Mercedes-Benz SLK saugos atšaukimo kampanijos
38 oficialios „Mercedes-Benz SLK“ saugos atšaukimo kampanijos iš NHTSA (JAV), DVSA (Jungtinės Karalystės) ir ES „Safety Gate“, nuo naujausių. Atšaukimo kampanijos remonto darbai gamintojo atstovybėse paprastai atliekami nemokamai.
Ar jūsų automobiliui taikoma kampanija ir ar remontas dar neatliktas, priklauso nuo VIN arba registracijos numerio. Patikrinkite jį oficialioje savo šalies svetainėje:
- Jungtinės Amerikos Valstijos: nhtsa.gov/recalls
- Jungtinė Karalystė: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti sistemas
Dėl netinkamos programinės įrangos gali sutrikti sistemos, įskaitant traukos galios praradimą, išorinio apšvietimo susilpnėjimą arba stabilumo ir sukibimo kontrolės praradimą, todėl padidėja avarijos rizika. Dealeriai nemokamai atnaujins paveiktų valdymo blokų programinę įrangą.
Pagalbos skambučio sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos skambučio sistema gali veikti ne taip, kaip nurodyta. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Vairuotojo oro pagalvės užpildas laikui bėgant gali pakisti
Vairuotojo oro pagalvės užpildo cheminė sudėtis laikui bėgant gali pakisti. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Vairuotojo oro pagalvės užpildas laikui bėgant gali pakisti
Laikui bėgant vairuotojo oro pagalvės užpilde gali įvykti cheminiai pokyčiai. Vairuotojo oro pagalvė bus pakeista.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Gedimas bus šalinamas atnaujinant ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal reikalavimus
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne taip, kaip numatyta. Atnaujinkite ryšio modulio programinę įrangą.
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Pagalbos iškvietimo sistema gali neatitikti specifikacijų
Pagalbos iškvietimo sistema gali veikti ne pagal specifikacijas. Bus atnaujinta ryšio modulio programinė įranga.
Ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų
Kai kuri ryšio modulio programinė įranga gali neatitikti specifikacijų. Atstovybės ją atnaujins.
Ryšio modulis gali būti išjungtas
Ryšio modulis gali būti išjungtas. Jo konfigūracija bus patikrinta ir prireikus modulis aktyvintas.
Gali reikėti atnaujinti variklio valdymo programinę įrangą
Norint sumažinti transporto priemonės išmetamųjų teršalų kiekį, reikia atnaujinti programinę įrangą. Bus atnaujinta atitinkamo valdymo bloko programinė įranga, o NOx jutikliai, jei reikia, pakeisti.
Išmetamųjų dujų kiekis gali neatitikti reikalavimų
Išmetamųjų dujų kiekį reikia pagerinti. Variklio valdymo bloko programinė įranga bus atnaujinta ir, jei reikia, pakeistas NOx jutiklis.
Avarinio iškvietimo sistema gali nurodyti netikslią vietą
Dėl programinės įrangos gedimo avarinio iškvietimo sistemos nurodoma data ir laikas gali skirtis nuo tikrosios datos ir laiko, todėl gali būti nurodyta netiksli transporto priemonės vieta ir vėluoti pagalbos tarnybos. Prekybos atstovai patikrins nuotolinį atnaujinimą arba, jei reikės, nemokamai atnaujins ryšio modulio programinę įrangą.
Stabdžių programinės įrangos klaida gali sukelti perkaitimą
Dėl stabilumo kontrolės programinės įrangos klaidos gali likti hidraulinis slėgis, todėl stabdžiai gali įsijungti ir įkaisti. Dėl to stabdžiai gali dar labiau įkaisti, nukentėti stabdžių skystis ir kilti gaisras rato arkoje. Programinė įranga bus atnaujinta.
Stabilumo kontrolės programinė įranga gali laikyti stabdžius įjungtus
Stabilumo kontrolės programinė įranga gali nuolat šiek tiek laikyti stabdžius įjungtus. Dėl ilgai besitrinančių stabdžių dalys gali įkaisti, pablogėti stabdymo veiksmingumas ir padidėti avarijos rizika, o stabdžiai gali perkaisti ir padidinti gaisro riziką. Atstovai nemokamai atnaujins stabilumo kontrolės programinę įrangą.
Valdymo bloko kodavimas gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų
Netinkamai užkoduoti valdymo blokai gali sukelti nenumatytų automobilio veiksmų ir lemti, kad saugos arba išmetamųjų teršalų kontrolės sistemos veiks ne pagal numatytą paskirtį. Atitinkamų valdymo blokų programinė įranga bus atnaujinta.
Galinės pakabos traukės kontrveržlė gali atsilaisvinti
Galinės pakabos traukės kontrveržlė gali veikti netinkamai net ir tinkamai ją priveržus. Mažai tikėtina, kad traukė atsijungs, tačiau ji gali atsilaisvinti ir paveikti automobilio valdymą. Kontrveržlės bus pakeistos.
Artimųjų šviesų žibintai gali būti nustatyti neteisingai
Artimųjų šviesų žibintai gali būti nukreipti neteisingai, todėl sumažėja vairuotojo matomumas ir padidėja avarijos rizika. Dileriai patikrins ir, jei reikia, nemokamai sureguliuos žibintus.
Galinės skersinės traukės fiksavimo veržlės gali pakeisti ratų suvedimą
Netinkamai pagamintos galinės skersinės traukės fiksavimo veržlės gali lemti galinių ratų suvedimo pokyčius ir tai, kad galinė ašis vairuos savarankiškai, todėl padidėja avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis fiksavimo veržles.
Sugedus akumuliatoriui, pavarų dėžė gali neįjungti parkavimo padėties
Sugedus pagrindiniam akumuliatoriui, atsarginis akumuliatorius gali neprisijungti, todėl gali būti neįmanoma įjungti „Park“ padėties arba naudoti elektroninio stovėjimo stabdžio. Laidų pynė bus pritaikyta pagal reikalavimus, o sistema užkoduota iš naujo.
Gali nutrūkti uždegimo jungiklio atsarginis maitinimas
Jei važiuojant nutrūktų pagrindinės baterijos maitinimas, dėl netinkamai prijungto atsarginio maitinimo šaltinio gali nepavykti perjungti pavarų dėžės į stovėjimo režimą arba įjungti elektrinio stovėjimo stabdžio. Vairuotojui išlipus automobilis gali nuriedėti ir sužeisti žmogų. Atstovai nemokamai sutvarkys laidus ir atnaujins programinę įrangą.
Gali plyšti vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius
Išsiskleidžiant vairuotojo oro pagalvės dujų generatorius gali plyšti ir išsviesti į saloną metalo fragmentų, galinčių sunkiai sužaloti arba pražudyti keleivius. Pardavėjai nemokamai pakeis vairuotojo oro pagalvės modulį.
Aukšto slėgio kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą
Laikui bėgant kuro vamzdžiai gali įtrūkti ir praleisti kurą; jam patekus prie uždegimo šaltinio gali kilti gaisras. Aukšto slėgio kuro vamzdžiai bus pakeisti.
Išmetimo skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį
Netinkamai pagamintas skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį, sukelti staigų traukos praradimą ir padidinti susidūrimo riziką. Išmetimo skirstomasis velenas bus pakeistas.
Skirstomieji velenai gali sugesti ir sugadinti variklį
Netinkamai pagaminti skirstomieji velenai gali sugesti, sugadinti variklį ir jį užgesinti. Skirstomieji velenai bus pakeisti.
Įsiurbimo skirstomasis velenas gali lūžti ir sugadinti variklį
Skirstomasis velenas gali lūžti, nes pagamintas neatitinkant reikalavimų, sugadinti variklį ir sukelti staigų traukos praradimą, kuris gali padidinti susidūrimo riziką. Įsiurbimo skirstomasis velenas bus pakeistas.
Gali trūkti skirstomųjų velenų suvirinimo siūlės ir būti pažeistas variklis
Įsiurbimo arba išmetimo skirstomojo veleno suvirinimo siūlės gali trūkti ir pažeisti variklį, todėl jis gali užgesti ir padidėti avarijos rizika. Atstovai nemokamai pakeis paveiktus skirstomuosius velenus.
Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas gali praleisti alyvą
Specifikacijų neatitinkantis tarpiklis gali praleisti alyvą ir teršti aplinką; pernelyg didelis alyvos netekimas gali sugadinti variklį. Grandinės įtempiklio sandarinimo žiedas bus pakeistas.
Priekinio keleivio oro pagalvė gali išsiskleisti netinkamai
Dėl surinkimo klaidos priekinio keleivio oro pagalvė per avariją gali išsiskleisti netinkamai, todėl padidėja sužalojimo rizika. Pardavėjai nemokamai pakeis oro pagalvę.
Keleivio sistema gali išjungti keleivio oro pagalvę
Keleivio vietos klasifikavimo sistema gali palaikyti labai lengvą priekinėje keleivio sėdynėje sėdintį asmenį vaiko kėdute ir išjungti keleivio oro pagalvę. Dėl to gali padidėti sužalojimo rizika avarijos metu. Atstovai pakeis keleivio sėdynės pagalvę kartu su klasifikavimo sistema.
Degalų filtro jungė gali nesandarėti
Dėl gamybos defekto degalų filtro jungė gali nesandarėti, todėl gali pasklisti degalų kvapas arba sunktis degalai. Degalų filtras bus pakeistas.
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali sutrikdyti variklio išjungimą
Netinkama valdymo bloko programinė įranga gali turėti įtakos avariniam variklio išjungimui, borto diagnostikos sistemai arba degalų bako ar spidometro signalui. SAM valdymo blokas bus pakeistas.
Dėl neteisingo programinės įrangos kodavimo po avarijos degalų siurblys gali neišsijungti
Neteisingas programinės įrangos kodavimas gali paveikti saugos funkcijas, įskaitant tai, ar degalų siurblys gauna signalą išsijungti po avarijos. Dealeriai nemokamai perkoduos programinę įrangą.
Stabdžių žibinto lizdas gali deformuotis ir nutraukti lemputės veikimą
Stabdžių žibinto lizdas laikui bėgant gali deformuotis, atlaisvinti elektros kontaktus ir lemputė gali nustoti veikti. Atstovai pakeis galinių žibintų modulius.
Savininko vadove nėra žibintų reguliavimo instrukcijos
Savininko vadove trūksta privalomos žibintų reguliavimo instrukcijos. Savininkams bus išsiųsta instrukcija ir nurodymai, kaip ją įdėti į vadovą.
Šaltiniai: NHTSA (JAV Nacionalinė kelių eismo saugumo administracija), DVSA (Jungtinės Karalystės vairuotojų ir transporto priemonių standartų agentūra) ir ES „Safety Gate“ (Europos Komisija) atšaukimo kampanijų duomenys. Kiekviena atšaukimo kampanija taikoma toje rinkoje parduotoms transporto priemonėms; kitur parduodami modeliai gali skirtis.