MINI Hatch saugos atšaukimo kampanijos
45 oficialios „MINI Hatch“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Salono veidrodėlis gali atsiklijuoti nuo priekinio stiklo
Dėl nepakankamo sukibimo vidinis galinio vaizdo veidrodėlis gali iš dalies arba visiškai atsiklijuoti, pablogindamas matomumą. Jei jis atsiklijuotų eismo įvykio metu, gali padidėti sužalojimo rizika. Pakeiskite priekinį stiklą visiems paveiktiems automobiliams.
Stabdžių sistema gali prarasti stiprintuvo pagalbą arba stabilumo kontrolę
Integruota stabdžių sistema gali prarasti stabdžių stiprintuvo pagalbą arba sutrikdyti ABS ir stabilumo kontrolės veikimą. Gali pailgėti stabdymo kelias arba būti prarastas automobilio valdymas, todėl padidėja avarijos rizika. Sistema bus patikrinta ir, jei reikės, nemokamai pakeista.
Priekinio saugos diržo torsioninis strypas gali būti pažeistas
Dėl gamybinio priekinio saugos diržo torsioninio strypo pažeidimo diržas avarijos metu gali neapsaugoti keleivių taip, kaip numatyta. Paveikti saugos diržai bus pakeisti.
Priekinio saugos diržo ritės torsioniniai strypai gali būti pažeisti
Gamykloje pažeisti torsioniniai strypai priekinių saugos diržų įtraukikliuose gali sutrukdyti tinkamai sulaikyti keleivį per avariją, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis abu priekinius diržų įtraukiklius.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementuose gali įvykti trumpasis jungimas
Akumuliatoriaus elementai gali neatitikti specifikacijų ir sukelti trumpąjį jungimą, padidindami terminio įvykio riziką net ir tada, kai automobilis pastatytas. Pažeistas akumuliatoriaus elemento modulis bus pakeistas.
Valytuvų laidų pynė gali būti pažeista
Priekinio stiklo valytuvų laidų pynė gali būti nutiesta netinkamai ir pažeista valytuvų mechanizmo. Ji bus patikrinta ir, jei reikės, nutiesta iš naujo; pažeisti laidai bus sutaisyti, o valdymo blokas pakeistas.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementai gali būti pažeisti
Kai kurie aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementai galėjo būti pažeisti gaminant transporto priemonę. Pažeistas akumuliatoriaus elementų modulis bus pakeistas.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementai gali sukelti terminį įvykį
Specifikacijų neatitinkantys akumuliatoriaus elementai gali sukelti terminį įvykį net tada, kai automobilis nenaudojamas. Pažeisti elementai bus pakeisti.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementų modulis gali neatitikti specifikacijų
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus elementų modulis galėjo būti pagamintas nesilaikant specifikacijų. Paveiktas elementų modulis bus pakeistas.
Stabdžių sistemos suvirinimo siūlės gali lūžti
Integruoto stabdžių valdymo modulio servovariklio suvirinimo siūlės gali lūžti, todėl gali dingti stabdžių stiprintuvo pagalba arba sutrikti galinių stabdžių veikimas, taip pat gali išsijungti ABS ir stabilumo kontrolė. Dėl to gali pailgėti stabdymo kelias arba pablogėti automobilio valdymas, o avarijos rizika padidėja. Dealeriai nemokamai pakeis stabdžių sistemą.
Aukštos įtampos akumuliatoriaus elementas gali sukelti trumpąjį jungimą
Elemento modulis gali neatitikti specifikacijų ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio gali kilti transporto priemonės gaisras. Nekraukite akumuliatoriaus, kol sugedęs elemento modulis nebus pakeistas.
Integruotos stabdžių sistemos kontaktai gali būti užteršti
Tarp elektrinių kontaktų esantys teršalai gali sutrikdyti integruotos stabdžių sistemos veikimą. Atnaujinkite programinę įrangą, kad būtų aptinkami signalo trikdžiai. Aptikę veikimo sutrikimų, nustokite naudotis transporto priemone ir pakeiskite paveiktą stabdžių sistemos komponentą.
Baterijos valdymas gali nesusidoroti su izoliacijos gedimu
Yra prieinama programinė įranga, skirta pagerinti aukštos įtampos akumuliatoriaus valdymą, jei atsiranda izoliacijos gedimas. Akumuliatoriaus valdymo programinė įranga bus atnaujinta.
Aukštos įtampos sistemoje gali įvykti trumpasis jungimas
Aukštos įtampos akumuliatoriaus arba sistemos gedimas gali sukelti trumpąjį jungimą, todėl padidėja gaisro rizika. Jei pasirodo įspėjamasis pranešimas, pastatykite automobilį lauke, atokiau nuo statinių, kol gedimas bus pašalintas. Dealeriai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus sandariklis gali praleisti drėgmę
Dėl sugedusio sandariklio į aukštosios įtampos akumuliatorių gali patekti drėgmės ir kilti gedimas arba akumuliatorius gali išsijungti važiuojant. Sandariklis bus patikrintas, o sugedę komponentai prireikus pakeisti.
Į aukštosios įtampos bateriją gali patekti vandens
Aukštosios įtampos akumuliatoriaus korpusas gali būti netinkamai užsandarintas, todėl į jį gali patekti vandens ir kilti gaisras arba užgesti variklis, o tai padidintų sužalojimo ar avarijos riziką. Pardavėjai patikrins akumuliatorių, atliks sandarumo bandymą ir prireikus nemokamai jį suremontuos.
Integruota stabdžių sistema gali sugesti
Gedimas gali sumažinti stabdžių stiprintuvo pagalbą, pailginti stabdymo kelią arba paveikti ABS ir stabilumo kontrolę, todėl galima prarasti automobilio kontrolę. Atstovai nemokamai pakeis integruotą stabdžių sistemą.
Kojų zonos valdymo modulis gali sukelti trumpąjį jungimą
Dėl vandens ir kelio druskos sukeltos korozijos vairuotojo kojų zonoje esantis elektroninis valdymo modulis gali patirti trumpąjį jungimą, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai patikrins stoglangio drenažus, kojų zoną bei modulį ir, atsižvelgdami į rezultatus, pakeis tam tikrus komponentus.
Keleivio saugos diržo įtraukiklis gali per anksti išsijungti
Keleivio saugos diržo automatinio fiksavimo įtraukiklis gali išsijungti anksčiau, nei diržas visiškai įsitraukia. Avarijos metu netinkamai veikiantis įtraukiklis padidina sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins saugos diržų įtraukiklius ir, jei reikia, juos pakeis.
Virtimo jutiklis gali neleisti įsijungti saugos sistemoms
Dėl virtimo jutiklio gedimo apvirtus automobiliui gali neįsijungti galvos oro pagalvė, saugos diržų įtempikliai ir kitos saugos sistemos, todėl didėja sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai pakeis oro pagalvių valdymo bloką.
Už galinės šoninės apdailos gali trūkti smūgio sugerties pagalvėlės
Jei už galinės šoninės apdailos trūksta smūgio pagalvėlės, šoninio smūgio metu padidėja ant galinės sėdynės sėdinčių keleivių sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai sumontuos smūgio pagalvėles.
Vairo traukė gali lūžti
Netinkamas surinkimas gali sukelti per didelį traukos antgalio susidėvėjimą ir galimą lūžimą, o tai lemia transporto priemonės kontrolės praradimą ir padidina avarijos riziką. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis traukes ir šarnyru.
Alkūninio veleno jutiklis gali užgesinti variklį
Dėl netinkamos jutiklio programinės įrangos alkūninio veleno jutiklis gali netinkamai apdoroti įvesties duomenis, todėl automobilis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis alkūninio veleno jutiklį.
Papildomas vandens siurblys gali perkaisti
Elektrinis papildomas vandens siurblys gali sugesti ir perkaitinti savo plokštę, padidindamas gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis siurblį.
Vidinis stabdžių žibintas gali užgesti signalizuojant posūkį
Stabdant ir įjungus posūkio signalus, vidinis buferyje sumontuotas stabdžių žibintas gali užgesti. Kiti vairuotojai gali būti suklaidinti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai perprogramuos transporto priemonę, kad stabdžių žibintai veiktų tinkamai.
Sėdynėje sumontuota šoninė oro pagalvė gali neišsiskleisti
Sėdynėje sumontuotos šoninės oro pagalvės detonatorius per avariją gali neužsidegti, neleisdamas oro pagalvei išsiskleisti ir padidindamas sužeidimo riziką. Atstovai nemokamai pakeis oro pagalvių modulius.
Vairuotojo saugos diržas gali neužsifiksuoti kaip numatyta
Vairuotojo saugos diržo įtraukiklis gali neužsifiksuoti kaip numatyta. Per stiprų stabdymą avarijos metu jis gali užsifiksuoti keleiviui sėdynėje pasislinkus toliau į priekį, todėl gali padidėti sužalojimo rizika. Dealeriai nemokamai pakeis vairuotojo saugos diržo mazgą.
Keleivio sėdynės jutiklis gali turėti įtakos oro pagalvės veikimui
Keleivio sėdynės jutiklis gali būti netinkamai sukalibruotas, todėl sistema gali neteisingai klasifikuoti keleivius ir netinkamai suaktyvinti arba išjungti oro pagalvę. Atstovai patikrins ir, jei reikia, nemokamai pakeis sėdynės pagalvę.
Gali dingti vairo stiprintuvo pagalba
Elektrohidraulinė vairo sistema gali laikinai arba visam laikui nustoti stiprinti vairą, todėl važiuojant nedideliu greičiu reikės labiau jį sukti ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovai apžiūrės sistemą ir, jei reikės, nemokamai pakeis komponentus bei laidus.
Keleivio oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti
Dėl gamybos klaidos priekinė keleivio oro pagalvė gali tinkamai neišsiskleisti nedidelio greičio avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis oro pagalvės modulį.
Galinės sėdynės gali neatitikti šoninio smūgio apsaugos reikalavimų
Transporto priemonė gali neatitikti galinių sėdynių keleivių apsaugos nuo šoninio smūgio reikalavimų, todėl per avariją padidėja jų sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai sumontuos smūgio energiją sugeriančią medžiagą tarp galinių šoninių salono apdailos plokščių ir kėbulo.
Keleivio oro pagalvė gali neišsiskleisti užėmus sėdynę
Keleivio sėdynės užimtumo jutiklio kilimėlis gali veikti netinkamai, todėl užėmus sėdynę keleivio oro pagalvė gali likti išjungta. Per avariją oro pagalvė gali neišsiskleisti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovas nemokamai pakeis kilimėlį.
Padangų informacinėje lentelėje nurodytas netinkamas svoris
Padangų informacinėje lentelėje nurodytas per mažas maksimalios leistinos apkrovos svoris. Atstovai nemokamai pakeis ją pataisytu lipduku.
Transmisijos programinė įranga gali leisti automobiliui riedėti
Netinkama programinė įranga gali leisti vairuotojui išlipti, kai transmisija nėra nustatyta į padėtį Park. Automobilis gali riedėti ir sužaloti keleivius arba pašalinius asmenis. Atstovai nemokamai perrašys transmisijos valdymo modulio programinę įrangą.
Sėdynės atlošo mechanizmas gali būti neužfiksuotas iki galo
Priekinės sėdynės atlošo reguliavimo mechanizmas gali būti neužfiksuotas iki galo ir smūgio į automobilio galą metu atsilenkti, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai iš naujo sulygiuos ir priverš mechanizmus.
Atsarginio rato tvirtinimo veržlė gali atsilaisvinti
Atsarginis ratas gali būti pritvirtintas savaime neužsifiksuojančia veržle. Važiuojant dėl vibracijos ji gali atsilaisvinti ir ratas gali atsiskirti, keldamas pavojų kelyje ir padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis veržlę savaime užsifiksuojančia veržle.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Netinkamai surinktas oro pagalvės dujų generatorius gali trukdyti priekinei keleivio oro pagalvei tinkamai išsiskleisti avarijos metu, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvę.
Turbokompresoriaus vandens siurblio plokštė gali perkaisti
Elektrinio pagalbinio vandens siurblio plokštė gali sugesti ir perkaisti, potencialiai smildama ir sukeldama transporto priemonės gaisrą. Atstovai nemokamai pakeis vandens siurblį.
Padangų informacinėje etiketėje gali būti neteisingų duomenų
Etiketėje gali būti nurodytas netinkamas ratų dydis, o vienos komplektacijos transporto priemonėje – ir netinkamas padangų slėgis. Dėl neteisingos informacijos padangos gali būti netinkamai parinktos arba pripūstos, o tai gali turėti įtakos jų patvarumui ir transporto priemonės stabilumui. Atstovai pateiks pataisytą etiketę; ją nemokamai gali sumontuoti atstovas.
Išmetimo vamzdis gali nudeginti jį palietusį žmogų
Išmetimo vamzdis išsikiša už galinio bamperio ir gali paliesti žmogaus koją. Jei vamzdis karštas, prisilietus galima nusideginti. Dealeriai nemokamai sumontuos trumpesnį išmetimo vamzdį.
Gali suprastėti priekinių stabdžių veiksmingumas
Automobilių su 16 colių priekiniais stabdžių diskais vietoj 17 colių diskų stabdymo veiksmingumas gali sumažėti staigiai stabdant, todėl, atsižvelgiant į eismo intensyvumą, kelio sąlygas ir vairuotojo reakciją, padidėja avarijos rizika. Dealeriai patikrins diskus ir trinkeles ir, jei reikia, juos pakeis.
Padangų informacinėje etiketėje nenurodyta slėgio informacija
Padangų informacinėje etiketėje nenurodytas ryšys tarp padangos dydžio ir didžiausio padangos slėgio. Netinkamas slėgis gali lemti ankstyvą dėvėjimąsi, padangos pažeidimą ir nepalankias vairavimo sąlygas. Savininkai gaus pataisytą informacinę etiketę ir montavimo instrukcijas; klientui pageidaujant, ją gali sumontuoti atstovas.
Įspėjimas apie nuleistą padangą gali nesuskambėti
Nuleistos padangos stebėjimo sistema gali neįjungti garsinio įspėjimo, todėl vairuotojas gali to nepastebėti ir gali padidėti avarijos rizika. Atstovybės perprogramuos programinę įrangą, kad įsijungtų garsinis signalas.
Galinio statramsčio tvirtinimo varžtas gali lūžti
Galinį statramstį tvirtinantis varžtas gali lūžti. Jei lūžtų ir likusi jo dalis, važiuoklė galėtų remtis į padangą, todėl vairuotojui būtų sunkiau kontroliuoti transporto priemonę ir padidėtų avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pakeis apatinės galinio statramsčio jungties varžtą.
Mechaninės pavarų dėžės perjungimo trosas gali atsiskirti
Pavarų perjungimo trosas gali atsiskirti, todėl nebebus galima perjungti pavarų ir transmisija liks paskutine pasirinkta pavara. Jei ji liks neutralioje padėtyje, automobilis gali nebegalėti greitėti arba išlaikyti greičio, todėl padidės avarijos rizika. Atstovai patikrins trosą ir prireikus nemokamai sumontuos fiksavimo spaustuką.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.