Oldsmobile Cutlass Supreme saugos atšaukimo kampanijos
3 oficialios „Oldsmobile Cutlass Supreme“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vairo stiprintuvo krumpliaračio apatinio guolio laikiklis gali sugesti
Laikiklio ąselės gali nulūžti ir atlaisvinti rutulinius guolius, todėl vairuoti gali būti sunkiau. Sukant į kairę gali staiga padidėti pasipriešinimas, o paskui netikėtai sustiprėti pagalba sukant į dešinę. Atstovybės sumontuos naują apatinį krumpliaračio guolį arba prireikus pakeis vairo mechanizmo mazgą.
Surūdiję rėmo laikikliai gali leisti varžtams praslysti
Dėl korozijos vienas arba abu priekinio variklio rėmo varžtai gali praslysti pro fiksatorius. Jei praslystų abu, rėmas galėtų netekti atramos, o tarpinis vairo velenas atsiskirti nuo vairo mechanizmo. Pardavėjai pakeis rėmo varžtus ir fiksatorius.
Oro pagalvės laidų korozija gali sukelti oro pagalvės išsiskleidimą
Oro pagalvių pūtiko laidų korozija gali sukelti netikėtą vairuotojo oro pagalvės išsiskleidimą, įskaitant automobiliui stovint arba važiuojant, ir gali sunkiai sužaloti šalia esantį asmenį. Pardavėjai pakeis pūtiką.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.