Opel Zafira saugos atšaukimo kampanijos
7 oficialios „Opel Zafira“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Starteris gali liestis su akumuliatoriaus kabeliu
Dėl nepakankamos kabelio apsaugos starteris gali prisiliesti prie teigiamo akumuliatoriaus kabelio, todėl gali susidaryti elektros lankas arba trumpasis jungimas, pasklisti dūmai ir kilti gaisras. Atšaukimu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.
Karbamido stebėsenos testas gali būti atliekamas per retai
Karbamido suvartojimo stebėsenos sistemos gedimas gali sutrukdyti pakankamai dažnai atlikti diagnostinį testą, kad būtų aptiktas mažas karbamido suvartojimas arba užsikimšęs purkštukas. Išmetamųjų dujų sistema gali būti tikrinama netinkamai, o transporto priemonė gali neatitikti išmetamųjų teršalų normų. Atšaukimo priemonė – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Galiniai stabdžių diskai gali įtrūkti
Nepakankamas kontaktas tarp galinių stabdžių diskų ir rato stebulės gali sukelti įtempimų koncentraciją ir įtrūkimus. Gali atsilaisvinti rato varžtai, nukristi ratas ir pablogėti stabdymas. Atšaukimas ragina galutinius naudotojus grąžinti gaminį.
Sėdynių tvirtinimai avarijos metu gali leisti sėdynei judėti
Nepakankamai atsparūs pirmosios ir (arba) antrosios eilės sėdynių tvirtinimai gali leisti sėdynei judėti avarijos metu, padidindami keleivių sužalojimo riziką. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Vairo mechanizmo varžtai gali būti per laisvi
Netinkamai priveržti vairo mechanizmo varžtai gali lemti vairavimo kontrolės praradimą ir padidinti avarijos riziką. Produktas atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Priekinės galvos atramos gali iškristi susidūrimo metu
Gali trūkti galvos atramos fiksavimo mechanizmo, todėl priekinės sėdynės galvos atrama per susidūrimą gali iškristi ir padidėti sužalojimo rizika. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
VIN etiketėje gali būti nurodytas neteisingas svoris
VIN etiketėje gali būti nurodytas neteisingas svoris, todėl velkant sunkesnį nei didžiausias leidžiamas svoris krovinį gali įvykti avarija. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.