Nissan Murano saugos atšaukimo kampanijos
29 oficialios „Nissan Murano“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Dėl programinės įrangos klaidos gali nebūti rodomas galinio vaizdo kameros vaizdas
Dėl informacinės ir pramogų sistemos programinės įrangos klaidos paleidimo metu, įjungus atbulinę eigą, gali būti nerodomas galinio vaizdo kameros vaizdas, todėl vairuotojas prasčiau matys sritį už automobilio ir padidės avarijos rizika. Atstovas arba nuotolinis naujinimas nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Priekinis stabdžių suportas gali lūžti
Priekinio stabdžių suporto mazgas gali būti nepakankamai tvirtas ir lūžti, todėl gali sutrikti priekinių stabdžių veikimas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybėse suportai bus patikrinti ir, jei reikės, pakeisti nemokamai.
Šoninis galinis stiklas gali atsiskirti
Netinkamas gruntas gali lemti kairiojo ir dešiniojo galinių šoninių stiklų atsiskyrimą, keldamas pavojų kelyje ir didindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis abu stiklus.
Hibridinė sistema gali išsijungti ir nutraukti galios tiekimą
Tam tikromis sąlygomis programinė įranga gali išjungti hibridinę sistemą ir variklį, todėl gali nutrūkti galios tiekimas ir padidėti eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Vairo pasukamasis kumštis arba galinio tilto korpusas gali deformuotis
Netinkamas terminis apdorojimas gali susilpninti vairo pasukamąjį kumštį arba galinio tilto korpusą. Smūgio metu bet kuri iš šių dalių gali deformuotis, todėl galima prarasti vairavimo kontrolę arba atsiskirti ratui ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins dalis ir, jei reikės, jas pakeis.
Skersinė svirtis gali atsiskirti nuo šarnyro
Kairioji arba dešinioji skersinė svirtis gali būti netinkamai pagaminta ir atsiskirti nuo rutulinio šarnyro, todėl vairuotojas gali nebesuvaldyti automobilio ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins partijos kodus ir, jei reikia, pakeis svirtis bei sureguliuos automobilio ratų suvedimą.
Iš ABS vykdiklio gali tekėti stabdžių skystis
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Iš ABS vykdiklio gali tekėti stabdžių skystis ant plokštės, todėl gali įvykti trumpasis jungimas ir padidėti gaisro rizika. Prekybos atstovai nemokamai pakeis ABS vykdiklį.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti išjungtas
Dėl kameros nustatymų galinio vaizdo vaizdas gali būti paslėptas, o sistema gali išsaugoti šį nustatymą įjungus atbulinę eigą. Nesant vaizdo, didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros nustatymų programinę įrangą.
ABS vožtuvai gali tinkamai neužsidaryti
Stabdžių skysčio priedai gali užstrigdinti atidarytus ABS vožtuvus, todėl sustoti gali prireikti labiau nuspausti stabdžių pedalą. Dealeriai nemokamai praplaus stabdžių sistemą DOT 4 skysčiu, patikrins valdymo bloką ir, jei reikės, jį pakeis.
Stabdžių skystis gali nutekėti ant ABS plokštės
Statykite lauke: gamintojas pataria paveiktas transporto priemones statyti lauke, atokiau nuo pastatų, kol jos nebus suremontuotos.
Stabdžių skystis gali nutekėti iš ABS vykdiklio ant jo plokštės ir sukelti trumpąjį jungimą, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai patikrins vykdiklio serijos numerį ir prireikus nemokamai jį pakeis.
Vairo stiprintuvo žarna gali atsijungti ir praleisti skystį
Vairo stiprintuvo žarnos sąvarža gali neužfiksuoti žarnos, todėl ji gali atsijungti ir praleisti skystį. Skysčiui patekus ant karštų variklio ar išmetimo sistemos dalių, gali padidėti gaisro rizika. Atstovai nemokamai sumontuos aukšto slėgio žarnos komplektą.
Stabdžių skystis gali išsilieti ant plokštės
Stabdžių skystis iš ABS hidraulinio mazgo gali išsilieti ant elektros grandinės plokštės ir sukelti trumpąjį jungimą, o tai padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai patikrins hidraulinį mazgą ir, jei reikia, jį pakeis.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti suaugusiajam
Keleivio klasifikavimo sistema suaugusįjį gali palaikyti vaiku arba užimtą sėdynę tuščia ir išjungti keleivio oro pagalvę. Jei susidūrimo metu ji neišsiskleistų, padidėtų sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos arba pakeis sistemos valdymo bloką.
ABS vykdiklio O žiedas gali sumažinti stabdžių slėgį
Pažeistas ABS vykdiklio O žiedas gali sumažinti stabdžių skysčio slėgį ir pailginti stabdymo kelią, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins vykdiklį ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
ABS vykdiklio užterštumas gali turėti įtakos stabdymui
Užterštumas ABS vykdiklio vožtuvuose gali trukdyti jiems visiškai užsidaryti arba atsidaryti. Suaktyvinus ABS tai gali lemti automobilio stabilumo praradimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins ir prireikus nemokamai pakeis vykdiklį.
Padangų slėgio kontrolės sistema gali neįspėti apie per mažą slėgį
Padangų slėgio stebėjimo sistema gali būti neaktyvuota, todėl negalės įspėti, jei padangoje slėgis per mažas. Dėl per mažo slėgio padanga gali sprogti ir įvykti avarija. Atstovai aktyvuos sistemą.
Padangų slėgio jutiklio veržlė gali surūdyti ir įtrūkti
Padangų slėgio jutiklio veržlė gali surūdyti ir įtrūkti, todėl gali iškristi ir užsidegti įspėjamoji lemputė. Jei įspėjimo nepaisoma, padanga gali greitai prarasti orą ir subliūkšti, padidindama avarijos pavojų. Pardavėjai nemokamai pakeis veržlę.
Įsiurbiamo oro ortakis gali atsiskirti
Senstant įsiurbiamo oro ortakis gali susitraukti ir, judant varikliui, atsiskirti nuo rezonatoriaus, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins atitinkamas dalis ir nemokamai jas sutaisys arba pakeis.
Gali būti išjungta keleivio oro pagalvė
Dėl sugedusio keleivių klasifikavimo valdymo bloko komponento gali nutrūkti signalas į oro pagalvės valdymo bloką, todėl keleivio oro pagalvė gali būti išjungta ir neužtikrinti tinkamos apsaugos avarijos metu. Dealeriai patikrins signalą ir, jei reikia, pakeis sėdynės pagalvę su joje esančia sistema.
Išsikrovus akumuliatoriui gali neišsiskleisti keleivio oro pagalvė
Stipriai išsikrovus akumuliatoriui, dėl netinkamos oro pagalvių valdymo bloko programinės įrangos avarijos metu keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti, nors turėtų. Atstovai perprogramuos valdymo bloką.
Vairas gali užsiblokuoti, kai pavarų dėžė nėra padėtyje „Park“
Vairas gali užsiblokuoti išjungus degimą, net jei pavarų dėžė nėra padėtyje „Park“. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis vairo užrakto mazgą.
Per avariją gali būti pažeistas galinės sėdynės diržas
Kai kurių priekinių smūgių metu galinės sėdynės diržo juosta gali būti pažeista, todėl padidėja keleivio sužalojimo rizika. Pažeistoje diržo vietoje bus sumontuota apsauga.
Aštrūs daiktai gali pažeisti degalų baką
Priekiniam ratui pervažiavus aštrų daiktą, šis gali būti sviestas atgal ir pažeisti priekinį degalų bako kraštą. Pažeidžiamoje bako vietoje bus sumontuotas apsauginis skydas.
Degalų bako garų jungtis gali atsilaisvinti
Garų recirkuliacijos jungtis gali atsiskirti nuo degalų bako, todėl gali užsidegti įspėjamoji lemputė ir ištekėti degalai. Degalai gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Atstovybės nemokamai pakeis degalų baką.
Sėdynės lankstas gali perpjauti galinės sėdynės saugos diržą
Per kai kuriuos dideliu greičiu įvykstančius frontalinius susidūrimus galinės sėdynės saugos diržo juosta gali liestis prie aštrios sėdynės atlošo lanksto briaunos ir būti perpjauta. Jei juosta nutrūktų, per avariją gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės uždės apsaugas ant galinių sėdynių saugos diržų juostų.
Kelio nuolauža gali pradurti degalų baką
Priekinė padanga gali užkliudyti mažą aštrų daiktą ir sviesti jį atgal, kur jis gali pradurti degalų baką, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos apsaugas priešais baką.
Generatoriaus laidas gali nutrūkti ir sustabdyti akumuliatoriaus įkrovimą
Generatoriaus viduje esantis laidas gali nutrūkti ir akumuliatorius nustos krautis. Gali įsijungti įspėjamosios lemputės, variklis gali apriboti greitį ir vėliau užgesti, todėl gali įvykti avarija. Pardavėjai patikrins generatorių ir pakeis jį modifikuotu.
Variklio padėties jutiklis gali sugesti ir sustabdyti variklį
Dėl netinkamos litavimo jungties alkūninio veleno arba skirstomojo veleno padėties jutiklyje variklis gali neužsivesti, sumažėti jo galia arba jis gali netikėtai sustoti, dėl to gali įvykti avarija. Atstovybės pakeis paveiktus jutiklius.
Pavarų perjungimo traukės veržlė gali būti atsilaisvinusi
Atsilaisvinusi pavarų perjungimo traukės veržlė gali lemti, kad pasirinkta pavara nesutaps su rodoma, todėl transporto priemonė gali netikėtai pajudėti ir sukelti avariją. Atstovybės patikrins veržlę ir prireikus ją priverš.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.