Peugeot 107 saugos atšaukimo kampanijos
7 oficialios „Peugeot 107“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinių durų lango stiklas gali atsiskirti nuo vyrių
Galinių durų lango stiklo ir vyrių mazgų klijavimas gali neatitikti specifikacijų. Langas bus patikrintas ir prireikus pakeistas arba jo vyriai priklijuoti iš naujo.
Priekinio amortizatoriaus kotas gali sulūžti
Vidinė klaida gali lemti priekinio amortizatoriaus koto lūžimą, paveikdama priekinę pakabą ir vairuotojo gebėjimą suvaldyti transporto priemonę. Abu priekiniai amortizatoriai bus pakeisti.
Galinio skersinio balkio suvirinimo siūlė gali lūžti
Reikalavimų neatitinkanti suvirinimo siūlė gali lūžti galinio skersinio balkio jungtyje su kėbulu, iš dalies atskirti tiltą ir lemti automobilio kontrolės praradimą. Siūlė bus patikrinta, o skersinis balkis, jei reikia, pakeistas.
Švaistiklių įdėklai gali sugadinti variklį
Švaistiklių įdėklai gali neatitikti reikalavimų ir per anksti susidėvėti, todėl gali sugesti variklis. Įdėklai bus pakeisti.
Priekinė pakabos svirtis gali būti prastai pritvirtinta
Reikalavimų neatitinkantis kairysis priekinis važiuoklės elementas gali tinkamai neužfiksuoti pakabos svirties. Kairysis priekinis važiuoklės elementas bus pakeistas.
Akceleratoriaus pedalas gali strigti arba lėtai grįžti
Dėl trinties pedalo mechanizme akceleratorių gali būti sunkiau nuspausti arba jis gali lėčiau grįžti. Retais atvejais pedalas gali likti iš dalies nuspaustas. Mechanizme bus sumontuota standinamoji plokštelė.
Rato smeigės gali atsilaisvinti
Netinkamai išsriegus rato smeigių skyles, gali sumažėti smeigių priveržimo prie stebulės momentas ir jos gali atsilaisvinti. Paveiktos stebulės bus pakeistos.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.