Nissan Note saugos atšaukimo kampanijos
10 oficialių „Nissan Note“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinės durų vaikų apsaugos jungiklis gali neužsifiksuoti
Galinės durų vaikų apsaugos jungiklio fiksavimo jėga gali būti per maža. Jungiklio angoje bus sumontuota pataisyta detalė.
Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali trūkti
Netinkamai pagamintas propelentas gali sukelti priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus trūkį ir netinkamą oro pagalvės išsiskleidimą avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Oro pagalvės mazgas bus pakeistas.
Suveikus ABS gali užsiblokuoti ratai
Užterštumas ABS pavaros bloke gali užstrigdinti vožtuvą ir sutrikdyti numatytą ABS veikimą. Neįprastomis važiavimo sąlygomis ratai gali užsiblokuoti ir sutrikti automobilio dinamika. Blokas bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Uždegimo ritės gedimas gali užgesinti variklį
Dėl uždegimo ritės gedimo gali sutrikti uždegimas, o blogiausiu atveju perdegti saugiklis ir nutrūkti uždegimo relės maitinimas. Variklis gali užgesti ir nebeužsivesti. Uždegimo ritė bus pakeista.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali trūkti
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvei, dėl neįprastai didelio slėgio gali trūkti dujų generatoriaus korpusas ir pasklisti metalo fragmentai. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista, kai tik bus gauta dalių.
Dėl trūkstamo vairo mechanizmo guolio galima prarasti valdymą
Jei trūksta apatinio krumpliaračio adatinio guolio, krumpliaratis gali atsijungti nuo vairo mechanizmo ir vairuotojas gali prarasti automobilio valdymą. Vairo krumpliastiebis bus patikrintas ir prireikus pakeistas.
Variklis gali išsijungti dėl užvedimo mygtuko
Užvedimo mygtukas gali likti nuspaustas užvedus variklį. Važiuojant tokios būklės automobiliu, avarinio variklio išjungimo funkcija gali netyčia išjungti variklį. Mygtuko korpusas bus patikrintas ir, jei reikės, modifikuotas.
Dėl stabdžių skysčio užteršimo gali suprastėti stabdymas
Dėl mineralinės alyvos priemaišų stabdžių sistemos sandarikliai gali išbrinkti ir prasčiau sandarinti. Gali reikėti stipriau spausti stabdžių pedalą, o stabdymo kelias gali pailgėti. Sistema bus praplauta ir užpildyta švariu skysčiu.
Dyzelino kietųjų dalelių filtro degalų sistemos jungtis gali praleisti degalus
Dyzelino kietųjų dalelių filtro degalų sistemos jungtis gali būti netinkamai pritvirtinta ir filtro regeneracijos metu praleisti degalus. Jungtis bus patikrinta ir, jei reikia, priveržta.
Galinių sėdynių ISOFIX laikikliai gali veikti ne taip, kaip suprojektuota
Galinių sėdynių ISOFIX laikikliai šoninio smūgio metu gali veikti netinkamai ir neatitikti teisės aktų reikalavimų. Paveikti sėdynių laikikliai bus pakeisti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.