Mitsubishi ASX saugos atšaukimo kampanijos
42 oficialios „Mitsubishi ASX“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gali įtrūkti išmetimo sistemos jungtis ir atsiskirti išmetimo vamzdis
Jungtyje tarp galinio duslintuvo ir išmetimo vamzdžio gali atsirasti įtrūkis, dėl kurio išmetimo vamzdis gali atsiskirti. Duslintuvas bus pakeistas tokiu, kuriame sumontuotas sutvirtinimo laikiklis.
Dėl transmisijos programinės įrangos klaidos gali sustoti variklis
Dėl programinės įrangos klaidos transmisijos perdavimo skaičius važiuojant dideliu greičiu gali sumažėti, todėl gali sustoti variklis ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins transmisijos valdymo bloko programinę įrangą.
Stovėjimo stabdžio velenas gali užstrigti
Stovėjimo stabdžio veleno antikorozinė danga gali nusilupti, todėl į vidų gali patekti vandens ir atsirasti rūdžių. Velenas gali užstrigti, sumažinti stovėjimo stabdžio jėgą ir padidinti avarijos riziką. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Priekinės skersinės sijos korozija gali atskirti svirtis
Sūrus vanduo gali sukelti priekinės skersinės sijos koroziją, dėl kurios priekinė apatinė pakabos svirtis gali atsiskirti ir vairuotojas gali nebesuvaldyti automobilio. Atstovai nemokamai patikrins skersinę siją ir padengs ją antikorozine priemone arba pakeis.
Stovėjimo stabdžio velenai gali koroduoti ir strigti
Dėl korozijos stovėjimo stabdžio pavaros velenai gali strigti, todėl stabdžiai gali nevisiškai įsijungti arba atsileisti. Jei jie tinkamai neįsijungs, automobilis gali nuriedėti ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai pakeis galinių stabdžių apkabų mazgus.
Dėl korozijos gali atsiskirti priekinė skersinė sija ir apatinė pakaba
Dėl sąlyčio su sūriu vandeniu atsiradusi korozija gali susilpninti priekinę skersinę siją ir lemti priekinės apatinės pakabos svirties atsiskyrimą, dėl kurio gali būti prarastas valdymas ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins siją ir padengs ją antikorozine medžiaga arba pakeis.
Akumuliatoriaus nusidėvėjimo vertinimo programinė įranga netinkama
Akumuliatoriaus nusidėvėjimą vertinanti ECU programinė įranga yra netinkama. Atstovai ją perprogramuos įdiegdami taisomąją programinę įrangą.
Stabdžių hidraulinio bloko funkcijos gali būti nutrauktos
Vairuotojo pagalbos programos funkcijos per hidraulinį stabdžių bloką gali būti sutrikdytos. Valdymo bloko programinė įranga bus perrašyta iš naujo.
Išmetimo vamzdis gali įtrūkti prie slopintuvo suvirinimo siūlės
Išmetimo vamzdžio dalis gali įtrūkti vietoje, kur ji suvirinta su slopintuvu. Slopintuvas bus patikrintas ir, jei įtrūkęs, pakeistas; jei neįtrūkęs, bus sumontuotas atraminis laikiklis.
Stabilumo kontrolės programinė įranga gali paveikti saugos sistemas
Dėl stabilumo kontrolės programinės įrangos gedimo gali netinkamai veikti adaptyvioji pastovaus greičio palaikymo sistema, priekinio susidūrimo padarinių mažinimo sistema arba stabdžių antiblokavimo sistema, todėl gali įvykti avarija. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Saugos sistemos gali veikti netinkamai
Dėl netinkamos hidraulinio bloko programinės įrangos tokios saugos sistemos kaip automatinis avarinis stabdymas, ABS, stabilumo kontrolė arba automatinis stabdžių laikymas gali neveikti, kai jos naudojamos, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Susidūrimo prevencijos stabdymas gali veikti per ilgai
Dėl netinkamos programinės įrangos susidūrimo prevencijos sistema gali tęsti stabdymą, kai pėsčiojo jau nebeaptinka. Vairuotojas taip pat gali stabdyti, todėl automobilis greitai sulėtės ir padidės susidūrimo iš galo rizika. Atstovai nemokamai atnaujins sistemos programinę įrangą.
Valytuvų traukė gali surūdyti ir atsiskirti
Vanduo gali pasiekti valytuvų traukę, todėl jos rutulinis šarnyras gali surūdyti ir nusidėvėti. Traukė gali atsiskirti, todėl priekinio stiklo valytuvai nebeveiks. Prie valytuvo traukės guminio apsauginio gaubto galo pritvirtinta vandeniui atspari tarpinė.
Stovėjimo stabdys gali nelaikyti transporto priemonės
Į stovėjimo stabdžio apkabos veleno apsauginius gaubtus gali patekti vandens ir sukelti koroziją arba gali sugesti galinės apkabos reguliatorius, nebeišlaikantis tinkamo tarpo tarp trinkelės ir disko. Stabdymo jėga gali tapti nepakankama, o pastatyta transporto priemonė – pajudėti. Ant veleno bus užtepta antikorozinė danga, o apkabų patikros tvarka pakeista.
Durų spynelė gali veikti netinkamai esant aukštai temperatūrai
Durų spynelė gali veikti netinkamai esant aukštai temperatūrai, todėl vairuojant gali atsidaryti durys. Pakeiskite arba abu vairuotojo pusės durų užraktus, arba visų keturių durų užraktus, atsižvelgdami į transporto priemonės identifikavimo numerį.
Variklio valdymo bloko relė gali perkaisti ir sugesti
Variklio valdymo bloko relė gali perkaisti ir sugesti, nutraukdama maitinimą į variklį. Gali užsidegti įspėjamoji lemputė, variklis gali užgesti arba neužsikurti pakartotinai. Relė bus pakeista.
Priekinio valytuvo traukė gali surūdyti ir atsiskirti
Dėl vandens priekinio valytuvo traukės jungtis gali surūdyti ir atsiskirti, todėl valytuvai gali nustoti veikti ir pablogėti matomumas. Pardavėjai nemokamai pakeis valytuvo traukės strypą ir variklio alkūninę svirtį.
Stovėjimo stabdžio pavaros velenas gali užstrigti
Dėl vandens gali atsirasti korozija, dėl kurios užstrigs stovėjimo stabdžio pavaros velenas, todėl stabdys gali neįsijungti arba neatsileisti iki galo. Jei stovėjimo stabdys nesulaikys automobilio ant šlaito, transporto priemonė gali netikėtai pajudėti ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus pakeis dalis.
Pavaros diržo įtempiklio flanšas gali įtrūkti
Automatinio pavaros diržo įtempiklio flanšas gali įtrūkti, todėl diržas gali atsiskirti. Tuomet gali išsikrauti akumuliatorius ir užgesti variklis, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis įtempiklį patobulintu.
Bagažinės dangčio dujinės spyruoklės antgalis gali surūdyti ir nukristi
Dujinės spyruoklės antgalis gali surūdyti tiek, kad dujų slėgis jį išsviestų. Jis gali ką nors sužeisti arba bagažinės dangtis gali staiga nukristi ir sužaloti. Galinės bagažinės dangčio dujinės spyruoklės bus pakeistos patobulintomis.
Dėl vandens gali užstrigti valytuvų variklis
Vanduo gali patekti į priekinio stiklo valytuvų variklį, sukelti vidinių dalių koroziją ir užstrigimą, todėl valytuvai gali nustoti veikti. Bus patikrintas ventiliacijos dangtelis, o variklis pakeistas, jei jame neįrengtas naujausios versijos vandeniui atsparus dangtelis.
Dėl sugedusios relės gali užgesti variklis
Dėl sugedusios relės variklis gali užgesti, sumažėti galia arba variklis gali perkaisti. Užgesus varikliui padidėja avarijos rizika. Atstovybė nemokamai pakeis paveiktas reles.
Durų spynos gali neužsifiksuoti aukštoje temperatūroje
Vidinių durų užraktai aukštoje temperatūroje gali neužsifiksuoti patikimai, todėl durys gali atsidaryti važiuojant ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis durų užraktus.
Bagažinės dangčio atramos gali koroduoti
Dėl korozijos bagažinės dangčio atramose gali greitai sumažėti dujų slėgis, todėl dangtis gali staiga nukristi ir padidinti sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis bagažinės dangčio atramas.
Gali sugesti valytuvų variklis
Į valytuvų variklį gali patekti vandens ir sukelti vidinę koroziją arba variklio gedimą, todėl pablogėja matomumas. Dealeriai nemokamai pakeis valytuvų variklį.
Transmisija gali uždelsti greitėjimą
Tolygiai kintanti transmisija tam tikromis važiavimo sąlygomis gali uždelsti transporto priemonės greitėjimą, padidindama avarijos riziką. Dileriai nemokamai perprogramuos transmisijos valdymo bloką modifikuota programine įranga.
Transmisijos žarna gali atsiskirti ir praleisti skystį
Netinkamai pritvirtintas transmisijos žarnos spaustukas gali leisti žarnai atsiskirti ir praleisti skystį. Transmisija gali nustoti veikti arba skystis ant karšto paviršiaus galėtų sukelti gaisrą. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai sutvarkys spaustukus.
Identifikavimo etiketėje gali būti neteisingas VIN
Sertifikavimo etiketėje gali būti nurodytas neteisingas transporto priemonės identifikavimo numeris, todėl automobilis neatitinka sertifikavimo reikalavimų. Atstovai nemokamai užklijuos pataisytą etiketę.
Salono ventiliatoriaus variklis gali sugesti
Salono ventiliatoriaus variklis gali sugesti, todėl pablogėja priekinio stiklo appūtimo veikimas ir vairuotojo matomumas, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis sugedusį variklį.
Stabdžių pedalas gali negrįžti į pradinę padėtį
Įtrūkusi stabdžių stiprintuvo jungiklio įvorė gali sulūžti, todėl stabdžių pedalas gali negrįžti į pradinę padėtį, o transporto priemonės gali nepavykti užvesti, pajudinti ar pradėti važiuoti. Bus patikrinta stiprintuvo pagaminimo data ir, jei ji patenka į paveiktą laikotarpį, stabdžių stiprintuvas bus pakeistas.
Saugos diržo tvirtinimo varžtas gali atsilaisvinti
Priekinės keleivio sėdynės saugos diržo tvirtinimo varžtas ilgainiui gali atsilaisvinti ir neatlaikyti avarijos metu veikiančių jėgų, todėl keleivis nebūtų pakankamai sulaikomas. Atstovybės nemokamai patikrins ir pakeis varžtą.
Stabdžių stiprintuvo jungiklio mova gali įtrūkti
Stabdžių stiprintuvo jungiklio mova gali įtrūkti ir lūžti, todėl stabdžių pedalas gali nebegrįžti į pradinę padėtį ir transporto priemonė gali sustoti. Sprendimas – atšaukti gaminį iš galutinių naudotojų.
Pavaros diržas gali nukristi
Dėl neįprasto skriemulių ir diržo mazgo dėvėjimosi pavaros diržas gali nukristi. Akumuliatorius gali išsikrauti, o variklis – užgesti, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai pakeis diržą ir pernelyg susidėvėjusius skriemulius.
Stabdžių pedalas gali netinkamai grįžti
Stabdžių stiprintuvo jungiklio įvorė gali įtrūkti ir trukdyti stabdžių pedalui tinkamai grįžti į pradinę padėtį. Automobilis gali judėti ne taip, kaip tikimasi, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins stiprintuvą ir, jei reikia, nemokamai jį pakeis.
Stūmoklio žiedas gali užstrigti ir sugadinti variklį
Suodžiai gali užstrigdyti stūmoklio žiedą, todėl pro stūmoklį gali prasiskverbti degimo dujos. Stūmoklis gali perkaisti ir išsilydyti. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta, kad pasikeistų parengiamojo įpurškimo laikas.
Saugos pagalvės instaliacija gali būti pažeista reguliuojant sėdynę
Neteisingai nutiesti vairuotojo pusės saugos pagalvės laidai gali būti pažeisti reguliuojant sėdynę, o avarijos metu saugos pagalvė gali neišsiskleisti. Atstovai patikrins ir iš naujo nuties laidą bei pakeis sėdynės saugos pagalvę, jei laidas pažeistas, nemokamai.
Gali atsiskirti priekinio stabilizatoriaus traukės laikiklis
Netinkamai privirintas kairiojo priekinio statramsčio laikiklis gali atsiskirti ir pažeisti padangą arba stabdžių žarnelę. Dėl to gali pasunkėti vairavimas arba pailgėti stabdymo kelias, todėl padidėja avarijos rizika.
Panoraminis stiklinis stogas gali atsiskirti
Panoraminis stiklinis stogas galėjo būti sumontuotas be grunto, todėl sukibimas gali būti silpnesnis ir stogas gali atsiskirti, sukeldamas pavojų kelyje. Atstovybės patikrins stiklą ir, jei nebuvo naudotas gruntas, sumontuos jį iš naujo.
Stabdžių žibintai gali degti nuolat arba veikti su pertrūkiais
Stabdžių žibintai gali degti nuolat arba veikti su pertrūkiais, todėl kiti vairuotojai gali nežinoti, kada transporto priemonė stabdo. Pavarų svirtis taip pat gali pajudėti iš „Park“ padėties nenuspaudus stabdžių, todėl transporto priemonė gali nuriedėti.
Kuro lygio matuoklis gali rodyti neteisingą lygį
Trūkstamas degalų lygio jutiklio laidynas gali lemti klaidingus degalų lygio rodmenis. Bakas gali būti tuščias, nors vairuotojas mano, kad jame yra degalų, todėl variklis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika.
Gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Dėl vibracijos gali nutrūkti laidų pynės ir vairo stiprintuvo valdymo bloko jungtis, todėl vairą gali būti sunkiau sukti, nors automobilio valdymas neprarandamas. Bus sumontuotas modifikuotas laikiklis ir fiksavimo spaustukas.
Posūkio signalas gali automatiškai neišsijungti
Sugedusi posūkio rodiklio svirtelė gali neleisti signalui automatiškai išsijungti, todėl atlikus manevrą jis gali toliau rodyti posūkį. Tai gali klaidinti kitus vairuotojus ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir pakeis svirtelę.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.