Nissan Sentra saugos atšaukimo kampanijos
55 oficialios „Nissan Sentra“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Priekinis pusašis gali būti nevisiškai įstatytas
Kairysis priekinis pusašis gali būti nevisiškai įstatytas į transmisiją, todėl gali nutekėti skystis ir nutrūkti varomoji galia. Jei stovėjimo stabdys neįjungtas, automobilis taip pat gali nuriedėti. Pardavėjai patikrins pusašį ir prireikus nemokamai pakeis jį bei transmisiją.
Priekinių sėdynių rėmai gali atsilaisvinti
Nepakankamai suvirintas priekinės sėdynės rėmo kablio laikiklis gali sukelti sėdynės rėmo atsilaisvinimą, todėl jis gali nesulaikyti keleivio taip, kaip numatyta avarijos metu, ir padidinti sužalojimo riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis priekinių sėdynių mazgus.
Gali lūžti durų fiksatoriai
Netinkamai suvirinti durų fiksatoriai gali lūžti ir važiuojant leisti atsidaryti durims, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis fiksatorius.
Priekinio stiklo oro burbuliukai gali trukdyti matomumui
Matomi oro burbuliukai priekiniame stikle gali užstoti vairuotojui vaizdą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins priekinį stiklą ir prireikus jį pakeis.
Vairuotojo sėdynės rėmas gali būti nepritvirtintas
Vairuotojo sėdynės rėmas gali būti nevisiškai pritvirtintas prie sėdynės bėgelio ir per avariją gali nepakankamai sulaikyti vairuotoją, todėl padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai patikrins apatinį sėdynės rėmo mazgą ir, jei reikia, jį pakeis.
Oro burbuliukai priekiniame stikle gali uždengti VIN
Oro burbuliukai priekiniame stikle gali uždengti VIN, todėl bus sunkiau nustatyti, ar automobiliui taikomas atšaukimas, ir atlikti remonto darbus. Atstovai nemokamai patikrins priekinį stiklą ir prireikus jį pakeis.
Priekinis pusašis gali praleisti skystį ir sutrikdyti trauką
Priekinis kairysis pusašis gali būti ne iki galo įstatytas arba jo fiksavimo spaustukas gali būti atsilaisvinęs ar trūkti, todėl gali nutekėti transmisijos skystis ir dingti trauka, o tai didina avarijos riziką. Pardavėjai patikrins pusašį ir prireikus nemokamai pakeis jį bei transmisiją.
Vairuotojo oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl gamybos defekto vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sugerti drėgmę ir išsiskleisti netinkamai, todėl per avariją gali sumažėti apsauga. Atstovai nemokamai pakeis priekinės vairuotojo oro pagalvės mazgą.
Kameros laidų pynės pažeidimas gali iškraipyti arba išjungti galinio vaizdo kamerą
Kameros laidų pynės pažeidimas gali iškraipyti arba išjungti galinio vaizdo kameros vaizdą, todėl sumažės vairuotojo matomumas už transporto priemonės. Atstovai patikrins ir prireikus pakeis pažeistas dalis arba, jei pažeidimų nėra, užklijuos apsauginę juostą ir iš naujo nuties laidų pynę. Remontas nemokamas.
Traukės gali sulinkti ir lūžti
Traukė gali sulinkti ir lūžti, todėl galima prarasti vairo kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Atstovai kaip laikiną remontą nemokamai patikrins ir pakeis sulinkusias arba lūžusias traukes, o vėliau, kai tik bus prieinamos naujos dalys, nemokamai pakeis abi traukes naujos konstrukcijos detalėmis.
Kėbulo priekinės dalies nesandarumas gali sukelti elektros komponentų koroziją
Trūkstamas arba netinkamas sandariklis gali leisti vandeniui patekti į automobilį ir sukelti elektros komponentų koroziją. Tokios sistemos kaip valytuvai, žibintai ir oro pagalvės gali sugesti, o trumpasis jungimas gali sukelti gaisrą, todėl padidėja avarijos arba gaisro rizika. Atstovai patikrins ir iš naujo užsandarins apvadą bei pakeis laidų pynes, jei bus rasta drėgmės ar korozijos, nemokamai.
Dešinysis priekinis žibintas gali būti nustatytas netinkamai
Dešinysis priekinis žibintas gali būti netinkamai sureguliuotas, todėl sumažėja vairuotojo matomumas ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinį žibintą.
Vairo traukės gali sulinkti ir lūžti
Sulinkusi kairioji arba dešinioji vairo traukė gali lūžti, todėl galima prarasti vairavimo kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins vairo traukes ir prireikus jas pakeis.
Stabdžių žibinto jungiklis gali neleisti šviesti žibintams
Užterštumas gali sutrukdyti stabdžių žibinto jungiklio grandinei užsidaryti, todėl stabdžių žibintai gali neužsidegti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis jungiklį ir sumontuos apsauginę įvorę.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Pablogėjus pirotechninio užtaiso būklei, oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti, o aštrios metalo nuolaužos gali būti sviedžiamos į automobilio saloną ir sukelti sunkių sužalojimų ar mirtį. Pardavėjai iš naujo patikrins automobilį ir, jei reikės, nemokamai pakeis dujų generatorių.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suprastėjus užpildo savybėms, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir sviesti metalo skeveldras į keleivius, sukeldamas sunkių sužalojimų ar mirties pavojų. Atstovai nemokamai pakeis jį kitu pripūtimo įtaisu su sausikliu.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti išjungtas
Dėl kameros nustatymų galinio vaizdo vaizdas gali būti paslėptas, o sistema gali išsaugoti šį nustatymą įjungus atbulinę eigą. Nesant vaizdo, didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros nustatymų programinę įrangą.
Sunkus raktų pakabukas gali išjungti variklį
Raktų pakabuko svoris arba smūgis gali pasukti uždegimo jungiklį iš padėties „Run“ į „Accessory“ ir išjungti variklį, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins jungiklį ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Oro pagalvės dujų generatoriaus gamybos klaida gali neleisti priekinei keleivio oro pagalvei tinkamai išsiskleisti avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės dujų generatorių.
Variklio laidyno kontaktinis kaištis gali prarasti kontaktą
Variklio laidyno kontaktinis kaištis gali prarasti kontaktą su variklio valdymo bloku, todėl automobilis gali neužsivesti arba variklis gali užgesti, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis kaištį.
Keleivio oro pagalvės laidų jungtis gali atsijungti
Laidų jungtis gali atsijungti nuo keleivio oro pagalvės, o tai užkirstų kelią išsiskleidimui avarijos metu ir padidintų sužalojimo riziką. Dileriai patikrins jungtį ir, jei reikia, nemokamai pakeis oro pagalvės modulį bei pagrindinį kėbulo laidyną.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti suaugusiajam
Keleivio klasifikavimo sistema suaugusįjį gali palaikyti vaiku arba užimtą sėdynę tuščia ir išjungti keleivio oro pagalvę. Jei susidūrimo metu ji neišsiskleistų, padidėtų sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos arba pakeis sistemos valdymo bloką.
Keleivio oro pagalvė gali likti įjungta, kai naudojama vaiko kėdutė
Deformuotas keleivio saugos diržo laikiklis gali suklaidinti keleivio klasifikavimo sistemą ir ji gali neteisingai atpažinti vaiko kėdutę, todėl keleivio oro pagalvė liks įjungta. Susidūrimo metu ji gali sužaloti vaiką. Nemontuokite vaiko kėdutės priekinėje sėdynėje. Atstovai nemokamai sustiprins laikiklį ir perprogramuos valdymo blokus.
Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, kai sėdi suaugęs asmuo
Sėdinčiųjų klasifikavimo sistema gali palaikyti užimtą keleivio sėdynę tuščia ir išjungti keleivio oro pagalvę. Jei per avariją oro pagalvė neišsiskleistų, kai jos reikia, padidėtų sužalojimo rizika. Savininkams nemokamai bus pateiktas vadovo priedas.
Durys gali neužsifiksuoti iki galo
Vairuotojo pusės priekinės ir galinės durys gali neužsifiksuoti iki galo ir važiuojant atsidaryti, blaškyti vairuotoją arba sudaryti sąlygas keleiviui iškristi. Atstovai patikrins spynas ir, jei reikės, nemokamai jas pakeis.
Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti
Dėl per didelio vidinio slėgio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti jam suveikiant, todėl metalo skeveldros gali būti sviestos į keleivius ir sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės dujų generatorių.
Programinė įranga gali išjungti keleivio oro pagalvę
Keleivio užimtumo nustatymo sistema gali palaikomą keleivio sėdynę klaidingai atpažinti kaip tuščią ir išjungti keleivio oro pagalvę, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Keleivio oro pagalvė gali būti visam laikui išjungta
Specifikacijų neatitinkantys keleivio buvimo vietos jutikliai gali sutrikti ir visam laikui išjungti keleivio oro pagalvę, todėl avarijos metu, kai oro pagalvė turėtų išsiskleisti, padidėja sužalojimo rizika. Atstovai patikrins jutiklius ir, jei reikia, nemokamai juos pakeis.
Kuro bakas gali praleisti benziną
Netinkamai užsandarintas kuro bakas pilnas gali praleisti nedidelį kiekį benzino. Kuro nuotėkis šalia uždegimo šaltinio gali sukelti gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis kuro bakus, jei reikia.
Akumuliatoriaus gnybto varžtas gali sukelti variklio užgesimą
Per stora cinko danga ant akumuliatoriaus gnybto varžto gali sukelti įtampos kritimą, apsunkinti užvedimą arba pažeisti variklio valdymo modulį. Važiuojant variklis gali užgesti ir gali nepavykti jo vėl užvesti. Atstovai nemokamai pakeis teigiamą akumuliatoriaus gnybtą ir jo dangtelį.
Teigiamo akumuliatoriaus laido jungtis gali sukelti įtampos kritimą
Tarpas teigiamo akumuliatoriaus gnybto laido jungtyje gali sukelti įtampos kritimą, dėl kurio bus sunku užvesti automobilį ir gali būti pažeistas variklio valdymo modulis. Važiuojant mažu greičiu variklis gali užgesti. Atstovai nemokamai pakeis laido antgalį.
Gali perkaisti navigacijos įrenginio akumuliatorius
Navigacijos įrenginio akumuliatorius gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Garmin technikai nemokamai pakeis akumuliatorių ir įdės tarpinę.
Iš pagrindinio stabdžių cilindro gali tekėti stabdžių skystis
Dėl pagrindinio stabdžių cilindro nuotėkio stabdžių skysčio lygis gali nukristi žemiau minimalios ribos ir stabdžiai gali veikti netinkamai. Jei nepaisoma įspėjamosios lemputės, gali sugesti viena stabdžių grandinė, pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos pavojus. Pardavėjai nemokamai patikrins ir pakeis pagrindinį stabdžių cilindrą bei stabdžių stiprintuvo mazgą.
Gali pratekėti pagrindinis stabdžių cilindras
Dėl apdirbimo defekto stabdžių skystis gali pratekėti iš pagrindinio cilindro į stabdžių stiprintuvą ir įsižiebti stabdžių įspėjamoji lemputė. Jei į tai nekreipiama dėmesio, viena stabdžių grandinė gali veikti netinkamai, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins mazgą ir, jei pagrindinis cilindras prateka, nemokamai jį pakeis.
Alkūninio veleno padėties jutiklis gali perkaisti
Alkūninio veleno padėties jutiklis gali perkaisti ir trumpam nutraukti savo signalą. Važiuojant mažu greičiu variklis gali sustoti be perspėjimo, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai iš naujo suprogramuos variklio valdymo modulį.
Variklis gali sustoti dėl alkūninio veleno padėties jutiklio signalo
Temperatūros pokyčiai gali trumpam nutraukti alkūninio veleno padėties jutiklio signalą. Važiuojant nedideliu greičiu, variklis gali sustoti be įspėjimo, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos variklio valdymo bloką.
Stūmoklio žiedai gali lemti per dideles alyvos sąnaudas
Netinkamai veikiantys stūmoklio žiedai gali lemti per dideles variklio alyvos sąnaudas. Jei alyvos kiekis nukris žemiau minimalaus lygio, variklis gali būti pažeistas, o kraštutiniais atvejais gali kilti variklio gaisras. Atstovai perprogramuos variklio valdymo bloką, patikrins alyvos sąnaudas ir prireikus nedidelei daliai transporto priemonių pakeis variklį.
Degalai gali išsilieti iš garų filtro
Netinkamai suformuota degalų bako garų žarna gali leisti degalams tekėti į garų filtrą, kai automobilis pastatytas su pilnu baku. Filtras gali persipildyti, o išsilieję degalai gali sukelti gaisrą, jei pasieks uždegimo šaltinį. Atstovybės patikrins žarnos jungtis ir, radusios nesandarią jungtį, nemokamai pakeis baką.
Priekinės pakabos rutulinio šarnyro laikiklis gali lūžti
Dėl apkrovos ties nelygiu, įrantu pjūvio kraštu gali lūžti priekinės pakabos skersinės traukės rutulinio šarnyro laikiklis. Atstovybės pakeis laikiklį.
Variklio padėties jutiklis gali sugesti ir sustabdyti variklį
Dėl netinkamos litavimo jungties alkūninio veleno arba skirstomojo veleno padėties jutiklyje variklis gali neužsivesti, sumažėti jo galia arba jis gali netikėtai sustoti, dėl to gali įvykti avarija. Atstovybės pakeis paveiktus jutiklius.
ECM rezistorius gali surūdyti
Iš elektroninio valdymo modulio dėžės apdailos išsiskiriančios dujos gali sukelti įtrūkusio rezistoriaus koroziją, todėl gali sutrikti automobilio važiavimas arba variklis gali sustoti važiuojant. Atstovybės pašalins apdailos medžiagą.
Išmetimo sistemos dalys gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Išmetimo vamzdžio pakabos kaištis gali užkabinti šiukšles, kurios gali užsidegti ant pagrindinio katalizatoriaus. Tam tikromis sąlygomis taip pat gali perkaisti pirminis katalizatorius, būti pažeistas jo substratas ir dėl to sugesti variklis arba kilti gaisras. Atstovybės patrumpins kaištį, sumontuos šilumos skydus, patikrins pirminį katalizatorių ir prireikus nemokamai pakeis jį arba variklį.
Kilimėlis gali trukdyti akceleratoriaus pedalui
Vairuotojo kilimėlis gali trukdyti akceleratoriaus pedalui ir neleisti jam grįžti, todėl gali įvykti avarija. Atstovybės patikrins kilimėlį ir, jei jis paveiktas, nemokamai pakeis abu priekinius kilimėlius.
Trūksta žibintų reguliavimo dangtelių
Be apsauginių dangtelių gali būti neteisingai sureguliuota horizontali žibintų padėtis. Atstovybės nemokamai uždės dangtelį ant kiekvieno žibinto horizontalaus reguliavimo varžto.
Alkūninio veleno padėties jutiklis gali išjungti variklį
Sugedus alkūninio veleno padėties jutikliui, važiuojant variklis gali užgesti, gali užsidegti variklio techninės priežiūros lemputė arba sumažėti variklio galia. Važiuojant užgesęs variklis gali sukelti avariją. Atstovybės nemokamai pakeis jutiklius.
Ratas gali įtrūkti ir atsiskirti nuo stebulės
Dėl atplaišų plieninio rato aušinimo angose tarp jų gali plisti įtrūkimai. Ratas gali netikėtai sulūžti ir atsiskirti nuo stebulės, todėl gali įvykti avarija. Dealeriai patikrins ratus ir nemokamai pakeis visus įtrūkusius.
Gali lūžti priekinės apatinės pakabos svirties varžtai
Vienas ar keli varžtai, tvirtinantys priekinę apatinę pakabos svirtį prie kėbulo, gali lūžti ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės pakeis tvirtinimo varžtus.
Priekinė spyruoklė gali lūžti ir pradurti padangą
Priekinės spyruoklės gali sukorrozuoti ir lūžti. Sulūžusi spyruoklė gali išslysti iš apatinio lizdo ir pradurti padangą. Atstovai pakeis priekinę spyruoklę.
Dėl vandens valytuvų trauklė gali atsiskirti
Vanduo gali nuplauti tepalą nuo valytuvų trauklės rutulinio šarnyro, sukeldamas nusidėvėjimą, dėl kurio trauklė gali atsiskirti nuo valytuvo variklio ir valytuvai gali nustoti veikti. Atstovai įdės vandens nukreipimo sandariklį, kad vanduo nepatektų į šarnyrą.
Stabdžių ir galiniai žibintai gali šviesti per silpnai
Stabdžių ir galiniai žibintai gali šviesti nepakankamai ryškiai, todėl iš paskos važiuojantys vairuotojai gali nepastebėti, kad automobilis stoja, ir padidėti avarijos rizika. Savininkams bus išsiųstos 2 ryškesnės lemputės ir etiketė su nauju lemputės numeriu; paprašius lemputes gali sumontuoti atstovybė.
Galinėse duryse gali trūkti smūgio apsaugos įdėklo
Jei kiekvienose galinėse durelėse trūksta įdėklo, per avariją keleivis gali likti be tinkamos apsaugos, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės sumontuos trūkstamus įdėklus.
Priekinių saugos diržų sagties mygtukai gali sulūžti
Raudonas priekinio saugos diržo sagties atsegimo mygtukas gali sulūžti, o jo dalelės gali sutrikdyti sagties veikimą ir sumažinti apsaugą per avariją. Savininkai turėtų patikrinti abi sagtis ir nedelsdami kreiptis į atstovą, jei mygtukas įtrūkęs ar sulūžęs arba sagtis neveikia; remontas ar keitimas nemokamas.
Dėl oro ABS sistemoje gali pailgėti stabdymo kelias
Oro burbuliukai ABS hidrauliniame vykdiklyje gali padidinti stabdžių pedalo eigą ir stabdymo kelią. Atstovai nuorins vykdiklį, kad pašalintų orą.
Saugos diržo kreiptuvas gali sukelti diržo nusidėvėjimą
Netinkamas diržo kreiptuvo veikimas gali nudėvėti pečių diržą, pablogindamas jo susitraukimą ir apsaugą staigaus sustabdymo ar avarijos metu bei padidindamas sužalojimo riziką. Kreiptuvai bus modifikuoti, kad būtų išvengta nusidėvėjimo; nusidėvėjęs rietuvės mazgas bus pakeistas.
Valytuvo šluotelė gali kliudyti antenos laikiklį
Valytuvo šluotelė gali kliūti už radijo antenos laikiklio ir pažeisti valytuvo svirties jungtį. Atstovas ją patikrins, prireikus pakeis ašį ir sureguliuos valytuvo eigą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.