidaryto, todėl jis gali netikėtai užsidaryti. Amortizatoriai bus patikrinti ir, jei reikės, abu pakeisti.
Priekinės pakabos svirties varžtai gali lūžti
Pakabos svirties tvirtinimo varžtai gali neatitikti reikalavimų ir lūžti, todėl gali atsirasti triukšmas ir suprastėti krypties valdymas. Priekinės pakabos svirties tvirtinimo varžtai bus pakeisti.
Degalų magistralės vamzdžiai gali leisti degalus ant variklio
Netinkamai priveržti aukšto slėgio degalų magistralės vamzdžiai gali leisti degalus ant variklio. Ant karšto komponento patekę degalų garai gali sukelti gaisrą variklio skyriuje. Vamzdžiai bus priveržti tinkamu sukimo momentu.
ESP gali veikti netinkamai
Reikalavimų neatitinkantis ABS/ESP hidraulinis blokas gali lemti, kad įsijungusi ESP netiksliai koreguos ratams perduodamą trauką. ABS ir stabdymo veiksmingumui tai įtakos neturi. Hidraulinis blokas bus pakeistas.
Oras stabdžių sistemoje gali sumažinti stabdymo efektyvumą
Stabdžių sistemoje gali likti oro, jei ji nebuvo tinkamai nuorinta, todėl padidės stabdžių pedalo eiga ir galimai sumažės stabdymo efektyvumas. Stabdžių sistema bus nuorinta.
Variklio dangčio užraktas gali neužsifiksuoti patikimai
Variklio dangčio užraktas gali būti sumontuotas netinkamai ir galbūt neužsifiksuoti saugiai, jei dangtis uždaromas neteisingai. Prekybos atstovai patikrins užraktą ir, kur reikia, pakeis jį.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.