Nissan Altima saugos atšaukimo kampanijos
54 oficialios „Nissan Altima“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Oro pagalvių tvirtinimo elementai gali būti netinkami
Netinkami tvirtinimo elementai gali neleisti priekiniam keleiviui skirtoms oro pagalvėms išsiskleisti taip, kaip numatyta, o tai padidina sužalojimo riziką eismo įvykio metu. Atstovai nemokamai pakeis tvirtinimo elementus.
Gali lūžti durų fiksatoriai
Netinkamai suvirinti durų fiksatoriai gali lūžti ir važiuojant leisti atsidaryti durims, todėl padidėja sužalojimo ar avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis fiksatorius.
Variklio guoliai gali sugesti
Dėl gamybos defektų gali sugesti variklio guoliai ir variklis, todėl padidėja avarijos rizika. Sugedęs guolis taip pat gali pramušti variklio bloką ir išleisti karštą alyvą, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybės nemokamai perprogramuos variklio valdymo modulį.
Vairo mechanizmo pavaros varžtai gali atsilaisvinti
Varžtai, jungiantys elektrinį vairo stiprintuvą su vairo krumpliastiebiu, gali atsilaisvinti, todėl galima prarasti vairo kontrolę arba gali užsikirsti vairas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis vairo mechanizmo mazgą.
Kameros laidų pynės pažeidimas gali iškraipyti arba išjungti galinio vaizdo kamerą
Kameros laidų pynės pažeidimas gali iškraipyti arba išjungti galinio vaizdo kameros vaizdą, todėl sumažės vairuotojo matomumas už transporto priemonės. Atstovai patikrins ir prireikus pakeis pažeistas dalis arba, jei pažeidimų nėra, užklijuos apsauginę juostą ir iš naujo nuties laidų pynę. Remontas nemokamas.
Perkaitintos padangos gali prarasti orą arba protektorių
Gamybos metu per ilgai vulkanizuotoms padangoms gali atsirasti šoninių įtrūkimų arba kordo krašto atsisluoksniavimas, sukeliantis staigų oro netekimą arba protektoriaus/kordo netekimą ir galimą transporto priemonės valdymo praradimą. Atstovai nemokamai patikrins padangas ir, jei reikia, jas pakeis.
Skersinės vairo traukės lanksto tvirtinimo detalė gali atsilaisvinti
Netinkamai priveržta tvirtinimo detalė gali lemti, kad skersinės vairo traukės lankstas atsiskirs nuo vairo pasukamojo kumščio, todėl gali būti prarastas automobilio valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai priverš tvirtinimo detales arba, jei reikia, jas pakeis.
Padangos gali trūkti arba atsiskirti protektorius
Dėl per ilgo vulkanizavimo padangos šoninė sienelė gali įtrūkti ir staiga išleisti orą arba atsiskirti protektorius, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins padangas ir, jei reikia, nemokamai pakeis pažeistas.
Galinio lango stiklas gali nebeišsilaikyti pritvirtintas
Galinio lango stiklas gali būti netinkamai pritvirtintas ir atsiskirti nuo automobilio, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis galinio lango stiklą.
Papildomas variklio dangčio užraktas gali užstrigti ir neužsifiksuoti
Papildomas variklio dangčio užraktas gali surūdyti ir užstrigti neužrakintoje padėtyje. Atleidus pagrindinį užraktą, jei papildomas užraktas neužsifiksavęs, važiuojant gali atsidaryti variklio dangtis ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos tvirtesnę atidarymo spyruoklę, pateiks įspėjamąją etiketę ir vadovo priedą su užrakto priežiūros instrukcijomis.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti išjungtas
Dėl kameros nustatymų galinio vaizdo vaizdas gali būti paslėptas, o sistema gali išsaugoti šį nustatymą įjungus atbulinę eigą. Nesant vaizdo, didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros nustatymų programinę įrangą.
Dėl degalų siurblio fiksavimo žiedo gali atsirasti nuotėkis
Degalų siurblio fiksavimo žiedas gali būti nevisiškai užfiksuotas, todėl gali pratekėti degalai ir, esant užsidegimo šaltiniui, padidėti gaisro rizika. Pardavėjai patikrins bako mazgą ir, jei reikia, nemokamai priverš žiedą arba pakeis degalų siurblį.
Stabdžių jungiklis gali likti įjungtas
Netinkama stabdžių jungiklio laikiklio padėtis gali lemti, kad jungiklis liks įjungtas. Stabdžių žibintai gali šviesti nenuspaudus stabdžių pedalo ir klaidinti kitus vairuotojus arba automobilis gali išvažiuoti iš padėties Park nenuspaudus stabdžių pedalo ir netikėtai nuriedėti. Atstovai patikrins stabdžių pedalą ir, jei reikės, nemokamai sumontuos naują.
Kuro vamzdelio fiksavimo spaustukas gali būti neužfiksuotas
Neužfiksuotas fiksavimo spaustukas gali leisti kuro vamzdeliui pasislinkti ir praleisti kurą, todėl padidėja gaisro rizika. Atsijungus vamzdeliui, variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai įstatys žarną į laikantįjį spaustuką ir, jei reikės, užfiksuos fiksavimo spaustuką.
Nuleidus langą, galinės durys gali atsirakinti
Fiksatoriaus lynas gali kliudyti stiklo keltuvą, todėl nuleidus langą galinės keleivio durys gali atsirakinti ir atsidaryti be įspėjimo. Jei taip nutinka judėjimo metu, keleiviai patiria didesnę susižalojimo riziką. Atstovai nemokamai pritvirtins lynus tinkamoje padėtyje.
Galinių durų trosas gali lemti, kad durys atsifiksuos
Neteisingai nutiestas galinių durų užrakto trosas gali lemti, kad nuleidus galinį langą durys atsifiksuos ir atsidarys. Jei taip nutinka važiavimo metu, gali būti sužaloti gale sėdintys keleiviai. Atstovai nemokamai pataisys troso išvedžiojimą.
Keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl netinkamo keleivio užimtumo valdymo bloko priekinis keleivis gali būti klasifikuojamas klaidingai, todėl per avariją oro pagalvė išsiskleis netinkamai ir padidės sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis valdymo bloką ir atnaujins programinę įrangą.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti suaugusiajam
Keleivio klasifikavimo sistema suaugusįjį gali palaikyti vaiku arba užimtą sėdynę tuščia ir išjungti keleivio oro pagalvę. Jei susidūrimo metu ji neišsiskleistų, padidėtų sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos arba pakeis sistemos valdymo bloką.
Antrinis variklio dangčio užraktas gali neužsifiksuoti
Antrinis variklio dangčio užraktas gali strigti ir likti neužfiksuotas. Jei atsikabintų pagrindinis užraktas, dangtis važiuojant galėtų atsidaryti ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis variklio dangčio užraktą nauju.
Priekinių stabdžių apkabos varžtai gali atsilaisvinti
Priekinių stabdžių apkabos tvirtinimo varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Stabdžių apkaba gali atsiskirti ir sumažinti stabdymo veiksmingumą, todėl padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai priverš varžtus.
Keleivio oro pagalvė gali būti išjungta, kai sėdi suaugęs asmuo
Sėdinčiųjų klasifikavimo sistema gali palaikyti užimtą keleivio sėdynę tuščia ir išjungti keleivio oro pagalvę. Jei per avariją oro pagalvė neišsiskleistų, kai jos reikia, padidėtų sužalojimo rizika. Savininkams nemokamai bus pateiktas vadovo priedas.
Avarijos metu iš bako jungties gali tekėti degalai
Netinkamai įstatytas sandariklis gali leisti degalams tekėti iš vietos, kur degalų lygio daviklio blokas tvirtinamas prie bako, avarijos metu, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai sumontuos fiksavimo žiedą tarp bako ir degalų lygio daviklio bloko.
Antrinis variklio gaubto užraktas gali neužsifiksuoti
Antrinis variklio dangčio užraktas gali strigti ir neužsifiksuoti uždarius dangtį. Jei atsilaisvintų pagrindinis užraktas, dangtis galėtų atsidaryti važiuojant ir padidinti avarijos riziką. Atstovas sureguliuos dangčio svirtį, išvalys ir suteps užraktą, o aptikęs didelę koroziją jį pakeis. Remontas nemokamas.
Papildomas variklio dangčio užraktas gali strigti
Dėl trukdžių, nešvarumų ir korozijos papildomas variklio dangčio užraktas gali strigti neužsikabindamas. Atleidus pagrindinį užraktą, dangtis gali atsidaryti važiuojant ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai sureguliuos svirtį, išvalys ir suteps užraktą, o smarkiai surūdijusį nemokamai pakeis.
Programinė įranga gali išjungti keleivio oro pagalvę
Keleivio užimtumo nustatymo sistema gali palaikomą keleivio sėdynę klaidingai atpažinti kaip tuščią ir išjungti keleivio oro pagalvę, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Atsarginis ratas gali būti per daug arba per mažai pripūstas
Atsarginis ratas gali būti smarkiai per daug arba per mažai pripūstas ir be perspėjimo sugesti, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir sureguliuos jo slėgį, jei reikia.
Keleivio oro pagalvė gali būti visam laikui išjungta
Specifikacijų neatitinkantys keleivio buvimo vietos jutikliai gali sutrikti ir visam laikui išjungti keleivio oro pagalvę, todėl avarijos metu, kai oro pagalvė turėtų išsiskleisti, padidėja sužalojimo rizika. Atstovai patikrins jutiklius ir, jei reikia, nemokamai juos pakeis.
Pakabos ir vairo mechanizmo varžtai gali atsilaisvinti
Skersinės svirties arba vairo stiprintuvo krumpliastiebio varžtai gali būti priveržti ne pagal reikalavimus ir atsilaisvinti arba iškristi. Dėl to gali būti prarasta transporto priemonės kontrolė ir padidėti avarijos rizika.
Šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali neišsiskleisti
Dėl netinkamo propelento mišinio gali susidaryti nepakankamas suslėgtų dujų kiekis, todėl šoninės užuolaidinės oro pagalvės gali neišsiskleisti ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai prireikus nemokamai pakeis vieną arba abu šoninių užuolaidinių oro pagalvių modulius.
Avarijos metu oro pagalvės gali neišsiskleisti
Netinkamai surinktas oro pagalvių valdymo blokas gali veikti ne taip, kaip numatyta, todėl per avariją oro pagalvės gali neišsiskleisti, kai jų reikia, ir padidėti sužalojimo rizika.
Skersinės svirties varžtas gali atsilaisvinti
Vairuojant skersinės svirties varžtas gali atsilaisvinti ir iškristi, todėl transporto priemonę bus sunku vairuoti ir gali kilti avarija. Dileriai nemokamai pakeis varžtus bei veržles ir priverš juos pagal specifikaciją.
Gali perkaisti navigacijos įrenginio akumuliatorius
Navigacijos įrenginio akumuliatorius gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Garmin technikai nemokamai pakeis akumuliatorių ir įdės tarpinę.
Priekinio šoninio rėmo elemento virinimo siūlės gali neatitikti specifikacijų
Kai kurių priekinių šoninių lonžeronų komponentų suvirinimo siūlės gali neatitikti specifikacijų. Jei vienoje transporto priemonėje pažeistos kelios siūlės, gali pablogėti jos apsauga per avariją. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, suremontuos.
Priekinių statramsčių atramos gali įtrūkti
Priekinio statramsčio atrama gali įtrūkti, todėl statramsčio strypas gali išslysti iš laikiklio ir sutrikdyti automobilio stabilumą, padidindamas avarijos pavojų. Pardavėjai nemokamai pakeis abi priekinių statramsčių atramas.
Durų mazgo siūlė gali neatitikti specifikacijos
Dėl specifikacijos neatitinkančios durų mazgo suvirinimo siūlės transporto priemonės neatitinka šoninio smūgio apsaugos reikalavimų. Paveiktos transporto priemonės buvo grąžintos iš atstovybių ir sutaisytos gamykloje prieš parduodant.
Gali būti išjungta keleivio oro pagalvė
Dėl sugedusio keleivių klasifikavimo valdymo bloko komponento gali nutrūkti signalas į oro pagalvės valdymo bloką, todėl keleivio oro pagalvė gali būti išjungta ir neužtikrinti tinkamos apsaugos avarijos metu. Dealeriai patikrins signalą ir, jei reikia, pakeis sėdynės pagalvę su joje esančia sistema.
Ratas gali atsilaisvinti nuo tvirtinimo veržlių
Pagal specifikacijas pagamintas ratas gali lemti vienos ar kelių tvirtinimo veržlių atsilaisvinimą, o tai gali lemti kontrolės praradimą ir avariją. Atstovai patikrins, ar sumontuotas paveiktas ratas, ir pakeis jį pagal specifikacijas pagamintu ratu.
Gali atsilaisvinti priekinės pakabos varžtas
Kairiosios priekinės pakabos skersinės svirties varžtas gali atsilaisvinti arba iškristi, todėl automobilį gali būti sunku suvaldyti ir gali įvykti avarija. Dealeriai nemokamai priverš varžtą pagal nustatytas specifikacijas.
Padangų slėgio stebėjimo sistema gali būti išjungta
Pakeitus kėbulo valdymo modulį, padangų slėgio stebėjimo sistema galėjo būti išjungta ir neįspėti apie žemą slėgį. Važiavimas per mažai pripūstomis padangomis gali sukelti avariją. Atstovai patikrins sistemą ir, jei reikia, vėl ją įjungs.
Alkūninio veleno padėties jutiklis gali perkaisti
Alkūninio veleno padėties jutiklis gali perkaisti ir trumpam nutraukti savo signalą. Važiuojant mažu greičiu variklis gali sustoti be perspėjimo, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai iš naujo suprogramuos variklio valdymo modulį.
Oro filtras gali užsidegti
Jei į oro filtro korpusą pateks pakankamai karštas objektas ir palies oro filtrą, jis gali užsidegti ir sukelti gaisrą. Dealeriai pakeis jį filtru iš liepsnai atsparesnės medžiagos.
Variklis gali sustoti dėl alkūninio veleno padėties jutiklio signalo
Temperatūros pokyčiai gali trumpam nutraukti alkūninio veleno padėties jutiklio signalą. Važiuojant nedideliu greičiu, variklis gali sustoti be įspėjimo, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai perprogramuos variklio valdymo bloką.
Stūmoklio žiedai gali lemti per dideles alyvos sąnaudas
Netinkamai veikiantys stūmoklio žiedai gali lemti per dideles variklio alyvos sąnaudas. Jei alyvos kiekis nukris žemiau minimalaus lygio, variklis gali būti pažeistas, o kraštutiniais atvejais gali kilti variklio gaisras. Atstovai perprogramuos variklio valdymo bloką, patikrins alyvos sąnaudas ir prireikus nedidelei daliai transporto priemonių pakeis variklį.
Galinės pakabos laikiklis gali įtrūkti
Dėl netinkamai pagaminto galinio pagalbinio rėmo galinės pakabos laikiklyje gali atsirasti įtrūkis, pabloginti automobilio stabilumą ir lemti valdymo praradimą bei avariją. Atstovybės patikrins pagalbinį rėmą ir prireikus jį pakeis.
Variklio padėties jutiklis gali sugesti ir sustabdyti variklį
Dėl netinkamos litavimo jungties alkūninio veleno arba skirstomojo veleno padėties jutiklyje variklis gali neužsivesti, sumažėti jo galia arba jis gali netikėtai sustoti, dėl to gali įvykti avarija. Atstovybės pakeis paveiktus jutiklius.
Ledas gali užblokuoti degalų siurblio angą
Esant itin žemai temperatūrai, degalų bake esanti drėgmė gali sušalti į ledo kristalus ir užblokuoti degalų siurblio angą, nutraukdama degalų tiekimą į variklį ir sukeldama jo sustojimą, o tai gali sukelti avariją. Atstovai nemokamai sumontuos sietelį prie siurblio angos.
Keleivio oro pagalvė gali sužaloti akis
Išsiskleidus keleivio oro pagalvėms buvo patirta vidutinio sunkumo ir sunkių akių sužalojimų. Mažesnės galios pakaitinė oro pagalvė skirta sumažinti sužalojimų, susijusių su jos išsiskleidimu, riziką. Keleivio oro pagalvė bus pakeista nemokamai.
Išmetimo sistemos dalys gali perkaisti ir sukelti gaisrą
Išmetimo vamzdžio pakabos kaištis gali užkabinti šiukšles, kurios gali užsidegti ant pagrindinio katalizatoriaus. Tam tikromis sąlygomis taip pat gali perkaisti pirminis katalizatorius, būti pažeistas jo substratas ir dėl to sugesti variklis arba kilti gaisras. Atstovybės patrumpins kaištį, sumontuos šilumos skydus, patikrins pirminį katalizatorių ir prireikus nemokamai pakeis jį arba variklį.
Vairuotojo oro pagalvės jungtis gali atsilaisvinti
Vairuotojo oro pagalvės elektros jungtis gali atsilaisvinti, todėl įspėjamoji lemputė gali periodiškai mirksėti, o per avariją oro pagalvė gali neišsiskleisti. Atstovybės nemokamai sumontuos jungties fiksavimo spaustuką.
Padangos įtrūkiai gali atidengti kordą
Padangos šone, ties protektoriaus kraštu, gali atsirasti įtrūkių ir atsiverti kordo kraštas. Dėl to gali atsiskirti kordo sluoksnis ir sumažėti slėgis padangoje. „Firestone“ pakeis paveiktas padangas.
Saugos diržo sagties pagrindas gali lūžti
Dėl netinkamo terminio apdorojimo sagties pagrindas gali tapti trapus, todėl susidūrimo metu diržas gali neapsaugoti keleivio ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins sagčių mazgus ir, jei reikės, juos pakeis.
Gali prakiurti dešinioji galinių stabdžių žarna
Netinkamai nutiesta žarna gali trintis į pakabos dalį, susidėvėti ir prakiurti, todėl gali sumažėti stabdymo veiksmingumas ir pailgėti stabdymo kelias. Žarna bus patikrinta, pažeista prireikus pakeista, o jos trasa pakoreguota.
Gali lūžti pavarų perjungimo svirties fiksavimo plokštelė
Pavarų dėžės perjungimo padėties kaištis gali sulaužyti fiksavimo plokštelę, todėl pavarų perjungimo svirtis gali pasislinkti vairuotojui jos neliečiant. Automobilis gali pajudėti ir sukelti avariją. Dealeriai sumontuos laikiklį, kuris neleis kaiščiui sulaužyti plokštelės.
Droselio trosas gali išslysti iš kreiptuvo
Varikliui judant droselio troso apvalkalas gali išslysti iš kreiptuvo, todėl atleidus pedalą droselis gali negrįžti į tuščiosios eigos padėtį ir gali įvykti avarija. Trosas bus tinkamai įstatytas ir pritvirtintas; bus patikrinta, ar jis nepažeistas, o prireikus pakeistas droselio mazgas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.