Mitsubishi i-MiEV saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Į stabdžių vakuuminį siurblį gali patekti vandens

   Pranešta 2020 m. lapkričio 20 d.Modelio metai: 2009–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2019/380ES „Safety Gate“ kampanija A12/01467/20Paveikta 287 transporto priemonės

   Į stabdžių vakuuminį siurblį gali patekti vandens ir sukelti koroziją. Siurblys bus pakeistas modifikuotos konstrukcijos dalimi.

2. Gali sugesti stabdžių vakuuminis siurblys

   Pranešta 2019 m. lapkričio 8 d.Modelio metai: 2012–2017NHTSA kampanija 19V804000Paveikta 2 108 transporto priemonės

   Į stabdžių vakuuminį siurblį gali patekti vandens, dėl kurio jis gali koroduoti ir sugesti. Dėl sumažėjusio stabdžių stiprintuvo veiksmingumo gali pailgėti stabdymo kelias. Prekybos atstovai nemokamai pakeis siurblį.

3. Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti

   Pranešta 2018 m. gegužės 26 d.Modelio metai: 2009–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2018/115Paveikta 287 transporto priemonės

   Keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus užpildas karštomis ir drėgnomis sąlygomis gali irti. Išsiskleidžiant oro pagalvei generatorius gali plyšti ir sužeisti keleivius. Dujų generatorius bus pakeistas.

4. Keleivio oro pagalvės pūtimo įtaisas gali plyšti

   Pranešta 2017 m. gruodžio 8 d.Modelio metai: 2016–2017NHTSA kampanija 17V793000Paveikta 144 transporto priemonės

   Dėl ilgo drėgmės poveikio ir temperatūros svyravimų suiręs dujų generatoriaus užtaisas gali lemti keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaiso plyšimą jai išsiskleidžiant. Į automobilio saloną gali būti išsviestos metalinės skeveldros, galinčios sunkiai sužaloti arba pražudyti. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

5. Pradedant važiuoti įkalnėje automobilis gali riedėti atgal

   Pranešta 2017 m. birželio 1 d.Modelio metai: 2009–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2017/144Paveikta 52 transporto priemonės

   Dėl programinės įrangos problemos automobilis gali riedėti atgal pradedant važiuoti iš vietos įkalnėje. Valdymo bloke bus įdiegta pataisyta programinė įranga.

6. Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti

   Pranešta 2017 m. sausio 10 d.Modelio metai: 2012–2014NHTSA kampanija 17V022000Paveikta 1 964 transporto priemonės

   Avarijos metu keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo skeveldrų, todėl kyla sunkaus sužalojimo arba mirties rizika. Atstovai nemokamai pakeis pripūtimo įtaisą.

7. Posūkių rodikliai arba kiti žibintai gali išsijungti ar mirksėti

   Pranešta 2016 m. liepos 28 d.Modelio metai: 2006–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2016/155Paveikta 5 403 transporto priemonės

   Dėl prasto kontakto posūkių rodikliai arba kiti transporto priemonės žibintai gali išsijungti ar mirksėti. Jungiklio kontaktai bus sutepti.

8. Oro pagalvės gali išsiskleisti pavėluotai arba visai neišsiskleisti

   Pranešta 2015 m. rugsėjo 23 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 15V594000Paveikta 13 558 transporto priemonės

   Padidėjusi smūgio jutiklio varža gali pavėlinti priekinių oro pagalvių išsiskleidimą arba neleisti išsiskleisti šoninėms ir užuolaidinėms oro pagalvėms, kai šviečia SRS įspėjamoji lemputė, todėl per avariją padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus jutiklius.

9. Automobilis gali prarasti galią arba vėl neužsivesti

   Pranešta 2015 m. rugsėjo 21 d.Modelio metai: 2011DVSA atšaukimo kampanija R/2015/156Paveikta 33 transporto priemonės

   Sumažėjusi variklio valdymo bloko vidinė varža gali destabilizuoti įtampą, įjungti įspėjimą ir apriboti variklio galią. Automobilis gali neužsivesti iš naujo arba akumuliatorius gali būti neįkraunamas. Atstovai pakeis variklio valdymo bloką.

10. Gali sugesti stabdžių vakuuminio siurblio relė

    Pranešta 2014 m. lapkričio 28 d.Modelio metai: 2009–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2014/108Paveikta 541 transporto priemonė

    Sugedus relei gali nustoti veikti elektrinis stabdžių vakuuminis siurblys, todėl pedalą reikės spausti stipriau, o stabdymo kelias pailgės. Apie gedimą vairuotoją gali įspėti stabdžių įspėjamoji lemputė ir garsinis signalas. Relė bus pakeista.

11. Stabdžių vakuumo siurblys gali nustoti veikti

    Pranešta 2014 m. rugsėjo 2 d.Modelio metai: 2010–2014NHTSA kampanija 14V522000Paveikta 1 810 transporto priemonės

    Dėl programinės įrangos problemos arba kelių druskos sukeltos korozijos stabdžių vakuuminis siurblys gali nustoti veikti, todėl pailgėja stabdymo kelias ir padidėja avarijos rizika. Priklausomai nuo automobilio, atstovai nemokamai perprogramuos siurblio valdiklį, pakeis siurblį arba atliks abu darbus.

12. Stabdžių vakuuminis siurblys gali sugesti

    Pranešta 2013 m. kovo 11 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2013/029Paveikta 1 transporto priemonė

    Dėl gamybos klaidos elektrinis stabdžių vakuuminis siurblys gali nustoti veikti, todėl padidės stabdymui reikalinga pedalo jėga ir gali padidėti sustojimo atstumas. Vakuuminis siurblys bus pakeistas.

13. Stabdžių vakuuminis siurblys gali sugesti

    Pranešta 2013 m. sausio 25 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 13V031000Paveikta 1 402 transporto priemonės

    Stabdžių vakuuminis siurblys gali sugesti, todėl sumažėja stabdymo galja ir pailgėja sustojimo kelias. Dyzelinių bei benzininių variklių atstovai nemokamai pakeis sugedusius siurblius.

14. Pagrindinis akumuliatoriaus saugiklis gali išsilydyti ir nutraukti pavarą

    Pranešta 2012 m. lapkričio 29 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2012/108Paveikta 25 transporto priemonės

    Pagrindinis akumuliatoriaus saugiklis gali išsilydyti ir nutraukti elektros tiekimą į variklio valdymo bloką. Nepriklausomai nuo akumuliatoriaus įkrovos, automobilis gali neužsivesti arba prarasti visą trauką. Saugiklis bus pakeistas modifikuotu.

15. Oro pagalvių jutikliai gali išjungti oro pagalvių sistemą

    Pranešta 2012 m. rugpjūčio 1 d.Modelio metai: 2012NHTSA kampanija 12V372000Paveikta 261 transporto priemonė

    Nesuderinami oro pagalvių jutikliai ir diagnostikos programinė įranga gali išjungti priekinių ir šoninių oro pagalvių sistemą; užsidegs įspėjamoji lemputė. Tada per avariją, kuriai jos skirtos, šoninės ir užuolaidinės oro pagalvės gali neišsiskleisti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis jutiklius suderinamais.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.