Nissan Quest saugos atšaukimo kampanijos

24 oficialios „Nissan Quest“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Išsiskleidžiant oro pagalvei jos emblema gali atsiskirti

    Pranešta 2023 m. vasario 10 d.Modelio metai: 2008–2009NHTSA kampanija 23V067000Paveikta 404 690 transporto priemonės

    Vairuotojo oro pagalvės dangtelio dervos emblema išsiskleidžiant oro pagalvei gali įtrūkti ir atsiskirti, tapdama sviediniu ir padidindama sužalojimo riziką. Atstovai pakeis vairuotojo oro pagalvės dangtelį.

  2. Esant mažam greičiui gali trūkti degalų

    Pranešta 2012 m. vasario 29 d.Modelio metai: 2011–2012NHTSA kampanija 12V076000Paveikta 23 531 transporto priemonė

    Važiuojant mažu greičiu arba varikliui veikiant tuščiąja eiga nuokalnėje, kai bake likę ¼ degalų ar mažiau, dėl programinės įrangos problemos varikliui gali būti tiekiama per mažai degalų ir jis gali užgesti, todėl padidėja avarijos pavojus.

  3. Stabdžių pedalo ašies kaištis gali išslysti

    Pranešta 2010 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2008–2009NHTSA kampanija 10V072000Paveikta 179 383 transporto priemonės

    Stabdžių pedalo ašies kaištis gali išslysti iš vietos ir iš dalies atjungti pedalą nuo jo laikiklio. Pedalas gali klibėti, o stabdymo jėga sumažėti, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins kaištį ir, jei reikės, nemokamai pakeis pedalo mazgą.

  4. Priekinės sėdynės bėgelio fiksatorius gali neužsikabinti iki galo

    Pranešta 2008 m. balandžio 24 d.Modelio metai: 2008NHTSA kampanija 08V187000Paveikta 1 126 transporto priemonės

    Ne pagal specifikaciją pagamintas sėdynės bėgelis gali trukdyti mechaniniam fiksatoriui užsikabinti iki galo ir padidinti sužeidimo riziką avarijos metu. Atstovai patikrins priekinių sėdynių bėgelius ir, jei reikės, nemokamai pakeis visą sėdynės mazgą.

  5. Priekinės pakabos varžtas gali atsilaisvinti

    Pranešta 2007 m. birželio 7 d.Modelio metai: 2007NHTSA kampanija 07V248000Paveikta 1 438 transporto priemonės

    Priekinės pakabos varžtas galėjo būti priveržtas ne pagal specifikaciją. Jis gali barškėti arba vibruoti, o iškritus vairuotojui gali būti sunku valdyti automobilį. Dealeriai pakeis tvirtinimo varžtus ir priverš juos pagal specifikaciją.

  6. Trečiosios eilės sėdynės fiksatorius gali atsiskirti

    Pranešta 2005 m. spalio 17 d.Modelio metai: 2004–2005NHTSA kampanija 05V480000Paveikta 33 042 transporto priemonės

    Dėl lūžusios suvirinimo siūlės trečiosios eilės sėdynės fiksatorius gali atsiskirti nuo tvirtinimo laikiklio ir paveikti sužalojimo riziką per tam tikras avarijas. Atstovai nemokamai pakeis fiksatoriaus laikiklius.

  7. Antrosios eilės sėdynės mechanizmas gali prispausti pirštus

    Pranešta 2005 m. spalio 13 d.Modelio metai: 2004–2006NHTSA kampanija 05V474000Paveikta 109 437 transporto priemonės

    Atviros judančios dalys antrosios eilės sėdynės galiniame vidiniame krašte reguliavimo metu gali prispausti pirštą ir jį sužaloti. Atstovai sumontuos apsaugines dalis, o kai kuriuose automobiliuose pakeis sėdynės reguliavimo rankenėlę.

  8. Automatinės stumdomos durys gali neužsifiksuoti

    Pranešta 2004 m. balandžio 16 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V186000Paveikta 26 000 transporto priemonės

    Žemesnėje nei maždaug 40 laipsnių pagal Farenheitą temperatūroje stringantis durų pavaros mechanizmas gali neleisti fiksatoriams susijungti, jei išjungiama stovėjimo pavara (Park) durims užsidarant. Greitai įsibėgėjant durys gali netikėtai atsidaryti, ir keleivis gali iškristi bei susižeisti. Atstovai pakeis pavaros mechanizmą.

  9. Priekinio keleivio saugos pagalvė gali neteisingai išsijungti

    Pranešta 2004 m. kovo 1 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V103000Paveikta 13 757 transporto priemonės

    Priekinio keleivio oro pagalvė skirta išsijungti, kai sėdynėje sėdi tam tikri keleiviai, pavyzdžiui, maži vaikai. Atstovai patikrins sėdynės pagalvę ir jutiklių mazgą, o netinkamai veikiančią sėdynę išims ir iš naujo sukalibruos.

  10. Gali įtrūkti degalų bako ventiliacijos žarna ir pradėti leisti degalus

    Pranešta 2000 m. gruodžio 15 d.Modelio metai: 1993–1998NHTSA kampanija 00V419001Paveikta 268 229 transporto priemonės

    Įtrūkusi ventiliacijos žarna gali leisti degalus, jei bakas perpildomas, automobiliu nuvažiuojamas tik trumpas atstumas, o tada bakas smarkiai įkaista. Prie uždegimo šaltinio patekę degalai gali sukelti gaisrą. Pardavėjai pakeis ventiliacijos žarną.

  11. Priekinio saugos diržo sagties varžtas gali atsilaisvinti

    Pranešta 2000 m. spalio 27 d.Modelio metai: 2001NHTSA kampanija 00V338002Paveikta 130 transporto priemonės

    Tarp priekinio saugos diržo sagties varžto ir sėdynės pagrindo įstrigusi apdaila gali leisti varžtui atsilaisvinti. Avarijos metu keleivis gali būti nepakankamai apsaugotas. Atstovai patikrins tvirtinimą ir prireikus pakeis kai kuriuos sagčių mazgus.

  12. Vairo mechanizmo tvirtinimo varžtai gali būti atsilaisvinę

    Pranešta 2000 m. spalio 2 d.Modelio metai: 1999–2000NHTSA kampanija 00V292002Paveikta 70 000 transporto priemonės

    Netinkamai priveržti vairo mechanizmo tvirtinimo varžtai gali sukelti laisvą vairavimą, triukšmą arba vibraciją. Atstovai patikrins transporto priemonę, pakeis trūkstamus tvirtinimo varžtus ir priverš visus varžtus iki nurodyto sukimo momento.

  13. Saugos diržo sagties pagrindas gali neatlaikyti smūgio jėgų

    Pranešta 2000 m. rugsėjo 7 d.Modelio metai: 2000NHTSA kampanija 00V228005Paveikta 10 657 transporto priemonės

    Sagties pagrindas gali neatitikti reikalaujamo atsparumo apkrovai, nes nebuvo tinkamai termiškai apdorotas. Avarijos metu keleivis gali būti netinkamai sulaikytas. Atstovai patikrins sagčių datos kodus ir pakeis paveiktas sagtis.

  14. Galinio žibinto lemputė gali iškristi iš lizdo

    Pranešta 1999 m. gruodžio 20 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V347002Paveikta 67 000 transporto priemonės

    Galinio žibinto lizdo fiksavimo liežuvėlis gali nepatikimai laikyti lemputę. Jai iškritus gali neveikti stabdžių arba galinis žibintas. Dealeriai pakeis lizdus.

  15. Kuro bako tvirtinimo juostos gali lūžti

    Pranešta 1999 m. rugpjūčio 5 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V205002Paveikta 1 600 transporto priemonės

    Degalų bako tvirtinimo juostos gali lūžti taškinio suvirinimo vietose. Bakas gali atsiskirti arba praleisti degalus, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai pakeis juostas.

  16. Sėdynės užraktas gali neužsifiksuoti

    Pranešta 1999 m. kovo 25 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 99V056002Paveikta 1 600 transporto priemonės

    Po pakartotinio naudojimo fiksatoriaus spyruoklė gali deformuotis, todėl sėdynė liks neužfiksuota ir galės pasislinkti į priekį bėgeliu. Dėl to per avariją gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės pakeis sėdynės bėgelį ir fiksavimo mechanizmą.

  17. Galinio žibinto lizdas gali nustoti veikti

    Pranešta 1998 m. rugpjūčio 17 d.Modelio metai: 1994–1995NHTSA kampanija 96V253004Paveikta 62 370 transporto priemonės

    Metalinis korpusas gali pasislinkti arba atsiskirti nuo plastikinio lizdo, todėl gali nebeveikti stabdžių arba galiniai gabaritiniai žibintai. Iš paskos važiuojantys vairuotojai gali nepastebėti automobilio arba jo ketinimų. Atstovybės sumontuos patobulintus galinių žibintų lizdus ir laidus.

  18. Elektriniai langai gali veikti išjungus degimą

    Pranešta 1998 m. kovo 3 d.Modelio metai: 1996NHTSA kampanija 98V012002Paveikta 46 500 transporto priemonės

    Išjungus degimą ir atidarius keleivio duris, elektriniai langai vis dar gali užsidaryti, todėl be priežiūros palikti vaikai gali juos valdyti ir susižaloti. Savininkams bus išsiųsta priminimo etiketė ir jos klijavimo instrukcijos; paprašius atstovybė gali ją užklijuoti.

  19. Akumuliatoriaus gnybto defektas gali sukelti rūgšties nuotėkį

    Pranešta 1997 m. spalio 28 d.Modelio metai: 1997NHTSA kampanija 97V184002Paveikta 66 transporto priemonės

    Dėl neigiamojo akumuliatoriaus gnybto defekto gali tekėti rūgštis ir prasidėti korozija. Sugedęs akumuliatorius gali sukelti variklio gaisrą arba sprogti. Dealeriai pakeis akumuliatorių. Iki tol savininkai neturėtų bandyti užvesti automobilio prijungę laidus prie kito akumuliatoriaus.

  20. Trečiosios eilės sėdynės užraktas gali neužsifiksuoti

    Pranešta 1996 m. birželio 4 d.Modelio metai: 1995NHTSA kampanija 96V089002Paveikta 2 000 transporto priemonės

    Prispaustas sėdynės reguliavimo trosas gali neleisti kairiajam užraktui visiškai užsikabinti už sėdynės bėgelio. Dealeriai pakeis trečiosios eilės slankiosios sėdynės užrakto mazgo skriemulio mazgą.

  21. Šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos oro kameroje susikaupusios šiukšlės gali užsidegti

    Pranešta 1995 m. lapkričio 22 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 95V222002Paveikta 27 000 transporto priemonės

    Lapai ir kitos medžiagos gali patekti per oro įsiurbimo angą prie priekinio stiklo ir kauptis oro kameroje, kur gali užsidegti bei sukelti automobilio gaisrą. Atstovai sumontuos papildomą šildytuvo ir oro kondicionieriaus įsiurbimo tinklelį.

  22. Gali įtrūkti degalų įpylimo žarna

    Pranešta 1992 m. gruodžio 2 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 92V172002Paveikta 4 900 transporto priemonės

    Įtrūkus degalų įpylimo žarnai gali ištekėti degalai, o jiems pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Degalų įpylimo žarna bus pakeista.

  23. Saugos diržo kreipiančiųjų varžtai gali būti atsilaisvinę

    Pranešta 1992 m. rugsėjo 21 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 92V133001Paveikta 1 500 transporto priemonės

    Vienas arba abu automatinio saugos diržo kreipiančiųjų tvirtinimo varžtai gali būti atsilaisvinę, todėl susilpnėja kreipiančiųjų jungtys ir per susidūrimą ar staigiai stabdant padidėja sužalojimo rizika. Dealeriai priverš kreipiančiųjų tvirtinimo varžtus.

  24. Pagrindinis stabdžių cilindras gali praleisti skystį viduje

    Pranešta 1992 m. rugsėjo 21 d.Modelio metai: 1993NHTSA kampanija 92V132001Paveikta 500 transporto priemonės

    Netinkamai surinktas arba pažeistas pagrindinis stabdžių cilindras gali praleisti skystį viduje, todėl gali nustoti veikti 2 ratų stabdžiai, padidėti pedalo eiga ir spaudimo jėga bei pailgėti stabdymo kelias. Bus sumontuotas naujas pagrindinis stabdžių cilindras.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Nissan Quest