Mitsubishi Outlander third generation
Mitsubishi Outlander third generation (2014–2021): 9 versijų matmenys, svoris, patikimumas ir oficialūs duomenys Jungtinėse Valstijose ir Kanadoje rinkose.
Modelio kodai: GF, GG, ZJ, ZK, ZL · Parduodama: Jungtinės Valstijos ir Kanada
Matmenys, masė ir talpa
| Specifikacija | Europa | Šiaurės Amerika | Vikipedija |
|---|---|---|---|
| Matmenys | |||
| Ilgis | 4 660–4 700 mm RDW | 4 660–4 700 mm TC | 4 695 mm |
| Plotis | 1 800–1 810 mm RDW | 1 800–1 810 mm TC | 1 810 mm |
| Aukštis | 1 670–1 700 mm RDW | 1 680–1 710 mm TC | 1 710 mm |
| Ratų bazė | 2 670 mm RDW | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Priekinė vėžė | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Galinė vėžė | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Masė ir vilkimas | |||
| Eksploatacinė masė | 1 425–1 865 kg RDW | 1 460–1 895 kg TC | 1 395–1 820 kg |
| Parengties eksploatuoti masė | 1 525–1 965 kg RDW | – | – |
| Didžiausioji leidžiamoji transporto priemonės masė | 2 160–2 390 kg RDW | – | – |
| Velkamos priekabos su stabdžiais masė | 1 580–2 100 kg Traficom | – | – |
| Velkamos priekabos be stabdžių masė | 750 kg RDW | – | – |
| Sėdynės ir erdvė | |||
| Sėdynės | 5–7 RDW | – | – |
| Durys | 4 RDW | – | – |
| Bagažo erdvė (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Keleivių erdvė (EPA) | – | 3 625 L EPA | – |
| Degalų bakas | – | – | 53–56 L |
| Eksploatacinės savybės | |||
| Didžiausias greitis | 170–192 km/h RDW | – | 120–200 km/h |
| Sukimo momentas | 190–380 Nm ASTRA | – | 137–291 Nm |
| Elektros variklio galia | – | 60–70 kW NRCan | – |
| Elektra | |||
| Naudojamoji akumuliatoriaus talpa | – | – | 12,0–13,8 kWh |
| Įkrovimo trukmė esant 240 V įtampai | – | 3,5–4,0 h EPA | – |
Padangų dydžiai (pirmiausia dažniausiai pasitaikantys): 225/55R18, 215/70R16
NHTSA bendras saugos įvertinimas (JAV): 2014–2021: ★★★★★
Pateikiami kartos variantų ir kėbulo tipų intervalai; Europos ir Šiaurės Amerikos versijos gali skirtis. Šaltiniai: RDW tipo patvirtinimai (Nyderlandai), Transport Canada transporto priemonių specifikacijos, Vikipedija (en, de), ASTRA tipo patvirtinimai (Šveicarija), Traficom tipo patvirtinimai (Suomija), JAV EPA degalų sąnaudų duomenys, Natural Resources Canada, NHTSA 5 žvaigždučių saugos įvertinimai. Vikipedijos duomenys naudojami pagal CC BY-SA 4.0 licenciją.
Patikimumas ir savininkų pranešimai
JK techninės apžiūros išlaikymo iš pirmo karto rodiklis pagal automobilio amžių
| Amžius apžiūros metu | Išlaikymo rodiklis | JK vidurkis | Apžiūros |
|---|---|---|---|
| 3 metų | 93,2 % (92,8–93,6) | 92,2 % | 14 604 |
| 4–5 metų | 91,9 % (91,7–92,2) | 91,0 % | 47 343 |
| 6–8 metų | 88,1 % (87,8–88,3) | 86,4 % | 84 115 |
| 9–12 metų | 79,2 % (78,7–79,6) | 77,9 % | 29 886 |
Ką atskleidžia MOT patikra
| Sritis | Šis modelis | JK vidurkis, to paties amžiaus automobiliams |
|---|---|---|
| Padangos | 25,9 % | 27,0 % |
| Stabdžiai | 23,6 % | 19,8 % |
| Pakaba | 10,2 % | 12,2 % |
| Žibintai ir elektros įranga | 7,2 % | 8,6 % |
| Matomumas (stiklai, veidrodžiai, valytuvai) | 6,7 % | 6,7 % |
| Vairavimo sistema | 3,5 % | 1,7 % |
Kiekvieno automobilio pirmojo MOT testo per metus 2022–2024 duomenys, gauti iš anonimizuotų DVSA testų rezultatų; rodomi tik tie amžiai, kai atlikta bent 500 testų. Skaičius skliaustuose yra 95 % pasikliautinasis intervalas; žalia arba raudona spalva reiškia, kad rezultatas aiškiai viršija arba nesiekia JK vidurkio. Antroje lentelėje nurodyta, kaip dažnai kiekvienoje srityje buvo pažymėtas punktas (defektas arba pastaba), palyginti su tokio paties amžiaus automobilių JK vidurkiu. Nuasmeninti DVSA techninių apžiūrų duomenys (Atvirųjų vyriausybės duomenų licencija)
Savininkų skundai NHTSA (JAV)
427 skundai, susiję su 2014–2020 modelio metais. 47 avarijos · 4 gaisrai · 42 sužalojimai
- Pavarų dėžė ir pavara 112
- Elektros sistema 59
- Variklis 58
- Oro pagalvės 52
- Stabdžiai 50
- Greičio kontrolės sistema 26
Skundus pateikia savininkai, o NHTSA jų netikrina; skundų skaičius nekoreguojamas pagal parduotų automobilių kiekį, todėl populiariems modeliams tenka daugiau skundų. NHTSA savininkų skundai
Visos Mitsubishi Outlander third generation versijos: 9
Jungtinės Valstijos 5 versijos
JAV parduoti modelių metai, remiantis EPA ir Energetikos departamento (fueleconomy.gov) duomenimis. MPG pagal EPA testą; litrai 100 kilometrų = 235,215 ÷ MPG.
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Pavaros ratai | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022PHEV | 2,4 l | Įkraunamas hibridas | Automatinė | Visų ratų pavara | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 103 g/km |
| 2018–2020PHEV | 2,0 l | Įkraunamas hibridas | Automatinė | Visų ratų pavara | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 108 g/km |
| 2014–2020 | 2,4 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Priekiniai varomieji ratai | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 199–205 g/km |
| 2014–2020 | 2,4 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | Visi varomieji ratai (4x4) | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 207–213 g/km |
| 2014–2020 | 3,0 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | Visi varomieji ratai (4x4) | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 238–250 g/km |
Kanada 4 versijos
Kanadoje parduoti modelių metai, remiantis Kanados gamtos išteklių ministerijos degalų sąnaudų įvertinimais (5 ciklų testas).
| Metai ir versija | Variklis | Degalai | Pavarų dėžė | Sąnaudos (mišriuoju ciklu) | CO₂ | Nuvažiuojamas atstumas elektra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Įkraunamas hibridas | Automatinė | 9,1 l/100 km 5 ciklų | 103 g/km | 39 km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Įkraunamas hibridas | Automatinė | 9,2 l/100 km 5 ciklų | 108 g/km | 35 km |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 l | Benzinas | Bepakopė (CVT) | 8,4–9,1 l/100 km 5 ciklų | 193–212 g/km | – |
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3,0 l | Benzinas | 6 pavarų automatinė | 10,1–10,6 l/100 km 5 ciklų | 232–248 g/km | – |
Panašūs kitų gamintojų modeliai
Oficialūs rodikliai matuojami pagal standartines bandymų procedūras ir skirtingose rinkose skiriasi. Jūsų automobilio sąnaudos priklauso nuo to, kaip, kur ir kokiomis sąlygomis vairuojate.