Nissan Almera saugos atšaukimo kampanijos
12 oficialių „Nissan Almera“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali reikėti pakeisti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisą
Per ankstesnį remontą buvo sumontuotas keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas be drėgmę sugeriančios medžiagos. Jis bus pakeistas nauju pripūtimo įtaisu su drėgmę sugeriančia medžiaga.
Ankstesnio recall metu patikrinti oro pagalvių dujų generatoriai bus pakeisti
Anksčiau patikrinti ir tinkamais naudoti pripažinti dujų generatoriai atsargumo sumetimais bus pakeisti naujais oro pagalvių mazgais.
Gali suprastėti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso propelentas
Dėl galimo oro nuotėkio į keleivio oro pagalvės dujų generatorių gali patekti drėgmės ir suprastėti raketinis užtaisas. Oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai, o jos korpusas atsiskirti ir sužaloti keleivius. Oro pagalvės mazgas bus patikrintas, o prireikus dujų generatorius pakeistas.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti
Netinkamai pagamintos pirotechninio užtaiso tabletės gali lemti, kad avarijos metu keleivio oro pagalvės dujų generatorius plyš, o oro pagalvė išsiskleis netinkamai, todėl gali padidėti sužalojimo rizika ir kilti gaisras. Dujų generatoriaus modulis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Priekinės sėdynės apmušalas gali atidengti aštrią briauną
Apatinė priekinės sėdynės apmušalo dalis gali atsiskirti ir atidengti aštrią metalinę briauną, kuri gali sužeisti keleivio ranką. Apmušalas bus pritvirtintas iš naujo, naudojant modifikuotą tvirtinimo elementą.
Paskirstymo grandinės įtempiklis gali sugesti
Defektinis įtempiklis gali užblokuoti paskirstymo grandinę, todėl variklis gali užgesti arba nepasileisti. Tai taip pat galėtų sumažinti stabdžių stiprinimą, jei suges vakuuminio siurblio pavara. Bus pakeistas grandinės kreiptuvas ir įtempiklis.
Variklio jutikliai gali užgesinti variklį arba neleisti jo vėl užvesti
Variklio kampo ir padėties jutiklių gedimas gali užgesinti variklį arba neleisti jo vėl užvesti. Jutikliai bus pakeisti.
Galinės sėdynės saugos diržo sagtis gali sulūžti
Galinė išorinė saugos diržo sagtis gali sulūžti dėl netinkamai apdorotos jos medžiagos, todėl diržas negalės sulaikyti keleivio. Sagtis bus pakeista modifikuoto tipo sagtimi.
Priekinė kairioji padanga gali išleisti orą
Gamybinis konvejeris galėjo pažeisti priekinę kairiąją padangą, kuri išskirtiniais atvejais gali išleisti orą. Padanga bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista.
Stovėjimo stabdis gali atsilaisvinti savaime
Dėl netinkamai sulygiuotų reketinio mechanizmo dantų ir fiksatoriaus gali nepavykti saugiai įjungti stovėjimo stabdžio, ir jis gali atsilaisvinti savaime. Stovėjimo stabdžio mazgas bus pakeistas.
Variklio padėties jutiklis gali sugesti ir užgesinti variklį
Dėl alkūninio ir paskirstymo velenų padėties jutiklio vidinio gedimo variklis gali užgesti ir nebeužsivesti. Jutiklis bus pakeistas kokybės reikalavimus atitinkančia dalimi.
Gali neišsiskleisti šoninė oro pagalvė
Šoninės oro pagalvės jutiklio programa gali būti netinkama, todėl susidūrimo metu oro pagalvė gali neišsiskleisti. Jutiklio programa bus atnaujinta.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.