Opel Astra saugos atšaukimo kampanijos
10 oficialių „Opel Astra“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degalų žarna gali būti pažeista ir praleisti degalus
Netinkamai nutiesta degalų žarna gali liestis prie variklio diržo skriemulio ir būti pažeista, todėl degalai gali ištekėti arba ištrykšti į variklio skyrių. Ant karštų paviršių patekę degalai gali sukelti gaisrą. Atšaukimo metu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.
Vandens siurblio skriemulys gali praslysti arba atsijungti
Vandens siurblio skriemulys gali praslysti, išderinti paskirstymo diržą ir dėl to sumažėti galia arba sustoti variklis. Jo žvaigždutė gali atsiskirti ir nukristi ant kelio. Atšaukimu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.
Aukšto slėgio degalų žarna gali praleisti degalus
Dėl atsilaisvinusių veržlių iš aukšto slėgio žarnos tarp siurblio ir magistralės gali nutekėti degalai, o tai gali sukelti automobilio gaisrą. Atšaukimo metu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.
Gali nutrūkti skirstomojo veleno grandinė
Dėl alyvos karbonizacijos ir didelio kontaktinio slėgio 7 mm skirstomojo veleno grandinė gali susilpnėti ir nutrūkti, sukeldama variklio gedimą ir galimą automobilio valdymo praradimą. Atšaukimo metu galutinių naudotojų prašoma grąžinti gaminį.
Uždegimo ritės varžtas gali pažeisti degalų vamzdelį
Žemo slėgio degalų vamzdelis gali liestis prie uždegimo ritės varžto ir būti pažeistas, todėl gali nutekėti degalai ir kilti gaisro pavojus. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Degalų vamzdžio jungtis gali praleisti degalus
Dėl silpno aukšto slėgio degalų siurblio jungties suspaudimo variklio skyriuje gali atsirasti degalų nuotėkis, sukeliantis gaisro pavojų. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Azoto oksidų emisija gali viršyti leistinas normas
Azoto oksidų (NOx) emisija gali viršyti teisės aktuose nustatytas normas, o tai kelia grėsmę aplinkai. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema gali staiga įjungti automatinį stabdymą
Adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema gali neįsijungti, todėl avarinis stabdymas gali būti įjungtas per anksti ir automobilis gali būti stabdomas staiga bei netyčia. Dėl to kyla avarijų ir sužalojimų pavojus. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Esant labai karštoms ir drėgnoms sąlygoms dujų generatoriaus užpildas gali suirti. Jei po smūgio oro pagalvė išsiskleistų, dėl per didelio slėgio dujų generatorius gali plyšti ir pro pagalvės medžiagą išsviesti metalo skeveldras, sužalodamas keleivius. Produktą numatoma atšaukti iš galutinių naudotojų.
Gali sutrikti priekinio saugos diržo įtempiklio veikimas
Priekinio saugos diržo įtempiklis gali veikti netinkamai, todėl užblokavus keleivio oro pagalvę gali nesuveikti vairuotojo diržo įtempiklis ir padidėti sužalojimų rizika. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.