Opel Vivaro saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vandenilio bakas gali praleisti vandenilį

   Pranešta 2025 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2021–2023ES „Safety Gate“ kampanija SR/03913/25

   Iš bako gali tekėti vandenilis. Važiuojant aptikus nuotėkį išjungiama kuro elementų sistema, todėl lieka tik akumuliatoriaus energija, kurios pakanka nuvažiuoti maždaug 30 km, o vandenilio papildyti borto sistema neįmanoma. Pastatytame automobilyje jutikliai neveikia, todėl vandenilis gali kauptis ir užsidegti. Atšaukimo priemonė – gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

2. Amortizatoriaus tvirtinimas gali sulūžti

   Pranešta 2025 m. kovo 21 d.Modelio metai: 2024–2025ES „Safety Gate“ kampanija SR/01294/25

   Amortizatorius gali būti pritvirtintas nepakankamu priveržimo momentu (90 Nm), todėl jo tvirtinimas gali sulūžti ir sukelti automobilio nesuvaldymą bei avariją. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

3. Radijo ekranas avarijos metu gali atsilaisvinti

   Pranešta 2024 m. spalio 21 d.Modelio metai: 2024ES „Safety Gate“ kampanija A12/03104/24

   Radijo ekranas gali būti nepakankamai pritvirtintas ir avarijos metu atsilaisvinti, sužalodamas keleivius arba pažeisdamas išsiskleidžiančią oro pagalvę. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

4. Ratų varžtai gali būti netinkamai priveržti

   Pranešta 2020 m. gruodžio 24 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/00629/21

   Ratų varžtai galėjo būti priveržti netinkamu sukimo momentu ir gali atsilaisvinti, todėl ratas gali atsiskirti ir padidėti avarijos rizika. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

5. Variklio dangčio užrakto fiksatoriaus varžtai gali būti netinkamai priveržti

   Pranešta 2016 m. rugpjūčio 16 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/1067/16

   Netinkamai priveržti variklio dangčio užrakto fiksatoriaus varžtai gali neleisti užfiksuoti dangčio. Važiuojant jis gali atsidaryti ir sukelti avariją. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

6. Variklio dangčio užrakto varžtai gali būti nepakankamai priveržti

   Pranešta 2016 m. vasario 4 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/0177/16

   Nepakankamai priveržus pagrindinio variklio dangčio užrakto varžtus, važiuojant dangtis gali netikėtai atsirakinti. Produktą numatoma atšaukti iš galutinių naudotojų.

7. Laidai, pakabos tvirtinimo elementas arba rankinio stabdžio trosas gali sugesti

   Pranešta 2015 m. kovo 24 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/0494/15

   Laidai gali liestis su valytuvų mechanizmu, todėl variklis neužsikurs arba sustos valytuvai. Atsilaisvinęs apatinės pakabos svirties tvirtinimo elementas gali turėti įtakos vairavimui, o atsijungęs rankinio stabdžio trosas gali išjungti rankinį stabdį. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.