Oldsmobile Alero saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Uždegimo jungiklis gali pasislinkti iš važiavimo padėties

   Pranešta 2014 m. liepos 3 d.Modelio metai: 1999–2004NHTSA kampanija 14V400000Paveikta 5 877 718 transporto priemonės

   Raktų pakabuko svoris arba stiprus sutrenkimas gali išjudinti uždegimo jungiklį iš važiavimo padėties ir išjungti variklį. Tokiu atveju avarijos metu oro pagalvės gali neišsiskleisti. Atstovai nemokamai sumontuos du raktų žiedus ir įdėklą į rakto lizdą arba dangtelį ant rakto galvutės.

2. Karštyje gali strigti akceleratoriaus pedalas

   Pranešta 2004 m. lapkričio 1 d.Modelio metai: 2003NHTSA kampanija 04V528000Paveikta 92 863 transporto priemonės

   Karštyje akceleratoriaus pedalo svirtis gali įstrigti laikiklyje ir vairuotojui atleidus pedalą negrįžti į tuščiosios eigos padėtį, todėl gali įvykti avarija. Atstovybės patikrins svirtį ir prireikus pakeis akceleratoriaus ir stabdžių pedalų mazgą.

3. Avarinės šviesos jungiklis gali sukelti pertrūkius posūkio signalų veikime

   Pranešta 2003 m. rugpjūčio 28 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 03V327000Paveikta 670 740 transporto priemonės

   Įtrūkusios litavimo vietos avarinės šviesos jungiklyje gali nutraukti grandinę, todėl posūkio signalai arba avarinės šviesos veiks su pertrūkiais arba išvis neveiks. Atstovai pakeis jungiklį.

4. Vartotojo vadove trūksta vaikiškų kėdučių tvirtinimo simbolių

   Pranešta 2003 m. liepos 15 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 03V250000Paveikta 1 707 825 transporto priemonės

   Vartotojo vadove nepaaiškinti vaikiškų kėdučių apatinių tvirtinimo taškų vietos simboliai, todėl vadovas neatitinka nustatyto standarto. Savininkai gaus vadovo priedą, kuriame šie simboliai aprašyti ir pavaizduoti.

5. Įjungus atbulinę eigą, pavarų dėžė gali likti priekine eiga

   Pranešta 2000 m. lapkričio 13 d.Modelio metai: 2000–2001NHTSA kampanija 00V372000Paveikta 216 transporto priemonės

   Perjungiant iš 5 pavaros į atbulinę eigą, transmisija gali likti 4 pavaroje, nors svirtis rodo atbulinę eigą. Tuomet raktelį būtų galima ištraukti transmisijai esant įjungtai važiavimo pirmyn pavarai. Atstovai išims fiksavimo kaištį, kad išjungtų pavarų perjungimo blokatorių, ir pakeis pavarų perjungimo svirties mazgą.

6. Porankio dangtelis avarijos metu gali atsidaryti

   Pranešta 2000 m. gegužės 18 d.Modelio metai: 1999–2000NHTSA kampanija 00V140000Paveikta 487 400 transporto priemonės

   Porankio dangtelis gali neišlikti uždarytas veikiant nustatytai vertikaliai apkrovai. Avarijos metu jis gali atsidaryti, o dangtelis arba jame laikomi daiktai gali sužaloti keleivį. Pardavėjai pakeis porankio fiksavimo mechanizmą.

7. Vairo tvirtinimo veržlė gali būti atsilaisvinusi

   Pranešta 1998 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 98V320000Paveikta 217 transporto priemonės

   Vairo tvirtinimo veržlė gali būti nepakankamai priveržta, todėl vairas gali atsilaisvinti nuo vairo veleno ir vairavimas tapti neįmanomas. Atstovybės patikrins veržlę ir, jei reikia, ją priverš.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.