Mitsubishi 3000 GT saugos atšaukimo kampanijos

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

• Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
• Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Oro pagalvių įspėjamieji lipdukai gali būti per maži

   Pranešta 2004 m. rugsėjo 1 d.Modelio metai: 1999NHTSA kampanija 04V428000Paveikta 100 432 transporto priemonės

   Dvikalbiai nuimami oro pagalvių įspėjamieji lipdukai ant prietaisų skydelio ir skydelio nuo saulės neatitinka nustatyto dydžio reikalavimų. Savininkams bus pateiktas rašytinis prietaisų skydelio lipduko aprašymas ir jo vaizdas, o dabartiniams savininkams taip pat bus atsiųsti pakaitiniai skydelio nuo saulės lipdukai.

2. Paskirstymo dėžė gali praleisti alyvą ir užblokuoti transmisiją

   Pranešta 2002 m. gegužės 14 d.Modelio metai: 1991–1999NHTSA kampanija 02V143001Paveikta 15 000 transporto priemonės

   Iš paskirstymo dėžės gali tekėti alyva. Dėl per mažo alyvos kiekio gali būti pažeisti guoliai ir užsiblokuoti transmisija, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai patikrins, ar nėra nuotėkio arba pažeidimų, iš naujo užsandarins ir pripildys dėžę alyvos arba, jei ji pažeista, pakeis.

3. Priekinės stabdžių žarnelės gali įtrūkti ir praleisti skystį

   Pranešta 1996 m. rugpjūčio 12 d.Modelio metai: 1991–1994NHTSA kampanija 96V143002Paveikta 10 000 transporto priemonės

   Priekinio rato stabdžių žarnelė gali įtrūkti vairą pasukus iki galo ir pakabai pasiekus visą eigą. Ištekėjus skysčiui užsidegs stabdžių įspėjamoji lemputė ir sumažės stabdymo efektyvumas. Dėl to gali padidėti avarijos rizika. Dealeriai pakeis abi priekinių ratų stabdžių žarneles patobulintais mazgais.

4. Priekinės stabdžių žarnelės gali įtrūkti ir praleisti skystį

   Pranešta 1996 m. liepos 25 d.Modelio metai: 1991–1994NHTSA kampanija 96V143001Paveikta 93 000 transporto priemonės

   Priekinio rato stabdžių žarnelė gali įtrūkti vairą pasukus iki galo ir pakabai pasiekus visą eigą. Ištekėjus skysčiui užsidegs stabdžių įspėjamoji lemputė ir sumažės stabdymo efektyvumas. Dėl to gali padidėti avarijos rizika. Dealeriai pakeis abi priekinių ratų stabdžių žarneles patobulintais mazgais.

5. Priekinių saugos diržų sagties mygtukai gali sulūžti

   Pranešta 1995 m. gegužės 24 d.Modelio metai: 1991NHTSA kampanija 95V103004Paveikta 658 000 transporto priemonės

   Raudonas priekinio saugos diržo sagties atsegimo mygtukas gali sulūžti, o jo dalelės gali sutrikdyti sagties veikimą ir sumažinti apsaugą per avariją. Savininkai turėtų patikrinti abi sagtis ir nedelsdami kreiptis į atstovą, jei mygtukas įtrūkęs ar sulūžęs arba sagtis neveikia; remontas ar keitimas nemokamas. Sprendimas dėl nepažeistų mygtukų dar rengiamas.

6. Gali tekėti skirstomosios dėžės alyva ir ji gali užsiblokuoti

   Pranešta 1993 m. kovo 26 d.Modelio metai: 1991NHTSA kampanija 93V033000Paveikta 3 154 transporto priemonės

   Dėl alyvos nuotėkio gali sumažėti jos lygis skirstomojoje dėžėje ir būti pažeisti guoliai. Sugedus guoliui, važiuojant greitkeliu gali netikėtai užsiblokuoti transmisija ir būti prarastas automobilio valdymas. Nuotėkiui išvengti bus sumontuotas C formos žiedas arba pakeista skirstomoji dėžė.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.