Mitsubishi Outlander saugos atšaukimo kampanijos
71 oficiali „Mitsubishi Outlander“ saugos atšaukimo kampanija iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) arba ES „Safety Gate“. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali neatsirasti
Netinkamai suprogramuota programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo įjungus atbulinę eigą, todėl sumažėja matomumas už transporto priemonės ir padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Galinio dangčio dujinės spyruoklės gali trūkti arba prarasti slėgį
Galinio dangčio dujinės spyruoklės gali surūdyti ir prarasti slėgį, todėl cilindras gali trūkti arba galinis dangtis netikėtai nukristi, padidindamas sužalojimo riziką. Kairioji ir dešinioji dujinės spyruoklės bus pakeistos nemokamai.
Bagažinės dangčio dujinės spyruoklės gali surūdyti arba trūkti
Bagažinės dangčio dujinių spyruoklių cilindrai gali surūdyti ir prarasti slėgį, todėl cilindras gali trūkti arba dangtis netikėtai nukristi ir padidinti sužalojimo riziką. Kairioji ir dešinioji bagažinės dangčio dujinės spyruoklės bus nemokamai pakeistos.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba dingti
Dėl informacijos ir pramogų sistemos programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali sustingti arba visai nepasirodyti, todėl vairuotojas prasčiau matys už automobilio ir padidės avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali neatsirasti
Informacinės ir pramoginės sistemos programinės įrangos klaida gali neleisti pasirodyti galinio vaizdo kameros vaizdui, todėl sumažėja matomumas atgal ir padidėja avarijos arba sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Galinio vaizdo kamera gali nerodyti vaizdo
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kamera gali nerodyti vaizdo, todėl vairuotojui pablogėja matomumas už automobilio ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Saugos diržo ritė gali užsiblokuoti per anksti
Saugos diržo ritė gali užsiblokuoti, kol diržas dar nėra visiškai susuktas, todėl vaiko kėdutė gali likti nepritvirtinta. Per avariją tai gali padidinti sužalojimų riziką. Atstovybės patikrins saugos diržų mazgus ir prireikus juos pakeis nemokamai.
Gali sugesti degalų siurblys
Dėl netinkamų saugiklių degalų siurblio viduje jis gali sugesti, todėl gali užgesti variklis ir padidėti avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Centrinis statramstis gali būti suvirintas neteisingai
Neteisingai suvirintas centrinis statramstis gali susilpninti transporto priemonės kėbulą ir padidinti sužalojimo riziką eismo įvykio metu. Paveikta transporto priemonė bus nemokamai išpirkta ir pakeista.
Keleivių saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Priekinės ir antrosios eilės keleivių saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutė negali būti tinkamai pritvirtinta ir eismo įvykio metu padidėja sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins nurodytus saugos diržų komplektus ir, jei reikia, juos pakeis.
Priekinė kamera objektą gali palaikyti pėsčiuoju
Priklausomai nuo kelio sąlygų, priekinės kameros sistema priešais esantį objektą gali klaidingai atpažinti kaip pėsčiąjį. Gedimas šalinamas atnaujinant kameros valdymo bloko programinę įrangą.
Stovėjimo stabdžio velenai gali koroduoti ir strigti
Dėl korozijos stovėjimo stabdžio pavaros velenai gali strigti, todėl stabdžiai gali nevisiškai įsijungti arba atsileisti. Jei jie tinkamai neįsijungs, automobilis gali nuriedėti ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis galinių stabdžių apkabų mazgus.
Antrosios eilės saugos diržas gali būti sumontuotas neteisingai
Dešinės pusės antrosios eilės saugos diržas gali būti sumontuotas neteisingai. Jo montavimas bus patikrintas ir, jei reikia, diržas pakeistas.
Galinės sėdynės saugos diržo sagtis gali tapti netinkama naudoti
Nulenkus sėdynių atlošus, vidurinė sagtis gali išstumti dešiniosios sagties dangtelį, todėl sagtis negalės užsikabinti ir prilaikyti keleivio. Atstovai nemokamai modifikuos vidurinės sagties dangtelį ir pateiks įspėjamuosius lipdukus.
Dešinės pusės galinės sėdynės saugos diržas gali būti netinkamai surinktas
Dešinės pusės antrosios eilės sėdynės saugos diržas gali būti netinkamai surinktas ir tinkamai neprilaikyti keleivio, todėl per avariją didėja sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins diržą ir prireikus jį pakeis.
Dėl korozijos gali atsiskirti priekinė skersinė sija ir apatinė pakaba
Dėl sąlyčio su sūriu vandeniu atsiradusi korozija gali susilpninti priekinę skersinę siją ir lemti priekinės apatinės pakabos svirties atsiskyrimą, dėl kurio gali būti prarastas valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins siją ir padengs ją antikorozine medžiaga arba pakeis.
Oro srauto jutiklio rezistorius gali surūdyti
Oro srauto jutiklio viduje esantis rezistorius gali surūdyti ir dėl to variklis gali nepradėti krauti pagrindinės traukos baterijos. Oro srauto jutiklis bus pakeistas.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti
Stoglangio stiklas gali atsiskirti nuo savo mazgo. Stiklas ir klijavimo medžiaga bus pakeisti.
Vairo stiprintuvo diržo įtempiklis gali įtrūkti ir sugesti
Automatinis vairo stiprintuvo pavaros diržo įtempiklis gali įtrūkti ir sugesti. Įtempiklis ir varžtai bus pakeisti.
Susidūrimo prevencijos sistema gali stabdyti per ilgai
Susidūrimo prevencijos sistema stabdžius gali laikyti įjungtus ilgiau nei būtina. ECU programinė įranga bus atnaujinta.
Stabdžių hidraulinio bloko funkcijos gali būti nutrauktos
Vairuotojo pagalbos programos funkcijos per hidraulinį stabdžių bloką gali būti sutrikdytos. Valdymo bloko programinė įranga bus perrašyta iš naujo.
Saugos sistemos gali veikti netinkamai
Dėl netinkamos hidraulinio bloko programinės įrangos tokios saugos sistemos kaip automatinis avarinis stabdymas, ABS, stabilumo kontrolė arba automatinis stabdžių laikymas gali neveikti, kai jos naudojamos, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Susidūrimo prevencijos stabdymas gali veikti per ilgai
Dėl netinkamos programinės įrangos susidūrimo prevencijos sistema gali tęsti stabdymą, kai pėsčiojo jau nebeaptinka. Vairuotojas taip pat gali stabdyti, todėl automobilis greitai sulėtės ir padidės susidūrimo iš galo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins sistemos programinę įrangą.
Variklio relė gali perkaisti ir sukelti užgesimą
Variklio valdymo arba vožtuvų pakėlimo relė gali perkaisti, todėl važiavimo metu variklis užges. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Durų spynelė aukštoje temperatūroje gali neužsifiksuoti
Esant aukštai temperatūrai, durų užrakto mechanizmas gali veikti netinkamai, todėl važiuojančiai transporto priemonei durys gali atsidaryti. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Sertifikavimo etiketėje nurodytas neteisingas galinio ratlankio dydis
Sertifikavimo etiketėje nurodytas neteisingas galinio ratlankio dydis, todėl gali būti sumontuotas netinkamas ratlankis ir padidėti avarijos rizika. Nemokamai bus atsiųsta pataisyta etiketė arba atstovas ją nemokamai pakeis.
Stovėjimo stabdys gali nelaikyti transporto priemonės
Į stovėjimo stabdžio apkabos veleno apsauginius gaubtus gali patekti vandens ir sukelti koroziją arba gali sugesti galinės apkabos reguliatorius, nebeišlaikantis tinkamo tarpo tarp trinkelės ir disko. Stabdymo jėga gali tapti nepakankama, o pastatyta transporto priemonė – pajudėti. Ant veleno bus užtepta antikorozinė danga, o apkabų patikros tvarka pakeista.
Dėl vandens gali nustoti veikti priekinio stiklo valytuvai
Vanduo gali patekti į priekinio stiklo valytuvų variklį arba sukelti valytuvo traukės rutulinio šarnyro koroziją, todėl ilgainiui valytuvai gali nustoti veikti. Variklis ir rutulinis šarnyras bus pakeisti modifikuotomis dalimis.
Durų spynelė gali veikti netinkamai esant aukštai temperatūrai
Durų spynelė gali veikti netinkamai esant aukštai temperatūrai, todėl vairuojant gali atsidaryti durys. Pakeiskite arba abu vairuotojo pusės durų užraktus, arba visų keturių durų užraktus, atsižvelgdami į transporto priemonės identifikavimo numerį.
Variklio valdymo bloko relė gali perkaisti ir sugesti
Variklio valdymo bloko relė gali perkaisti ir sugesti, nutraukdama maitinimą į variklį. Gali užsidegti įspėjamoji lemputė, variklis gali užgesti arba neužsikurti pakartotinai. Relė bus pakeista.
Stoglangio stiklas gali atsiskirti
Važiuojant stoglangio stiklas gali atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis stoglangio stiklo mazgą.
Stovėjimo stabdžio pavaros velenas gali užstrigti
Dėl vandens gali atsirasti korozija, dėl kurios užstrigs stovėjimo stabdžio pavaros velenas, todėl stabdys gali neįsijungti arba neatsileisti iki galo. Jei stovėjimo stabdys nesulaikys automobilio ant šlaito, transporto priemonė gali netikėtai pajudėti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis dalis.
Pavaros diržo įtempiklio flanšas gali įtrūkti
Automatinio pavaros diržo įtempiklio flanšas gali įtrūkti, todėl diržas gali atsiskirti. Tuomet gali išsikrauti akumuliatorius ir užgesti variklis, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis įtempiklį patobulintu.
Dėl sugedusios relės gali užgesti variklis
Dėl sugedusios relės variklis gali užgesti, sumažėti galia arba variklis gali perkaisti. Užgesus varikliui padidėja avarijos rizika. Atstovybė nemokamai pakeis paveiktas reles.
Gali sugesti priekinio stiklo valytuvų variklis
Į valytuvų variklį gali patekti vandens ir sukelti vidinę koroziją, dėl kurios variklis gali sugesti ir pablogėti matomumas. Atstovai nemokamai pakeis valytuvų variklį.
Variklis gali neužsivesti arba neįkrauti traukos akumuliatoriaus
Vidaus degimo variklis gali veikti netinkamai, todėl užsidegs įspėjamosios lemputės ir bus rodomas pranešimas. Variklis gali neužsivesti ir neįkrauti pagrindinio traukos akumuliatoriaus; ignoruojant įspėjimus, akumuliatorius gali išsikrauti ir automobilis gali visiškai prarasti trauką. Bus atnaujinta ECU programinė įranga, o uždegimo žvakės pakeistos patvirtintomis.
Durų spynos gali neužsifiksuoti aukštoje temperatūroje
Vidinių durų užraktai aukštoje temperatūroje gali neužsifiksuoti patikimai, todėl durys gali atsidaryti važiuojant ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis durų užraktus.
Priekinio valytuvo traukė gali surūdyti ir atsiskirti
Vanduo gali sukelti priekinio valytuvo traukės jungties koroziją, todėl traukė gali atsiskirti, valytuvai nustoti veikti ir pablogėti matomumas. Atstovai nemokamai pakeis jungties gaubtelį, patikrins valytuvo variklio alkūninę svirtį ir, jei reikia, ją pakeis.
Transmisija gali uždelsti greitėjimą
Tolygiai kintanti transmisija tam tikromis važiavimo sąlygomis gali uždelsti transporto priemonės greitėjimą, padidindama avarijos riziką. Dileriai nemokamai perprogramuos transmisijos valdymo bloką modifikuota programine įranga.
Priekinės svirtys gali atsiskirti dėl korozijos
Sūrus vanduo gali sukelti priekinio skersinio koroziją, todėl priekinė apatinė svirtis gali atsiskirti, vairuotojas gali prarasti kontrolę ir patekti į avariją. Atstovai patikrins skersinį ir nemokamai padengs jį antikorozine priemone arba pakeis.
Degalų vamzdžio jungtis gali būti sumontuota netinkamai
Degalų vamzdis gali būti netinkamai prijungtas prie degalų žarnos. Jungtis bus patikrinta ir, jei netinkama, atjungta bei prijungta iš naujo.
ETACS ECU gedimas gali išjungti automobilio sistemas
Dėl ETACS ECU gedimo gali neveikti tokios sistemos kaip priekiniai žibintai arba priekinio stiklo valytuvai. Bus patikrinta ECU pagaminimo data ir paveiktas blokas pakeistas.
Salono ventiliatoriaus variklis gali sugesti
Salono ventiliatoriaus variklis gali sugesti, todėl pablogėja priekinio stiklo appūtimo veikimas ir vairuotojo matomumas, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis sugedusį variklį.
Priekinių žibintų, galinių žibintų ir valytuvų valdymo bloko įtampa gali būti nestabili
Dėl nestabilios įtampos valdymo bloke priekiniai žibintai, galiniai žibintai arba priekinio stiklo valytuvai gali veikti su pertrūkiais, todėl sumažėja matomumas arba automobilis tampa prasčiau pastebimas kelyje, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis pažeistą valdymo bloką.
Stabdžių pedalas gali negrįžti į pradinę padėtį
Įtrūkusi stabdžių stiprintuvo jungiklio įvorė gali sulūžti, todėl stabdžių pedalas gali negrįžti į pradinę padėtį, o transporto priemonės gali nepavykti užvesti, pajudinti ar pradėti važiuoti. Bus patikrinta stiprintuvo pagaminimo data ir, jei ji patenka į paveiktą laikotarpį, stabdžių stiprintuvas bus pakeistas.
Pavaros diržas gali nušokti nuo skriemulių
Kreipiamieji skriemuliai gali nusidėvėti kampu ir numesti pavaros diržą, o dėl to gali išsikrauti akumuliatorius, perkaisti variklis ir padidėti vairo pasukimo jėga automobiliuose su hidrauliniu vairo stiprintuvu. Diržas bus pakeistas, o skriemuliai patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Gali neįsijungti stabdžių žibintai
Silikoninis tepalas gali izoliuoti stabdžių žibintų jungiklio kontaktus ir neleisti veikti stabdžių žibintams. Automobiliuose su automatine pavarų dėže pavarų perjungimo svirtis taip pat gali užstrigti stovėjimo padėtyje. Jungiklio laikiklis bus nuvalytas, o stabdžių žibintų jungiklis pakeistas.
Stabdžių žibintai gali neįsijungti
Sugedęs stabdžių žibintų jungiklis gali neleisti žibintams įsijungti stabdant, todėl kiti vairuotojai gali nesuprasti, kad automobilis stoja, ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis jungiklį.
Pavaros diržas gali nukristi
Dėl neįprasto skriemulių ir diržo mazgo dėvėjimosi pavaros diržas gali nukristi. Akumuliatorius gali išsikrauti, o variklis – užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis diržą ir pernelyg susidėvėjusius skriemulius.
Paskirstymo dėžės gedimas gali lemti traukos praradimą
Netinkamai įdėtas alyvos sandariklis gali leisti transmisijos skysčiui patekti į paskirstymo dėžę, todėl gali sumažėti slėgis, suprastėti pavarų perjungimas ir užsidegti įspėjamoji lemputė. Skystis gali ištekėti ant kelio, o automobilis gali visiškai prarasti trauką. Dealeriai patikrins paskirstymo dėžę ir, jei ji paveikta, pakeis.
Vairo stiprintuvo slėginis vamzdis gali prakiurti
Vairo stiprintuvo slėginis vamzdis gali pratrinti skylę į transmisijos korpusą, todėl gali nutekėti skystis ir dingti vairo stiprintuvo pagalba. Dėl to padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis slėginį ir grįžtamąjį vamzdžius.
Paskirstymo dėžės alyvos sandariklis gali pasislinkti
Paskirstymo dėžės alyvos sandariklis gali pasislinkti iš vietos, todėl į paskirstymo dėžę gali patekti transmisijos skysčio ir sumažėti slėgis transmisijoje. Pavaras gali būti sunkiau perjungti arba automobilis gali tapti nebevažiuojantis, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai prireikus nemokamai pakeis paskirstymo dėžės mazgą.
Generatoriaus skriemulys gali atsiskirti ir sumažinti vairo stiprintuvo veiksmingumą
Deformuotas generatoriaus skriemulys gali atsilaisvinti ir atsiskirti, todėl gali sumažėti vairo stiprintuvo pagalba ir įsižiebti įkrovimo sistemos įspėjamoji lemputė. Generatorius bus patikrintas ir, jei nebus modifikuotas, pakeistas.
Adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema gali netikėtai pradėti stabdyti arba nustoti veikti
Tunelyje adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema gali palaikyti sieną transporto priemone ir paspausti stabdžius. Skaičiavimo klaida taip pat gali išjungti adaptyvią pastovaus greičio palaikymo sistemą ir priekinio susidūrimo švelninimo sistemą su įspėjamaisiais pranešimais ir aliarmu. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Stovėjimo stabdžio trosas gali atsilaisvinti
Stovėjimo stabdžio trosas gali būti netinkamai pritvirtintas ir atsilaisvinti, todėl stabdys suges. Trosas bus patikrintas ir, jei reikia, pritvirtintas.
Galinio rato stebulė gali atsiskirti
Galinio rato stebulės gali atsilaisvinti ir skleisti įspėjamąjį garsą; jei važiuojama toliau, ratas ir stebulė gali atsiskirti. Stebulių varžtai bus pakeisti, o prireikus – ir stebulės.
Sankabos vamzdelis gali atsijungti nuo pagrindinio cilindro
Sankabos pagrindinio cilindro vamzdelio fiksatorius gali jo nepatikimai laikyti. Vamzdeliui atsijungus, sankaba gali nustoti veikti. Fiksatorius bus pakeistas tvirtesne modifikuota versija.
Variklio laiduose gali įvykti trumpasis jungimas
Variklio laidų pynė gali trintis į apsauginį laikiklį ir sukelti trumpąjį jungimą starterio grandinėje. Starteris gali įsijungti automobiliui važiuojant, perkaisti ir galbūt sukelti gaisrą. Laidai bus patikrinti ir, jei reikės, izoliuoti.
Stabdžių žibinto jungiklis gali sutrikdyti stabdžių žibintų veiklą
Silikoninis tepalas gali užteršti stabdžių žibintų jungiklio kontaktus, sukelti oksidaciją ir neleisti stabdžių žibintams veikti nuspaudus pedalą. Jungiklis bus pakeistas.
Stabdžių stiprintuvo vožtuvo gedimas gali sumažinti stiprintuvo veikimą
Automobiliui pastovėjus, dėl nepakankamo vakuuminio stiprinimo gali reikėti stipriau spausti stabdžių pedalą, kad automobilis sustotų. Atbulinis vožtuvas bus pakeistas.
Stabdžių stiprintuvo atbulinis vožtuvas gali užstrigti uždarytas
Išjungus variklį, stabdžių stiprintuvo atbulinis vožtuvas gali užstrigti uždarytas, todėl iš naujo užvedus variklį lėtai manevruojant iš pradžių gali sumažėti stabdžių stiprinimas. Dėl to gali pailgėti stabdymo kelias. Atstovai nemokamai pakeis atbulinį vožtuvą.
Stabdant gali neįsijungti stabdžių žibintai
Stabdžių žibintų jungiklis gali sugesti, todėl nuspaudus stabdžių pedalą stabdžių žibintai gali neįsižiebti. Iš paskos važiuojantys eismo dalyviai gali būti neįspėti, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai pakeis jungiklį.
Kuro grįžtamasis vamzdis gali būti pažeistas ir praleisti kurą
Degalų grįžtamasis vamzdis gali būti pažeistas trindamasis į tvirtinimo elementą ir laidų pynę, todėl gali nutekėti degalai. Vamzdis bus patikrintas: jei nepažeistas, bus uždėtos apsauginės movos, o jei pažeistas – pakeistas vamzdžiu su apsauginėmis movomis.
Variklis gali užgesti po greito pavarų perjungimo žemyn
Greito pavarų perjungimo žemyn metu, esant dideliam greičiui ir variklio apkrovai, variklio valdymo blokas gali nutraukti kuro tiekimą ir uždaryti droselį, todėl variklis užges. Variklio valdymo blokas bus perprogramuotas.
Elektrinės sėdynės laidų jungtis gali perkaisti
Nuo tirpstančio sniego ant kilimo patekęs sūrus vanduo gali pasiekti nenaudojamą elektrinės sėdynės laidų jungtį. Korozija gali sukelti srovės tekėjimą, jungtis gali įkaisti ir išsilydyti, taip pat gali kilti gaisras. Atstovai perkels laidus virš kilimo.
Oro pagalvių įspėjamieji lipdukai gali būti per maži
Dvikalbiai nuimami oro pagalvių įspėjamieji lipdukai ant prietaisų skydelio ir skydelio nuo saulės neatitinka nustatyto dydžio reikalavimų. Savininkams bus pateiktas rašytinis prietaisų skydelio lipduko aprašymas ir jo vaizdas, o dabartiniams savininkams taip pat bus atsiųsti pakaitiniai skydelio nuo saulės lipdukai.
Priekabos vilkimo įrangos laidų modulis gali perkisti
Priekabos vilkimo įrangos laidų pynės elektroninis valdymo modulis gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Savininkų prašoma nenaudoti laidų pynės, kol atstovai negalės sumontuoti naujai suprojektuoto pakaitinio modulio.
Savininko vadove trūksta vaiko kėdutės tvirtinimo instrukcijų
Savininko vadove trūksta nuoseklių galvos atramos reguliavimo instrukcijų, skirtų vaikiškos kėdutės viršutiniam tvirtinimo diržui pritvirtinti. Jei diržas pritvirtintas neteisingai, avarijos metu kėdutė gali nepakankamai apsaugoti vaiką. Savininkai gaus laišką, lipduką su pataisytomis instrukcijomis ir nurodymus, kur jį įklijuoti vadove.
Gali pailgėti intervalas tarp valytuvų veikimo ciklų
Dėl programinės įrangos klaidos intervalas tarp valytuvų veikimo ciklų protarpinio režimo metu gali pailgėti iki 6.8 sekundės, todėl važiuojant dideliu greičiu per prastą orą matomumas gali pablogėti. Atstovybės pakeis ETACS modulį.
Vanduo gali sukelti laidų jungčių koroziją
Į saloną patekęs vanduo gali kauptis po sėdyne ir sukelti laidų jungčių koroziją, o tai gali turėti įtakos sėdynės diržo įtempikliui, šoninei oro pagalvei arba stabdžių žibintams. Atstovai nemokamai patikrins, ar nėra angų ir korozijos, užsandarins angas ir pakeis grindų laidų pynę, jei ji turi vandens pažeidimų ar korozijos požymių.
Dėl ledo gali užstrigti akceleratoriaus pedalas
Esant itin žemai temperatūrai, droselio vožtuvo viduje gali kauptis ledas ir akceleratoriaus pedalas gali užstrigti arba negrįžti į laisvosios eigos padėtį. Dėl to gali įvykti avarija. Dealeriai perprogramuos variklio valdymo kompiuterį. Remontas nemokamas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.