Mitsubishi Endeavor saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Šildytuvo valdymo signalas gali pakeisti oro srautą ir temperatūrą

   Pranešta 2010 m. spalio 20 d.Modelio metai: 2006–2008NHTSA kampanija 10V514000Paveikta 19 410 transporto priemonės

   Dėl netinkamo šildytuvo valdymo signalo oro srauto kryptis per ventiliacijos angas gali pasikeisti arba temperatūra trumpam kaitaliotis nuo karštos iki šaltos. Dėl to gali suprastėti stiklų aprasojimo šalinimo veiksmingumas ir matomumas.

2. Degalų įpylimo vamzdis gali koroduoti ir praleisti degalus

   Pranešta 2010 m. vasario 25 d.Modelio metai: 2004–2010NHTSA kampanija 10V065000Paveikta 108 147 transporto priemonės

   Kelio druska ir nešvarumai gali kauptis prie degalų įpylimo vamzdžio, sukelti koroziją ir degalų nuotėkį pilant degalus. Degalai, patekę ant uždegimo šaltinio, gali sukelti gaisrą. Dealeriai nemokamai pakeis vamzdį patobulinta dalimi.

3. Šoninės oro pagalvės laikiklio siūlė gali būti nepakankama

   Pranešta 2009 m. rugsėjo 16 d.Modelio metai: 2010NHTSA kampanija 09V361000Paveikta 531 transporto priemonė

   Dėl nepakankamos priekinės sėdynės šoninės oro pagalvės laikiklio suvirinimo siūlės oro pagalvė gali netinkamai išsiskleisti per šoninį smūgį ir sužaloti keleivį. Pardavėjai patikrins siūlę ir, jei reikės, nemokamai pakeis sėdynės atlošo mazgą.

4. Degalų bako tvirtinimo laikiklis gali lūžti per stiprų susidūrimą

   Pranešta 2008 m. rugsėjo 9 d.Modelio metai: 2005–2007NHTSA kampanija 08V454000Paveikta 45 988 transporto priemonės

   Kairiajame galiniame degalų bako tvirtinimo laikiklyje atsiradęs įtrūkis gali lemti jo lūžimą per stiprų susidūrimą, kai bakas pilnas; bakas gali nukristi ir galbūt pratekėti. Degalams pasiekus uždegimo šaltinį gali kilti gaisras. Dealeriai patikrins laikiklį ir jį sustiprins, jei įtrūkis viršija nustatytą ribą.

5. Uždegimo raktelį galima ištraukti pavarų svirties nepalikus padėtyje P

   Pranešta 2008 m. kovo 26 d.Modelio metai: 2004–2008NHTSA kampanija 08V139000Paveikta 116 600 transporto priemonės

   Blokatorius gali leisti ištraukti raktelį, kai pavarų svirtis nėra padėtyje P. Jei vairuotojas neįjungė stovėjimo stabdžio, automobilis gali nuriedėti ir sukelti avariją. Atstovai patikrins ir pašalins šį trūkumą.

6. Priekinio keleivio saugos diržo tvirtinimas gali atsiskirti

   Pranešta 2008 m. sausio 18 d.Modelio metai: 2006–2007NHTSA kampanija 08V022000Paveikta 7 340 transporto priemonės

   Dešinysis apatinis priekinio keleivio saugos diržo tvirtinimas smarkios avarijos metu gali atsiskirti, neleisdamas diržui tinkamai sulaikyti keleivio ir galimai sukeldamas sužalojimą arba mirtį. Atstovai nemokamai pakeis diržo ir laikiklio mazgą.

7. Priekinis stabdžių suportas gali lūžti

   Pranešta 2006 m. kovo 9 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 06V068000Paveikta 4 359 transporto priemonės

   Dėl trapios medžiagos priekinis stabdžių suportas gali lūžti, todėl gali iš dalies sumažėti stabdymo jėga ir įvykti avarija. Atstovybės nemokamai patikrins suportą ir prireikus jį pakeis.

8. Stabdžių pagrindinis cilindras gali prarasti slėgį

   Pranešta 2005 m. rugsėjo 15 d.Modelio metai: 2005NHTSA kampanija 05V409000Paveikta 2 901 transporto priemonė

   Stabdymo metu stabdžių skystis gali pratekėti viduje, todėl iš dalies dings stabdėjimas ir pailgės sustojimo atstumas, o tai galėtų sukelti eismo įvykį. Atstovai pakeis stabdžių pagrindinį cilindrą.

9. Stovėjimo stabdžio troso kontrveržlė gali atsilaisvinti

   Pranešta 2005 m. kovo 2 d.Modelio metai: 2004–2005NHTSA kampanija 05V069000Paveikta 65 436 transporto priemonės

   Stovėjimo stabdžio troso kontrveržlė gali atsilaisvinti ir nukristi, todėl stovėjimo stabdys veiks prasčiau. Jei automobilis pastatytas ant nuolydžio, o pavarų dėžė neįjungta į stovėjimo padėtį, jis gali nuriedėti. Dealeriai patikrins veržlę ir, jei reikės, nemokamai ją priverš.

10. Oro pagalvių įspėjamieji lipdukai gali būti per maži

    Pranešta 2004 m. rugsėjo 1 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V428000Paveikta 100 432 transporto priemonės

    Dvikalbiai nuimami oro pagalvių įspėjamieji lipdukai ant prietaisų skydelio ir skydelio nuo saulės neatitinka nustatyto dydžio reikalavimų. Savininkams bus pateiktas rašytinis prietaisų skydelio lipduko aprašymas ir jo vaizdas, o dabartiniams savininkams taip pat bus atsiųsti pakaitiniai skydelio nuo saulės lipdukai.

11. Vairuotojo sėdynės pakylos kojelė gali įtrūkti

    Pranešta 2004 m. birželio 7 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V279000Paveikta 1 211 transporto priemonės

    Vairuotojo sėdynės pakylos koja gali įtrūkti, susilpnindama sėdynės tvirtinimą. Avarijos metu sėdynė galėtų atsiskirti, padidindama sužalojimo riziką. Atstovai patikrins laikiklį ir, jei reikia, pakeis jį patobulinta detale.

12. Priekabos vilkimo įrangos laidų modulis gali perkisti

    Pranešta 2004 m. balandžio 26 d.Modelio metai: 2004NHTSA kampanija 04V197000Paveikta 2 175 transporto priemonės

    Priekabos vilkimo įrangos laidų pynės elektroninis valdymo modulis gali perkaisti ir sukelti gaisrą. Savininkų prašoma nenaudoti laidų pynės, kol atstovai negalės sumontuoti naujai suprojektuoto pakaitinio modulio.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.