Mercedes-Benz Sprinter saugos atšaukimo kampanijos
233 oficialios „Mercedes-Benz Sprinter“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Galinio tilto stabdžių jungė gali būti suvirinta netinkamai
Stabdžių jungė gali būti netinkamai suvirinta prie galinio tilto atraminio vamzdžio. Galinis tiltas bus pakeistas.
Rėmas gali būti nepakankamai tvirtas trečiosios eilės sėdynėms
Dešinysis rėmo elementas gali būti nepakankamai sutvirtintas, todėl gali sumažėti trečiosios eilės sėdynių konstrukcinis tvirtumas. Avarijos metu sėdynės gali neapsaugoti keleivių taip, kaip numatyta, ir padidinti sužalojimų riziką. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus sutaisys rėmą.
Radaro jutiklis gali išjungti saugos funkcijas
Gali sugesti priekinio trumpojo nuotolio radaro jutiklio plokštė ir išjungti automatinio avarinio stabdymo bei kitas vairuotojo pagalbos funkcijas. Jei automatinis avarinis stabdymas neveiks taip, kaip numatyta, gali padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis jutiklį.
Rėmo elementams gali trūkti tinkamo sutvirtinimo
Išilginiai rėmo elementai gali būti netinkamai sutvirtinti, todėl pablogėja automobilio apsauga avarijos metu ir padidėja sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, sutaisys rėmą.
Gali trūkti stovėjimo stabdžio troselio laikiklio siūlės
Stovėjimo stabdžio troselio laikiklio siūlės gali trūkti, todėl stovėjimo stabdys gali atsijungti ir automobilis nuriedėti, o avarijos rizika padidėti. Dealeriai patikrins laikiklį ir prireikus nemokamai jį sutaisys.
Kardaninio veleno suvirinimo siūlė gali neatitikti specifikacijų
Kardaninio veleno suvirinimo siūlė gali neatitikti specifikacijų. Kardaninis velenas bus pakeistas.
Prietaisų skydelis gali būti per šviesus
Prietaisų skydelio apšvietimo ryškumo gali nepavykti reguliuoti, todėl jis gali būti per ryškus ir dėl to gali būti sunku įžiūrėti saugos informaciją, o avarijos rizika padidėja. Atstovai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Gali lūžti galinės ašies lingės apkabos
Galinės ašies lingės U formos apkaboms galėjo būti neatliktas grūdinimas, todėl jos gali lūžti. Apkabas pakeiskite.
Galinės ašies lingės U formos varžtai gali pasislinkti
Netinkamai termiškai apdoroti lingės U formos varžtai gali būti nepakankamai tvirti, todėl galinė ašis gali pasislinkti ir galite prarasti automobilio kontrolę. Dealeriai nemokamai pakeis U formos varžtus.
B statramsčio sutvirtinimo siūlės gali atsilaisvinti
Dešiniojo B statramsčio sutvirtinimo suvirinimo taškai gali neatitikti specifikacijos, todėl sutvirtinimas gali atsilaisvinti ir neperduoti saugos diržo jėgų taip, kaip numatyta. Dėl to avarijos metu padidėtų sužalojimo rizika. Prireikus B statramstis bus sutvarkytas.
12-Volt įžeminimo jungtis gali perkaisti
Nepritvirtinta 12-Volt įžeminimo jungtis gali perkaisti ir sukelti gaisrą arba lemti traukos praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai patikrins jungtį ir prireikus ją sutaisys.
Laidų pynė gali trintis ir sukelti trumpąjį jungimą
Pagrindinė laidų pynė gali trintis į kardaninį veleną ir sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio kyla gaisro, traukos galios, vairo stiprintuvo arba stabdžių valdymo praradimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakoreguos laidų pynės tiesimą.
Pertvaros sienelėje gali trūkti varžtų
Dėl trūkstamų varžtų per avariją pertvaros sienelė gali atsiskirti ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovybės nemokamai patikrins pertvaros sienelę ir, jei reikia, ją pritvirtins.
Rėmo elementuose gali trūkti sutvirtinimo tvirtinimo detalių
Trūkstamos sutvirtinimo tvirtinimo detalės gali sumažinti automobilio stabilumą ir trečios eilės sėdynių konstrukcijos tvirtumą. Dėl to gali padidėti avarijos rizika arba gali sugesti sėdynių tvirtinimai ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovybės nemokamai patikrins rėmo elementus ir, jei reikia, juos sutaisys.
Kardaninio veleno guolio jungtis gali atsilaisvinti
Kardaninio veleno guolio ir skersinio jungtis gali atsilaisvinti, todėl gali pablogėti automobilio valdymas ir padidėti avarijos rizika. Per avariją velenas gali pažeisti degalų baką, iš kurio gali ištekėti degalai ir padidėti gaisro rizika. Atstovybės nemokamai patikrins skersinį ir prireikus jį pakeis.
Gali būti išjungtas degalų filtro šildytuvas
Jei degalų filtro šildytuvas išjungtas, esant žemai temperatūrai degalai gali sutirštėti ir netikėtai nutrūkti trauka. CDI valdymo blokas bus užkoduotas taip, kad šildytuvas įsijungtų.
Priekinės pakabos statramsčio varžtas gali būti netinkamai pritvirtintas
Kairysis priekinės pakabos statramsčio varžtas gali būti netinkamai pritvirtintas, todėl galima prarasti vairo kontrolę ir padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins varžto jungtį ir prireikus sutaisys kėbulo kontaktinį paviršių.
Langai ir salono tvirtinimo bėgeliai gali būti netinkamai priklijuoti
Dėl dažų sudėties langai ir salono tvirtinimo bėgeliai gali būti nepakankamai pritvirtinti. Per avariją langas gali atsiskirti, o prie bėgelio pritvirtinti daiktai gali atsilaisvinti ir ką nors sužaloti. Atstovybės nemokamai patikrins dažų sukibimą ir prireikus jį pataisys. Atsižvelgdamas į pažeidimų mastą, gamintojas gali pasiūlyti atpirkti automobilį.
Ratų ratlankiuose gali atsirasti mikroįtrūkimų
Ratų ratlankių konstrukcija gali neatitikti specifikacijų ir juose gali atsirasti mikroįtrūkimų. Ratų ratlankiai bus pakeisti.
Pertvaros varžtinės jungtys gali neatitikti specifikacijų
Pertvaros varžtinės jungtys gali neatitikti specifikacijų. Jos bus patikrintos ir sutvarkytos.
Salono ventiliatoriaus saugiklis gali neatitikti reikalavimų
Salono ventiliatoriaus saugiklių išdėstymas gali neleidžioti nuolat veikti didžiausia apkrova. Saugiklis ir jo maitinimo linija bus pakeisti, o saugiklis perkeltas.
Gali išsijungti degalų siurblys
Gali išsijungti degalų siurblys ir dingti traukos galia, todėl didėja avarijos pavojus. Atstovai nemokamai pakeis degalų siurblį.
Užvedant gali sutrikti prietaisų skydelio veikimas
Užvedant gali sutrikti prietaisų skydelio veikimas, todėl neveiks ekranai, įspėjamosios lemputės, pranešimai ir garsiniai signalai. Prietaisų skydelio programinė įranga bus atnaujinta.
Kaitinimo žvakių relėje gali įvykti trumpasis jungimas ir ji gali perkaisti
Tam tikromis sąlygomis į kaitinimo žvakių išėjimo pakopą gali patekti skysčių, todėl gali įvykti trumpasis jungimas ir ji gali perkaisti. Relė bus pakeista ir sumontuotas papildomas dangtelis.
Prietaisų skydelio ekranas gali užgesti
Užvedus automobilį prietaisų skydelyje gali nebūti jokios informacijos, todėl gali nesimatyti greičio, degalų lygio, įspėjimų ir įspėjamųjų lempučių, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Sėdynės laidynas gali trukdyti išsiskleisti šoninėms oro pagalvėms
Netinkamai sumontuoti reguliuojamų pasukamų priekinių sėdynių laidynai gali būti pažeisti, todėl priekinės šoninės oro pagalvės avarijos metu gali išsiskleisti netinkamai ir padidėti sužalojimo rizika. Atstovai patikrins laidynus ir, jei reikės, juos pritvirtins.
ŠVOK ventiliatoriaus laidynas gali perkaisti
Netinkama ŠVOK ventiliatoriaus variklio grandinė gali perkaitinti laidyną ir padidinti gaisro riziką. Kol gedimas nepašalintas, savininkams patariama naudoti priekinį ventiliatorių rankiniu režimu ir vengti didžiausio ventiliatoriaus greičio bei žemiausios ar aukščiausios temperatūros nuostatų, kai variklis veikia. Atstovai nemokamai perkels ir pakeis saugiklį bei laidyną.
Stovėjimo fiksatoriaus dalis gali pernelyg susidėvėti
Tam tikromis naudojimo sąlygomis stovėjimo fiksatoriaus sistemos dalis gali pernelyg susidėvėti ir pabloginti galimybę saugiai pastatyti automobilį. Gedimas šalinamas atnaujinant įvairių valdymo blokų programinę įrangą.
Stovėjimo fiksatoriaus dalis gali susidėvėti ir sutrikdyti automobilio pastatymą
Stovėjimo fiksatoriaus sistemos dalis gali pernelyg susidėvėti ir sumažinti galimybę saugiai pastatyti automobilį. Bus atnaujinta įvairių valdymo blokų programinė įranga.
Keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Tam tikros sąlygos gali pakeisti keleivio oro pagalvės dujų generatoriaus užtaiso savybes ir lemti jo sprogimą išsiskleidus oro pagalvei avarijos metu. Keleivio oro pagalvė bus pakeista.
Priekinio keleivio oro pagalvės dujų generatorius gali sprogti
Dėl cheminio pokyčio oro pagalvės dujų generatoriaus užtaise gali padidėti vidinis slėgis, todėl avarijos metu išsiskleidžiant oro pagalvei generatorius gali sprogti. Paveiktos priekinio keleivio oro pagalvės bus pakeistos.
Vairuotojo saugos pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Aktyvavus vairuotojo saugos pagalvę, ji gali išsiskleisti netinkamai. Vairuotojo saugos pagalvė bus pakeista.
Stovėjimo pavaros fiksatorius gali nesusikabinti
Stovėjimo pavaros fiksatoriaus kreipiamoji įvorė gali nusidėvėti, neleisdama fiksatoriui susikabinti ir leisdama transporto priemonei riedėti. Pardavėjai nemokamai atnaujins elektroninės stabilumo kontrolės, pavarų dėžės valdymo, tiesioginio parinkimo ir elektroninio uždegimo jungiklio valdymo bloko programinę įrangą.
Vairuotojo saugos pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Aktyvavus vairuotojo saugos pagalvę, ji gali išsiskleisti netinkamai. Ji bus pakeista.
Vairuotojo priekinė oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Vairuotojo priekinė oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Ji bus pakeista.
Sukabinimo įtaiso atrama gali įtrūkti ir atsiskirti
Įtrūkimai prie sukabinimo įtaiso atramos jungties gali lemti, kad sukabinimo įtaisas atsiskirs ir kels avarijos riziką. Gaminys atšaukiamas iš galutinių naudotojų.
Vairuotojo priekinė oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Vairuotojo priekinė oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai. Ji bus pakeista.
Galinio vaizdo kameros programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Galinio vaizdo kameros programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Ji bus atnaujinta.
Netinkamai prijungti generatoriaus laidai gali sukelti elektros įtampos šuolį
Generatoriaus laidų pynė gali būti netinkamai prijungta prie elektrinio vairo stiprintuvo, todėl gali įvykti elektros įtampos šuolis ir padidėti gaisro pavojus. Atstovybės nemokamai patikrins jungtį ir prireikus ją sutvarkys.
Galinės ašies skersinis stabilizatorius gali būti netinkamo skersmens
Gali būti sumontuotas netinkamo skersmens galinės ašies skersinis stabilizatorius. Dealeris jį pakeis.
SIM kortelės programinė įranga gali išjungti pagalbos skambučius
Dėl programinės įrangos klaidos gali nutrūkti mobiliojo tinklo ryšys ir išsijungti pagalbos skambučių sistema. Keleiviai gali negalėti susisiekti su pagalbos tarnybomis, todėl pagalba gali vėluoti, o sužalojimų rizika padidėti. Ryšio modulio programinė įranga bus nemokamai atnaujinta nuotoliniu būdu arba atstovybėje.
Alkūninis velenas gali neatitikti specifikacijų
Tam tikrų dyzelinių variklių alkūninis velenas gali neatitikti reikalaujamų specifikacijų. Atsargumo dėlei varikliai bus pakeisti.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas
Dėl programinės įrangos klaidos galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti nerodomas, todėl sumažėja vairuotojo matomumas atbuline eiga ir padidėja eismo įvykio rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kameros programinę įrangą.
Generatoriaus ir vairavimo sistemos laidų pynės galėjo būti sukeistos vietomis
Generatoriaus ir elektrinio vairo stiprintuvo laidų pynės surinkimo metu galėjo būti sukeistos vietomis. Paveiktos linijos bus patikrintos, o laidų pynės, jei reikia, tinkamai prijungtos.
Torsioninės juostos tarpinė gali būti netinkamai sumontuota
Netinkamai įdėta tarpinė gali lemti torsioninės juostos jungties gedimą, pabloginti automobilio stabilumą ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai tinkamai įdės tarpinę ir pakeis torsioninės juostos jungtis.
Pavarų dėžės stovėjimo užraktas gali sugesti
Pavarų dėžės stovėjimo užrakte gali kilti laikinas gedimas. ESP valdymo blokas bus atnaujintas naudojant pakoreguotus parametrų duomenis.
Automatinės pavarų dėžės stovėjimo fiksatorius gali neužsifiksuoti
Laikinas gedimas gali neleisti automatinės pavarų dėžės stovėjimo fiksatoriui užsifiksuoti taip, kaip numatyta. ESP valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta įrašant pakeistus parametrus.
Padangų ir apkrovos etiketėje gali būti nurodyta neteisinga masė
Dėl neteisingai padangų ir apkrovos etiketėje nurodytos masės ribos automobilis gali būti perkrautas, padangos pernelyg dėvėtis ir įvykti avarija. Dealeriai nemokamai patikrins ir, jei reikės, pakeis etiketę, taip pat patikrins ir prireikus pakeis susidėvėjusias padangas.
Starterio ir generatoriaus laidų pynės kabliukai gali neužsifiksuoti
Kabelio kanalo fiksavimo kabliukai gali būti ne iki galo užsifiksavę akumuliatoriaus korpuse. Kabelio laikiklio tvirtinimai bus patikrinti, o prireikus kabliukai pakeisti išsiplečiančiomis kniedėmis.
Stabdžių vamzdelis gali trintis į laidų pynę
Dėl nepakankamo tarpo tarp stabdžių vamzdelio ir laidų pynės jie gali trintis. Komponentai bus patikrinti ir apsaugoti; pažeisti komponentai bus pakeisti ir apsaugoti.
Stovėjimo fiksatoriaus programinė įranga gali leisti automobiliui pajudėti
Dėl programinės įrangos klaidos, pavarų svirtį perjungus į stovėjimo padėtį, automobilis gali pajudėti, jei neįjungtas stovėjimo stabdys, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Ryšio modulis gali būti netinkamai sumontuotas
Dėl gamybos klaidos negalima patvirtinti, ar ryšio modulis sumontuotas ir paruoštas naudoti. Montavimas bus patikrintas; prireikus modulis bus sumontuotas arba, jei jau įrengtas, tinkamai paruoštas naudoti.
Priekabos kablio skersinis gali įtrūkti
Per visą automobilio eksploatavimo laikotarpį gali įtrūkti priekabos kablio bloko ir skersinio jungtis. Paveikta dalis bus pakeista sustiprinta versija.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikaciją
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikaciją. Atstovas atnaujins jos ryšio modulio programinę įrangą.
Pagrindinė laidų pynė gali būti pritvirtinta netinkamai
Pagrindinei laidų pynei gali trūkti patvirtintų kabelių dirželių arba kitų tvirtinimo elementų. Esami tvirtinimo elementai bus pakeisti patvirtintais arba trūkstami elementai bus įmontuoti.
Galinio laiptelio varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę tvirtinimo elementai gali leisti galiniam laipteliui atsiskirti ir tapti kliūtimi kelyje, taip padidindami avarijos riziką. Atstovybės nemokamai priverš varžtus ir pakeis konsolę bei tvirtinimo detales.
Posparnis gali pažeisti stabdžių žarnelę
Posparnis gali liestis prie stabdžių žarnelės ir ją pažeisti. Dėl nuotėkio gali pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins žarnelę ir tarpą, pakoreguos posparnį ir, jei reikia, pakeis žarnelę.
Priekiniai stabdžių diskai gali būti netinkamo dydžio
Netinkamo dydžio priekiniai stabdžių diskai gali paveikti stabdymą ir pailginti sustojimo kelią, o tai padidina eismo įvykio riziką. Atstovas nemokamai pakeis stabdžių diskus.
Variklio valdymo bloko programinę įrangą reikia atnaujinti
Variklio valdymo bloko programinę įrangą reikia atnaujinti, kad ji atitiktų Euro 5b+ N1 GR.III/N2 išmetamųjų teršalų standartą. Programinė įranga keliuose valdymo blokuose bus atnaujinta atsižvelgiant į automobilio specifikaciją ir įrangą.
Starterio ir generatoriaus laidai gali sukelti trumpąjį jungimą
Laidų lovelis gali atsilaisvinti, todėl starterio-generatoriaus laidynas gali trintis į transmisijos karkasą ir sukelti trumpąjį jungimą, o tai padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis laidų lovelio tvirtinimo kabliukus į išsiplėčiančias kniedes.
Reikia atnaujinti variklio valdymo sistemos kalibravimą
Reikia pakeisti tam tikrus variklio valdymo sistemos kalibravimo aspektus. Atsižvelgiant į automobilio komplektaciją ir parinktis, bus atnaujinta kelių valdymo blokų programinė įranga.
Priekinės sėdynės laidai gali būti nutiesti neteisingai
Priekinių pasukamų sėdynių rėmų laidai gali būti nutiesti arba sumontuoti neteisingai. Atstovai patikrins laidų pynes ir pritvirtins tvirtinimo spaustukus numatytose padėtyse.
ESP programinė įranga gali būti netinkama modifikuotoms transporto priemonėms
Po modifikavimo ESP programinė įranga gali būti nepritaikyta transporto priemonėms, kurių svorio centras yra aukščiau. ESP valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Priekinė stabdžių žarna gali trintis į rato arkos apdailą
Priekinė stabdžių žarna gali liestis prie rato arkos apdailos ir į ją trintis. Priekinės stabdžių žarnos bus pakeistos atnaujintos konstrukcijos žarnomis.
Vairo stiprintuvo grįžtamoji žarna gali atsijungti
Vairo stiprintuvo grįžtamoji žarna gali atsijungti ties jungtimi ir praleisti hidraulinį skystį. Jungtys bus patikrintos ir, jei reikės, sumontuotas sraigtinis spaustukas.
Galinio rato greičio jutiklis gali sugesti dėl elektros gedimo
Vienas ar keli galinių ratų greičio jutikliai gali sugesti dėl elektros gedimo. Paveikti jutikliai bus pakeisti.
Saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti
Saugos diržų įtraukikliai gali per anksti išsijungti, todėl vaiko kėdutė negali būti tinkamai pritvirtinta ir eismo įvykio metu padidėja sužeidimo rizika. Atstovai nemokamai patikrins ir, jei reikia, pakeis saugos diržų komplektus.
Stabdžių pedalo fiksavimo poveržlė gali atsilaisvinti
Fiksavimo poveržlė ant kaiščio, jungiančio stabdžių pedalą su atraminiu pjedestalu, gali atsilaisvinti. Papildomas fiksavimo žiedas pritvirtins atraminį pjedestalą prie pedalo.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Ryšio modulio programinė įranga bus atnaujinta.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Pardavėjai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Multimedijos programinė įranga gali neleisti rodyti galinio vaizdo kameros vaizdo
Dėl programinės įrangos problemos ekranas gali likti juodas arba sistema gali persikrauti, todėl galinio vaizdo kameros vaizdas nerodomas tinkamai ir prasčiau matoma už automobilio. Dealeris nemokamai atnaujins programinę įrangą arba pateiks belaidį atnaujinimą.
Sėdynės laidai gali įstrigti ir būti pažeisti
Netinkamai nutiesti priekinių sėdynių laidai gali įstrigti pasukamos sėdynės rėme ir būti pažeisti, todėl šoninė sėdynės oro pagalvė gali neišsiskleisti taip, kaip numatyta, arba išsiskleisti netikėtai, padidindama sužalojimo riziką. Dealeriai nemokamai perkels tvirtinimo spaustuką.
Stabdžių pedalo fiksavimo poveržlė gali atsilaisvinti
Poveržlė ant varžto, jungiančio stabdžių pedalą su jo atraminiu bloku, gali atsilaisvinti. Atraminiam laikikliui pritvirtinti bus sumontuotas papildomas fiksavimo žiedas.
Vairo stiprintuvo žarnų apkabos gali būti netinkamoje padėtyje
Vairo stiprintuvo hidraulinių žarnų apkabos gali būti netinkamoje padėtyje. Pardavėjai patikrins žarnas ir apkabas, o prireikus apkabas pakeis.
Stabilumo kontrolės programinė įranga gali veikti netinkamai
Stabilumo kontrolės programinė įranga gali neatsižvelgti į aukštesnį automobilio svorio centrą, todėl tam tikromis važiavimo sąlygomis sistema gali veikti netinkamai ir padidinti avarijos riziką. Dealeriai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Gali būti atsilaisvinę priekinių durų vyrių varžtai
Priekinių durų vyrių varžtai gali būti nepakankamai priveržti, todėl gali pakisti tarpas tarp durų ir kėbulo ir padidėti sužalojimo rizika avarijos metu. Dealeriai nemokamai patikrins varžtus ir, jei reikės, juos priverš.
Gali būti nepasiekiama vairuotojo sėdynės avarinio pjovimo kilpa
Vairuotojo sėdynės dėžėje esanti avarinio pjovimo kilpa gali būti nepasiekiama. Ji bus perkelta į kitą vietą.
Gali būti netinkamas pneumatinės pakabos saugiklis
Pneumatinės pakabos elektros sistemoje gali būti įmontuotas netinkamas saugiklis. Saugiklis ir valdymo blokas bus patikrinti ir prireikus pakeisti; prireikus bus pakeista ir saugiklių priskyrimo knygelė.
Atbulinės eigos žibintas gali nustoti veikti
Atbulinės eigos žibintas kartais gali nustoti veikti, kol nebus pakeista uždegimo padėtis arba iš naujo užvestas variklis. Bus atnaujinta pavaros atpažinimo programinė įranga.
Vairo stiprintuvo grįžtamosios linijos žarnos gali atsiskirti ir praleisti skystį
Hidraulinio vairo stiprintuvo grįžtamosios linijos žarnos gali atsiskirti ir praleisti skystį, todėl staiga gali dingti vairo stiprintuvo pagalbinė jėga ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai sumontuos sraigtinę apkabą.
Transporto priemonės identifikavimo numeriai gali nesutapti
VIN numeriai prietaisų skydelyje, sertifikavimo etiketėje ir nebaigtame kėbule nesutampa. Dėl neatitikimo savininkas gali negauti informacijos apie dar neišspręstus saugos atšaukimus, todėl padidėja sužalojimų, avarijos ar gaisro rizika. Pardavėjas nemokamai pakeis VIN numerius prietaisų skydelyje ir sertifikavimo etiketėje.
Prietaisų skydelio ekranas gali būti per ryškus
Prietaisų skydelio ekranas gali būti nereguliuojamas ir tam tikromis apšvietimo sąlygomis atrodyti per ryškus, trukdyti vairuotojui matyti ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins prietaisų skydelio programinę įrangą.
Galinio stabdžio suportas gali leisti skystį į stovėjimo stabdį
Galinio stabdžio suportas gali leisti skystį į elektrinio stovėjimo stabdžio korpusą. Galiniai suportai bus pakeisti, o ESP programinė įranga atnaujinta.
Akceleratoriaus pedalas gali būti netinkamai sumontuotas
Akceleratoriaus pedalas gali būti sumontuotas ne pagal specifikacijas. Jo montavimas bus patikrintas, o prireikus pedalas pakeistas.
Reikia atnaujinti ESP valdymo bloko programinę įrangą
Reikia atnaujinti elektroninės stabilumo programos valdymo bloko programinę įrangą. Paveiktose transporto priemonėse programinė įranga bus atnaujinta.
Slystančių durų užraktas susidūrimo metu gali leisti per didelį judėjimą
Elektrinėms stumdomoms durims pagalbinis užraktas gali būti netinkamo tipo. Susidūrimo metu durys gali pasislinkti labiau nei numatyta, padidindamos sužeidimų riziką. Atstovai nemokamai pakeis durų valdymą iš elektrinio į rankinį.
Stabdžių pedalo varžtas ir fiksavimo poveržlė gali atsiskirti
Stabdžių pedalą su atraminiu bloku jungiantis varžtas ir fiksavimo poveržlė gali atsilaisvinti ir atsiskirti, todėl stabdžių žibintai gali likti įjungti nenuspaudus pedalo. Atstovai nemokamai sumontuos fiksavimo žiedą prie atraminio laikiklio.
Laidų pynė gali įstrigti prie stabdžių pedalo
HERMES ryšio bloko laidų pynė gali įstrigti tarp stabdžių žibintų jungiklio ir stabdžių pedalo. Laidų pynei tinkamai nutiesti bus pritvirtintas papildomas kabelio dirželis.
Galinio vaizdo kameros vaizdas gali vėluoti arba būti uždengtas
Važiuojant atbuline eiga galinio vaizdo kameros vaizdas gali būti rodomas vėliau nei po 2 sekundžių arba jį gali uždengti pagalbos iškvietimo sistemos iškylantysis langas. Dėl prastesnio matomumo už automobilio padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali nurodyti neteisingą vietą
Dėl ryšio modulio programinės įrangos gedimo po avarijos skambinant pagalbos numeriu gali būti nurodyta neteisinga automobilio buvimo vieta, todėl pagalba gali būti išsiųsta ne ten ir padidėtų sužeidimų rizika. Atstovai nemokamai atnaujins programinę įrangą.
Dėl galinio rato greičio jutiklio gedimo gali išsijungti stabilumo kontrolė
Dėl galinio rato greičio jutiklio gedimo gali išsijungti elektroninė stabilumo kontrolė, todėl tam tikromis sąlygomis gali suprastėti automobilio stabilumas ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis jutiklį tvirtesniu.
Stabdžių žarnos gali turėti išorinių įpjovų
Priekinės ir galinės stabdžių žarnos gali turėti išorinių įpjovų. Bus patikrinta jų būklė ir, jei reikia, žarnos pakeistos naujomis.
Galinės stabdžių apkabos gali leisti skystį
Iš galinių stabdžių apkabų skystis gali tekėti į elektrinio stovėjimo stabdžio korpusą, todėl į hidraulinę stabdžių sistemą gali patekti oro. Dėl to gali padidėti stabdžių pedalo eiga ir avarijos rizika. Gedimas bus pašalintas nemokamai pakeitus galines apkabas.
Galinė apsauga nuo palindimo gali būti trūkstama
Paveiktos transporto priemonės buvo pristatytos be reikiamos galinės apsaugos nuo palindimo. Apsauga bus sumontuota.
Pakaitinimo žvakių relė per susidūrimą gali padaryti trumpąjį jungimą
Tam tikrų susidūrimų metu pakaitinimo žvakių relė gali būti pažeista ir sukelti trumpąjį jungimą. Bus sumontuotas relės korpusas ir pirotechninis saugiklis.
Variklio dangtis gali būti netinkamai sumontuotas
Jei dangtis buvo netinkamai sumontuotas, per avariją jis gali atsitrenkti į priekinį stiklą ir patekti į keleivių saloną, padidindamas sužalojimo riziką. Pardavėjas nemokamai pakeis dangtį.
Naudotojo vadove gali būti netikslios arba neišsamios informacijos
Popieriniame arba skaitmeniniame naudotojo vadove gali būti netikslios arba neišsamios informacijos apie automobilio funkcijas ir saugą, todėl automobilis gali būti naudojamas netinkamai ir padidėti avarijos ar sužalojimo rizika. Pardavėjai pakeis popierinį vadovą ir atnaujins skaitmeninę jo versiją nemokamai.
Vairo stiprintuvo grįžtamosios žarnelės gali atsijungti
Grįžtamosios žarnelės gali atsijungti ir išlieti hidraulinį skystį, todėl staiga prarandamas vairo stiprintuvo veikimas ir ant kelio patenka skysčio, o tai gali padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai patikrins sujungimus ir, jei reikia, juos sutvarkys.
Stabdžių žarnelės gali nesandarios
Stabdžių žarnelės galėjo būti apgadintos gamybos metu ir laikui bėgant pro jas gali pratekėti stabdžių skystis, todėl sumažės stabdymo veiksmingumas ir stabdant gali būti prarastas kryptinis stabilumas. Atstovai nemokamai patikrins žarneles ir, jei reikia, jas pakeis.
Degalų linijos apkabos gali atsilaisvinti ir sukelti nuotėkį
Degalų linijos apkabos gali atsilaisvinti ir sukelti degalų nuotėkį, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovybės patikrins degalų žarnelės apkabų jungtis ir, jei reikės, nemokamai priverš arba pakeis dalis.
Laidai prie pasukamo sėdynės rėmo gali įstrigti
Netoli pasukamo sėdynės rėmo nutiesti elektros laidai gali įstrigti ir būti pažeisti. Laidų pynės tiesimas bus pakoreguotas.
Gali būti netinkamai pritvirtinti kardaninio veleno guolio varžtai
Gali būti neužfiksuota, kad kardaninio veleno tarpinio guolio jungtys buvo priveržtos. Varžtai bus pakeisti ir priveržti nurodytu sukimo momentu.
Degalų siurblyje gali būti neuždaryta anga
Pro atvirą degalų siurblio angą degalai gali ištekėti ant kelio, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovybės patikrins, ar yra papildomas antgalis, ir, jei reikės, jį uždarys nemokamai.
Trūkstamas važiuoklės stabilizavimas gali turėti įtakos valdymui
Be reikiamo papildomo stabilizavimo gali nukentėti valdymas, o tai padidina avarijos riziką. Atstovai nemokamai atnaujins važiuoklę priekiniu stabilizatoriaus strypu, galiniais amortizatoriais ir galiniu stabilizatoriaus strypu.
Neteisingos lakštinių spyruoklių tarpinės gali turėti įtakos valdymui
Neteisingos tarpinės tarp galinės ašies ir lakštinių spyruoklių gali turėti įtakos valdymui ir padidinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis tarpines ir atnaujins spyruoklių laikiklius, patikrins ir, jei reikia, atnaujins guminius buferius bei sureguliuos priekinius žibintus.
Instrukcijoje automatinis parkavimas gali būti aprašytas neteisingai
Naudojimo instrukcijoje gali būti neteisingai paaiškintos tam tikros automatinės pavarų dėžės „Auto-P“ funkcijos sąlygos. Sprendimas – pridėti papildomą lankstinuką su teisingu aprašymu.
Stabdžių žarnos gali trintis į priekinio rato arkos įdėklą
Stabdžių žarnos gali liestis ir trintis į galinę priekinio rato arkos įdėklo dalį. Įdėklo padėtis bus patikrinta ir sureguliuota.
Sėdynės laidų pynė gali būti pažeista pasukamame rėme
Priekinių sėdynių laidų pynės gali įstrigti pasukamuose rėmuose ir būti pažeistos. Pažeista laidų pynė gali lemti netikėtą šoninės oro pagalvės išsiskleidimą arba neleisti jai išsiskleisti taip, kaip numatyta, per avariją, todėl didėja sužalojimų rizika. Atstovybės nemokamai patikrins ir sutaisys laidus, prireikus pritvirtins juos spaustukais arba kabelių dirželiais.
Priekinio ratų arkos pamušalas gali nutrinti stabdžių žarnelę
Priekinio ratų arkos pamušalas gali liesti ir nutrinti lanksčiąją stabdžių žarnelę. Patikrinkite žarnelės būklę ir tarpą, jei reikia, pakeiskite žarnelę ir pakoreguokite pamušalą, kad būtų užtikrintas pakankamas tarpas.
Neteisingai aprašyta parkavimo funkcija
Naudotojo vadove automatinio parkavimo funkcija gali būti aprašyta neteisingai. Ja pasikliaujant automobilis gali pajudėti arba nuriedėti, todėl didėja avarijos rizika. Atstovybės nemokamai pateiks teisingą funkcijos aprašymą, kurį galima įtraukti į vadovą.
Posparnis gali trintis į stabdžių žarnelę
Priekinis posparnis gali trintis į stabdžių žarnelę ir ją pažeisti, todėl gali ištekėti stabdžių skystis, pailgėti stabdymo kelias ir padidėti avarijos rizika. Atstovybės nemokamai patikrins žarneles, prireikus jas pakeis ir modifikuos posparnius.
Žiemos padangos gali būti sumontuotos netinkama kryptimi
Netinkamai sumontuotų žiemos padangų sukibimas šlapiame arba snieguotame kelyje gali būti mažesnis, o tai gali lemti automobilio valdymo praradimą ir padidinti avarijos riziką. Atstovai patikrins ir ištaisys padangų kryptį, o jei protektoriaus nusidėvėjimas netolygus – pakeis padangas. Paslaugos nemokamos.
Atsarginio rato greičio etiketės gali trūkti
Be didžiausio greičio etiketės vairuotojas gali viršyti atsarginio rato greičio apribojimą, rizikuodamas padangos gedimu ir avarija. Atstovai nemokamai pritvirtins greičio apribojimo etiketę prie atsarginio rato.
Atsarginio rato etiketėje gali būti nurodyti netinkami greičio vienetai
Atsarginio rato etiketėje didžiausias greitis gali būti nurodytas 55 kilometrai per valandą vietoje 34 mylių per valandą. Vairuotojas gali supainioti reikšmę ir važiuoti greičiau, nei padanga gali atlaikyti, taip padidindamas avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis etiketę į tokią, kurioje greitis nurodytas teisingai myliomis per valandą.
Priekinės sėdynės aukščio reguliatoriaus suvirinimo siūlė gali būti su defektais
Priekinės sėdynės aukščio reguliavimo mechanizmo suvirinimo siūlė gali neatitikti specifikacijų. Priekinių sėdynių rėmo pagrindai bus pakeisti.
Galinės ašies lingės gali būti nepakankamai tvirtos
Galinės ašies plieninės lingės eksploatuojant gali neatitikti tvirtumo reikalavimų. Bus patikrinta, ar lingės yra iš paveiktos gamybos partijos, ir prireikus pakeistos.
Gali trūkti vairo kolonėlės gaubto
Be vairo kolonėlės gaubto į vairo kolonėlės sritį gali patekti smulkių detalių, pavyzdžiui, veržlių ar varžtų, ir sutrikdyti vairavimą, taip padidindamos avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis vairo kolonėlę tokia, kurioje yra gaubtas.
Vairo veleno guolio varžtai gali atsilaisvinti
Vairo veleno tarpinį guolį tvirtinantys varžtai gali atsilaisvinti ir nukristi, todėl automobilį bus sunku vairuoti ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis ir tinkamai priverš varžtus.
Išmetimo sistema gali nesandarizuotis
Blogai pritvirtinta jungė variklio skyriuje gali praleisti išmetamąsias dujas, o tai padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis flanšo tarpiklius ir priverš jungtį.
EGR vamzdžio varžtai gali atsilaisvinti
Atsilaisvinę jungiamieji varžtai gali leisti karštoms išmetamosioms dujoms prasiskverbti pro EGR vamzdį, o tai padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai atnaujins varžtų jungtį ir flanšo tarpiklius.
Krovinio tvirtinimo bėgeliai gali atsiskirti
Šoninių sienelių krovinio tvirtinimo bėgeliai gali būti sumontuoti netinkamai ir atsiskirti, todėl krovinys liktų nepritvirtintas ir padidėtų avarijos rizika. Atstovai nemokamai tinkamai pritvirtins bėgelius prie šoninių sienelių.
Transmisijoje gali būti per daug alyvos
Transmisija galėjo būti pristatyta su per dideliu alyvos kiekiu. Alyvos lygis bus patikrintas ir, jei reikia, perteklius nuleistas.
Degalų siurblio fiksatorius gali lemti dyzelino nuotėkį
Degalų siurblio ir bako jungties fiksatorius gali būti nepritvirtintas, todėl gali tekėti dyzelinas; be to, siurblys gali neišsijungti, kai bakas prisipildo. Nuotėkis gali padaryti kelią slidų ir padidinti avarijos riziką. Prekybos atstovai patikrins fiksatorių ir, jei reikės, nemokamai jį pritvirtins.
Gali lūžti priekinės sėdynės aukščio reguliatoriaus suvirinimo siūlė
Priekinės sėdynės aukščio reguliatoriaus suvirinimo siūlė gali būti nepakankamai tvirta ir avarijos metu lūžti, todėl sėdynės pagalvė gali pasislinkti į priekį. Prekybos atstovai nemokamai pakeis priekinės sėdynės pasvirimo reguliatorių.
Variklio dangčio užrakto varžtai gali būti nepritvirtinti
Viršutinio variklio dangčio užrakto varžtai gali būti netinkamai priveržti. Bus patikrintas jų priveržimo momentas, o trūkstami varžtai pakeisti.
Pneumatinės pakabos kompresoriaus saugiklių laikiklis gali perkaisti
Pneumatinės pakabos kompresoriaus saugiklių laikiklis ir susiję elektros laidai gali perkaisti dėl šiluminės perkrovos. Saugiklių laikiklis ir saugikliai bus išimti, o laidai patikrinti ir prireikus pakeisti.
Durų tarpinė atrama gali būti sumontuota netinkamai
Jei atraminis pleištas sumontuotas netinkamai, po stipraus priekinio smūgio durims atidaryti gali reikėti daugiau jėgos, todėl didėja sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins montavimą ir, jei reikės, nemokamai jį pataisys.
Oro pagalvių sistema gali būti neaktyvuota
Po gamybos oro pagalvių sistema galėjo būti neaktyvuota, todėl avarijos metu padidėja sužalojimo rizika. Atstovybės patikrins, ar sistema aktyvi, ir, jei reikės, nemokamai ją aktyvuos.
Saugos dalys galėjo likti be galutinės patikros
Po pakartotinio surinkimo transporto priemonė galėjo būti išleista neatlikus galutinės saugos dalių ir varžtinių jungčių patikros. Nepastebėtos atsilaisvinusios dalys gali padidinti avarijos ir sužalojimo riziką. Transporto priemonė bus išsamiai patikrinta, o prireikus gedimai bus nemokamai pašalinti.
Gali sumažėti galinių žibintų ryškumas
Labai greitai perjungus sukamąjį šviesų valdiklį į kitą padėtį, galinių žibintų ryškumas gali gerokai sumažėti. Signalų ir vykdymo modulis bus perkoduotas.
Gali būti atsileidęs variklio dangčio užrakto varžtas
Netinkamai priveržtas viršutinio variklio dangčio užrakto varžtas gali leisti dangčiui atsidaryti važiuojant, sumažinti matomumą ir padidinti avarijos riziką. Atstovybės patikrins jungtį ir, jei reikės, nemokamai priverš varžtą.
USB įkrovimo lizdai gali nustoti veikti
USB įkrovimo lizdai gali per anksti nustoti veikti. Jie bus pakeisti naujos versijos lizdais.
Galiniai žibintai gali pritemti arba išsijungti
Greitai judinant šviesų jungiklį tarp padėčių, galinių žibintų ryškumas gali žymiai sumažėti arba šviesos gali išsijungti, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdymo bloko programinę įrangą.
Galiniai šoniniai langai gali neapsaugoti nuo išsviedimo
Vienasluoksniai galiniai šoniniai langai gali nepakankamai apsaugoti keleivius nuo išsviedimo šoninio smūgio arba apvirtimo atveju, todėl padidėja sužalojimo rizika. Atstovai juos nemokamai pakeis laminuotu saugiuoju stiklu.
Tolimosios šviesos gali neišsijungti
Naudojant tolimųjų šviesų asistentą, tolimosios šviesos gali neišsijungti automatiškai. Signalų priėmimo ir vykdymo modulio programinė įranga bus atnaujinta.
Pavarų dėžės gedimas gali sukelti netikėtą automobilio judėjimą
Trūkstama įvorė tarp automatinės pavarų dėžės ir tiesioginio perjungimo modulio gali sukelti gedimą, dėl kurio automobilis gali nuriedėti arba pajudėti nenumatyta kryptimi. Modulis ir įvorė bus pakeisti.
Gali trūkti spausdinto naudotojo vadovo
Gali trūkti spausdinto naudotojo vadovo arba aptarnavimo dokumentų aplanko priedų. Trūkstami spausdinti dokumentai bus pateikti.
Galinės ašies skersinė sija gali neatitikti patvarumo specifikacijų
Galinės ašies skersinė sija gali neatitikti patvarumo specifikacijų. Ji bus patikrinta ir pakeista, jei trūks suvirinimo siūlės, taip pat bus sumontuotas sutvirtinimo strypas.
Savininko vadove gali būti neteisingai nurodyti domkrato atramos taškai
Skaitmeniniame savininko vadove galinės ašies domkrato atramos taškai gali būti nurodyti neteisingai. Vadovo klaida bus ištaisyta atnaujinus multimedijos sistemos valdymo bloko programinę įrangą.
Kaitinimo žvakių relė gali perkaisti
Sugedusi kaitinimo žvakių relė gali sukelti trumpąjį jungimą ir perkaisti. Relė bus pakeista ir sumontuotas apsauginis skydas.
Tolimosios šviesos gali neišsijungti, kai reikia
Dėl programinės įrangos klaidos vairuotojas gali negalėti išjungti tolimųjų šviesų, kurios gali akinti priešpriešinį eismą ir padidinti avarijos riziką. Pardavėjai nemokamai atnaujins valdymo bloko programinę įrangą.
Žibintų aukščio jutiklis gali būti nesumontuotas arba nesukalibruotas
Žibintų aukščio jutiklio gali nebūti arba jis gali būti netinkamai sukalibruotas, todėl netikėtai gali pasikeisti žibintų kampas, pablogėti matomumas ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai patikrins, papildomai sumontuos ir sukalibruos jutiklį.
Atlenkiamos sėdynės pagalvė gali likti neužfiksuota
Sėdynės pagalvė veikiama apkrovos, pavyzdžiui, per avariją ar staigiai stabdant, gali likti neužfiksuota. Jei per avariją pajudės sėdynės atlošas, keleiviui padidės sužalojimų rizika. Savininkai turėtų kreiptis į Freedman dėl remonto rinkinio, kuris pateikiamas nemokamai.
Saugos dalys galėjo likti be galutinės patikros
Automobiliai iš surinkimo gamyklos galėjo išvažiuoti neatlikus galutinės saugos dalių ir varžtinių jungčių patikros. Nepastebėtos atsilaisvinusios dalys gali padidinti avarijos ir sužalojimų riziką. Atstovai nemokamai atliks galutinę kokybės patikrą.
Vairo velenas gali turėti netinkamą varžtą
Vairo veleno ir vairo pavaros jungtyje gali būti netinkamo ilgio varžtas. Varžtas bus patikrintas ir, jei netinkamas, pakeistas.
Dešinės pusės durelių užraktas gali turėti netinkamą svirtį
Dešinės pusės durelių užraktams galėjo būti sumontuota netinkama valdymo svirtis. Užraktai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Dešinės pusės durelių užrakto svirtis gali būti netinkama
Dešinės pusės durelių užraktams galėjo būti sumontuota netinkama svirtis. Užraktai bus patikrinti ir, jei reikia, pakeisti.
Galiniai rūko žibintai gali nešviesti
Įjungti galiniai rūko žibintai gali nešviesti, todėl kitiems vairuotojams automobilis bus prasčiau matomas ir padidės avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins kėbulo valdiklio programinę įrangą.
Vairo velenas gali atsijungti nuo vairo mechanizmo
Nevažiuokite: gamintojas pataria nevažiuoti paveiktomis transporto priemonėmis, kol jos nebus suremontuotos.
Vairo velenas be įspėjimo gali atsijungti nuo vairo mechanizmo, todėl galima staiga prarasti automobilio valdymą ir padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai patikrins jungiamuosius varžtus ir prireikus juos priverš arba sureguliuos.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suveikęs keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvės modulį.
Vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Suveikęs vairuotojo oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į automobilį pažerti metalo skeveldrų, dėl kurių keleiviai gali sunkiai susižeisti arba žūti. Dealeriai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Stabdymo funkcija po susidūrimo gali būti neįsijungusi
Elektroninės stabilumo programos (ESP) stabdymo funkcija po susidūrimo galėjo būti neaktyvinta gamybos metu. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Netinkama svirtelė gali turėti įtakos priekinių žibintų nuotolio valdymui
Netinkamo ilgio priekinių žibintų nuotolio valdymo jutiklio svirtelė gali turėti įtakos jo veikimui. Priekinių žibintų nuotolio valdymo lygio jutiklis bus pakeistas.
Išjungus degimą, išlipimo įspėjimo sistema gali neveikti
Išjungus degimą, išlipimo iš transporto priemonės įspėjimo funkcija gali veikti netinkamai. Bus atnaujinta abiejų priekinių durų valdymo blokų programinė įranga.
Vairuotojo pagalbinės funkcijos gali būti nepasiekiamos
Dėl programinės įrangos klaidos elektroninės stabilumo kontrolės bloko vairuotojo pagalbos funkcijos gali neveikti. Bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Avarinės šviesos jungiklio apšvietimas gali užgesti važiuojant
Avarinės signalizacijos jungiklio apšvietimas gali užgesti maždaug po 20 minučių kelionės. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Išlipimo iš automobilio įspėjimo sistema gali neveikti išjungus degimą
Išlipant iš automobilio veikiančio eismo dalyvio įspėjimo funkcija gali neveikti. Programinė įranga bus atnaujinta.
Dešinės pusės durų spynos gali neleisti atidaryti durų
Dėl netinkamų užrakto dalių elektroniniu būdu atrakinus dešinės pusės durų gali nepavykti atidaryti iš vidaus arba iš išorės. Jei taip nutiktų per avariją, gali padidėti sužalojimo rizika. Pardavėjai patikrins užraktus ir prireikus nemokamai juos pakeis.
Gali trūkti durų rėmo taškinių suvirinimo siūlių
Gali trūkti taškinių suvirinimo siūlių, jungiančių priekinę šoninę sienelę su durų rėmu ir vyrių sutvirtinimais. Siūlės bus patikrintos, o trūkstamos suvirintos.
Priekinės ašies geometrija gali būti neteisinga
Gamybos metu priekinės ašies ratų suvedimas buvo neteisingai apskaičiuotas ir nustatytas. Ratų suvedimas ir išvirtimas bus išmatuoti ir sureguliuoti.
Trūkstamos kėbulo suvirinimo siūlės gali susilpninti apsaugą avarijos metu
Trūkstamos taškinės suvirinimo siūlės priekinėje šoninėje sienelėje gali paveikti kėbulo tvirtumą avarijos metu ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai patikrins transporto priemones ir nemokamai papildys trūkstamas siūles.
Automobilio masės etiketėje gali būti klaida
Dėl neteisingai nurodytos nepakrautos transporto priemonės masės galutinė jos masė gali viršyti didžiausią leistiną masę, todėl padidėja avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis etiketę ir patikrins, ar transporto priemonė neperkrauta.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Išsiskleidžiant oro pagalvei, keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti ir į saloną pažerti metalinių skeveldrų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Atstovai nemokamai pakeis priekinio keleivio oro pagalvės modulį.
Šoninio vėjo stabilizavimo sistema gali neįjungti stabdymo
Pučiant stipriam šoniniam vėjui, transporto priemonės dinamikos kontrolės sistema gali neįjungti automatinio stabdymo taip, kaip numatyta, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai atnaujins ESP valdymo bloko programinę įrangą.
Priekinis stiklas gali būti netinkamai užsandarintas
Dėl prasto sandarinimo viršutinės vidurinės priekinio stiklo dalies srityje į saloną gali patekti vandens. Stiklo montavimas bus patikrintas, o prireikus stiklas sumontuotas iš naujo.
Gesintuvas gali neišpurkšti medžiagos
Gesintuvas gali užsikimšti arba jam suaktyvinti gali prireikti per didelės jėgos; kai kuriuose modeliuose jo purkštukas gali jėga atsiskirti, sužaloti ir padaryti gesintuvą netinkamą naudoti. Gesintuvui sugedus gaisro metu gali padidėti sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai pakeis jį kito prekės ženklo gesintuvu.
Atsarginio rato laikiklis gali būti neužfiksuotas
Automobilio apačioje esantis atsarginio rato laikiklis gali būti netinkamai užfiksuotas, todėl atsarginis ratas gali nukristi ir tapti kelyje pasitaikančia kliūtimi. Atstovai nemokamai pakels laikiklį iki galo ir prireikus priverš jo tvirtinimo varžtus.
Transporto priemonės valdymo blokas gali būti atnaujintas netinkamai
Netinkamas elektroninio valdymo bloko atnaujinimas gali paveikti jo valdomas sistemas. Valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta.
Apkrovos etiketėje gali būti nurodyta per didelė riba
Transporto priemonės apkrovos etiketėje gali būti nurodyta didesnė keliamoji galia, nei ji suprojektuota atlaikyti. Dėl perkrovos gali padidėti avarijos rizika. Atstovybė patikrins etiketę ir prireikus nemokamai ją pakeis.
Trūkstant kardaninio veleno apsauginio diržo gali pratekėti degalai
Jei nėra kardaninio veleno apsauginio diržo, atsilaisvinęs velenas gali atsitrenkti į degalų baką ir jį pradurti, todėl gali ištekėti degalai ir padidėti gaisro rizika. Atstovybė nemokamai sumontuos trūkstamą diržą.
Galinės spyruoklės atramos gali įtrūkti arba lūžti
Galinės spyruoklės atramos gali įtrūkti ir lūžti, todėl spyruoklės gali atsikabinti. Dealeris pakeis atramas.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl užpildo irimo keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas jai išsiskleidžiant gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvę.
Keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas gali sprogti
Dėl užpildo irimo keleivio oro pagalvės pripūtimo įtaisas jai išsiskleidžiant gali sprogti ir paskleisti metalines skeveldras automobilio salone, galinčias sunkiai sužaloti arba pražudyti. Dealeriai nemokamai pakeis keleivio oro pagalvę.
Padangų etiketėje gali būti nurodytas per mažas slėgis
Padangų etiketėje gali būti nurodytas per mažas priekinių padangų slėgis. Važiuojant, kai priekinių padangų slėgis per mažas, padangos gali būti pažeistos ir padidėti avarijos rizika. Atstovai patikrins etiketę ir prireikus nemokamai ją pakeis.
Kardano atraminio guolio laikiklis gali atsilupti
Kardano veleno centrinio atraminio guolio laikiklis gali būti netinkamai suvirintas ir atsiskirti. Kardano velenas gali pažeisti degalų sistemą, todėl padidėja gaisro rizika. Atstovai nemokamai pritvirtins laikiklį trimis papildomomis kniedėmis.
Trūkstant kardaninio veleno sulaikymo diržo gali būti pažeistas degalų bakas
Be kardaninio veleno sulaikymo diržo atsilaisvinęs kardaninis velenas gali atsitrenkti į degalų baką ir jį pradurti, sukeldamas nuotėkį ir padidindamas gaisro riziką. Atstovai nemokamai sumontuos sulaikymo diržą.
Oro pagalvių valdymo blokas gali nustoti veikti
Be stiprinimo plokštės ir apsauginio laikiklio oro pagalvių valdymo blokas po pirminio smūgio gali nustoti veikti, neleisdamas papildomoms oro pagalvėms išsiskleisti per antrinį smūgį ir padidindamas sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai sumontuos plokštę ir laikiklį.
Degalų bakui trūksta apsauginių dalių
Be apsauginės plokštės ir degalų pylimo kaklelio putplasčio žiedo smūgis gali pažeisti degalų baką ir sukelti nuotėkį, o tai padidina gaisro riziką. Atstovai nemokamai pakeis degalų baką.
Priekabos kablio varžtai gali atsilaisvinti
Du iš keturių priekabos kablio varžtų gali būti nepakankamai priveržti, todėl kitiems varžtams tenka didesnė apkrova. Jungtis gali lūžti ir priekaba atsikabinti. Tvirtinimo varžtai arba sraigtai bus pakeisti.
Sėdynės reguliatorius gali leisti sėdynei pasislinkti per avariją
Kairysis sėdynės reguliatorius gali leisti sėdynei pasislinkti per avariją ir padidinti keleivio sužalojimo riziką. Dealeriai nemokamai pakeis kairiąją sėdynės kreipiančiąją.
Saugos diržų tvirtinimai gali būti per laisvi
Dviejų vietų sėdynės saugos diržų tvirtinimai gali būti netinkamai priveržti, todėl per susidūrimą diržai gali prasčiau sulaikyti keleivius ir padidėti sužalojimų rizika. Tvirtinimai bus patikrinti ir priveržti iki reikiamo sukimo momento.
Galinio saugos diržo varžtai gali būti laisvi
Varžtai, jungiantys galinį saugos diržą prie sėdynės, gali būti netinkamai priveržti, todėl avarijos metu diržas gali nesulaikyti keleivio. Atstovai nemokamai patikrins ir prireikus priverš varžtus.
Gali atsiskirti klijuojami langai ir stogas
Dėl prasto sukibimo per susidūrimą gali atsiskirti priklijuoti langai, tvirtinimo bėgeliai arba, jei sumontuotas, aukštas stogas, todėl padidėja sužalojimų rizika. Paveiktos dalys bus nuimtos ir sumontuotos iš naujo, o klijavimo paviršiai perdažyti.
Avarijos metu gali atsiskirti klijuojami langai
Dėl prasto dažų sukibimo per susidūrimą gali atsiskirti priklijuoti langai, tvirtinimo bėgeliai arba, jei sumontuotas, itin aukštas stogas, todėl padidėja sužalojimų rizika. Priklijuotos dalys bus nuimtos ir sumontuotos iš naujo, o klijavimo paviršiai perdažyti.
Gali trūkti privalomų stogo apsauginių pagalvėlių
Transporto priemonėse su itin aukštais stogais gali trūkti privalomų apsauginių pagalvėlių, o tai padidina neprisegto priekinio keleivio sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai sumontuos apsaugines pagalvėles.
Avarijos metu langai gali atsiskirti nuo transporto priemonės
Jei atsisluoksniuoja išorinis dažų sluoksnis, avarijos metu langai gali atsiskirti nuo transporto priemonės, todėl padidėja keleivių sužalojimo rizika. Atstovai nemokamai išims langus, patikrins dažų dangą ir, jei reikia, perdažys.
Priekinis stiklas gali atsiklijuoti
Automobiliuose su daugiasluoksne dažų danga jos sluoksniai gali būti netinkamai sukibę, todėl priekinis stiklas gali atsiskirti veikiamas tokių jėgų, kokios susidaro susidūrimo metu. Taip pat gali būti paveikti priklijuoti tvirtinimo elementai arba aukštas stogas. Dažų dangos stabilumas bus patikrintas, o prireikus dažai užtepti iš naujo.
Padangų slėgio etiketėje gali būti nurodyta per didelė apkrova
Padangų slėgio etiketėje gali būti nurodyta didesnė maksimali apkrova, nei transporto priemonė suprojektuota atlaikyti. Pakrovus iki etiketėje nurodytos ribos, transporto priemonė gali būti perkrauta, gali sugesti ašis arba padanga ir padidėti avarijos rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis etiketę.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės dujų generatorių.
Aukšto slėgio kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą
Kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą. Jei kuras pateks prie uždegimo šaltinio, gali kilti gaisras. Problema bus pašalinta pakeičiant aukšto slėgio kuro vamzdžius.
Saugos diržų jungtys gali atsilaisvinti
Saugos diržų jungtys prie B statramsčių galėjo būti nepakankamai priveržtos ir gali atsilaisvinti, todėl eismo įvykio metu diržas gali sulaikyti keleivį ne taip, kaip numatyta. Atstovai patikrins jungtis ir, jei reikia, jas priverš.
Iš grandinės įtempiklio tarpiklio gali tekti alyva
Aplink grandinės įtempiklio tarpinę gali pratekėti alyva ir lašėti ant karšto variklio paviršiaus, todėl padidėja gaisro rizika. Ištekėjusi alyva taip pat gali kelti pavojų kitiems eismo dalyviams ir didinti avarijos riziką. Atstovai nemokamai pakeis tarpinę.
Gali pratekėti grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas
Netinkamai pagamintas O formos žiedas gali leisti alyvai pratekėti ir užteršti aplinką. Dėl per didelio alyvos nuostolio gali sugesti variklis. Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas bus pakeistas.
Durelių atraminis pleištas gali būti sumontuotas netinkamai
Netinkamai sumontuotas durelių atraminis pleištas gali apsunkinti durų atidarymą po stipraus priekinio smūgio ir padidinti sužalojimo riziką. Atstovai nemokamai patikrins jo montavimą ir prireikus jį pataisys.
Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas gali praleisti alyvą
Tarpiklis gali neatitikti specifikacijų ir leisti pratekėti alyvai. Dėl didelio alyvos netekimo gali sugesti variklis. Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas bus pakeistas.
Per grandinės įtempiklio tarpinę gali tekėti alyva
Alyva gali prasiskverbti pro grandinės įtempiklio tarpinę ir lašėti ant įkaitusio variklio paviršiaus, todėl padidėja gaisro pavojus. Ištekėjusi alyva taip pat gali kelti pavojų kitiems eismo dalyviams ir didinti avarijos riziką. Atstovybės nemokamai pakeis tarpinę.
Keltuvo platformos šoninė plokštė gali įtrūkti
Įtrūkusi šoninė plokštė gali lemti, kad keltuvo platforma atsiskirs ir iškris atidarius duris, taip sužalodama operatorių. „Ricon“ atstovybė arba techninės priežiūros centras sumontuos atraminius ribotuvus; įtrūkti pradėjusios platformos bus nemokamai pakeistos.
Kabinos dokumentų laikiklis gali sužaloti neprisisegusį keleivį
Per avariją neprisisegęs keleivis gali atsitrenkti į dokumentų laikiklį ir susižaloti. Atstovybės nemokamai perkels laikiklį.
Galinio tilto lingės atramos siūlė gali lūžti
Galinio tilto lingės atramos suvirinimo siūlė gali lūžti, todėl tiltas gali atsilaisvinti ir paveikti automobilio valdymą ar stabilumą. Tiltui pritvirtinti bus sumontuotas papildomas spaustukas.
Priekabos kablio skersinio sijos varžtai gali atsilaisvinti arba lūžti
Netinkami varžtai gali atsilaisvinti arba lūžti, pakenkdami tempimo ausims, priekabos kablio skersinei sijai arba galinio laiptelio atramai. Varžtai bus pakeisti.
Degalai gali tekėti iš degalų filtro
Degalai gali tekėti iš degalų filtro išleidimo angos ant kelio. Degalų filtras bus patikrintas ir, jei reikia, pakeistas.
Gali pratekėti degalų filtras
Degalų filtras gali pratekėti pro išleidimo kamštį ir, jei problema nebus pašalinta, degalai gali ištekėti ant kelio. Degalų filtras bus pakeistas.
Gali lūžti galinės pakabos spyruoklė
Galinės pakabos spyruoklė gali neatitikti specifikacijos ir lūžti ties spyruoklės kilpa, todėl galima prarasti transporto priemonės kontrolę. Spyruoklės bus patikrintos ir prireikus pakeistos.
Programinės įrangos klaida gali paveikti rodmenis ir ESP funkcijas
Dėl programinės įrangos klaidos prietaisų skydelyje gali būti rodomi klaidinantys duomenys ir sutrikti ESP funkcijos. Valdymo blokas bus perprogramuotas, o SRS valdymo blokas – užkoduotas.
Priekinės keleivio sėdynės pagalvė gali būti neišlaikyta
Priekinės keleivio sėdynės pagalvę laikančios kniedės gali būti per mažos, kad išlaikytų ją avarijos metu, todėl gali padidėti sužalojimo rizika. Dvivietė priekinė keleivio sėdynė bus pakeista.
Saugos diržai gali užsiblokuoti ne taip, kaip reikalaujama
Kai kurie saugos diržai gali neužsiblokuoti taip, kaip reikalaujama, o surinkimo kilpa gali neatitikti minimalių jėgos reikalavimų. Avarijos metu keleiviai gali būti netinkamai prilaikomi, todėl padidėja sužalojimo arba žūties rizika.
Netinkama priekinio statramsčio apdaila gali sumažinti apsaugą avarijos metu
Ant priekinių statramsčių gali būti sumontuota netinkama vidaus apdaila. Avarijos metu į ją atsitrenkęs keleivis gali negauti reikiamos apsaugos. Jei reikia, nemokamai bus sumontuotas tinkamas apdailos dangtelis.
Avarinio išėjimo lango stiklo ir jo viršutinio vyrio klijų jungtis gali atsilaisvinti
Avarinio išėjimo lango stiklo ir viršutinio vyrio klijų jungtis gali susilpnėti, todėl langas gali atsiskirti nuo kėbulo ir nukristi, sukeldamas sužalojimo riziką. Atstovai, jei reikės, nemokamai pakeis langą.
Iš degalų filtro gali tekėti degalai
Degalų filtras su integruotu šildytuvu gali praleisti degalus pro viršutinį kamštį. Degalai gali ištekėti ant kelio; vairuotoją gali įspėti dyzelino kvapas. Degalų filtras bus pakeistas.
Oro kondicionieriaus saugiklių blokas gali sukelti trumpąjį jungimą
Oro kondicionavimo sistema gali veikti netinkamai, nes jos saugiklių blokas yra per silpnas. Dėl srovės nuotėkio gali įvykti trumpasis jungimas, o kraštutiniais atvejais – kilti gaisras. Bus sumontuotas modifikuotas saugiklių blokas.
Variklio alyvos įpylimo kaklelis gali praleisti alyvą
Alyva gali tekėti iš variklio alyvos įpylimo kaklelio apačios, pasiekti kelią arba dėl nepakankamo tepimo pažeisti variklį. Įpylimo kaklelis bus pakeistas.
Saugos diržų tvirtinimo varžtai gali neužtikrinti tinkamo fiksavimo
Saugos diržų tvirtinimo varžtai B statramstyje ir sėdynės pagrinde gali neatitikti specifikacijų, todėl per avariją diržas gali neapsaugoti keleivių taip, kaip numatyta. Varžtai bus patikrinti, o prireikus sureguliuotas jų priveržimo momentas.
Gali įtrūkti alyvos įpylimo kaklelio spyruoklinė plokštelė
Įtrūkus pro spyruoklinę plokštelę į variklio skyrių gali nutekėti variklio alyva. Alyva ir nešvarumai gali patekti ant kelio dangos ir prisidėti prie avarijos. Pardavėjai nemokamai pakeis alyvos įpylimo kaklelį.
Kabelio kanalas gali atsikabinti ir sukelti trumpąjį jungimą
Avarijos metu dėl netinkamo tvirtinimo varžto kabelio kanalas gali iš dalies atsikabinti nuo variklio, todėl padidėja trumpojo jungimo starterio arba generatoriaus laiduose tikimybė. Varžtas bus pakeistas, o laidai pritvirtinti.
Alyvos separatorius gali sukelti variklio gaisrą
Variklio alyvos separatoriaus filtras gali užsikimšti, padidinti slėgį karteryje ir leisti alyvai patekti ant įkaitusių variklio dalių, todėl gali kilti gaisras. Originalus filtras bus pakeistas cikloninio tipo filtru.
Po avarijos starterio laiduose gali įvykti trumpasis jungimas
Dėl netinkamo tvirtinimo varžto per avariją laidų kanalas gali atsiskirti nuo variklio, todėl padidėja trumpojo jungimo starterio arba generatoriaus grandinėje tikimybė. Tvirtinimo varžtas bus pakeistas, o starterio laidai pritvirtinti.
Įtrūkęs stūmoklis gali sugadinti variklį ir sukelti gaisrą
Įtrūkęs stūmoklis gali sugadinti variklį ir išmesti alyvą į variklio skyrių, kur ji gali užsidegti ant įkaitusių dalių. Variklio valdymo blokas bus perprogramuotas.
Stovėjimo stabdžio reguliatorius gali lūžti veikiamas apkrovos
Stovėjimo stabdžio reguliatoriaus sriegio dalis gali lūžti esant apkrovai, todėl stovėjimo stabdys taps neefektyvus. Reguliatorius bus pakeistas.
Variklio alyva gali užsidegti, o stovėjimo stabdys gali sugesti
Įtrūkęs stūmoklis gali išmesti alyvą į variklio skyrių, kur ji gali užsidegti ant karštų dalių. Stovėjimo stabdžio reguliatorius taip pat gali sulūžti esant apkrovai, todėl stabdys taps neveiksmingas. Variklio valdymo programinė įranga bus modifikuota, o reguliatorius pakeistas.
Įtrūkęs stūmoklis gali sukelti variklio skyriaus gaisrą
Įtrūkęs stūmoklis gali sugadinti variklį ir išmesti alyvą į variklio skyrių, kur ji gali užsidegti ant karštų variklio dalių. Variklio valdymo programinė įranga bus modifikuota.
Stogo lovos kopėčių laikikliai gali leisti joms nuslysti
Stogo lovos kopėčių šoniniai laikikliai gali jų patikimai neišlaikyti, todėl kopėčios gali pasislinkti į šoną. Kopėčios bus pakeistos.
Galinės ašies pusašis gali įtrūkti
Kairysis galinės ašies pusašis gali įtrūkti ir lūžti, todėl gali sugesti galinė ašis. Galinė ašis bus patikrinta ir prireikus pakeista.
Didžiausias leidžiamas važiavimo greitis gali būti nenustatytas
Gamybos metu variklio valdymo bloke galėjo būti nenustatytas didžiausias leidžiamas važiavimo greitis. Jis bus nustatytas.
Galinis salono šviestuvas gali sukelti trumpąjį jungimą ir gaisrą
Karštis gali deformuoti galinį salono šviestuvą. Dėl drėgmės gali įvykti trumpasis jungimas ir užsidegti kabelis. Galinio keleivių skyriaus šviestuvai bus pakeisti.
Langų oro pagalvė gali neišsiskleisti tinkamai
Defektuotas sklaidytuvas gali trukdyti dešiniajai langų oro pagalvei visiškai išsiskleisti ir gali sukelti modulio dalių atsiskyrimą transporto priemonės viduje. Modulis bus pakeistas.
Lango oro pagalvė gali neišsiskleisti iki galo
Defektinis difuzorius gali trukdyti dešiniajai lango oro pagalvei visiškai išsiskleisti, o modulio dalys gali atsiskirti ir patekti į saloną. Dešiniosios lango oro pagalvės modulis bus pakeistas.
Degalų siurblio relė gali sukelti variklio užgesimą
Prastas kontaktas degalų siurblio relėje gali turėti įtakos degalų siurblio veikimui ir sukelti variklio užgesimą. Bus patikrinta saugiklio ir relės modulio pagaminimo data ir, jei reikia, modulis pakeistas.
Starterio laidai gali atsiskirti ir padaryti trumpąjį jungimą
Netinkamo dydžio gnybtas gali sukelti prastą suspaudimą, todėl laidai gali atsiskirti ir tikriausiai sukelti trumpąjį jungimą. Starterio-generatoriaus laidų pynė bus pakeista.
Oro pagalvių valdymo blokas gali neišsiųsti avarijos signalo
Programinės įrangos klaida gali neleisti oro pagalvių valdymo blokui sugeneruoti avarijos signalo galinio susidūrimo metu. Gali būti neužtikrintas automatinis durų atrakinimas ir avarinio apšvietimo įjungimas. Oro pagalvių valdymo blokas bus pakeistas.
Gali sugesti galinės pakabos spyruoklė
Dėl nepakankamo vaško kiekio galinės ašies spyruoklių priekinėje dalyje išskirtinėmis aplinkybėmis spyruoklė gali sugesti. Bus pakeisti galinių spyruoklių priekiniai tvirtinimo laikikliai.
Gali skilti ratų flanšai
Ratų flanšai gali skilti, nes gali būti nepakankamai tvirti. Bus sumontuoti modifikuoti ratai.
Galinių saugos diržų tvirtinimo varžtai gali būti atsilaisvinę
Galinių saugos diržų tvirtinimo varžtai gali būti nepriveržti pagal specifikaciją. Jie bus patikrinti ir, jei reikia, iš naujo priveržti.
Saugos pagalvė susidūrimo metu gali neišsiskleisti
Oro pagalvių valdymo modulio komponentas gali sugesti ir neleisti oro pagalvei išsiskleisti susidūrimo metu. Valdymo modulis bus pakeistas.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.