Mercedes-Benz Vito saugos atšaukimo kampanijos

66 oficialios „Mercedes-Benz Vito“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.

Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:

  1. Variklio valdymo bloko programinės įrangos atnaujinimas gali būti nebaigtas

    Pranešta 2025 m. gegužės 15 d.Modelio metai: 2010–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2025/116Paveikta 572 transporto priemonės

    Anksčiau numatytas programinės įrangos atnaujinimas galėjo būti netinkamai dokumentuotas. Susiję valdymo blokai bus užprogramuoti ir jų programinė įranga atnaujinta; konkretūs blokai gali skirtis priklausomai nuo automobilio komplektacijos.

  2. Degalų filtro išleidimo vamzdis gali būti pažeistas ir nesandarus

    Pranešta 2023 m. vasario 13 d.Modelio metai: 2020–2022DVSA atšaukimo kampanija R/2023/012Paveikta 7 transporto priemonės

    Degalų filtro išleidimo vamzdis gali liestis prie kėbulo apačios, būti pažeistas ir leisti dyzeliną. Jis bus pakeistas išleidimo kamščiu.

  3. Vairo oro pagalvės aktyvatorius gali išsviesti skeveldras

    Pranešta 2022 m. spalio 3 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/00568/23

    Vairo oro pagalvės aktyvatorius gali susidėvėti, todėl per avariją iš generatoriaus korpuso gali ištrūkti skeveldros ir padidėti sužalojimų rizika. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.

  4. Galinio vaizdo kamera gali rodyti užstrigusį vaizdą

    Pranešta 2022 m. rugsėjo 28 d.Modelio metai: 2014–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2022/271Paveikta 13 217 transporto priemonės

    Dėl atminties lusto defekto galinio vaizdo kamera gali rodyti užstrigusį vaizdą. Atnaujinkite programinę įrangą.

  5. Vairo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti

    Pranešta 2022 m. rugsėjo 8 d.ES „Safety Gate“ kampanija A12/01424/22

    Karštis ir drėgmė gali pažeisti dujų generatorių, todėl oro pagalvei išsiskleidžiant susidaręs per didelis slėgis gali jį praplėšti. Metalinės skeveldros gali prasiskverbti pro pagalvės medžiagą ir sužaloti keleivius. Problema sprendžiama atšaukiant gaminį iš galutinių naudotojų.

  6. Vairuotojo saugos pagalvė gali išsiskleisti netinkamai

    Pranešta 2022 m. rugsėjo 1 d.Modelio metai: 2006–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2022/258Paveikta 4 469 transporto priemonės

    Aktyvavus vairuotojo saugos pagalvę, ji gali išsiskleisti netinkamai. Saugos pagalvės mazgas bus pakeistas.

  7. Pavaros atpažinimo jutiklis gali siųsti neteisingus signalus

    Pranešta 2022 m. rugpjūčio 8 d.Modelio metai: 2019–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2022/233Paveikta 1 835 transporto priemonės

    Perjungiant atbulinę pavarą pavaros atpažinimo jutiklis gali siųsti neteisingus signalus. Jutiklis bus pakeistas, o kai kuriais atvejais gali tekti pakeisti ir transmisiją.

  8. Vairuotojo oro pagalvė gali veikti netinkamai

    Pranešta 2022 m. birželio 14 d.Modelio metai: 2006–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2022/157Paveikta 28 465 transporto priemonės

    Suveikusi vairuotojo oro pagalvė gali veikti netinkamai. Paveiktos vairuotojo oro pagalvės bus pakeistos.

  9. Vairuotojo oro pagalvė gali veikti netinkamai

    Pranešta 2022 m. gegužės 30 d.Modelio metai: 2010–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2022/156Paveikta 25 409 transporto priemonės

    Suveikusi vairuotojo oro pagalvė gali veikti netinkamai. Paveikta vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.

  10. Aušinimo skysčio siurblys gali būti nesandarus

    Pranešta 2022 m. balandžio 13 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2022/106Paveikta 5 866 transporto priemonės

    Vakuumu valdomas aušinimo skysčio siurblys gali būti nesandarus tarp vakuuminės sistemos ir aušinimo kontūro. Bus atnaujinta siurblio programinė įranga ir pakeistas elektrinis perjungimo vožtuvas; taip pat patikrinta, ar vakuuminėje sistemoje nėra užteršimo paveiktose transporto priemonėse be avarinio slėgio didinimo funkcijos.

  11. Oro pagalvių valdymo bloko grandinė gali būti nutrūkusi

    Pranešta 2022 m. balandžio 7 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/092Paveikta 4 transporto priemonės

    Eismo įvykio metu tam tikrų oro pagalvių valdymo blokų elektros jungtis gali nutrūkti. Oro pagalvių valdymo blokas bus pakeistas.

  12. Aušinimo skysčio siurblys gali nesandariai jungtis tarp aušinimo ir vakuuminės sistemų

    Pranešta 2022 m. balandžio 4 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/091Paveikta 3 440 transporto priemonės

    Vakuumu valdomas aušinimo skysčio siurblys gali būti nesandarus tarp vakuuminės sistemos ir aušinimo kontūro. Bus atnaujinta siurblio programinė įranga ir pakeistas elektrinis perjungimo vožtuvas.

  13. Alkūninis velenas gali neatitikti specifikacijos

    Pranešta 2022 m. vasario 18 d.Modelio metai: 2020–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2022/041Paveikta 10 transporto priemonės

    Alkūninis velenas gali neatitikti reikiamos specifikacijos. Variklis bus pakeistas.

  14. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikaciją

    Pranešta 2021 m. gruodžio 1 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/417Paveikta 7 599 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikaciją. Atstovas atnaujins jos ryšio modulio programinę įrangą.

  15. Variklio valdymo bloko programinę įrangą reikia atnaujinti

    Pranešta 2021 m. spalio 19 d.Modelio metai: 2011–2014DVSA atšaukimo kampanija R/2021/351Paveikta 23 179 transporto priemonės

    Būtina atnaujinti variklio valdymo bloko programinę įrangą, kad ji atitiktų Euro 5b+ N1 GR.III/N2 išmetamųjų teršalų standartą. Programinė įranga keliuose valdymo blokuose bus atnaujinta atsižvelgiant į automobilio specifikaciją ir įrangą.

  16. Transmisija gali netinkamai atpažinti pavarą

    Pranešta 2021 m. spalio 7 d.Modelio metai: 2019–2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/312Paveikta 2 889 transporto priemonės

    Pavaros atpažinimo funkcija gali veikti netinkamai. Pavarą atpažįstanti programinė įranga bus atnaujinta.

  17. Gali atsilaisvinti vidurinis stogo bagažinės skersinio tvirtinimas

    Pranešta 2021 m. liepos 1 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/244Paveikta 4 transporto priemonės

    Vidurinis stogo bagažinės skersinio tvirtinimas gali atsilaisvinti. Skersinis bus patikrintas ir, jei reikės, pakeistas.

  18. Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta

    Pranešta 2021 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/191Paveikta 85 640 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Ryšio modulio programinė įranga bus atnaujinta.

  19. Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. birželio 8 d.Modelio metai: 2018–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/190Paveikta 54 428 transporto priemonės

    Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Pardavėjai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.

  20. Priekinės ašies stabdžių apkabos laikiklis gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2021 m. gegužės 7 d.Modelio metai: 2021DVSA atšaukimo kampanija R/2021/164Paveikta 64 transporto priemonės

    Priekinės ašies stabdžių apkabos laikiklis gali neatitikti specifikacijų. Laikikliai bus patikrinti, o priklausantys paveiktai partijai – pakeisti.

  21. Saugos diržo įtempiklio jungties fiksatorius gali būti neužfiksuotas

    Pranešta 2021 m. balandžio 13 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2021/100Paveikta 6 transporto priemonės

    Papildomas saugos diržo įtempiklio laidų jungties fiksatorius priekinio keleivio sėdynės suolelyje gali būti neužfiksuotas. Dealeriai patikrins fiksatorių ir, jei reikės, tinkamai jį užfiksuos.

  22. Radiatoriaus aušinimo skysčio žarna gali trintis

    Pranešta 2020 m. gruodžio 16 d.Modelio metai: 2019–2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/365Paveikta 1 797 transporto priemonės

    Dešinės pusės radiatoriaus aušinimo skysčio žarna gali trintis į greta esančią dalį, nes tarpas yra per mažas. Žarna bus patikrinta ir, jei reikia, pakeista, o prireikus bus sumontuotas apsauginis tarpiklio žiedas.

  23. Variklio valdymo bloko litavimo jungtys gali būti nekokybiškos

    Pranešta 2020 m. rugsėjo 3 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/193Paveikta 2 transporto priemonės

    Variklio valdymo bloko litavimo jungtys gali neatitikti specifikacijų. Dyzelinio variklio įpurškimo sistemos valdymo blokas bus pakeistas.

  24. Variklio valdymo kalibravimas gali būti neteisingas

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 14 d.Modelio metai: 2014–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2020/230Paveikta 941 transporto priemonė

    Kai kurie variklio valdymo sistemos kalibravimo parametrai gali neatitikti specifikacijos. Bus atnaujinta variklio valdymo bloko programinė įranga.

  25. Kairės sėdynės pagrindo tvirtinimo elementai gali būti per laisvi

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 14 d.Modelio metai: 2020DVSA atšaukimo kampanija R/2020/218Paveikta 2 transporto priemonės

    Du kairės sėdynės pagrindą su transporto priemonės grindimis jungiantys tvirtinimo elementai gali būti priveržti ne iki reikiamo sukimo momento. Jie bus patikrinti ir priveržti nurodytu sukimo momentu.

  26. Variklio valdymo programinė įranga gali neatitikti emisijų reikalavimų

    Pranešta 2020 m. rugpjūčio 14 d.Modelio metai: 2014–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/204Paveikta 7 794 transporto priemonės

    Emisijos gali neatitikti reikalavimų. Bus atnaujinta kelių valdymo blokų programinė įranga.

  27. Išmetamųjų dujų valymo valdymo blokas gali būti sukonfigūruotas netinkamai

    Pranešta 2020 m. balandžio 16 d.Modelio metai: 2015–2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/072Paveikta 5 838 transporto priemonės

    Išmetamųjų dujų valymo valdymo bloke gali būti neteisingai nustatyti parametrai. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus perrašyta.

  28. Galinės galvos atramos gali būti sumontuotos neteisingai

    Pranešta 2020 m. balandžio 3 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/096Paveikta 48 transporto priemonės

    Galinėse sėdynėse gali būti įstatyti kito sėdynių ar atramų tipo galvos atramų strypai. Galinės galvos atramos bus patikrintos ir, jei reikia, pakeistos.

  29. Galvos atramos paminkštinimas gali atsiskirti

    Pranešta 2020 m. balandžio 3 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2020/095Paveikta 31 transporto priemonė

    Galvos atramos paminkštinimas gali atsiskirti nuo jo tvirtinimo strypo. Galvos atramos bus pakeistos.

  30. Virš pagalbinio akumuliatoriaus gali trūkti sėdynės pagrindo dangčio

    Pranešta 2020 m. kovo 18 d.Modelio metai: 2014–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2019/343Paveikta 6 860 transporto priemonės

    Transporto priemonėse, kuriose po dešine priekine sėdyne yra pagalbinis akumuliatorius, gali trūkti sėdynės pagrindo dangčio. Dangtis bus sumontuotas.

  31. Naudotojo vadovas gali būti pasenęs

    Pranešta 2019 m. gruodžio 12 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/321Paveikta 46 transporto priemonės

    Popierinis naudotojo vadovas gali būti ne naujausios versijos. Vadovas, techninės priežiūros knygelė ir saugiklių priskyrimo papildas bus pakeisti.

  32. Vairo stiprintuvo varžtai gali sugesti

    Pranešta 2019 m. lapkričio 13 d.Modelio metai: 2014–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2019/345Paveikta 10 321 transporto priemonė

    Vairo stiprintuvo varžtai gali sugesti. Vairo mechanizmo varžtai bus pakeisti ir padengti vašku, o prireikus bus pakeistas ir vairo mechanizmas.

  33. Stabdžių vamzdelis gali trintis į variklį

    Pranešta 2019 m. rugpjūčio 9 d.Modelio metai: 2019DVSA atšaukimo kampanija R/2019/223Paveikta 8 transporto priemonės

    Stabdžių vamzdelis gali trintis į variklį. Jei reikia, bus pakoreguotas jo išdėstymas ir sumontuota apsauga nuo trinties.

  34. Stogo gulto metaliniai komponentai gali koroduoti

    Pranešta 2019 m. liepos 29 d.Modelio metai: 2017DVSA atšaukimo kampanija R/2019/226Paveikta 1 transporto priemonė

    Metaliniams komponentams stogo gulto galinėje dalyje gali kilti stipri korozija. Pakeiskite čiužinį, patikrinkite, ar nėra korozijos, ir, jei reikia, suremontuokite korozijos pažeistas vietas.

  35. Elektrinio vairo stiprintuvo jutiklis gali neatitikti specifikacijų

    Pranešta 2019 m. kovo 28 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2019/084Paveikta 6 transporto priemonės

    Elektrinio vairo stiprintuvo jutiklis galėjo būti pagamintas nesilaikant specifikacijų. Elektrinis vairo stiprintuvas bus pakeistas.

  36. Gali būti sumontuota netinkama durelių užrakto svirtis

    Pranešta 2019 m. vasario 24 d.Modelio metai: 2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/381Paveikta 16 transporto priemonės

    Dešinėje automobilio pusėje esančiose durelių spynose gali būti sumontuota netinkama valdymo svirtis. Užraktai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.

  37. Valdymo bloko programinė įranga gali turėti įtakos išmetamiesiems teršalams

    Pranešta 2018 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2015–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/283Paveikta 5 796 transporto priemonės

    Siekiant pagerinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų rodiklius, bus atnaujinta kelių valdymo blokų programinė įranga.

  38. Variklio programinė įranga bus atnaujinta siekiant pagerinti ekologinius rodiklius

    Pranešta 2018 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2014–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2018/282Paveikta 5 274 transporto priemonės

    Programinės įrangos atnaujinimais siekiama pagerinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų rodiklius. Bus atnaujinta kelių valdymo blokų programinė įranga.

  39. Valdymo bloko programinė įranga gali turėti įtakos išmetamiesiems teršalams

    Pranešta 2018 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2015–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/281Paveikta 285 transporto priemonės

    Siekiant pagerinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų rodiklius, bus atnaujinta kelių valdymo blokų programinė įranga.

  40. Išmetamieji teršalai gali būti sumažinti atnaujinant programinę įrangą

    Pranešta 2018 m. lapkričio 26 d.Modelio metai: 2016–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/280Paveikta 5 423 transporto priemonės

    Siekiant pagerinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų rodiklius, bus atnaujinta kelių valdymo blokų programinė įranga.

  41. Priekinio keleivio oro pagalvės išjungimo lemputė gali neužsidegti

    Pranešta 2018 m. lapkričio 14 d.Modelio metai: 2013–2018DVSA atšaukimo kampanija R/2018/223Paveikta 5 906 transporto priemonės

    Tam tikromis aplinkybėmis priekinio keleivio oro pagalvės išjungimo lemputė gali neužsidegti. Oro pagalvės valdymo blokas bus iš naujo užkoduotas.

  42. Sukant priekines sėdynes gali būti pažeisti laidai

    Pranešta 2018 m. rugpjūčio 13 d.Modelio metai: 2015–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2018/163Paveikta 209 transporto priemonės

    Sukant priekinę sėdynę po ja esantys laidai gali atsilaisvinti arba būti pažeisti. Dėl trumpojo jungimo krūtinės ląstos oro pagalvė gali būti išjungta arba netyčia suveikti. Laidų montavimas bus atnaujintas pagal dabartinę konstrukciją, panaudojant patobulintą tvirtinimo spaustuką.

  43. Vairo kolonėlės ritės spyruoklė gali trūkti

    Pranešta 2018 m. vasario 2 d.Modelio metai: 2011–2017DVSA atšaukimo kampanija R/2017/349Paveikta 13 752 transporto priemonės

    Vairo kolonėlės ritės spyruoklė gali trūkti, įjungti įspėjamuosius pranešimus ir kraštutiniais atvejais išskleisti vairuotojo oro pagalvę. Bus pagerintas vairo sistemos dalių įžeminimas.

  44. Priekinio rato guolio fiksavimo žiedas gali būti netinkamai įdėtas

    Pranešta 2018 m. sausio 2 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2017/323Paveikta 232 transporto priemonės

    Netinkamai įdėtas fiksavimo žiedas gali leisti ašiai judėti stebulėje. Žiedas bus patikrintas ir prireikus įdėtas iš naujo arba pakeistas.

  45. Trūkstant taškinių suvirinimo siūlių gali susilpnėti galinė konstrukcija

    Pranešta 2017 m. spalio 12 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2017/248Paveikta 6 transporto priemonės

    Galinė skersinė sija gali būti nevisiškai suvirinta taškinėmis siūlėmis, todėl gali sumažėti konstrukcijos vientisumas. Nurodytos vietos bus patikrintos, o sija prireikus suvirinta.

  46. Aukšto slėgio degalų vamzdis gali atsilaisvinti ir pratekėti

    Pranešta 2016 m. rugsėjo 6 d.Modelio metai: 2014–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/189Paveikta 1 869 transporto priemonės

    Aukšto slėgio dyzelino vamzdis, vedantis į degalų siurblį, gali atsilaisvinti ir pratekėti. Degalų vamzdis bus pakeistas.

  47. Stabdžių skysčio bakelis gali atsiskirti

    Pranešta 2016 m. rugpjūčio 2 d.Modelio metai: 2013–2016DVSA atšaukimo kampanija R/2016/156Paveikta 18 798 transporto priemonės

    Stabdžių skysčio bakelis gali būti netinkamai pritvirtintas ir atsiskirti, todėl gali ištekėti skystis, o stabdžiai veikti prasčiau. Atstovybėje bus patikrinta, ar bakelis tinkamai įstatytas, ir prireikus jis bus pritvirtintas teisingoje padėtyje.

  48. Pagalbinio šildytuvo išmetamosios dujos gali patekti į saloną

    Pranešta 2016 m. kovo 9 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2016/033Paveikta 4 transporto priemonės

    Jei šildytuvo išmetimo vamzdis nutiestas netinkamai, dujos gali patekti į saloną ir kelti apsinuodijimo anglies monoksidu riziką; taip pat galimas gaisras po grindų apdaila. Patikrinkite, ar yra grindų išpjova, ir, jei reikia, ją išgręžkite, tuomet patikrinkite ir pataisykite vamzdžio trasą.

  49. Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas gali praleisti alyvą

    Pranešta 2015 m. sausio 16 d.Modelio metai: 2014DVSA atšaukimo kampanija R/2014/184Paveikta 16 074 transporto priemonės

    Dėl sugedusio grandinės įtempiklio O formos žiedo gali pratekėti alyva ir užteršti aplinką; pernelyg didelis alyvos netekimas galėtų sugadinti variklį. Sandarinimo žiedas bus pakeistas.

  50. Išsiskleidus oro pagalvei gali pasislinkti A statramsčio apdaila

    Pranešta 2012 m. vasario 29 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2012/007Paveikta 32 transporto priemonės

    Išsiskleidus lango oro pagalvei, apdailos juosta gali likti nesaugioje padėtyje ir padidinti sužalojimo riziką. A statramsčio apdaila bus pakeista.

  51. Gali pratekėti degalų filtras

    Pranešta 2012 m. vasario 2 d.Modelio metai: 2010–2011DVSA atšaukimo kampanija R/2011/173Paveikta 124 transporto priemonės

    Degalai gali tekėti iš degalų filtro išleidimo angos ant kelio. Filtras bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.

  52. Kondicionieriaus ventiliatoriaus relė gali užsidegti

    Pranešta 2011 m. rugpjūčio 24 d.Modelio metai: 2007–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2011/068Paveikta 5 848 transporto priemonės

    Sunkiomis eksploatavimo sąlygomis kondicionieriaus ventiliatoriaus relė gali būti perkrauta ir užsidegti. Relė bus pakeista modifikuotu komponentu.

  53. Kondicionieriaus žarnos laikiklis gali pažeisti laidus

    Pranešta 2011 m. birželio 16 d.Modelio metai: 2007–2010DVSA atšaukimo kampanija R/2011/042Paveikta 21 610 transporto priemonės

    Kondicionieriaus žarnos laikiklis gali trinti generatoriaus laidus, sukeldamas trumpąjį jungimą ir gaisro pavojų. Laidai bus patikrinti ir pažeisti pakeisti, taip pat sumontuotas papildomas tarpiklis-spaustukas.

  54. Iš degalų filtro gali tekėti degalai

    Pranešta 2010 m. gruodžio 15 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/203Paveikta 216 transporto priemonės

    Degalų filtras su integruotu šildytuvu gali praleisti degalus pro viršutinį kamštį, todėl, laiku nepašalinus problemos, degalai gali ištekėti ant kelio. Pardavėjai pakeis degalų filtrą.

  55. Variklio alyvos įpylimo kaklelis gali praleisti alyvą

    Pranešta 2010 m. spalio 4 d.Modelio metai: 2009DVSA atšaukimo kampanija R/2010/126Paveikta 520 transporto priemonės

    Alyva gali tekėti iš įpylimo kaklelio apačios, pasiekti kelią arba dėl nepakankamo tepimo pažeisti variklį. Variklio alyvos įpylimo kaklelis bus pakeistas.

  56. Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti nevisiškai

    Pranešta 2009 m. kovo 3 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2008/160Paveikta 3 transporto priemonės

    Dėl sugedusio oro pagalvės korpuso ji gali neišsiskleisti arba išsiskleidžiant sulūžti iš vidaus, todėl likti iš dalies išsiskleidusi ir išbarstyti dalis automobilyje. Pažeistos oro pagalvės bus pakeistos.

  57. Galinio stovėjimo stabdžio kabelio spaustukas gali sugesti

    Pranešta 2009 m. kovo 2 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2008/173Paveikta 724 transporto priemonės

    Dėl sugedusio fiksavimo spaustuko gali atsiskirti kairysis galinis stovėjimo stabdžio trosas ir sumažėti stabdžio laikymo veiksmingumas. Trosas ir spaustukai bus pakeisti.

  58. Netinkamas pagrindinis stabdžių cilindras gali padidinti pedalo eigą

    Pranešta 2008 m. spalio 14 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2008/130Paveikta 642 transporto priemonės

    Dėl netinkamo pagrindinio stabdžių cilindro pedalas gali nusispausti toliau, kol stabdžiai pradės veikti. Pagrindinis stabdžių cilindras bus pakeistas.

  59. Degalų tiekimo vamzdeliai gali praleisti degalus arba atsiskirti

    Pranešta 2007 m. rugpjūčio 6 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2010/174Paveikta 2 transporto priemonės

    Degalų tiekimo vamzdeliai gali praleisti degalus arba atsiskirti, todėl variklis gali sustoti. Degalų tiekimo vamzdeliai bus pakeisti.

  60. Avarijos metu iš bako gali ištekėti degalai

    Pranešta 2007 m. vasario 1 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2007/017Paveikta 144 transporto priemonės

    Patekus į avariją iš bako gali ištekėti degalai. Bus patikrinta bako pagaminimo data, o jei ji patenka į paveiktą laikotarpį, bakas bus pakeistas.

  61. Oro pagalvė susidūrimo metu gali neišsiskleisti

    Pranešta 2006 m. gruodžio 5 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2006/153Paveikta 6 406 transporto priemonės

    Sugedęs valdymo blokas gali neleisti oro pagalvei išsiskleisti susidūrimo metu. Bus sumontuotas modifikuotas valdymo blokas.

  62. Gali išsilydyti starterio laido izoliacija

    Pranešta 2006 m. gruodžio 1 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2007/021Paveikta 154 transporto priemonės

    Akumuliatoriaus ir starterio jungiamasis kabelis eina arti išmetimo sistemos, todėl tam tikromis aplinkybėmis jo izoliacija gali išsilydyti ir kilti trumpojo jungimo pavojus. Ant kabelio bus sumontuotas papildomas dirželis.

  63. Variklis gali prarasti sūkius arba išsijungti

    Pranešta 2004 m. rugpjūčio 17 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2004/127Paveikta 1 184 transporto priemonės

    Variklio valdymo programinės įrangos klaida gali sumažinti variklio sūkius arba, kraštutiniais atvejais, išjungti variklį. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta; atskirais atvejais valdymo bloką gali reikėti pakeisti.

  64. Kojinio stovėjimo stabdžio pedalas gali atsiskirti

    Pranešta 2004 m. liepos 30 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2004/032Paveikta 1 558 transporto priemonės

    Kojinio stovėjimo stabdžio pedalo tvirtinimas gali atsilaisvinti, o mazgas gali atsiskirti nuo laikiklio. Pedalo mazgas bus pakeistas kokybiškai patikrinta detale.

  65. Saugos pagalvių valdymo modulio gedimas gali trukdyti išsiskleidimui

    Pranešta 2003 m. rugpjūčio 8 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2003/101Paveikta 82 transporto priemonės

    Saugos pagalvių valdymo bloko komponentas gali sugesti, neleisdamas saugos pagalvei išsiskleisti susidūrimo metu. Valdymo modulis bus pakeistas.

  66. Gali savaime atsilaisvinti rankinis stabdys

    Pranešta 2000 m. liepos 1 d.DVSA atšaukimo kampanija R/2000/148Paveikta 12 772 transporto priemonės

    Dėl stringančio rankinio stabdžio mygtuko rankinis stabdys gali savaime atsilaisvinti. Rankinio stabdžio svirtis bus pakeista.

Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.

Grįžti prie Mercedes-Benz Vito