Mitsubishi L200 saugos atšaukimo kampanijos
13 oficialių „Mitsubishi L200“ saugos atšaukimo kampanijų iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Šoninės pakopos apdailos kniedės gali surūdyti ir lūžti
Dėl rūdijančių kniedžių šoninės pakopos apdaila gali būti nepatikimai pritvirtinta. Atstovybės kniedes pakeis varžtais ir veržlėmis.
Durų užraktas gali neveikti esant aukštai temperatūrai
Esant aukštai temperatūrai durų užraktas gali veikti netinkamai, todėl durys gali neužsirakinti ir važiuojant atsidaryti. Nustatyti durų užraktų mechanizmai bus pakeisti modifikuotais mazgais.
Vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali išsviesti skeveldras
Suveikęs vairuotojo pusės oro pagalvės dujų generatorius gali išsviesti skeveldras ir sužaloti vairuotoją. Oro pagalvės dujų generatorius bus pakeistas.
Durų slenksčio apšvietimo grandinė gali kelti gaisro pavojų
Dėl prastai sulituoto sujungimo durų slenksčio apšvietimo plokštėje gali padidėti varža ir kilti gaisro pavojus. Įtaisas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Priekinės pakabos svirties suvirinimo siūlės gali trūkti
Dėl prastai suvirintos priekinės apatinės pakabos svirties ji gali būti pažeista arba lūžti, todėl automobilis gali traukti į vieną pusę arba tapti nestabilus. Svirtys bus patikrintos, o prireikus sugedusios pakeistos.
Kardaninio veleno suvirinimo siūlė gali lūžti ir pažeisti degalų vamzdį
Kardaninio veleno suvirinimo siūlė gali lūžti ir pažeisti degalų vamzdį, todėl gali ištekėti degalai. Kardaninis velenas bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.
Elektrinės sėdynės jungiklis gali užstrigti ir perkaisti
Atlošo reguliavimo svirtis gali užstrigdyti jungiklį, todėl per variklį nuolat tekės srovė ir kils temperatūra. Dėl to gali būti pažeista sėdynės pagalvė ir aplinkinės dalys. Elektrinės sėdynės atlošo reguliavimo svirtys bus pakeistos, o prireikus – ir reguliavimo mechanizmo mazgai.
Variklis gali užgesti
Netinkamas ECU kalibravimas arba netinkama oro srauto jutiklio jungtis gali lemti prastą variklio darbą, netolygią tuščiąją eigą arba variklio užgesimą. Atstovai perprogramuos ECU ir, jei reikia, pakeis oro srauto jutiklį.
Viršutinis pakabos rutulinis šarnyras gali atsiskirti
Dėl netinkamai sulygiuotų dalių rutulinio šarnyro tvirtinimo varžtai gali būti nepakankamai priveržti. Intensyviai eksploatuojant jie gali atsilaisvinti, o rutulinis šarnyras – atsiskirti. Bus patikrintas varžtų priveržimo momentas ir, jei reikės, pakeista viršutinė pakabos svirtis.
Gali atsikabinti galinis apsauginis skersinis
Galinio apsauginio skersinio tvirtinimo laikiklio suvirinimo siūlės gali įtrūkti ir skersinis atsikabinti. Jis bus pakeistas modifikuotu.
Galinės ašies U formos varžtai gali lūžti
Galinės ašies U formos varžtai gali lūžti. Iš pradžių girdėsis barškėjimas, o į jį nekreipiant dėmesio ašis gali likti nepatikimai pritvirtinta. Varžtai bus pakeisti kokybės reikalavimus atitinkančiais.
Gali įtrūkti ir pratekėti degalų filtro vandens jutiklis
Įtrūkus degalų filtro vandens jutikliui gali nutekėti degalai. Jutiklis bus pakeistas.
Variklio dangčio apsauginis kablys gali sugesti
Jei pirminis variklio dangčio užraktas nėra visiškai užfiksuotas, apsauginis kablys taip pat gali sugesti ir dangtis gali atsidaryti vairuojant. Sprendimas – patikrinti kablio laikiklį ir prireikus jį sureguliuoti.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.