Oldsmobile Aurora saugos atšaukimo kampanijos
8 oficialios „Oldsmobile Aurora“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Degalų magistralė arba grįžtamoji linija gali įtrūkti ir praleisti degalus
Degalų vamzdeliai gali irti ir įtrūkti, praleisdami degalus į variklio skyrių ir sukeldami gaisro riziką, jei jie pasieks uždegimo šaltinį. Atstovai patikrins ir, jei reikia, pakeis degalų magistralę bei sumontuos atnaujintą degalų grįžtamąją liniją.
Degalų bako slėgio jutiklis gali sukelti degalų nuotėkį
Sugedęs degalų bako slėgio jutiklis savidiagnostikos metu gali sukurti per didelį vakuumą, kuris sugadins degalų sistemos dalis. Degalų papildymo metu gali ištekėti degalų ir, pasiekus uždegimo šaltinį, kilti gaisras. Atstovai pakeis jutiklį.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaiso suvirinimo siūlė gali lūžti
Oro pagalvei išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės pripūtiklis gali lūžti ties suvirinimo siūle. Nuolaužos gali sužaloti keleivius, o oro pagalvė gali nevisiškai išsiskleisti ir prasčiau apsaugoti vairuotoją. Atstovai patikrins modulį ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Stabdžių valdymo blokas gali viduje nesandariai praleisti skystį
Dėl vidinio skysčio nuotėkio stabdžių hidrauliniame valdymo bloke tam tikrose situacijose galinė stabdžių jėgos proporcija, ABS, traukos kontrolė arba stabilumo kontrolė gali veikti ne taip, kaip numatyta. Pardavėjai patikrins bloką ir, jei reikia, jį pakeis.
Galinio saugos diržo ritė gali nesusivynioti
Fiksatorius gali atsiskirti nuo galinio peties diržo ritės, atjungti jos grąžinimo spyruoklę ir palikti per daug laisvos diržo juostos. Tai galėtų padidinti sužalojimų sunkumą per avariją. Atstovai patikrins abi rites ir sumontuos fiksavimo dirželį; netinkamai veikiančias rites pakeis.
Stabdžių stiprintuvo tvirtinimo veržlės gali atsilaisvinti
Atsilaisvinusios stabdžių stiprintuvo tvirtinimo veržlės gali lemti žemą arba laisvą stabdžių pedalą, neatsileidžiančius stabdžius arba stabdymo praradimą, jei veržlės nukristų. Į saloną taip pat gali patekti išmetamųjų dujų arba vandens. Atstovybės pakeis trūkstamas veržles ir visas 4 priverš nurodytu sukimo momentu.
Netinkamos priekinio stabdžio dalys gali pabloginti stabdymą
Netinkamos priekinio stabdžio dalys vienoje pusėje gali lemti, kad stabdant automobilis trauks į šoną ir pailgės stabdymo kelias. Atstovybės patikrins stabdžius ir pakeis netinkamus diskus, stabdžių suportus, trinkeles arba tvirtinimo laikiklius.
Įspėjamieji garsiniai signalai ir indikatoriai gali nustoti veikti
Pažeistas modulio kondensatorius gali išjungti raktelio užvedimo spynelėje ir neprisisegto saugos dirzo įspėjimus, taip pat kitas priminimo, apšvietimo ir durų užrakinimo funkcijas. Atstovai patikrins modulį ir, jei reikia, jį pakeis.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.