Opel Combo saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Gedimo indikatoriaus lemputė gali neužsidegti

   Pranešta 2025 m. rugpjūčio 6 d.Modelio metai: 2017–2020ES „Safety Gate“ kampanija SR/03207/25

   Gedimo indikatoriaus lemputė gali neužsidegti įvykus gedimui SCR arba dyzelino kietųjų dalelių filtro diagnostinėje sistemoje, todėl transporto priemonė gali viršyti nustatytas normas be reikiamo įspėjimo. Atšaukimas ragina galutinius naudotojus grąžinti gaminį.

2. Stabdžių kompensavimo sistema gali nustoti veikti

   Pranešta 2024 m. gegužės 31 d.Modelio metai: 2023–2024ES „Safety Gate“ kampanija A12/03180/24

   Esant konkrečiai vakuuminės grandinės klaidai ir 6 sekundes nuspaudus stabdžių pedalą, valdymo blokas gali nusiųsti hidraulinei stabdžių kompensavimo sistemai reikšmę „Invalid Value“, todėl ši gali nustoti veikti ir sumažėti stabdymo veiksmingumas. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

3. Stovėjimo stabdžio mygtukas gali tinkamai neužsifiksuoti

   Pranešta 2021 m. balandžio 22 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/00790/21

   Netinkamai užfiksuotas stovėjimo stabdžio valdymo mygtukas gali trukdyti tinkamai įjungti stabdį, todėl pastatytas automobilis gali pajudėti ir sukelti avariją arba sužaloti praeivius. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

4. Dyzelino kietųjų dalelių emisija gali viršyti nustatytą normą

   Pranešta 2019 m. balandžio 8 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/0986/19

   Dyzelino kietųjų dalelių emisija gali viršyti nustatytą normą ir kenkti aplinkai bei žmonių sveikatai. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

5. Trūksta trečiojo stabdymo žibinto

   Pranešta 2014 m. birželio 17 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/1275/14

   Transporto priemonė buvo pagaminta be trečiojo stabdymo žibinto. Intensyviame eisme iš paskos važiuojantis vairuotojas gali sureaguoti lėčiau ir sukelti eismo įvykį. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.