Mitsubishi i saugos atšaukimo kampanijos

7 oficialios „Mitsubishi i“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Oro pagalvės pūtėjas gali trūkti

    Pranešta 2019 m. sausio 25 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2018/355Paveikta 55 024 transporto priemonės

    Suprastėjusių savybių propelentas dujų generatoriuje gali lemti jo plyšimą suveikus oro pagalvei. Dujų generatorius arba oro pagalvės modulis bus pakeistas įtaisu, kuriame nenaudojamas amonio nitratas.

  2. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali išsviesti metalo skeveldras

    Pranešta 2018 m. gruodžio 10 d.Modelio metai: 2006–2007ES „Safety Gate“ kampanija A12/0039/19

    Dėl keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso defekto jį suaktyvinus gali būti išsviestos metalo skeveldros ir sužaloti keleivius. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  3. Posūkių rodikliai arba kiti žibintai gali išsijungti ar mirksėti

    Pranešta 2016 m. liepos 28 d.Modelio metai: 2007DVSA atšaukimo kampanija R/2016/155Paveikta 5 403 transporto priemonės

    Dėl prasto kontakto posūkių rodikliai arba kiti transporto priemonės žibintai gali išsijungti ar mirksėti. Jungiklio kontaktai bus sutepti.

  4. Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali išsviesti skeveldras

    Pranešta 2015 m. lapkričio 19 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2015/199ES „Safety Gate“ kampanija A12/1301/15Paveikta 25 660 transporto priemonės

    Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas išsiskleisdamas gali išmesti skeveldrų, kurios galėtų sužaloti keleivį. Sprendimas – pakeisti oro pagalvių modulius.

  5. Transmisijos gedimas gali sutrukdyti įjungti atbulinę eigą

    Pranešta 2015 m. vasario 11 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2015/005Paveikta 602 transporto priemonės

    Sugedęs komponentas transmisijos vožtuvų bloke gali sutrukdyti teisingai pasirinkti pavarą ir, blogiausiu atveju, užkirsti kelią atbulinės eigos įjungimui. Vožtuvų blokas bus patikrintas, o vožtuvų korpuso montavimo rinkinys arba vožtuvų korpuso mazgas bus pakeistas atsižvelgiant į rezultatą.

  6. Variklis gali perkaisti ir užgesti

    Pranešta 2014 m. vasario 6 d.Modelio metai: 2006–2007DVSA atšaukimo kampanija R/2013/142Paveikta 601 transporto priemonė

    Aušinimo sistemos išsiplėtimo bakelyje oras gali būti netinkamai atskiriamas, kai variklis veikia didelėmis apsukomis, todėl aušinimo skystis gali išsilieti. Toliau važiuojant, kai aušinimo skysčio nepakanka, variklis gali perkaisti, užstrigti arba užgesti. Bakelis bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas, o aušinimo skystis papildytas ir iš sistemos pašalintas oras.

  7. Pavarų dėžė gali neįsijungti į parkavimo padėtį

    Pranešta 2008 m. birželio 26 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2008/056Paveikta 301 transporto priemonė

    Rūdys gali trukdyti pavarų dėžei pasiekti stovėjimo padėtį, todėl transporto priemonę gali būti sunku užvesti arba ji gali pajudėti, jei neįjungtas stovėjimo stabdys. Paveiktos dalys bus išvalytos ir uždengtos apsauginiu gaubtu.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Mitsubishi i